基于JBI理念的輪機(jī)英語(yǔ)教學(xué)創(chuàng)新與實(shí)踐

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(浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院，杭州 311112)

基于JBI理念的輪機(jī)英語(yǔ)教學(xué)創(chuàng)新與實(shí)踐

蔣更紅，吳永華

(浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院，杭州 311112)

根據(jù)輪機(jī)專(zhuān)業(yè)特色和英語(yǔ)語(yǔ)言教學(xué)規(guī)律，提出基于三管輪崗位工作的輪機(jī)英語(yǔ)JBI教學(xué)理念和工作情境下的任務(wù)型教學(xué)方法，并在高職輪機(jī)專(zhuān)業(yè)學(xué)生中開(kāi)展課程教學(xué)研究實(shí)踐。調(diào)查結(jié)果表明：實(shí)施JBI教學(xué)能有效激發(fā)學(xué)生輪機(jī)英語(yǔ)學(xué)習(xí)動(dòng)力，改善學(xué)習(xí)策略，提高輪機(jī)英語(yǔ)綜合水平。

輪機(jī)英語(yǔ)；JBI教學(xué)理念；三管輪崗位；任務(wù)型教學(xué)

一、引言

國(guó)際海事組織(IMO)要求，工作在國(guó)際航線(xiàn)上的船員必須具備良好的專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)綜合運(yùn)用能力。輪機(jī)專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)是國(guó)際航運(yùn)業(yè)輪機(jī)員及相關(guān)人員使用的工作語(yǔ)言，如何進(jìn)行輪機(jī)專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)教學(xué)，培養(yǎng)航運(yùn)生產(chǎn)一線(xiàn)急需的高素質(zhì)技能型人才，是長(zhǎng)期以來(lái)高職院校輪機(jī)專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)教學(xué)研究的重要課題。

調(diào)研顯示，海運(yùn)公司尤其是勞務(wù)外派公司在招聘高職畢業(yè)生時(shí)非常重視對(duì)其英語(yǔ)能力進(jìn)行鑒定，但大部分應(yīng)聘畢業(yè)生英語(yǔ)測(cè)評(píng)結(jié)果與企業(yè)的期望值相距甚遠(yuǎn)。同時(shí)，企業(yè)現(xiàn)有船員英語(yǔ)能力也普遍不強(qiáng)，調(diào)研的20余家企業(yè)中曾發(fā)生過(guò)多起因語(yǔ)言交流不暢而引起的設(shè)備損壞、船舶滯留、船體碰擦等事故；國(guó)際海員勞務(wù)市場(chǎng)方面，主要因英語(yǔ)能力的限制，我國(guó)海員輸出率遠(yuǎn)低于菲律賓和印度等國(guó)。這些現(xiàn)狀與我國(guó)輪機(jī)英語(yǔ)教學(xué)存在的問(wèn)題有很大關(guān)系。雖然很多高職航海院校已進(jìn)行多年的輪機(jī)英語(yǔ)教學(xué)改革，但共性問(wèn)題依然存在，如課程考證應(yīng)試導(dǎo)向造成教學(xué)方向偏離、教學(xué)資源不足、教學(xué)模式落后、教師教學(xué)能力欠缺等，這些問(wèn)題導(dǎo)致學(xué)生產(chǎn)生嚴(yán)重的學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)衰竭[1]，教學(xué)效果不佳。為提高高職輪機(jī)工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)輪機(jī)英語(yǔ)課程的教學(xué)效果，輪機(jī)英語(yǔ)課程教學(xué)團(tuán)隊(duì)自2013年開(kāi)始進(jìn)行課程改革，經(jīng)過(guò)大量調(diào)研、咨詢(xún)、比較研究和論證，探索出以職業(yè)崗位工作為依托的輪機(jī)英語(yǔ)教學(xué)模式(Job-based instruction，以下簡(jiǎn)稱(chēng)JBI)，并在浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院和江蘇海事職業(yè)技術(shù)學(xué)院2014級(jí)輪機(jī)專(zhuān)業(yè)班級(jí)中進(jìn)行了教學(xué)改革實(shí)踐。本文就此進(jìn)行探討。

