袁兢
【摘要】水泥混凝土路面具有強(qiáng)度高,穩(wěn)定性好,耐久性好,使用壽命長(zhǎng),日常養(yǎng)護(hù)費(fèi)用少,且有利于夜間行車等優(yōu)點(diǎn),在農(nóng)村公路建設(shè)中應(yīng)用極為廣泛。如何提高水泥混凝土路面平整度,保證鋪筑的水泥混凝土路面達(dá)到平整、行車舒適、經(jīng)久耐用,對(duì)水泥混凝土路面的發(fā)展具有重要意義。
【關(guān)鍵詞】農(nóng)村公路 水泥混凝土路面 施工 平整度 質(zhì)量控制
一、影響農(nóng)村公路施工中水泥混凝土路面平整度的因素
(1)水灰比控制不嚴(yán)。在混凝土拌合過程中,由于對(duì)各種原材料比例分析的不夠徹底,使得其中存在著諸多的缺陷和制約因素。拌和料坍落度出現(xiàn)波動(dòng)導(dǎo)致攤鋪不均勻,造成在施工的過程中混凝土麻面和縫隙的存在,坍落度過大造成混凝土表面浮漿過多,人工抹平后出現(xiàn)土各種不同程度的抹印,造成路面外觀和平整度的不夠完善和徹底。
(2)劑量不準(zhǔn)的影響。如果配料未采用準(zhǔn)確的計(jì)量裝置,骨料和水泥的比例不穩(wěn)定,或砂的含量時(shí)多時(shí)少,都會(huì)影響拌和料的和易性,造成密實(shí)度不均勻,導(dǎo)致收縮不均勻,影響路面的平整度。
(3)振搗不實(shí)或振搗過度,或提漿刮平不好,都會(huì)給人工做面帶來困難,造成平整度不理想。振動(dòng)梁的剛度不足,使用時(shí)造成下?lián)献冃?,也?huì)使混凝土路面呈現(xiàn)中部微凹不平的局面。
(4)橫板的設(shè)置對(duì)平整度的影響。路面的標(biāo)高和平整度都有賴于橫板支設(shè)的穩(wěn)固和橫板頂面的標(biāo)高,橫板接頭處要絲毫不差。
(5)模板控制不好,人工難以找平?;炷两K凝前必須用人工或機(jī)械抹平其表面。人工抹平勞動(dòng)強(qiáng)度大、工效低,而且會(huì)把水分、水泥和強(qiáng)灰?guī)У交炷帘砻?,致使它比下部混凝土多漿,導(dǎo)致其干縮性高、強(qiáng)度低。
(6)脹縮縫和施工縫影響路面的平整度。水泥混凝土路面的脹縫處是路面的薄弱環(huán)節(jié),其好壞對(duì)路面的使用質(zhì)量和路面的平整度影響較大。
(7)水泥混凝土路面施工機(jī)械和施II藝的落后,以及施工中的操作不認(rèn)真都對(duì)水泥混凝土路面的平整度影響較大。
二、提高農(nóng)村公路水泥混凝土路面平整度的措施
(一)改善水泥混凝土路面平整度方法分析
農(nóng)村公路水泥混凝土路面的平整度容易受到多個(gè)方面因素的影響,因此我們可以從多個(gè)層面對(duì)水泥混凝土路面平整度進(jìn)行改善:改善水泥混凝土路面的施工技術(shù),重視對(duì)施工過程的監(jiān)督管理,保證水泥混凝土路面施工過程的連續(xù)性,及時(shí)處理水泥混凝土路面中存在的裂縫等問題,采用適當(dāng)?shù)氖┕C(jī)械設(shè)備等。
(二)水泥混凝土路面平整度的工作要點(diǎn)
水泥混凝土路面平整度工作要點(diǎn)主要有:第一,加強(qiáng)對(duì)水泥混凝土路面材料配比合理性的控制,使混合料的質(zhì)量滿足施工設(shè)計(jì)要求,并對(duì)水泥混凝土路面施工水泥混合料進(jìn)行均勻攤鋪,最大程度上保證水泥混凝土路面的平整度;第二,水泥混凝土路面的混凝土抗壓強(qiáng)度必須高于30MPa,混凝土路面自身的抗離析能力要在4.5MPa的水準(zhǔn)上;第三,對(duì)于路面工程水泥料,需要采用42.5以上等級(jí)的硅酸鹽水泥,并把握好混合料的水泥坍落度,使其維持在1cm-3cm之間;第四,嚴(yán)格控制水泥混凝土路面的施工進(jìn)度,適當(dāng)提升施工速度,保持施工進(jìn)程的連續(xù)性,提升施工過程中路面的收縮能力及嚴(yán)密性;第五;適當(dāng)提升水泥混凝土路面原材料中的砂石比重,選擇優(yōu)良的級(jí)配骨料,并保證路面鋪設(shè)過程中拌和機(jī)及攤鋪機(jī)運(yùn)行的連續(xù)性。
