應(yīng)用性課程教學(xué)改革與實(shí)踐

朱衛(wèi)東　欒奎峰　沈　蔚　張進(jìn)　李鑫

【摘 要】工程測量學(xué)是測繪學(xué)中一門綜合性應(yīng)用課程，綜合了測繪學(xué)的各個課程的重要知識點(diǎn)，用于解決工程實(shí)踐中的測圖、放樣、變形監(jiān)測等主要工作內(nèi)容，由于各個工程的特點(diǎn)不同，精度要求不同，因此重點(diǎn)在基礎(chǔ)理論與精度控制，基礎(chǔ)理論簡單，但是高精度實(shí)現(xiàn)較難。本文從工程測量學(xué)的實(shí)際特點(diǎn)著手，解決教學(xué)中難點(diǎn)問題，提高教學(xué)質(zhì)量。

【關(guān)鍵詞】工程測量；教學(xué)改革；實(shí)踐探索

中圖分類號： G642 文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A 文章編號： 2095-2457（2018）25-0189-002

DOI：10.19694/j.cnki.issn2095-2457.2018.25.087

【Abstract】Engineering surveying is a comprehensive application course in surveying and mapping. It synthesizes important knowledge points in various courses of surveying and mapping and is used to solve the main tasks such as mapping， sample setting， and deformation monitoring in engineering practice. Due to the different characteristics of each project， the accuracy requirements are different. Therefore， the focus is on basic theory and precision control. The basic theory is simple， but it is difficult to achieve high precision. This paper starts from the actual characteristics of engineering surveying， solves the difficult problems in teaching， and improves teaching quality.

【Key words】Engineering Surveying； Teaching Reform and Practical Exploration

0 引言

工程測量學(xué)是測繪學(xué)科的一門專業(yè)課程，通過本課程的學(xué)習(xí)，使學(xué)生了解并掌握工程測量學(xué)的基本理論、技術(shù)和方法，工程建設(shè)在勘測規(guī)劃設(shè)計、施工建設(shè)和運(yùn)營管理階段的測量工作，工程控制網(wǎng)的布設(shè)理論與方法，各種施工放樣方法，工程建筑物的變形監(jiān)測與分析，各種典型工程如線路（高鐵）、橋梁、隧道、水利樞紐工程以及工業(yè)與民用建筑等的測量工作，工程建設(shè)中的測量信息管理，GPS、RS、GIS在工程測量中的應(yīng)用等知識。所以工程測量的特點(diǎn)是重基礎(chǔ)、知識綜合性強(qiáng)、應(yīng)用性、精度高等。所以測量學(xué)、大地測量學(xué)、控制測量、數(shù)字測圖、GPS、RS、GIS、海洋測繪等課程都是工程測量學(xué)的前置課程，可見工程測量學(xué)的講授難度較大；最重要的是工程測量學(xué)對與實(shí)踐的了解也必須要有一定的基礎(chǔ)，最好主講教師參與過一些工程測量項目，這樣才能講好工程測量學(xué)。

1 工程測量學(xué)課程分析

工程測量學(xué)主要分為四個模塊：綜述模塊、儀器與理論原理模塊、主要工作內(nèi)容模塊、工程案例應(yīng)用模塊。首先是綜述模塊，講述了工程測量學(xué)的發(fā)展及其現(xiàn)狀，講述了工程測量學(xué)中信息化的管理與手段；第二模塊講述了工程測量中經(jīng)常用的儀器與操作方法，理論內(nèi)容講解工程測量的基本原理；第三模塊講述了工程測量的核心工作內(nèi)容：各種比例尺地形圖測量、工程項目點(diǎn)線面的放樣、工程項目變形監(jiān)測。第四模塊講述了工程測量案例，案例覆蓋了當(dāng)前各種工程項目，例如高鐵、橋梁、隧道、高層建筑、水利工程、線路工程等。其中高鐵、橋梁項目精度要求高，測量難度大，對控制測量、放樣測量、變形監(jiān)測都有很高的要求。