二、JBI教學(xué)理念概論

JBI是課程團(tuán)隊(duì)借鑒學(xué)科型語(yǔ)言教學(xué)中的CBI教學(xué)，結(jié)合高職教育規(guī)律而首次提出的一種新的現(xiàn)代教學(xué)理念，能體現(xiàn)高等職業(yè)教育的專(zhuān)屬特性。JBI教學(xué)是將英語(yǔ)作為職業(yè)崗位工作的工具，而不是將英語(yǔ)語(yǔ)言作為直接的學(xué)習(xí)目標(biāo)，引導(dǎo)學(xué)生在職業(yè)崗位工作過(guò)程中學(xué)習(xí)語(yǔ)言。這種教學(xué)改變了將語(yǔ)言學(xué)習(xí)和職業(yè)崗位工作能力學(xué)習(xí)人為分割的現(xiàn)狀。與傳統(tǒng)的英語(yǔ)教學(xué)理念和模式相比，JBI教學(xué)圍繞職業(yè)崗位工作開(kāi)展各種活動(dòng)，將一般意義上的教學(xué)課堂變成一個(gè)崗位工作場(chǎng)所，學(xué)生可以清楚地意識(shí)到在工作中要運(yùn)用到哪些英語(yǔ)語(yǔ)言要素，從而成為適應(yīng)崗位職責(zé)的英語(yǔ)使用者。

在JBI教學(xué)中，教師和學(xué)生的角色發(fā)生了根本性轉(zhuǎn)變，教師從知識(shí)的傳授者和學(xué)習(xí)監(jiān)管者轉(zhuǎn)變成幫助學(xué)生構(gòu)建英語(yǔ)學(xué)習(xí)體系的引導(dǎo)者和學(xué)習(xí)解惑者。學(xué)生利用自己所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，通過(guò)記憶、理解和輸出等手段，對(duì)輪機(jī)英語(yǔ)知識(shí)進(jìn)行構(gòu)建，成為自主、自律的英語(yǔ)學(xué)習(xí)者。因此，在參加JBI教學(xué)活動(dòng)時(shí)，學(xué)生可以提高自己英語(yǔ)交際能力，完善自己的學(xué)習(xí)策略。

JBI教學(xué)是貫穿整個(gè)輪機(jī)英語(yǔ)課程教學(xué)過(guò)程的一套完整的體系，更是一種職業(yè)教育理念，可由多種教學(xué)模式支撐實(shí)現(xiàn)。JBI教學(xué)理念具有如下特征：

(1)以職業(yè)崗位工作為核心。課程組織原則要根據(jù)崗位工作，而不是目標(biāo)語(yǔ)言來(lái)安排。學(xué)生的交際能力是在置身具體崗位工作的過(guò)程獲得的。

(2)使用真實(shí)的語(yǔ)言材料。課程學(xué)習(xí)材料取自實(shí)際工作情境，教學(xué)活動(dòng)主要注重理解和傳遞有意義的信息，學(xué)生結(jié)合專(zhuān)業(yè)知識(shí)獲取信息。

(3)符合高職學(xué)生需要。教學(xué)活動(dòng)應(yīng)與高職學(xué)生的語(yǔ)言水平、認(rèn)知能力和情感需要相一致，并與他們的職業(yè)需要和個(gè)人興趣相吻合。

