一體化教學(xué)思維在汽修專業(yè)領(lǐng)域的實踐研究

[摘 要] 社會的進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，對汽修人員的綜合素質(zhì)和專業(yè)技能提出的要求也越來越高。汽修專業(yè)的學(xué)生畢業(yè)后將要從事兩大行業(yè)，即汽車服務(wù)和汽車維修，要求學(xué)生思維能力和解決問題的能力極強(qiáng)。為此，決定學(xué)生未來發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)就是培養(yǎng)學(xué)生的實踐技能。立足高職院校的特點，運用一體化教學(xué)思維，探討了傳統(tǒng)教學(xué)模式的缺陷，并在此基礎(chǔ)上，提出了在汽修專業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用一體化教學(xué)思維的實踐。

[關(guān) 鍵 詞] 汽修專業(yè)；高職；理實一體化；實踐

[中圖分類號] G712 [文獻(xiàn)標(biāo)志碼] A [文章編號] 2096-0603（2017）21-0133-01

以社會需求為導(dǎo)向，培養(yǎng)高技能人才，是高職院校的辦學(xué)宗旨。但由于傳統(tǒng)的教學(xué)模式脫離實踐環(huán)節(jié)，不僅極大地浪費了教學(xué)資源，而且對培養(yǎng)應(yīng)用型技能人才和教學(xué)質(zhì)量也產(chǎn)生了嚴(yán)重的影響，同時，還使現(xiàn)實的專業(yè)教育與汽車市場的發(fā)展不相適應(yīng)。汽修專業(yè)具有極強(qiáng)的實踐性，重視培養(yǎng)學(xué)生的動手能力和實踐技能，學(xué)生只要在真實的情境下，才更容易接受和理解各種原理的和構(gòu)造，同時也只有運用扎實的理論，才能更好地指導(dǎo)各項操作。而一體化教學(xué)思維應(yīng)用于汽車維修專業(yè)，能使教學(xué)中存在的問題得到很好的解決。

一、一體化教學(xué)思維概述

一體化教學(xué)思維集技能訓(xùn)練、現(xiàn)場觀摩和理論學(xué)習(xí)于一體，重視理論指導(dǎo)實踐，培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)實踐能力，真正實現(xiàn)學(xué)以致用。它主要有以下幾方面的特點：

（一）實用性

一體化教學(xué)思維融合了技能訓(xùn)練和理論教學(xué)，讓學(xué)生通過現(xiàn)場操作實踐，在真實的情境中，對專業(yè)理念和知識有更好的理解。通過生產(chǎn)第一線實用技術(shù)的掌握，對專業(yè)操作技能進(jìn)行培養(yǎng)，最終構(gòu)建一個完善的教學(xué)體系。

（二）綜合性

一體化模式教學(xué)，主要是通過虛擬工作情境的創(chuàng)設(shè)，借助于各種教學(xué)資源，包括模擬系統(tǒng)和多媒體系統(tǒng)，對學(xué)生自主思維能力和觀察能力進(jìn)行培養(yǎng)。利用真實的系統(tǒng)和現(xiàn)實情境，提高學(xué)生的操作能力，進(jìn)而使學(xué)生的核心能力得到提升。

（三）科學(xué)性

利用一體化教學(xué)思維，教師角色從單一型轉(zhuǎn)變?yōu)樾袨橐龑?dǎo)型，學(xué)生從被動接受模仿型轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃訉嵺`創(chuàng)新型。教學(xué)組織從集體授課、固定教師轉(zhuǎn)變實習(xí)車間和室外專業(yè)教師，教學(xué)手段從黑板和口授轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)代化教育技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)化。一體化教學(xué)模式對職業(yè)教育的實用性和實踐性進(jìn)行了很好的體現(xiàn)。

