四川省高速公路ETC用戶效益及發(fā)展探析

魏萌萌，李騰飛

（四川交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院，四川 成都 611130）

四川省高速公路ETC用戶效益及發(fā)展探析

魏萌萌，李騰飛

（四川交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院，四川 成都 611130）

文章通過(guò)對(duì)2016年四川省高速公路ETC的用戶效益進(jìn)行分析，并結(jié)合當(dāng)前的發(fā)展實(shí)際，探討了未來(lái)的發(fā)展方向。

高速公路；ETC；用戶效益；發(fā)展

引言

四川省自2014年10月8日開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)高速公路ETC通道以來(lái)，逐步加快 ETC系統(tǒng)的發(fā)展完善工作，多舉措加強(qiáng)ETC的推廣宣傳力度。截至2016年底，全省高速公路ETC用戶累計(jì)突破180萬(wàn)，路網(wǎng)共建成開(kāi)通ETC專(zhuān)用車(chē)道1309條，收費(fèi)站覆蓋率100%[1]。ETC是高速公路最高效便利的通行費(fèi)收取方式，可節(jié)約土地成本、緩解擁堵、節(jié)能減排、高效通行，社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益顯著。

1 ETC用戶效益分析

1.1 汽油成本分析

據(jù)測(cè)算，小汽車(chē)采用 MTC現(xiàn)金繳費(fèi)每次要產(chǎn)生油耗0.125升。2016年，四川省高速公路網(wǎng)ETC車(chē)道日均車(chē)交通量是74.63萬(wàn)輛，按此計(jì)算，2016年路網(wǎng)ETC用戶可節(jié)約燃油約3405萬(wàn)升，節(jié)約油費(fèi)2.08億元。

1.2 通行成本分析

目前，全省ETC用戶通行費(fèi)享受9.5折優(yōu)惠。2016年，路網(wǎng)ETC日均收費(fèi)額為1018.20萬(wàn)元，按此計(jì)算，路網(wǎng)ETC用戶全年可節(jié)約通行費(fèi)1.86億元。

1.3 車(chē)道通行效率分析

ETC車(chē)輛通行收費(fèi)站時(shí)，無(wú)需停車(chē)，可減少單輛車(chē)次通行時(shí)間，車(chē)道通行效率大幅提高，很大程度上緩解了收費(fèi)站出入口擁堵的問(wèn)題[2]（見(jiàn)表1）。

表1 不同繳費(fèi)方式在收費(fèi)站通行能力對(duì)比表

2 發(fā)展方向探析

加快ETC用戶發(fā)展應(yīng)從以下幾個(gè)方面做起：

（1）合理設(shè)置ETC服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)業(yè)務(wù)窗口，推進(jìn)ETC服務(wù)能力升級(jí)，進(jìn)一步提高ETC業(yè)務(wù)辦理效率；

（2）進(jìn)一步增加ETC服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量，適應(yīng)ETC用戶快速發(fā)展的需求；

（3）加快開(kāi)放OBU市場(chǎng)，降低安裝費(fèi)用，拓展特色服務(wù)，探索和其他商業(yè)組織合作，打折優(yōu)惠等活動(dòng)。

（4）豐富ETC產(chǎn)品，拓展網(wǎng)上營(yíng)業(yè)廳功能，方便群眾選擇和辦理業(yè)務(wù)。

3 結(jié)語(yǔ)

四川省高速公路ETC的運(yùn)營(yíng)表明，ETC作為智慧交通的重要組成部分，是提高交通運(yùn)輸服務(wù)水平的重要方式，可以節(jié)約成本、緩解擁堵、高效通行，用戶效益顯著，應(yīng)進(jìn)一步探索提升ETC用戶發(fā)展舉措，共同迎接四川省ETC大發(fā)展的美好明天。

[1] 2016年度四川省高速公路網(wǎng)運(yùn)行報(bào)告[R].成都:公路交通安全四川省高校重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,2016.12.

[2] 周正兵.安徽省ETC應(yīng)用效益分析[J].安徽省交通信息中心,2011.07.

The benefit and development of the ETC user of expressway in sichuan province

Wei Mengmeng, Li Tengfei
（Sichuan Vocational and Technical College of Communications, Sichuan Chengdu 611130）

Based on the analysis of the user benefit of expressway in sichuan province in 2016, this paper discusses the future development direction in combination with the current development practice.

expressway; ETC; user benefit; development

U461.99

A

1671-7988(2017)22-155-02

10.16638 /j.cnki.1671-7988.2017.22.056

魏萌萌，碩士研究生，講師，就職于四川交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車(chē)工程系主要從事交通安全研究。李騰飛，碩士研究生，助理講師，就職于四川交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車(chē)工程系，主要從事車(chē)輛工程研究。

CLC NO.:U461.99

A

1671-7988(2017)22-155-02