【摘要】:針對工程實際中經(jīng)常遇到的旋轉伸縮復合式運動情況,介紹了一種新型活塞桿伸縮旋轉一體式液壓缸,該裝置結構簡單,可節(jié)省空間,性能優(yōu)良,使用壽命長。
【關鍵詞】:一體式液壓缸;旋轉伸縮復合;液壓傳動
1.引言
液壓缸作為一種常見的傳動裝置,由于其運動平穩(wěn),可以實現(xiàn)無極調(diào)速,免去繁雜的減速裝置而被廣泛運用于諸多領域當中。在某些特殊應用領域或行業(yè)的設備中,有時會對液壓缸提出一些非常規(guī)的功能要求。例如在一些展覽或演出活動中,常會用到一些可旋轉的升降臺,此時液壓缸作為執(zhí)行元件,除了需要帶動外部構件做伸縮運動外還需要做旋轉運動,有時還要求伸縮運動與旋轉運動需要分別實施。以往此類情況中,一般是采用電機帶動鏈條以控制展臺的轉動,再通過升降氣缸控制展臺升降,或者增設其他液壓系統(tǒng)控制液壓缸的轉動。這類裝置結構復雜,機構龐大,占用空間過大,不便于控制,且成本過高,而且在使用過程中,如果控制不到位則很容易造成安全隱患。
2. 活塞桿伸縮旋轉一體式液壓缸
本文中介紹的一種活塞桿伸縮旋轉一體式液壓缸,通過在活塞桿上設置限位鋼球,在導桿上設置螺旋導向槽,并將導桿與缸底剛性連接,從而使活塞桿在伸出的過程中,由于受到限位鋼球的驅使而發(fā)生旋轉。這種活塞桿伸縮旋轉一體式液壓缸結構簡單合理,占用空間較小,安裝使用便利,其結構簡圖如圖1所示。
1-伸縮液壓缸活塞桿;2-伸縮液壓缸缸頭;3-伸縮液壓缸缸筒;4-導桿;
5-鋼球;6-定位銷
此活塞桿伸縮旋轉一體式液壓缸由活塞桿、缸頭、缸筒、缸底、導桿、定位銷等組合而成。活塞桿伸出過程中受鋼球側向力影響發(fā)生旋轉,達到伸出和旋轉同步運行的效果。
旋轉伸縮一體液壓缸內(nèi)安裝帶螺旋導向槽導桿(圖1指號4所示),導桿如圖2所示。導桿末端加工銷孔,定位銷穿過銷孔使導桿與缸底固定,形成剛性聯(lián)結?;钊麠U上設置限位鋼球,裝配后活塞桿上的限位鋼球與導桿螺旋導向槽相配合,在活塞桿伸出的過程中鋼球在孔內(nèi)旋轉。此時由于受到螺旋導向槽的阻力產(chǎn)生扭轉力矩迫使活塞桿進行旋轉,使活塞桿在伸出的同時達到旋轉的目的。
這種活塞桿伸出旋轉一體式液壓缸根據(jù)使用工況的要求可以進行不同的調(diào)節(jié),活塞桿伸出長度,旋轉角度都能通過計算得出理想數(shù)據(jù)。但是由于此類油缸不僅受伸出的阻力影響還受到扭矩的影響,所以對于導桿及鋼球的材質(zhì)要求較高,熱處理工藝更加復雜,同時對于導桿螺旋導向槽的加工精度有更高的要求。
3.結論
這種新型的活塞桿伸縮旋轉一體式液壓缸的研發(fā),將傳統(tǒng)的分別實現(xiàn)旋轉功能和直線往復伸縮功能的液壓缸集成在一起,一臺液壓缸即可實現(xiàn)旋轉伸縮復合運動的功能,并且可以實現(xiàn)伸縮長度和旋轉角度的精確控制。這種活塞桿伸縮旋轉一體式液壓缸的出現(xiàn)與應用使得機構更加精簡,大幅節(jié)省空間,安裝便利,性能提高,控制精確,滿足了市場對液壓設備性能越來越高的要求。