3603上的“慢幸福”

重慶人吳鄧興為了春節(jié)回家，提前準備了半個月。票不好買。他先是在1月31日從河北霸州趕到北京，然后在2月1日凌晨登上北京開往重慶北的3603次列車。自十六七歲起，吳鄧興在新疆、廣東等多地工作過，也多次為春節(jié)回家長途跋涉。近幾年，母親、外公的接連去世，對23歲的吳鄧興來說，團圓顯得尤為重要?！俺鰜砭褪且荒?。”他說，新的一年希望自己能開個早餐店，也希望家人一切都好。

3603次列車，是2018年春運第一天中國鐵路北京局集團有限公司發(fā)出的第一輛增開普速列車。它始于北京站，跨越河北、河南、陜西、四川四省，行駛1982公里，歷經(jīng)28小時，最終抵達重慶北站。

2月1日0點12分，3603次列車準時開檢。拎著大包小包的乘客，在車站工作人員的引導下奔向自己的車廂。站臺上，滿是行李箱輪子的隆隆聲。聲音嘈雜，但洋溢著輕快與歡樂。

0點52分，3603次列車駛出北京站。在之后的28個小時中，這個行動稍顯緩慢的“家伙”，給予了乘客足夠的旅途時間，也給予了親情足夠的等待。

云南的李章平與陳正琴夫婦在上海工作，今年為了跟姐姐李章菊及兩個上小學的外甥一起回云南老家，特意從上海趕到河南新鄉(xiāng)搭乘這次列車。從當天早晨8點多上車起，5個人要坐20個小時的火車，到重慶北站后還要再坐8個小時的汽車。將近30個小時的車程，李章菊并不覺得累，因為跟家人們在一起。她說自己很興奮，前一天晚上只睡了一小會兒。

我們常常感慨于春運的擁擠熙攘，但奔向團聚的時刻，幸福才是春運本來的模樣。本刊記者隨乘客和列車工作人員一起，共同完成28小時旅程，感受屬于3603的“慢幸?！保惨姷搅藢F圓的期待和為他人團圓的付出。