四個模塊之間是遞進(jìn)關(guān)系，前面是后面的基礎(chǔ)，后面是前面的深化。最重要的第二、第三模塊，其理論核心內(nèi)容，第四模塊是案例模塊，起到深化理解前面理論基礎(chǔ)知識的作用。

2 當(dāng)前教學(xué)中存在的問題

工程測量學(xué)是一門綜合性的應(yīng)用課程，之前工程測量學(xué)教學(xué)中理論講授較多、實(shí)驗課程較少，課時分別為38學(xué)時和8學(xué)時，2學(xué)時的考試，共計48學(xué)時；教學(xué)方法多以啟發(fā)式講授為主、手段有多媒體視頻講解，實(shí)地參觀，但是受條件限制可參觀的工程項目較少，視頻講解也不能完全展現(xiàn)工程測量的主要工作步驟；工程測量的擬合涉及到編程，尤其是圓柱的擬合非常重要，直接是隧道盾構(gòu)施工的關(guān)鍵基礎(chǔ)，所以在工程測量中涉及編程；GNSS控制測量的工程測量的重要內(nèi)容，GNSS課程講授的偏理論。

課程之前體現(xiàn)了重理論、輕實(shí)踐，客觀再現(xiàn)工程項目測圖、放樣、變形監(jiān)測的方法有限，學(xué)生主觀理解降低，這對學(xué)時感性的認(rèn)識支撐不足。

3 工程測量學(xué)教學(xué)方法改革舉措

工程測量學(xué)是一門綜合性的、重實(shí)踐的課程，所以課時設(shè)置上，應(yīng)該增加實(shí)驗課程的課時，設(shè)置為16個學(xué)時，占總學(xué)時的三分之一；實(shí)驗課程的主要內(nèi)容應(yīng)該以GNSS建立控制網(wǎng)（鍛煉GNSS設(shè)備使用）、精密導(dǎo)線測量控制網(wǎng)建立（全站儀）、二等水準(zhǔn)精密測量（數(shù)字水準(zhǔn)儀使用）、測地形圖和斷面圖（全站儀和RTK）、緩和曲線放樣（全站儀和RTK）、變形監(jiān)測（全站儀），分別為2、4、2、4、2、2個學(xué)時；課堂上也要充分的做好理論的講解，尤其精密控制網(wǎng)的建立，誤差的傳遞過程等。

多搜集比較抽象的工程測量施工的視頻，并配合課堂講解，同學(xué)可以充分了解工程測量的過程，掌握原理、方法步驟。工程測量中高鐵和橋梁測量是比較具有代表性的工程項目，對精度要求特別高，針對這兩個工程測量的內(nèi)容課時多一些，講的詳細(xì)一些。同時在短學(xué)期的實(shí)習(xí)中可以到現(xiàn)場去參觀一下高鐵項目的施工，加深感性認(rèn)識。

針對工程測量擬合的問題，增加類似于講授的課程設(shè)計，布置擬合題目的作業(yè)，兩周時間，學(xué)生上交作業(yè)。因為培養(yǎng)方案中學(xué)生都學(xué)習(xí)了MATLAB語言，因此可以直接利用其函數(shù)工具來進(jìn)行擬合，最主要的的學(xué)生要學(xué)會對擬合結(jié)果的精度分析。

4 總結(jié)

工程測量是一門綜合應(yīng)用型課程，且課程牽涉的工程項目類型也較多，所以應(yīng)用型課程講授應(yīng)該增加實(shí)驗課程、增加編程內(nèi)容、增加感性認(rèn)知的內(nèi)容；另外在教學(xué)方法上也將進(jìn)行一些研究比如翻轉(zhuǎn)課堂、啟發(fā)式教學(xué)、興趣教學(xué)等。今后工程測量學(xué)等應(yīng)用型課程將用以上的方法進(jìn)行講授，提高教學(xué)質(zhì)量。

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