二、高職汽修專業(yè)傳統(tǒng)教學(xué)方法的缺陷

高職院校的學(xué)生知識面狹窄、基礎(chǔ)薄弱，沒有掌握科學(xué)的學(xué)習(xí)方法，僅僅靠死記硬背。對學(xué)習(xí)汽修故障排除，盡管有著濃厚的學(xué)習(xí)興趣，但因為系統(tǒng)的理論基礎(chǔ)欠缺，在實際操作中，只是簡單地模仿操作，缺乏清晰的思路，因此系統(tǒng)的維修技能很難形成。傳統(tǒng)的汽修專業(yè)教學(xué)輕實踐、重理論，往往以學(xué)科為中心，理論與實踐脫節(jié)，兩者之間各自為政，導(dǎo)致出現(xiàn)教學(xué)中的盲點，重復(fù)地講解實際操作與理論知識。

三、一體化教學(xué)思維在汽修專業(yè)領(lǐng)域的實踐與運用

（一）劃分教學(xué)模塊，構(gòu)建一體化實訓(xùn)室

立足于市場需求，結(jié)合汽修專業(yè)的特點，劃分課程內(nèi)容為不同的教學(xué)模塊，如汽車材料、汽車故障診斷、汽車性能檢測、汽車電器設(shè)備與維修等。并對相應(yīng)的“理論實踐一體化”教學(xué)設(shè)施進(jìn)行配置，具體包括實訓(xùn)設(shè)備、實操臺、多媒體等。每一個模塊完成從理論到實踐的全部教學(xué)內(nèi)容，強(qiáng)調(diào)“做中學(xué)、學(xué)中做”，教學(xué)原則遵循以學(xué)生為主體、以教師為主導(dǎo)，將學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性充分調(diào)動起來。

（二）加強(qiáng)“雙師型”教師隊伍建設(shè)

高職院校應(yīng)注重與企業(yè)的合作，著重培養(yǎng)雙師素質(zhì)，聘請企業(yè)中擁有豐富經(jīng)驗的技術(shù)工人來學(xué)校進(jìn)行指導(dǎo)，為增強(qiáng)教師的專業(yè)技能提供更多的機(jī)會，讓學(xué)校老師到企業(yè)車間參加實訓(xùn)，以促進(jìn)一體化教學(xué)的順利開展。同時，要求教師事業(yè)心強(qiáng)烈，師德高尚，認(rèn)真組織安排每一場教學(xué)，明確教學(xué)任務(wù)。對學(xué)生進(jìn)行規(guī)范的指導(dǎo)和點撥，對理論知識用生動形象的語言進(jìn)行講解，以加深學(xué)生的理解。同時操作動作應(yīng)嫻熟規(guī)范，將學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣充分調(diào)動起來。

（三）實施校內(nèi)實習(xí)與校外頂崗實習(xí)相結(jié)合的教學(xué)模式

為了更好地適應(yīng)職業(yè)崗位，提高學(xué)生的綜合服務(wù)能力，在學(xué)生專業(yè)學(xué)習(xí)結(jié)束后，學(xué)校可以安排學(xué)生到企業(yè)進(jìn)行頂崗實習(xí)。其學(xué)習(xí)的層次應(yīng)該是從感性認(rèn)識到具體操作，然后再到頂崗實踐。學(xué)生在上崗時，需要對故障原因進(jìn)行準(zhǔn)確和系統(tǒng)的分析與判斷，對作業(yè)的步驟予以明確。掌握必要的理論知識，培養(yǎng)操作技能，具備獨立檢測、實施和操作的能力。

一體化教學(xué)有機(jī)地結(jié)合了多門實踐和理論課程，以形成連續(xù)的學(xué)習(xí)過程，通過兩者的互相配合、相輔相成，使學(xué)習(xí)效率得到進(jìn)一步提升。通過將一體化教學(xué)思維在汽修專業(yè)領(lǐng)域的實踐與運用，體現(xiàn)了高職院校培養(yǎng)目標(biāo)的價值，能幫助學(xué)生更深入地理解汽車行業(yè)的工作過程，提高學(xué)生的實際操作技能，以更好地適應(yīng)未來崗位需求。

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