“戰(zhàn)利品”VS“速殺”

熊見卓

據(jù)外媒報道，原本波瀾不驚的美國陸軍裝甲車輛主動防護系統(tǒng)項目突然再添新的變數(shù)。美國陸軍宣布，打算開始測試以色列推出的兩種裝甲車輛主動防御系統(tǒng)，即以色列航空航天工業(yè)公司與拉斐爾先進防務系統(tǒng)公司聯(lián)合研發(fā)的“戰(zhàn)利品”主動防護系統(tǒng)，以及以色列軍事工業(yè)公司開發(fā)的“鐵拳”車輛主動防護系統(tǒng)。不過美國陸軍排除了以色列軍事工業(yè)公司與迪爾公司合作發(fā)展的MAPS主動防護系統(tǒng)。

實際上，美國陸軍早就指定美國雷聲公司來研制自己的主動防護系統(tǒng)，這種稱為“速殺”主動防護系統(tǒng)從2012年開始進行測試以來，有關科目一直在推進，美國陸軍方面也沒表現(xiàn)出什么不滿意。這次半路殺出兩個程咬金，原因是什么呢？

先進的“速殺”

“速殺”系統(tǒng)主要用于攔截近距離來襲的RPG反坦克火箭。系統(tǒng)核心是一部“眼鏡蛇”相控陣雷達，可以發(fā)現(xiàn)并鎖定來襲的RPG彈頭?！八贇ⅰ毕到y(tǒng)的攔截彈發(fā)射模式非常獨特：攔截彈長達510毫米，采用垂直發(fā)射技術。攔截彈在接到發(fā)射指令，軟發(fā)射后向上彈出；彈體后部的轉(zhuǎn)向發(fā)動機迅速工作，快速完成攔截彈的轉(zhuǎn)向和指向。隨后主發(fā)動機工作，攔截彈加速飛行至攔截點，與目標交匯的瞬間，引信感應到目標，立即引爆多聚能裝藥戰(zhàn)斗部。高速破片流沿徑向飛散，摧毀來襲目標。這種戰(zhàn)斗部比同等質(zhì)量的殺爆彈有更大的殺傷半徑，有著較好的摧毀能力。

“速殺”的研制早在21世紀之初就已經(jīng)啟動，它將與雷聲公司網(wǎng)絡中心系統(tǒng)分部研制的多功能無線電系統(tǒng)（MFRFS）集成。MFRFS的技術來源于未來戰(zhàn)斗系統(tǒng)載人地面車輛的通用雷達，這種采用電子掃描方式的固態(tài)相控陣雷達能夠探測和跟蹤“全譜系威脅”，并能實現(xiàn)多種無線電功能，包括監(jiān)視、高波段安全通信和作戰(zhàn)識別等。MRFRS能夠向“速殺”系統(tǒng)發(fā)出戰(zhàn)車即將遭到敵方反裝甲武器攻擊的警告，測算出敵方彈藥的飛行速度和彈道，確定攔截點并引導“速殺”實施反擊。

從雷聲公司發(fā)布的視頻中可以發(fā)現(xiàn)，這種導彈的飛行過程與垂直發(fā)射的防空導彈幾乎一樣?？磥砝茁暪径嗄陙聿粩嘌兄坪透倪M“標準”系列導彈，已經(jīng)形成了固定的思維模式，連戰(zhàn)車主動防護系統(tǒng)都受到了影響。

由于“速殺”固定發(fā)射試驗已經(jīng)取得成功，美國陸軍計劃將全套“速殺”主動防護系統(tǒng)安裝在一輛8×8“斯特賴克”裝甲車上進行試驗。試驗首先將多功能雷達系統(tǒng)安裝到“斯特賴克”上，提供目標識別和火控能力，再考慮實施實彈射擊試驗。一旦系統(tǒng)和攔截裝置技術成熟后，美國陸軍還打算嘗試用“速殺”來抵御更具威脅的彈藥，如高速反坦克導彈或空基彈藥。

變數(shù)來自烏克蘭

是什么原因讓美國陸軍突然改變主意，放著性能先進的“速殺”不用，轉(zhuǎn)而引進以色列的型號呢？

2016年4月份，美國眾議院通過一份國防法案，批準了陸軍要求用來發(fā)展裝甲車輛主動防護系統(tǒng)的9000萬美元預算。陸軍用來說服眾議院的理由是各種前蘇聯(lián)以及俄制單兵反坦克武器在烏克蘭內(nèi)戰(zhàn)中的表現(xiàn)。沖突展示了單兵反坦克武器對于坦克的威脅。這使得美國陸軍覺得裝甲車輛主動防護系統(tǒng)確實是必不可少的，要求也更迫切了。