JBI教學(xué)理念基于相應(yīng)崗位工作情境為教學(xué)環(huán)境載體，職業(yè)崗位工作是由不同任務(wù)組成，因此在具體教學(xué)中最適宜采用任務(wù)型教學(xué)法(Task-based Language Teaching)。任務(wù)型教學(xué)法是20世紀(jì)80年代由英國(guó)語(yǔ)言學(xué)家Jane Willis 提出的[2]，在我國(guó)也有10余年的實(shí)踐歷史，贏得語(yǔ)言教學(xué)界的認(rèn)可。任務(wù)型教學(xué)是學(xué)生在教師指導(dǎo)和信息量供給下，通過(guò)思考、合作、討論等途徑完成預(yù)設(shè)任務(wù)，獲得語(yǔ)言學(xué)習(xí)和語(yǔ)言習(xí)得成果的課堂教學(xué)活動(dòng)。[3]任務(wù)型教學(xué)主張以學(xué)生為中心安排任務(wù)、組織教學(xué)，提倡師生之間的交際互動(dòng)，促進(jìn)學(xué)生在課堂情境中通過(guò)真正地做“任務(wù)”為指向，形成有意義、與實(shí)際相關(guān)的、深化的交際活動(dòng)，進(jìn)而促進(jìn)自主和自動(dòng)的語(yǔ)言學(xué)習(xí)[4]。

三、JBI在輪機(jī)英語(yǔ)中的教學(xué)實(shí)踐

輪機(jī)英語(yǔ)課程是專(zhuān)門(mén)用途英語(yǔ)，具有很強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)性，學(xué)習(xí)范圍涵蓋船舶主推進(jìn)裝置、船舶輔助機(jī)械、船舶電氣與自動(dòng)化、輪機(jī)文書(shū)寫(xiě)作、國(guó)際國(guó)內(nèi)公約等方面的知識(shí)內(nèi)容。在傳統(tǒng)的課程材料中，這些專(zhuān)業(yè)語(yǔ)言?xún)?nèi)容明顯是以學(xué)科類(lèi)型存現(xiàn)的，桎梏了教與學(xué)，不符合高職學(xué)生的教學(xué)規(guī)律。由于學(xué)校輪機(jī)工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)是船舶三管輪，課程團(tuán)隊(duì)于2013年開(kāi)始進(jìn)行輪機(jī)英語(yǔ)課程的創(chuàng)新研究，對(duì)三管輪的職業(yè)崗位工作進(jìn)行了分析，歸納出三管輪崗位涵蓋五大方面的工作(如圖1)。

圖1 三管輪職業(yè)崗位工作

基于三管輪崗位工作，將JBI教學(xué)理念應(yīng)用于輪機(jī)英語(yǔ)課程教學(xué)。課程設(shè)計(jì)思路與做法是：基于三管輪職業(yè)崗位工作，選取真實(shí)的教學(xué)材料，序化教學(xué)內(nèi)容的安排，開(kāi)展任務(wù)型課堂教學(xué)，以及開(kāi)展多樣性的課程評(píng)價(jià)等(見(jiàn)表1)。

表1 輪機(jī)英語(yǔ)JBI教學(xué)設(shè)計(jì)思路

(一)制定輪機(jī)英語(yǔ)課程標(biāo)準(zhǔn)

根據(jù)三管輪崗位工作要求，結(jié)合國(guó)家海事局的適任考試大綱，對(duì)學(xué)習(xí)知識(shí)與能力點(diǎn)進(jìn)行了解構(gòu)與重構(gòu)，梳理出涵蓋三管輪輪機(jī)英語(yǔ)學(xué)習(xí)的40個(gè)工作學(xué)習(xí)任務(wù)，包括主推進(jìn)動(dòng)力裝置操作與維護(hù)工作(子工作8個(gè))、船舶輔助機(jī)械操作與維護(hù)工作(子工作13個(gè))、電氣與自動(dòng)化系統(tǒng)操作與維護(hù)工作(子工作6個(gè))、公約法規(guī)解讀與宣貫工作(子工作4個(gè))、船舶作業(yè)和人員管理工作(子工作9個(gè))。同時(shí)解決了以語(yǔ)言教學(xué)學(xué)科內(nèi)容為主的傳統(tǒng)教學(xué)效果不理想和完全以工作過(guò)程為主線(xiàn)實(shí)施教學(xué)而導(dǎo)致可操作性不強(qiáng)這兩方面的弊端。

