[摘 要] 有幸參加市政府組織的中德合作項(xiàng)目中的HWK考官培訓(xùn),通過專業(yè)教學(xué)及專業(yè)技能培訓(xùn)、技師考試的基礎(chǔ)與結(jié)構(gòu)等項(xiàng)目的學(xué)習(xí)和研討,提高了認(rèn)識。特別是對中德職業(yè)教育的差距的認(rèn)識尤為深刻,分享一些見解,以期為職業(yè)技術(shù)教育的可持續(xù)發(fā)展提供參考。
[關(guān) 鍵 詞] HWK考官培訓(xùn);培訓(xùn)思考;心得;差距
[中圖分類號] G712 [文獻(xiàn)標(biāo)志碼] A [文章編號] 2096-0603(2017)21-0019-01
一、HWK考官培訓(xùn)的主要內(nèi)容
中德合作項(xiàng)目中汽車維修項(xiàng)目的HWK考官培訓(xùn)主要有兩個(gè)方向的學(xué)習(xí)內(nèi)容:(1)專業(yè)教學(xué)及專業(yè)技能的培訓(xùn):修理技術(shù)(汽車電氣、3D四輪定位),合作班的教學(xué)組織,如何構(gòu)建系統(tǒng)性的課程計(jì)劃及靈活的、針對目標(biāo)的小組課程,項(xiàng)目教學(xué)法中現(xiàn)代教學(xué)法的應(yīng)用。(2)考官培訓(xùn)主要內(nèi)容:考試規(guī)則培訓(xùn),考試委員會的構(gòu)成,考試成員的任命,考試的流程及管理,考試成果的評估,模擬實(shí)操考試(節(jié)選),開發(fā)一套個(gè)人在中國進(jìn)行考試的方法、思路與任務(wù),在德國考察企業(yè)類實(shí)習(xí)。
二、培訓(xùn)后的思考:中德職業(yè)教育差距
(一)差距與優(yōu)勢——我們需要“一紅多專”的教師
在硬件上(設(shè)備和教室)同德國有一定差距,德國一個(gè)教室的設(shè)備的總金額就超過了我們一個(gè)學(xué)校的設(shè)備資金的總和,當(dāng)然這個(gè)問題可以通過增加投入來解決,目前校領(lǐng)導(dǎo)也在考慮這方面的資金等問題。
在軟件方面,我們專業(yè)教師數(shù)量雖然超過了德國,但是德國教師專業(yè)基礎(chǔ)的深度和廣度卻超過我們。以汽車專業(yè)方向來說,給我們培訓(xùn)實(shí)操的德國教師既是一名合格的汽車檢測維修技師,又是一名鉗工,還能從事焊接,同時(shí)機(jī)電方面的內(nèi)容也掌握得很好。而我們的專業(yè)課教師只是對某個(gè)車型較熟悉,通用的故障維修和結(jié)構(gòu)掌握能夠到位,但是對機(jī)電內(nèi)容涉及深度不夠。
通過這次培訓(xùn),認(rèn)識到我們的教師應(yīng)該掌握較為全面的專業(yè)基礎(chǔ)知識體系,能夠把體系內(nèi)的多門課程上好,同時(shí)非常精通一門或者幾門課程,達(dá)到“一紅多?!钡男Ч?。要達(dá)到這個(gè)目標(biāo)除了教師需要努力更新和拓展知識之外,還需要學(xué)校提供相關(guān)的輔導(dǎo)、培訓(xùn)及教務(wù)方面的課程交叉的便利。
(二)關(guān)于汽車專業(yè)中德班的學(xué)生培養(yǎng)的思考
通過培訓(xùn)學(xué)習(xí)以及同德方的教師交流,我認(rèn)為中德合作班并不用完全照搬德國“雙元制”的方案來進(jìn)行,但是考核項(xiàng)目必須符合要求。教師要針對每個(gè)考核項(xiàng)目設(shè)計(jì)各種各樣的問題,全方位考慮學(xué)生能夠達(dá)到的要求,整個(gè)系部通力合作研究出臺方案,指導(dǎo)學(xué)生順利通過考試拿到HWK的證書。