和很多美國議會通過的國防預算法案一樣，議員老爺們錢是批了，要求也不能少，至少要盡快見到實效和實績。所以美國陸軍提出兩條腿走路的方式：首先，繼續(xù)在國內(nèi)推進裝甲車輛主動防御系統(tǒng)的研究，以求研制出領先全球的裝甲車輛主動防御系統(tǒng)；其次，向外國公司采購現(xiàn)成的裝甲車輛主動防御系統(tǒng)作為一種過渡，填補空缺。這就是為什么雷聲公司突然多了兩個競爭對手。

開花不結(jié)果的研制計劃

◎無果而終的“小型低成本攔截裝置”

美國軍隊其實很早就在關注主動防護技術。上世紀90年代中期，美國國防部預研局開始進行“小型低成本攔截裝置”（SLID）的長期發(fā)展計劃，并與洛克韋爾公司簽訂了研發(fā)合同。1999年，洛克韋爾公司研制了第一套樣品，包括威脅告警系統(tǒng)、火控系統(tǒng)、發(fā)射系統(tǒng)和攔截彈。威脅告警裝置主要用于探測對方彈藥發(fā)射時的火光，并將其從背景環(huán)境中加以提取和放大。火控系統(tǒng)負責計算、處理，一旦確認有威脅的目標，便迅速鎖定，計算出最優(yōu)攔截位置并控制發(fā)射裝置指向目標來襲的方向。發(fā)射裝置根據(jù)指令自動發(fā)射。攔截彈采用沖擊動能毀傷原理，在距車輛100米左右的距離上與來襲彈藥相遇并起爆，可以達到命中即摧毀的效果。洛克韋爾公司使用該系統(tǒng)進行了攔截“陶”式反坦克導彈和制導迫擊炮彈的試驗，獲得了較好的效果。不過，美國陸軍認為該系統(tǒng)不能滿足需求，沒有采用。

◎打入冷宮的“綜合陸軍主動防護系統(tǒng)”

此后，美國陸軍坦克與機動車輛研發(fā)與工程中心根據(jù)“生存力計劃”，搞了一個“綜合陸軍主動防護系統(tǒng)”（IAAPS）項目 。BAE系統(tǒng)公司參與這個項目的研制。在尤馬地面試驗場進行的試驗中，成功挫敗了多個威脅目標，包括固定火炮發(fā)射的1發(fā)殺爆彈、3發(fā)破甲彈，以及2枚從以48千米/小時速度行進的坦克上發(fā)射的破甲彈。

BAE系統(tǒng)公司對試驗結(jié)果相當滿意，不過美國陸軍還是沒有選用這個系統(tǒng)。

半年之后，也就是2006年4月份，BAE系統(tǒng)公司以FCS主承包商的身份授予雷聲公司一項價值7000萬美元的合同，為FCS車輛項目研發(fā)硬殺傷主動防護系統(tǒng)。這就是“速殺”。

按照設計，F(xiàn)CS有人車輛將比M1A1/A2“艾布拉姆斯”主戰(zhàn)坦克甚至“布雷德利”步兵戰(zhàn)車輕許多，因此更需要主動防護系統(tǒng)來提供相當于厚重鋼裝甲、陶瓷裝甲或反應裝甲所具有的防護力。當然，它也被打算用來逐步改進現(xiàn)役主戰(zhàn)坦克、步兵戰(zhàn)車或“斯特賴克”車輛上。

◎過于復雜的“速殺”

2006年的時候，美國海軍水面作戰(zhàn)中心完成了以色列“戰(zhàn)利品”主動防護系統(tǒng)在美國的測試，確認了該系統(tǒng)在安全距離內(nèi)對來襲火箭彈具有可靠的探測、跟蹤和摧毀能力。

國防部有此舉動，主要原因是“速殺”此時還是一個幻燈片上的設想。雖然在2006年雷聲公司就公開宣稱 “速殺”成功攔截了RPG彈，但國防部研究發(fā)現(xiàn)，作為核心部件的“眼鏡蛇”雷達還沒有完成研制，甚至攔截彈的戰(zhàn)斗部也需要重新進行設計，根本談不上成熟穩(wěn)定。按照當時最樂觀的預估，“速殺”原型機最快也要2009年才能交付實彈測試。2011年才能安裝在FCS上進行測試。實際上，“速殺”完成固定發(fā)射器的實彈攔截測試已經(jīng)是2012年的事情了。到這個時候，人們發(fā)現(xiàn)，雷聲公司實際上研制了一個微型反導系統(tǒng)，也帶來了很大的麻煩。