(二)編寫(xiě)出版基于工作過(guò)程的教材

課程團(tuán)隊(duì)歷時(shí)一年，編寫(xiě)了基于工作過(guò)程的項(xiàng)目化教材并于2014年4月公開(kāi)出版。教材的編寫(xiě)人員由高職資深輪機(jī)英語(yǔ)教師、企業(yè)專(zhuān)業(yè)和海事部門(mén)專(zhuān)家共同組成，教材內(nèi)容的選取全部來(lái)自于船舶真實(shí)材料和實(shí)際作業(yè)過(guò)程，如船舶主機(jī)的操作與維護(hù)工作中主機(jī)的英語(yǔ)介紹取自全球應(yīng)用最廣的世界兩大著名品牌MAN-B&W 和W?rtsil?柴油機(jī)說(shuō)明書(shū)；防污染教學(xué)素材為某外輪上實(shí)際實(shí)施的演習(xí)程序；港口國(guó)監(jiān)督(Port State Control)教學(xué)素材為遠(yuǎn)洋運(yùn)輸股份有限公司船舶在進(jìn)出澳大利亞、美國(guó)等國(guó)時(shí)所接受的檢查實(shí)例。

教材中每個(gè)學(xué)習(xí)工作任務(wù)中融入英語(yǔ)的聽(tīng)說(shuō)讀寫(xiě)等要素，便于在學(xué)習(xí)任務(wù)的實(shí)施過(guò)程中使學(xué)生全面利用語(yǔ)言的各種輸出形式進(jìn)行學(xué)習(xí)與交流，從而培養(yǎng)學(xué)生語(yǔ)言的綜合運(yùn)用能力。

(三)課程設(shè)計(jì)

1.整體設(shè)計(jì)

課程團(tuán)隊(duì)按照先易后難的認(rèn)知規(guī)律，整合課程教學(xué)資源，進(jìn)行基于職業(yè)崗位工作的課程設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)中突出英語(yǔ)的工具特性，注重“語(yǔ)言習(xí)得與應(yīng)用”。課程整體設(shè)計(jì)要素見(jiàn)表2。

表2 輪機(jī)英語(yǔ)JBI教學(xué)整體設(shè)計(jì)

2.單元設(shè)計(jì)

單元設(shè)計(jì)是對(duì)于每個(gè)子工作過(guò)程學(xué)習(xí)的教學(xué)設(shè)計(jì)，其主要要素包括：(1)單元教學(xué)目標(biāo)。從知識(shí)、能力、素質(zhì)三方面提出該子工作學(xué)習(xí)單元要達(dá)到的目標(biāo)。(2)任務(wù)設(shè)計(jì)。依據(jù)真實(shí)的工作情境設(shè)計(jì)若干任務(wù)，采用任務(wù)型教學(xué)方法。(3)任務(wù)實(shí)施。學(xué)生對(duì)于任務(wù)進(jìn)行任務(wù)分解，以學(xué)生為主體，分組完成既定任務(wù)，并按照分工計(jì)劃進(jìn)行學(xué)習(xí)、查找資料、討論、組織以及語(yǔ)言輸出訓(xùn)練。在此過(guò)程中，教師輔以必要的指導(dǎo)，進(jìn)行答疑解惑。(4)評(píng)定總結(jié)。教師評(píng)定各組各人對(duì)任務(wù)完成程度，選出客觀(guān)的評(píng)定結(jié)果作為課程綜合考核評(píng)定成績(jī)的組成部分。

現(xiàn)以第38個(gè)子工作學(xué)習(xí)任務(wù)“Precaution Against Fire”為例，展示單元設(shè)計(jì)。

(1)單元教學(xué)目標(biāo)

首先進(jìn)行工作情境創(chuàng)設(shè)：作為船舶三管輪，應(yīng)熟悉公司和船上的消防制度和要求；熟悉船上火災(zāi)類(lèi)型和防范措施；能正確使用船上消防設(shè)備；能在消防演習(xí)中履行三管輪職責(zé)。

(2)任務(wù)設(shè)計(jì)

