如何呈現(xiàn)廣播聯(lián)動組合式報(bào)道新樣態(tài)

任嵩屹

【摘 要】本文針對在激烈的媒體競爭中，廣播如何突破傳播的壁壘，怎樣采取聯(lián)動組合式報(bào)道打通通路，從廣播報(bào)道新樣態(tài)、新思路，呈現(xiàn)新方式、新理念等方面進(jìn)行了闡述。

【關(guān)鍵詞】聯(lián)動組合 廣播報(bào)道 新樣態(tài) 方式

在媒體傳播渠道、傳播手段高度豐富與優(yōu)質(zhì)內(nèi)容稀缺之間的矛盾日益凸顯的今天，廣播只有著重加強(qiáng)優(yōu)質(zhì)內(nèi)容的生產(chǎn)能力對塑造頻率核心競爭力的打造力度，才能實(shí)現(xiàn)在沖擊波覆蓋媒體高地過程中穩(wěn)步推進(jìn)，聯(lián)動組合式報(bào)道多樣態(tài)的使用可以為廣播“突圍”增添“戰(zhàn)斗力”。

一、通過創(chuàng)新傳播形式，夯實(shí)核心競爭力，堅(jiān)定戰(zhàn)略定力

創(chuàng)新為要、以變應(yīng)變，凸顯平臺優(yōu)勢，多媒復(fù)合并用。沈陽廣播電視臺FM98.6（以下簡稱FM98.6）在“快遞小哥”和“微笑沈陽”活動中，采取動態(tài)播報(bào)、實(shí)時(shí)連線、節(jié)目互動、全媒發(fā)聲等方式進(jìn)行推廣，達(dá)到預(yù)期傳播效果。

1.節(jié)目呈現(xiàn)密度高、慣性強(qiáng)?！翱爝f小哥”活動前一天，全天播發(fā)FM98.6主持人和神秘嘉賓參與體驗(yàn)活動版花，實(shí)施覆蓋式宣傳，下午節(jié)目中和次日早上《新聞早班車》預(yù)發(fā)活動消息，為活動預(yù)熱。

活動當(dāng)天從《沈陽早高峰》開始，每個(gè)時(shí)段的實(shí)時(shí)連線中，分不同側(cè)面對快遞小哥、主持人、交警、特殊嘉賓的換崗體驗(yàn)和心得體會進(jìn)行連線報(bào)道。下午節(jié)目針對快遞小哥體驗(yàn)協(xié)勤、交警和李東教授體驗(yàn)快遞，以及主持人賈朕在送餐過程中發(fā)生的意外，與聽眾進(jìn)行了互動。晚間《司機(jī)奇遇記》中邀請李東教授制作了特別節(jié)目“小哥奇遇記”。

次日節(jié)目中，持續(xù)對活動進(jìn)行發(fā)酵。全天各時(shí)段播發(fā)新聞專題《您好，快遞小哥》。在《交警面對面》中邀請參與換崗體驗(yàn)的交警和快遞小哥走進(jìn)直播間，拉近了交通管理者和交通參與者的距離，緩解了日常交通管理中相對對立的雙方情緒，使快遞小哥對交警執(zhí)法的流程增加了認(rèn)同感，更加尊重執(zhí)法工作。尤其是快遞小哥的愛人通過電波的內(nèi)心獨(dú)白，觸動了每個(gè)普通人心底最脆弱的一面，令人潸然淚下。

晚間《司機(jī)奇遇記》開設(shè)互動話題，換位思考“假如你是送餐小哥，你弄撒了餐品，你該如何征求客戶原諒”。節(jié)目參與性強(qiáng)、討論激烈，有理解、有包容、有譴責(zé)。5月1日播發(fā)特別節(jié)目《快遞大姐的一天》，展示了快遞工作者的別樣風(fēng)采。

“微笑沈陽”按照同樣報(bào)道格式呈現(xiàn)。

2.呈現(xiàn)方式：南北融合主打聯(lián)動牌。在這兩次活動中，F(xiàn)M98.6與深圳交通廣播、深圳生活廣播在早晚出行高峰時(shí)段，聯(lián)動出擊，多維度報(bào)道。“快遞小哥”活動啟動儀式進(jìn)行中，深圳交通廣播的《整點(diǎn)播報(bào)》就播發(fā)了活動消息；并在“五一”制作以“快遞小哥”為主線的特別節(jié)目，弘揚(yáng)勞動價(jià)值觀?！拔⑿ι蜿枴被顒赢?dāng)天，主持人一帆在深圳交通廣播晚間收聽率最高的《伴你同行》中，與滕麗（金戈）互動主持介紹活動亮點(diǎn)，并與“三引三回”相結(jié)合推介沈陽人才新政。在當(dāng)天晚間深圳生活廣播《下班萬歲》節(jié)目中一帆也進(jìn)行了連線。來自深圳交通廣播的主持人海亮和一帆共同主持了兩期《沈陽早高峰》，節(jié)目中兩位主持人淋漓盡致地展示了各自的語言特色，唱說沈陽，北派的豪放、南派的詼諧相得益彰，其樂融融，聽友的實(shí)時(shí)互動更是錦上添花。海亮還在周末的旅游節(jié)目中，委托聽眾把微笑書帶到了海外，在深圳的主要旅游景點(diǎn)傳遞。深圳交通廣播也同步推送了《微笑沈陽》的微信，并表示以后有這樣的主題活動，還希望進(jìn)一步合作。