“速殺”的攔截彈雖然體積不算小，戰(zhàn)斗部設計也很先進，但總體來說殺傷威力不夠。這同時也對引信、雷達、制導及控制系統(tǒng)的精度和性能提出了較高的要求。車載系統(tǒng)不可能像艦載系統(tǒng)那樣龐大，必須在體積和重量上做嚴格限制。雷聲公司要滿足設計要求，必然要在這套系統(tǒng)上使用大量高精尖技術。

在研制過程中，雷聲公司雖然延期，但最后還是解決了大量技術問題，按照要求造出了原型機，顯示出雄厚的技術底蘊。不過由于設計方案過于復雜，技術難度太大，使得“速殺”的可靠性和成熟度一直存在問題。直到2016年，雷聲依然在對它進行調(diào)試完善。高端的技術造就了高端的性能，同時也帶來了高端的價格。對于預算相對有限的美國陸軍來講，“速殺”并不能刀槍不入，高昂的價格顯得相當不合理。美國陸軍并沒有公布“速殺”的預測成本。但是從國會的反應來看，顯然是個很離譜的數(shù)字。

成熟可靠的“戰(zhàn)利品”

以色列在主動防護技術方面不但有成熟產(chǎn)品，還有豐富實戰(zhàn)經(jīng)驗。2006年美軍部隊轉(zhuǎn)型辦公室測試“戰(zhàn)利品”時，還調(diào)研和測試了另外14種套主動防御系統(tǒng)。結(jié)果只有“戰(zhàn)利品”系統(tǒng)最成熟。

“戰(zhàn)利品”進入美國，是為了參加國防部部隊轉(zhuǎn)型辦公室代號為“警長”（或稱為全譜奏效平臺FSEP）的項目。FSEP采用漸進式開發(fā)方法，把新武器和傳感器技術集成到現(xiàn)役的車輛平臺上，逐步提高平臺的作戰(zhàn)能力?！皯?zhàn)利品”于2005年被選為FSEP的主動防護系統(tǒng)。美國通用動力公司地面系統(tǒng)部和以色列拉斐爾公司于2005年達成合作協(xié)議，在美國聯(lián)合生產(chǎn)“戰(zhàn)利品”。

2006年2月底，拉斐爾公司完成了測試，提交部隊轉(zhuǎn)型辦公室實施官方試驗。2006年3月30日，配備“戰(zhàn)利品”的“斯特賴克”戰(zhàn)車在眾多美軍及外軍高官的注視下，成功證明了自己可以在行進中探測、跟蹤和摧毀來襲的火箭彈。本次試驗宣告“戰(zhàn)利品”主動防護系統(tǒng)的FSEP“螺旋”0計劃完成。后續(xù)的“螺旋”1計劃將為“戰(zhàn)利品”自動裝填系統(tǒng)。

FSEP項目不屬于美國陸軍管轄。因此2006年試驗之后，雷聲公司依然在陸軍合同下繼續(xù)完善“速殺”。不過那次試驗向陸軍證明了“戰(zhàn)利品”是成熟可靠的，這為2016年美國陸軍接納“戰(zhàn)利品”做了鋪墊。之所以同時也測試“鐵拳”系統(tǒng)，是因為“鐵拳”還可以用紅外干擾等方式實現(xiàn)軟殺傷，軟殺傷失效才發(fā)射攔截彈實施硬殺傷，綜合使用成本比較低。endprint

“戰(zhàn)利品”原本是為梅卡瓦4主戰(zhàn)坦克開發(fā)的。該系統(tǒng)以 elta EL/ M-2133相控陣雷達為核心，雷達有4個天線陣列。2個位于炮塔前部左右兩側(cè)，另外2個位于炮塔尾艙后部儲物筐的背面，能360度掃描。攔截彈發(fā)射器位于天線陣面之間?！皯?zhàn)利品”具有獨立的計算機系統(tǒng)，可以鎖定、追蹤并摧毀反坦克導彈、火箭彈之類的武器?！皯?zhàn)利品”還能計算出對方射手的位置，支持車長決策。如果采用自動模式，“戰(zhàn)利品”還能控制主炮、車長周視鏡或者武器站自動轉(zhuǎn)向威脅方向，實施觀察或發(fā)起反擊。并識別或集中火力。

