策劃/本刊編輯部
共享經(jīng)濟不是筐并非什么都能裝
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坐過共享汽車,騎過共享單車,打過共享雨傘……那,共享宿舍你住過沒?還有,共享馬扎也坐過了?隨著共享經(jīng)濟的發(fā)展,共享產(chǎn)品真是七十二變,花樣百出,有的頗受用戶好評,有的則曇花一現(xiàn)社會爭議不斷。而事實也證明,共享經(jīng)濟不是筐,并非所有的東西都能往里裝。
“忽如一夜春風(fēng)來,千樹萬樹梨花開”,當(dāng)下,“共(分)享”已成為具有魔力的詞匯,以至于越來越多的創(chuàng)業(yè)者、投資者沉迷于其中無法自拔。最近共享市場又添了不少新成員,如共享宿舍、共享寶馬、共享運動倉、共享停車、共享馬扎等等,反正,共享市場永遠(yuǎn)不缺創(chuàng)意空間。
而名利雙收和創(chuàng)業(yè)者之間似乎只隔著一個別人還沒想到的點子,只要點子夠好,投資便會蜂擁而至,一夜之間飛黃騰達(dá)。那么,問題來了,到底什么樣的產(chǎn)品適合“共享”,什么產(chǎn)品又是在借“共享”蹭熱度,企業(yè)究竟該怎樣擁抱共享經(jīng)濟?
可以看到,共享經(jīng)濟正以前所未有的速度建構(gòu)我們新的消費習(xí)慣及生活方式。但一哄而上爭搶共享經(jīng)濟的“蛋糕”是不可取的。如果一味跟風(fēng)創(chuàng)業(yè),看不清共享經(jīng)濟的本質(zhì)、現(xiàn)狀和未來,掌握不了市場需求,不去做精細(xì)化運營、創(chuàng)新盈利模式,忽略用戶體驗。那么任何企業(yè)都終究會被共享經(jīng)濟所拋棄。
在這方面,早期團購行業(yè)的經(jīng)歷給了我們極好的警示作用。據(jù)了解,團購網(wǎng)站在2010年如雨后春筍般涌現(xiàn),一年后,據(jù)《全國團購網(wǎng)站普查數(shù)據(jù)公報》顯示,全國范圍內(nèi)已有1483家團購網(wǎng)站在激烈的競爭中關(guān)閉、退出團購市場,其中,當(dāng)年僅10月份關(guān)閉的團購網(wǎng)站數(shù)量就高達(dá)456家,“團購網(wǎng)站”可謂來也匆匆,去也匆匆。
業(yè)內(nèi)人士指出,只有深挖用戶所需,才能夯實共享經(jīng)濟的基礎(chǔ)。共享單車的出現(xiàn),恰是瞄準(zhǔn)了城市交通“最后一公里”的難題;等待電影開場、候機、等待用餐叫號等這些碎片時間不短不長,迷你KTV正是抓住這一段時間為顧客提供消費的。從一定程度上說,有需求就有市場,用戶所想,就是創(chuàng)業(yè)者之所向。
那么,想要在共享經(jīng)濟領(lǐng)域站得一席之位的創(chuàng)業(yè)者們,你確定自己的產(chǎn)品是創(chuàng)意,而不是胡鬧嗎?