二、在分化、異化、逆化的數(shù)據(jù)資產(chǎn)時(shí)代中，實(shí)現(xiàn)受眾規(guī)?？偭客黄?/p>

1.提升“時(shí)度效”開辟碎片化節(jié)點(diǎn)傳播新路徑?！?86應(yīng)急幫》在講述好沈陽故事、傳遞好沈陽聲音、樹立好沈陽形象過程中，凝聚人心，使主流傳播生態(tài)及主流傳播體系呈現(xiàn)出“活水滾滾來”的良性循環(huán)軌跡。

5月24日晚上走失一天的98歲的老爺爺被“986應(yīng)急幫”找到，尋人消息播出不到20分鐘，就有的哥反饋信息說老人就在他的車上。記者在現(xiàn)場看到20多輛出租車、私家車打著雙閃?？吭诼愤叄蠹矣械慕o老人喂水，有的陪老人聊天，有的給98.6微信平臺發(fā)送最新的現(xiàn)場圖片、錄音等。在鄰近的一周還有4位超過90歲的高齡老人在《986應(yīng)急幫》的幫助下與家人團(tuán)聚。

搜尋汶川地震災(zāi)區(qū)務(wù)工者的工資手續(xù)、全城尋找離家出走的學(xué)生、滿山呼喚輕生的癌癥患者、全系統(tǒng)尋找遺落的斷指……每一次的尋人、尋物、應(yīng)急救援都是對交通（音樂）廣播收聽規(guī)模、收聽滿意度、聽眾到達(dá)率的驗(yàn)證，在精耕細(xì)作節(jié)目產(chǎn)品的同時(shí)，也實(shí)現(xiàn)了受眾總量的遞增。

2.責(zé)任為先+移動優(yōu)先+傳播為先+行業(yè)領(lǐng)先=頻率品質(zhì)。2018年春運(yùn)FM98.6廣播攜手哈爾濱、長春、大連交通廣播電臺共同推出“東北三省四城市交通廣播春運(yùn)特別報(bào)道”，四地交廣聯(lián)合發(fā)聲，全方位介紹三省四市春運(yùn)情況，春運(yùn)動態(tài)全景直播，多點(diǎn)位呈現(xiàn)，橫線拉開全天春運(yùn)線性報(bào)道。

2月12日在“把福帶回家情滿旅途”春運(yùn)特別報(bào)道中，交通（音樂）廣播攜手金匯通航首次啟用AW119型號直升機(jī)，在空中為廣大遼沈聽眾巡視高速路況信息，是東北三省首家啟用直升機(jī)播報(bào)路況信息的廣播媒體，為探索立體救援全新模式奠定了基礎(chǔ)?；顒又薪煌ǎㄒ魳罚V播特派三路記者現(xiàn)場發(fā)回報(bào)道，記者湯雷在高速公路上移動巡視、線性觀察高速公路路況，記者馬達(dá)乘直升機(jī)升至300多米高空，鳥瞰遼寧高速公路路況，記者博文在直升機(jī)起飛地全程記錄升空過程。這次報(bào)道主要針對春運(yùn)期間車流量大、擁堵嚴(yán)重、事故易發(fā)等特點(diǎn)，發(fā)揮直升機(jī)救援快速、高效、不受路況限制等優(yōu)勢，全力保障遼沈地區(qū)春運(yùn)高峰期間高速公路交通秩序及人員安全。

3.大型活動報(bào)道中，通過四個(gè)“統(tǒng)一”實(shí)現(xiàn)全媒融合。即統(tǒng)一目標(biāo)、統(tǒng)一行動、統(tǒng)一采訪、統(tǒng)一推介。FM98.6以活動為抓手，實(shí)現(xiàn)與沈陽廣播電視臺新聞頻道（以下簡稱新聞頻道）的深度融合，實(shí)現(xiàn)相關(guān)領(lǐng)域突破。今年第四屆愛在后備箱活動由FM98.6和新聞頻道聯(lián)合承辦。在活動籌備期，新聞頻道派出精英采訪團(tuán)隊(duì)和新媒體制作團(tuán)隊(duì)，和FM98.6一道赴新民進(jìn)行調(diào)研，同步推出有關(guān)新民市新農(nóng)村學(xué)校家庭生活困難學(xué)生的專題報(bào)道，并利用回訪新民市城區(qū)九小FM98.6援建的藝術(shù)教室機(jī)會，對前三屆愛在后備箱活動進(jìn)行了綜述性報(bào)道。

在前期與愛心車主對接中，新聞頻道派專人對愛心車隊(duì)進(jìn)行采訪，以便于在報(bào)道中呈現(xiàn)，新媒體團(tuán)隊(duì)更是提前準(zhǔn)備愛心車隊(duì)影像資料，便于后期制作。

活動當(dāng)天，新聞頻道全程跟蹤采訪，多維度呈現(xiàn)，并派出兩位優(yōu)秀的主持人杜凱、劉璇參與主持?；顒又校侣勵l道采訪團(tuán)隊(duì)精心捕捉精彩瞬間，新媒體團(tuán)隊(duì)實(shí)現(xiàn)全媒直播，和FM98.6統(tǒng)一發(fā)聲。在后期報(bào)道中，有針對性地推出了愛在后備箱的全媒體產(chǎn)品。

綜上所述，聯(lián)動組合式報(bào)道不但可以拓展廣播外延，在媒體競爭中實(shí)行借道超車，更能做到有效傳播、有效服務(wù)，在全媒體傳播過程中進(jìn)行有效嘗試、有效融合。

（作者單位：沈陽廣播電視臺）