德國“雙元制”教學(xué)中有很多過程性的材料。材料填寫不完整,學(xué)生是不能參加考試的。為此,我建議把中德合作班汽車專業(yè)的學(xué)生通過奔馳或?qū)汃R4S店,按照德方的要求分階段進(jìn)工廠學(xué)習(xí),這樣便于學(xué)生掌握實(shí)踐知識,從而順利通過考試。
(三)關(guān)于考試的理解
在培訓(xùn)中,我們學(xué)習(xí)了考試規(guī)則、考試委員會的構(gòu)成、考試成員的任命等內(nèi)容,了解了考試的流程及管理并且掌握了對考試成果進(jìn)行評估的過程和方法??荚嚲褪窃诜蠘?biāo)準(zhǔn)的情況下不為難學(xué)生,即使在考試過程中學(xué)生出現(xiàn)了失誤,還可以通過專業(yè)談話來評價(jià)他。學(xué)生的知識拓展度和專業(yè)基礎(chǔ)是其在考試中出現(xiàn)失誤的救命稻草,教師在教學(xué)過程中一定要注意。
(四)合適的就是最好的——中德班教學(xué)模式創(chuàng)新的認(rèn)識
通過學(xué)習(xí),我們了解到德國教師在教學(xué)過程中是先給出任務(wù),學(xué)生準(zhǔn)備,在學(xué)生解決任務(wù)的過程中,通過學(xué)生提問和發(fā)現(xiàn)問題,從而解決問題。所以,德國教師在上課的時(shí)候經(jīng)常會問我們有沒有什么問題,學(xué)生沒有問題在他們眼里是一件比較奇怪的事情,而我們遇到這樣的情況一律默認(rèn)為通過。學(xué)生在準(zhǔn)備和解決問題的過程中會提問到理論的部分就由理論教師來解決,提問到實(shí)踐部分的問題就由實(shí)踐老師來解決。我認(rèn)為,他們的理論和實(shí)踐還是分開的,只是通過項(xiàng)目分解了,而不是扎堆進(jìn)行理論教學(xué)。然而,我們在課程改革的同時(shí)必須考慮我國的國情,開展項(xiàng)目教學(xué),融入專業(yè)技能和要掌握的專業(yè)基礎(chǔ)理論。
目前,我校汽車專業(yè)中德班教學(xué)面臨的最大挑戰(zhàn)就是如何在考慮國情的情況下,去設(shè)計(jì)既符合德國標(biāo)準(zhǔn)又適合我們具體情況的課程模塊,而不是照搬德方的教學(xué)內(nèi)容。
三、培訓(xùn)收獲
第一,體驗(yàn)了先進(jìn)的教學(xué)方法,知道了如何在課堂上靈活運(yùn)用各種教學(xué)方法組織課堂教學(xué)。
第二,要培養(yǎng)學(xué)生養(yǎng)成自我學(xué)習(xí)的習(xí)慣,在教學(xué)過程中,教師除了要傳授學(xué)生知識以外,更重要的是教給學(xué)生獲得知識的方法,讓學(xué)生掌握好的學(xué)習(xí)方法,引導(dǎo)他們養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣和自學(xué)能力。
第三,更新了教學(xué)理念,職業(yè)教育的教師應(yīng)該有以行動為導(dǎo)向的教育認(rèn)識,要讓學(xué)生學(xué)會如何學(xué)習(xí),從而掌握所需要的知識。
第四,完善了教學(xué)流程,以前我們把一個(gè)課題、一個(gè)故障當(dāng)作一個(gè)項(xiàng)目來解決,在德國的教學(xué)中這是沒有完成的,客戶的車輛發(fā)生故障到店需要經(jīng)歷預(yù)約、接待、維修、檢查、結(jié)算、出廠等流程,中間還有工時(shí)的計(jì)算、客戶的交流,這些都在德國老師的一個(gè)項(xiàng)目中,在以后的教學(xué)過程中需要我們來完善。