依據(jù)真實(shí)工作情境設(shè)計(jì)若干任務(wù)：任務(wù)1，三管輪集體學(xué)習(xí)和宣貫公司和船舶的消防制度；任務(wù)2，分別以書(shū)面和口語(yǔ)介紹船舶火災(zāi)類(lèi)型和防范措施；任務(wù)3，正確使用消防設(shè)備；任務(wù)4，船上消防演習(xí)時(shí)三管輪的任務(wù)演練。

(3)任務(wù)實(shí)施

預(yù)學(xué)：教師根據(jù)學(xué)習(xí)任務(wù)，在課前布置學(xué)生預(yù)學(xué)內(nèi)容，將某外輪上的消防制度發(fā)給學(xué)生。學(xué)生以船舶三管輪的身份，模擬在船工作學(xué)習(xí)，每4～6人為一組，進(jìn)行小組協(xié)作，設(shè)組長(zhǎng)，負(fù)責(zé)分工和任務(wù)實(shí)際完成情況的匯報(bào)，各小組在課余時(shí)間閱讀消防制度。此環(huán)節(jié)在課前完成。

任務(wù)導(dǎo)入：就“三管輪”的預(yù)學(xué)進(jìn)行簡(jiǎn)短考查，并引出學(xué)習(xí)任務(wù)主題即船舶消防安全的主題，教師指出本學(xué)習(xí)任務(wù)的目標(biāo)、內(nèi)容和計(jì)劃安排。此環(huán)節(jié)40分鐘，在多媒體教室進(jìn)行。

課堂學(xué)習(xí)：進(jìn)行消防詞匯和術(shù)語(yǔ)學(xué)習(xí)、國(guó)外船舶公司的消防演習(xí)視頻展示、分組交流和討論、教師答疑解惑等。在此期間，“三管輪”們通過(guò)記憶、理解和交流，固化任務(wù)內(nèi)容。此環(huán)節(jié)80分鐘，采用任務(wù)型教學(xué)法，在多媒體教室進(jìn)行。

能力訓(xùn)練項(xiàng)目：模擬工作實(shí)際情境，組織“三管輪”進(jìn)行任務(wù)能力訓(xùn)練，按照船舶實(shí)例分組進(jìn)行消防演習(xí)，期間教師進(jìn)行適當(dāng)引導(dǎo)并對(duì)各小組在演習(xí)中的表現(xiàn)進(jìn)行評(píng)價(jià)。此環(huán)節(jié)80分鐘，在輪機(jī)實(shí)訓(xùn)中心高消模擬船進(jìn)行。

總結(jié)點(diǎn)評(píng)：教師對(duì)本子工作任務(wù)進(jìn)行總結(jié)，再次強(qiáng)調(diào)作為船舶三管輪，在此工作任務(wù)中應(yīng)掌握的學(xué)習(xí)要點(diǎn)，并對(duì)各小組進(jìn)行點(diǎn)評(píng)，分析學(xué)習(xí)情況，指出學(xué)習(xí)中存在的不足等，學(xué)生進(jìn)行再固化學(xué)習(xí)。此環(huán)節(jié)40分鐘，可在教室或?qū)嵱?xùn)室現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行。

(4)任務(wù)考核

每一任務(wù)均設(shè)任務(wù)考核，考核內(nèi)容滲透任務(wù)實(shí)施的全過(guò)程，包括預(yù)學(xué)考核、課堂考核、分組任務(wù)考核、能力訓(xùn)練考核等。