根據(jù)需求，“戰(zhàn)利品”也出現(xiàn)了幾個改進型號。主要是適合10噸至30噸車輛的MV型號以及適合輕型車輛的lv型。

從實用性的角度來說，“戰(zhàn)利品”的模塊化程度和適裝性相當不錯。雖然技術水平比不上“速殺”，但完全可以滿足美國陸軍的需求。重要的是，“戰(zhàn)利品”的實戰(zhàn)成績相當不錯。以下就是以軍幾次軍事行動中“戰(zhàn)利品”的實戰(zhàn)表現(xiàn)：

2011年3月1日，一輛安裝有“戰(zhàn)利品”主動防護系統(tǒng)的梅卡瓦主戰(zhàn)坦克在加沙地帶，成功使用該系統(tǒng)攔截下一枚RPG火箭彈。

2011年3月20日，一輛安裝有“戰(zhàn)利品”的主戰(zhàn)坦克在加沙隔離墻附近遭到RPG火箭彈攻擊。但系統(tǒng)計算著彈點不會命中坦克，沒有自動攔截，坦克成員收到系統(tǒng)警告后對發(fā)射點反擊。

2012年8月1日，一輛安裝有“戰(zhàn)利品”的坦克在加沙邊境一個村莊遭到RPG火箭彈攻擊，系統(tǒng)成功攔截。

2014年7月14日，以色列開始對加沙進行代號“保護盾”的軍事行動，“戰(zhàn)利品”攔截了一枚俄制“短號”反坦克導彈。

2014年7月20日，以軍攻擊加沙一個星期內(nèi)，“戰(zhàn)利品”至少成功保護了4輛裝甲車輛，其中包括裝甲推土車。

有這樣的成績作為資本，“戰(zhàn)利品”拿下美國陸軍的合同，應該是沒有問題的。

“速殺”的未來還有希望

“戰(zhàn)利品”價格較低、技術成熟、有實戰(zhàn)經(jīng)驗，是不是會就此把“速殺”排擠出局呢？實際上，“速殺”具有“戰(zhàn)利品”所沒有的潛力。

從21世紀初到現(xiàn)在，坦克的生存力、火力和機動性得到顯著的提高。在這種情況下，各國反而更加積極地研究主動防護系統(tǒng)，其原因是：裝甲車輛所面臨的戰(zhàn)場比以前更加復雜化。而各種反坦克武器的發(fā)展也日新月異，坦克裝甲車輛隨時都需要面對從各個方向來襲的各種彈藥，僅僅依靠傳統(tǒng)裝甲體系是不夠的。空中平臺發(fā)射的、射程遠遠超過低空防空系統(tǒng)的攻頂彈藥，使坦克的生存能力大打折扣，而大幅度增強頂裝甲在技術上是不可行的。主戰(zhàn)坦克的戰(zhàn)斗全重已經(jīng)普遍達到60噸級，不但不能繼續(xù)加厚裝甲，還要設法減重，否則車輛的通過性會受到嚴重影響。另外，新一代破甲戰(zhàn)斗部的反坦克武器威力已經(jīng)超過老式反應裝甲、復合裝甲的防護能力。重型反坦克導彈的靜破甲威力已經(jīng)普遍超過1米等效均質(zhì)裝甲，加厚裝甲的道路已經(jīng)走不下去了。

通過主動防護系統(tǒng)組件提高裝甲車輛生存力，比研制和購買新型坦克花費少很多。一套“戰(zhàn)利品”只要30萬美元，只有M1A2坦克的一個零頭。主動防護系統(tǒng)組件比全車加掛附加裝甲要輕不少，不會大幅度增加裝甲車輛的戰(zhàn)斗全重。而且，主動防護系統(tǒng)對車輛各個方向的防護水平是一樣的，沒有盲區(qū)或者薄弱區(qū)。

但是，包括“戰(zhàn)利品”在內(nèi)的現(xiàn)有主動防護系統(tǒng)都不具備攔截并摧毀動能彈的能力，包括高膛壓坦克炮發(fā)射的穿甲彈，以及末敏彈爆炸后形成的錐形飛行體?！八贇ⅰ眳s有攔截這類彈藥的潛力。雷聲公司在?；磳Х矫嬗兄晒?jīng)驗，其研制的標準-3導彈在多次反導攔截試驗中取得了成功，還曾經(jīng)實施過反衛(wèi)星行動。那么，雷聲公司能不能在更小的作戰(zhàn)范圍內(nèi)、用更小的尺寸來攔截同樣高速飛行的彈藥，不但美國陸軍寄予厚望，也值得我們繼續(xù)關注。