(三)解決水泥混凝土路面平整度問題的具體措施
(1)嚴(yán)格把握原材料的配比。在農(nóng)村公路水泥混凝土路面工程施工過程中,我們需要嚴(yán)格把握原材料中砂石及水泥的配比,對(duì)進(jìn)場(chǎng)原材料進(jìn)行嚴(yán)格審查,保證原材料的質(zhì)量,同時(shí)保證原材料中的砂石含水量,最大程度上保證原材料來源的合理性。
(2)施工方需要加強(qiáng)對(duì)水泥混凝土路面施工現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督管理,設(shè)置專業(yè)的路面施工人員,對(duì)混合料的攪拌過程進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)督,保證水泥坍落度、水灰比的合理性以及混合料的均勻性。
(3)施工方要選擇優(yōu)良的鋼模作為水泥混凝土路面施工模板,保證鋼模板的強(qiáng)度及穩(wěn)定性,并加強(qiáng)對(duì)施工過程中使用到的支撐面進(jìn)行潤(rùn)濕處理,避免產(chǎn)生路面基層吸水的現(xiàn)象。同時(shí),在路面攤鋪工作前,對(duì)路面拌合料進(jìn)行再次拌和,保證施工原材料的均勻。
(4)采用平板振搗機(jī)械設(shè)備,對(duì)路面進(jìn)行縱橫雙向的振搗處理,維持兩個(gè)相鄰振搗重合度在20cm左右,保證路面攤鋪混合料的嚴(yán)密性。
(5)在運(yùn)輸?shù)倪^程中,若發(fā)生了混合料出現(xiàn)不均勻的現(xiàn)象,在攤鋪前需要對(duì)其進(jìn)行重新的翻拌,確?;炷猎谑┕で澳軌驖M足要求。同時(shí)在施工的時(shí)候,應(yīng)該要考慮搗下沉值,并盡量鋪平。
(6)抽漿刮平和搓平板時(shí),要注意前后工作的銜接,避免出橫向痕跡。
(7)抹面修整。為了減少模板不平或者接頭錯(cuò)位帶來路面不平整,應(yīng)該對(duì)其進(jìn)行橫向和縱向的搓刮,而且要在搓刮前就要確保模板的干凈和濕潤(rùn)。如果不采用真空吸水工藝,那么接下來就要用手抹來修整,這是提高平整度的一道關(guān)鍵工序。
(8)壓紋??梢杂美珘杭y的方法來提升路面的平整度。壓紋能向下擠壓致密來能增強(qiáng)路面的耐磨性。好壓紋時(shí)機(jī)很重要,不管是壓早了帶漿嚴(yán)重還是壓晚了紋路深度不夠,都會(huì)給水泥混凝土路面的平整度帶來影響。
三、結(jié)論
路面平整度不僅關(guān)系到路面使用壽命和路面受沖擊力的大小還關(guān)系行車的舒適和安全。農(nóng)村公路路面的平整度的好壞是由人員素質(zhì)、施工工序、操作手水平以及施工隊(duì)伍的綜合能力反映的,因此,在施工的過程中,需要我們綜合考慮,對(duì)于所使用的設(shè)備要合理可靠,施工方案要滿足施工的要求,而且要做好現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督管理,項(xiàng)目管理人員要足夠重視施工質(zhì)量,以此使水泥混凝土路面平整度達(dá)到更好的標(biāo)準(zhǔn)??偠灾?,對(duì)于農(nóng)村公路混凝土施工的平整度控制必須嚴(yán)格控制每道施工工序,認(rèn)真把好每道關(guān),精心施工,使農(nóng)村公路混凝土施工的平整度達(dá)到要求。endprint