(四)課程JBI教學(xué)實(shí)踐與效果分析

課程團(tuán)隊(duì)將JBI教學(xué)理念在本校和江蘇海事職業(yè)技術(shù)學(xué)院輪機(jī)工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)2014級(jí)各一個(gè)自然班級(jí)中進(jìn)行教學(xué)實(shí)踐，兩班共計(jì)78人作為實(shí)驗(yàn)組，并另選取江蘇海事職業(yè)技術(shù)學(xué)院該專(zhuān)業(yè)兩個(gè)班級(jí)78名同學(xué)作為對(duì)照組進(jìn)行對(duì)比研究。課程實(shí)驗(yàn)于第三、四個(gè)學(xué)期進(jìn)行，為期兩學(xué)期，此時(shí)學(xué)生已學(xué)習(xí)了一個(gè)學(xué)期的輪機(jī)英語(yǔ)，且專(zhuān)業(yè)課的進(jìn)度在英語(yǔ)授課進(jìn)度之前，以利于輪機(jī)英語(yǔ)教學(xué)改革與研究的開(kāi)展。四個(gè)班的課時(shí)、學(xué)習(xí)進(jìn)度基本保持同步。

經(jīng)過(guò)兩學(xué)期的教學(xué)改革實(shí)踐，課程團(tuán)隊(duì)分析了JBI教學(xué)效果，通過(guò)問(wèn)卷調(diào)查、學(xué)生座談、教師觀(guān)察、學(xué)評(píng)教等方式，觀(guān)測(cè)實(shí)驗(yàn)組和對(duì)照組學(xué)生在學(xué)習(xí)積極性、學(xué)習(xí)策略(包括認(rèn)知策略、記憶策略、情感策略、社交策略和補(bǔ)償策略等)[5]、對(duì)教學(xué)的滿(mǎn)意度、課堂反應(yīng)、與他人英語(yǔ)交流時(shí)間、語(yǔ)言輸出訓(xùn)練量、課余學(xué)習(xí)時(shí)間以及語(yǔ)言學(xué)習(xí)信心等方面指標(biāo)，得出：JBI教學(xué)實(shí)施結(jié)束后，實(shí)驗(yàn)組在以上幾個(gè)方面的指標(biāo)較實(shí)驗(yàn)前得到顯著提高和改善，且均明顯優(yōu)于對(duì)照組。證明JBI教學(xué)實(shí)施成效明顯。

課程團(tuán)隊(duì)對(duì)實(shí)驗(yàn)組和對(duì)照組進(jìn)行了三次輪機(jī)英語(yǔ)綜合水平測(cè)試，即實(shí)驗(yàn)前(第二學(xué)期末)、實(shí)驗(yàn)中(第三學(xué)期末)和實(shí)驗(yàn)后(第四學(xué)期末)，測(cè)試包括專(zhuān)業(yè)詞匯、閱讀、聽(tīng)力、口語(yǔ)和寫(xiě)作等五方面內(nèi)容，采用統(tǒng)計(jì)軟件SPSS17.0對(duì)測(cè)試結(jié)果數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，對(duì)兩組在實(shí)驗(yàn)前、中、后的輪機(jī)英語(yǔ)綜合水平進(jìn)行T檢驗(yàn)，以確定兩組學(xué)生在專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)水平上的差異，T檢驗(yàn)結(jié)果見(jiàn)表3。

由表3可知，教學(xué)實(shí)驗(yàn)前，兩組學(xué)生的輪機(jī)英語(yǔ)總體水平?jīng)]有明顯差異。經(jīng)過(guò)一個(gè)學(xué)期的教學(xué)試驗(yàn)后，實(shí)驗(yàn)組和對(duì)照組在輪機(jī)應(yīng)用各方面的成績(jī)都有了一定的提高，且兩組學(xué)生在閱讀和口語(yǔ)方面的成績(jī)出現(xiàn)了明顯的差異(分別為t=1.933，Sig<0.05；t=2.348，Sig<0.05)，聽(tīng)力方面也稍有差異。經(jīng)過(guò)兩個(gè)學(xué)期的教學(xué)試驗(yàn)后，兩組學(xué)生在詞匯和寫(xiě)作方面差異仍不明顯(分別時(shí)t=0.011，Sig>0.05；t=-0.025，Sig>0.05)，但是閱讀、聽(tīng)力、口語(yǔ)方面的差異非常明顯(分別為t=2.335，Sig<0.05；t=4.284，Sig<0.05；t=2.884，Sig<0.05)，實(shí)驗(yàn)組在這些方面的成績(jī)明顯優(yōu)于對(duì)照組。

