港珠澳大橋設(shè)計(jì)使用壽命是120年。
120年后的人們,目睹被歲月侵蝕卻依然精致的橋欄、優(yōu)美的橋塔、堅(jiān)實(shí)的橋墩,將如何評(píng)價(jià)公元2003年至2018年的15年間,數(shù)萬(wàn)建設(shè)者參與建造的這一宏偉工程?能否感受到橋梁建設(shè)者們的驕傲和榮光?
15年,港珠澳大橋的建設(shè)歷程見(jiàn)證了中國(guó)日益增長(zhǎng)的實(shí)力。從多快好省的建設(shè)理念到精品工程的目標(biāo)追求,這一轉(zhuǎn)變的基礎(chǔ)是國(guó)家經(jīng)濟(jì)實(shí)力的提升:國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)從近14萬(wàn)億元增長(zhǎng)到突破80萬(wàn)億元,高鐵、公路、橋梁、港口、機(jī)場(chǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)快速推進(jìn),青藏鐵路、杭州灣跨海大橋、高速鐵路網(wǎng)等諸多超級(jí)工程建成,天宮、蛟龍、天眼、悟空、墨子、大飛機(jī)等重大科技成果相繼問(wèn)世。經(jīng)濟(jì)實(shí)力的增長(zhǎng)是中國(guó)特色社會(huì)主義道路優(yōu)越性的成果。
國(guó)家綜合實(shí)力達(dá)到如此高度,做精致的傳世工程就成為管理者和建設(shè)者追求的目標(biāo)。港珠澳大橋擁有非同一般的建設(shè)者隊(duì)伍:項(xiàng)目負(fù)責(zé)人均是享譽(yù)全國(guó)的“大交通”行業(yè)的知名專家或領(lǐng)軍人物;項(xiàng)目的設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人、咨詢負(fù)責(zé)人均是全國(guó)大師;項(xiàng)目經(jīng)理大多是世界500強(qiáng)企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)班子成員;各參建單位挑選的隊(duì)伍均是精兵強(qiáng)將和業(yè)務(wù)骨干。港珠澳大橋的建設(shè),僅列入國(guó)家科技支撐計(jì)劃的專題就有五大項(xiàng)、十九個(gè)子項(xiàng),并且有著許多的世界第一。2015年,英國(guó)《衛(wèi)報(bào)》從全球即將竣工的建筑物中選出“現(xiàn)代世界七大奇跡”,港珠澳大橋位列其中。
15年,港珠澳大橋的建設(shè)歷程見(jiàn)證了命運(yùn)共同體理念的成功實(shí)踐。從前期計(jì)劃階段到實(shí)施階段,從設(shè)計(jì)人到咨詢?nèi)?,從施工顧?wèn)到質(zhì)量顧問(wèn),港珠澳大橋參建各方的國(guó)際性特征非常突出。參建者來(lái)自中國(guó)、美國(guó)、英國(guó)、德國(guó)、瑞士、法國(guó)、荷蘭、丹麥、日本等多個(gè)國(guó)家和香港、澳門兩個(gè)特別行政區(qū)。制度不同、觀念不同、職能各異,皆因獲得同一個(gè)千載難逢的機(jī)會(huì),承載著同一個(gè)建橋使命,享受著同樣的職業(yè)榮譽(yù),因而構(gòu)成一個(gè)命運(yùn)共同體,形成共同的項(xiàng)目情感,發(fā)展出了特有的伙伴關(guān)系。這種關(guān)系促使各方為了共同的目標(biāo),相互了解、理解,全力配合、融合,以全球范圍內(nèi)的一流建設(shè)資源,以建設(shè)者在工程中感受到的尊嚴(yán),共同建造出世紀(jì)工程。
15年,港珠澳大橋的建設(shè)歷程見(jiàn)證了中國(guó)知識(shí)分子的家國(guó)情懷和使命擔(dān)當(dāng)。在這個(gè)世紀(jì)工程的建設(shè)中,他們感受到了國(guó)家的進(jìn)步、民族的自信、自身的責(zé)任。向書本學(xué)習(xí),向發(fā)達(dá)國(guó)家學(xué)習(xí),向人類一切優(yōu)秀文明學(xué)習(xí)。以開(kāi)放的心態(tài)追求智慧,以勤謹(jǐn)?shù)呐ψ非笞吭?。他們思考:“我們?cè)谟钪嬷惺鞘裁礃拥亩ㄎ??在人類歷史上是什么樣的定位?我們想成為什么樣的人?”他們相信,這種哲學(xué)的追問(wèn)與思考,才與大橋的建設(shè)相匹配。他們追求高遠(yuǎn),努力成為行業(yè)內(nèi)的精英。正如港珠澳大橋管理局工程總監(jiān)張勁文所說(shuō):“如果一個(gè)人擁有良好的思維習(xí)慣,肯下功夫閱讀文獻(xiàn),具備較好的操盤能力,有好的支持團(tuán)隊(duì)和一個(gè)比較信任他的領(lǐng)導(dǎo),再加上前瞻性,就算面對(duì)一個(gè)陌生的領(lǐng)域,也必會(huì)有信心在很短的時(shí)間內(nèi)把事情做到這個(gè)領(lǐng)域內(nèi)好的水平,甚至超過(guò)這個(gè)領(lǐng)域里最高的水平。”
15年,港珠澳大橋的建設(shè)歷程見(jiàn)證了中國(guó)建設(shè)者的奉獻(xiàn)精神和英雄主義情懷:從集團(tuán)總經(jīng)理到工程師,從項(xiàng)目負(fù)責(zé)人到普通工人,每一位建設(shè)者都對(duì)項(xiàng)目充滿熱情,對(duì)超越行業(yè)水準(zhǔn)充滿信心,對(duì)國(guó)家興盛倍感榮耀。
習(xí)近平總書記在黨的十九大報(bào)告中概括改革開(kāi)放的偉大意義:“改革開(kāi)放之初,我們黨發(fā)出了走自己的路、建設(shè)中國(guó)特色社會(huì)主義的偉大號(hào)召。從那時(shí)以來(lái),我們黨團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)全國(guó)各族人民不懈奮斗,推動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)實(shí)力、科技實(shí)力、國(guó)防實(shí)力、綜合國(guó)力進(jìn)入世界前列,推動(dòng)我國(guó)國(guó)際地位實(shí)現(xiàn)前所未有的提升,黨的面貌、國(guó)家的面貌、人民的面貌、軍隊(duì)的面貌、中華民族的面貌發(fā)生了前所未有的變化,中華民族正以嶄新姿態(tài)屹立于世界的東方?!?/p>
港珠澳大橋15年的建設(shè)歷程是對(duì)這一偉大意義的生動(dòng)詮釋。
120年,在個(gè)體的生命中極為漫長(zhǎng),在人類的歷史長(zhǎng)河中轉(zhuǎn)瞬即逝。無(wú)論久長(zhǎng)與短暫,這座誕生于中國(guó)崛起之時(shí)的大橋,定會(huì)在世界橋梁史上留下濃墨重彩的一筆。