未來新能源車輛安全技術及其設計方向

伍軍

(廣州涉外經(jīng)濟職業(yè)技術學院汽電學院 510000)

未來新能源車輛安全技術及其設計方向

伍軍

(廣州涉外經(jīng)濟職業(yè)技術學院汽電學院 510000)

本文介紹了汽車的主動安全技術，比如駕駛員的警示系統(tǒng)分析；視覺加強系統(tǒng)分析；EBD分析；EBA分析；酒后行駛自鎖系統(tǒng)的分析。然后分析了其被動安全技術，比如事故自動呼救系統(tǒng)的分析；智能安全氣囊的分析；汽車黑匣子分析。最后闡述了汽車安全技術和設計方向。

未來新能源；車輛安全技術；設計方向

1 新能源汽車主動安全技術分析

1.1 駕駛員警示系統(tǒng)

該系統(tǒng)可以登記汽車在交通要道上的實際行駛情況，并且給注意力不集中的駕駛人員給予一定的警告，降低駕駛人員因為疲勞行駛造成交通事故的發(fā)生頻率。這種系統(tǒng)運用儀表板處安置的小型攝像機和夜間紅外掃描，監(jiān)控駕駛人員的面部表情，經(jīng)過微機處理來分析駕駛人員是不是注意力集中。如果駕駛人員注意力分散，那么就會發(fā)出干預性的警示[1]。

1.2 視覺加強系統(tǒng)

該系統(tǒng)可以快速消除汽車擋風玻璃上面的水和霧氣，讓駕駛人員具備非常好的視覺效果。這種系統(tǒng)結構特點為：使用去水防護薄膜，這樣水膜不容易產(chǎn)生變形；使用超聲波技術，讓吸附于擋風玻璃上的水膜霧化消除；使用斥水玻璃，讓水珠盡快形成水滴流失。

1.3 EBD

該系統(tǒng)全稱為電子制動力分配系統(tǒng)，是根據(jù)前輪為基準來對比后輪的滑動率控整個制動過程。假如發(fā)現(xiàn)前后車輪出現(xiàn)偏差，且偏差很大應當及時進行調(diào)節(jié)。而調(diào)節(jié)時，其會調(diào)節(jié)汽車的制動液壓系統(tǒng)，讓前后車輛的液壓和預期制動力分布相近。所以，重踩制動在ABS（制動防抱死系統(tǒng)）啟動以前，電子制動力分配系統(tǒng)已平衡了輪胎的抓地力，避免發(fā)生后車輪抱死的問題，改進制動力平衡且縮減汽車制動的距離。

1.4 EBA

該系統(tǒng)全稱是電子制動輔助系統(tǒng)，是采用傳感器來感覺駕駛人員對于制動踏板進行踩踏的力度以及速度大小，從而評估駕駛人員這一次制動的意思。假如是比較緊迫的制動，電子制動輔助系統(tǒng)便會命令制動系統(tǒng)進行更強的制動力，充分發(fā)揮出ABS的作用，進而讓制動力盡快出現(xiàn)，減短制動的距離。

1.5 酒后行駛自鎖系統(tǒng)

這種系統(tǒng)是在打開車門的過程中會被激活，在10 s以后能夠進行使用，只要對著此裝置吹氣5 s以后，這個系統(tǒng)就可以自動辨別出駕駛人員是不是喝過酒，能不能駕駛車輛。假如駕駛人員并沒有喝酒或者喝了酒，只不過喝的酒比較少，那么這類系統(tǒng)便不會對駕駛人員進行警示。假如駕駛人員喝了少量的酒，這類系統(tǒng)便會提示駕駛人員在距離幾秒鐘以后才可以駕駛汽車。這個時候系統(tǒng)也會將汽車關閉，就算進行強制性的發(fā)動，汽車也不能開動。

2 安全技術設計方向

在未來，新能源車輛安全技術設計方向會朝著智能性、系統(tǒng)性、集成性的設計趨勢發(fā)展。

首先，對于集成性設計的分析。就是將新能源汽車的被動以及主動安全技術集中為一體，進行協(xié)同發(fā)揮作用。把遠程雷達以及近距離的雷達、傳感、翻滾角度傳感等多個技術相融合為一體，對于駕駛的環(huán)境進行全面的監(jiān)督，集中性對比、分析數(shù)據(jù)，自動或者協(xié)助駕駛人員采用準確的防護舉措。集成的被動以及主動系統(tǒng)可以實現(xiàn)較強的安全性，進而保護乘員以及車輛等的安全。

其次，對于系統(tǒng)性設計分析。把人、車輛、駕駛環(huán)境當成一個系統(tǒng)進行分析和探索，將這三個部分進行相互協(xié)調(diào)。因為人的原因是非常復雜的，除去自動式的車載安全設置以外，還通過車路來調(diào)節(jié)合作方法。就是經(jīng)過車輛和車輛之間以及車路通訊技術獲得駕駛環(huán)境的信息，進而評判其可能發(fā)生的問題且優(yōu)化車載安全體系性能。最后，對于智能性設計分析。這種技術會在新能源車輛的安全系統(tǒng)上得到運用，且安全技術會向智能性趨勢發(fā)展[2]。

3 結束語

綜上所述，伴隨著當今科技的快速發(fā)展，人們對于車輛安全技術提出了高要求。微電子、信息處理、自動化智能性技術等先進技術在車輛中得到了運用，讓汽車安全技術得到了進一步的提升。而只依靠一種技術不能滿足人們對于安全性的需要，所以在將來的新能源汽車安全技術和設計方向則會朝著智能性和系統(tǒng)性的方向發(fā)展。

[1]熊安勝.淺談未來新能源汽車的技術發(fā)展趨勢[J].信息記錄材料,2016,02:12-14.

[2]李宗國.新能源汽車是國內(nèi)未來重點發(fā)展的方向[J].稀土信息,2015,06:23.

U26

A

伍軍（1978—），男，講師，研究方向為汽車新技術。