總體分析，經(jīng)過(guò)兩個(gè)學(xué)期JBI教學(xué)實(shí)施，實(shí)驗(yàn)組學(xué)生的輪機(jī)英語(yǔ)綜合水平大幅提高，且明顯高于對(duì)照組學(xué)生。主要原因有：首先，JBI教學(xué)貼近今后學(xué)生崗位工作，學(xué)生帶著任務(wù)學(xué)習(xí)，激發(fā)了學(xué)習(xí)動(dòng)力并改善了學(xué)習(xí)策略方法；其次，JBI教學(xué)給學(xué)生提供了一個(gè)良好的語(yǔ)言學(xué)習(xí)環(huán)境，教學(xué)材料取自船上實(shí)用的材料，且在教學(xué)實(shí)施中大部分課時(shí)都安排在實(shí)訓(xùn)現(xiàn)場(chǎng)，學(xué)生面對(duì)實(shí)際工作場(chǎng)景和設(shè)備開(kāi)展語(yǔ)言的聯(lián)想學(xué)習(xí)，更容易固化語(yǔ)言習(xí)得；第三，JBI教學(xué)為學(xué)生提供了更為豐富的第二課堂教學(xué)資源，幫助學(xué)生自主學(xué)習(xí)；第四，JBI教學(xué)以學(xué)生為中心開(kāi)展任務(wù)型教學(xué)法，給學(xué)生提供了更多討論交流的機(jī)會(huì)，使他們能更好地進(jìn)行語(yǔ)言的輸出訓(xùn)練，從而提高了英語(yǔ)綜合水平。

表3 實(shí)驗(yàn)組和對(duì)照組輪機(jī)英語(yǔ)水平T檢驗(yàn)結(jié)果

四、結(jié)語(yǔ)

JBI教學(xué)基于學(xué)生今后的職業(yè)崗位工作，將語(yǔ)言的學(xué)習(xí)融入工作任務(wù)中，符合自然語(yǔ)言的習(xí)得規(guī)律。該教學(xué)理念與模式形式新穎且針對(duì)性極強(qiáng)，受到大部分同學(xué)的喜愛(ài)，激發(fā)了學(xué)生的興趣。以學(xué)生為中心的課堂，使得學(xué)生有更多的時(shí)間進(jìn)行交流、表達(dá)和展示，能在實(shí)際訓(xùn)練中提高英語(yǔ)綜合運(yùn)用能力，尤其是學(xué)生的口語(yǔ)能力得到極大的提高。實(shí)踐顯示，JBI教學(xué)是適合在我國(guó)高職輪機(jī)英語(yǔ)教學(xué)中推廣的一種教學(xué)理念。

值得注意的是，在開(kāi)展任務(wù)型課堂學(xué)習(xí)時(shí)，由于受詞匯和表達(dá)困難等因素制約，當(dāng)學(xué)生遇到難以用英語(yǔ)解釋的復(fù)雜問(wèn)題時(shí)，他們往往忍不住用中文說(shuō)出來(lái)，或保持沉默。因此，如何防止學(xué)生應(yīng)用母語(yǔ)或避免沉默仍然是一個(gè)問(wèn)題。另一方面，由于JBI模式對(duì)于教師的要求較高，既要在英語(yǔ)語(yǔ)言上能運(yùn)用自如，又要精通輪機(jī)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，因此需提高授課教師的英語(yǔ)教學(xué)水平。此外，JBI要求教學(xué)資料覆蓋面廣且貼近真實(shí)工作情境，隨著航海技術(shù)的發(fā)展，輪機(jī)英語(yǔ)教學(xué)資料應(yīng)持續(xù)更新。

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G642.0

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1006-8724(2017)04-0084-05

2017-05-31

浙江省2013年高等教育課堂教學(xué)改革項(xiàng)目(kg2013644)

蔣更紅(1976-)，男，副教授，主要從事海事教育、輪機(jī)工程等研究。