汽車在未來將會怎樣發(fā)展

蔣玲 李帥 余佳

(西華大學 610039)

汽車在未來將會怎樣發(fā)展

蔣玲 李帥 余佳

(西華大學 610039)

汽車目前在全球范圍內被大規(guī)模廣泛生產使用，逐漸成為了人們生活中不可或缺的一部分。本文主要概述整個汽車產業(yè)在未來的發(fā)展趨勢，并分別從節(jié)能環(huán)?；⒍喙δ芑?、智能化、安全舒適化、性能最優(yōu)化這幾個方面對未來汽車產業(yè)的發(fā)展趨勢進行了相應的闡述。

汽車；不可或缺；發(fā)展趨勢

在科技高速發(fā)展的今天，汽車越開越廣泛的進入到人們的生活中，21世紀在人類歷史上是我們進入汽車時代的一個年代。在未來，科技還會繼續(xù)蓬勃發(fā)展，人們對于汽車也會有更高的要求，汽車的性能和特點都會隨著時代的改變而發(fā)生改變。根據以上原因，下面將從不同的方面對汽車的發(fā)展趨勢做相應的闡述。

1 節(jié)能環(huán)?；?/h2>

汽車在給人們提供便利和促進世界經濟飛速發(fā)展的同時，也將能源和環(huán)境問題推到了日益尷尬的處境[1]。汽車在行駛時排放的尾氣給環(huán)境帶來了嚴重的污染，尤其是空氣方面的污染。且不管是汽油機還是柴油機，發(fā)動機在運轉時所消耗的能源幾乎完全依賴于石油的制成品，而石油作為不可再生能源，其在全世界日益減少的儲備量使傳統汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展面臨著能源短缺的壓力。在未來汽車的發(fā)展中，如何使汽車更加節(jié)能和環(huán)保是整個汽車行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。時下熱門的純電動汽車、混合動力汽車及新能源汽車由于它們的能源來源廣和清潔無污染等特點在未來將成為整個汽車行業(yè)發(fā)展的主流[2]。

2 多功能化及智能化

汽車能夠如此廣泛的在人的生活中使用的一個重要原因就是它所能夠給我們的生活帶來的便利性。隨著電子計算機、互聯網技術和控制技術的高度發(fā)展，這些技術逐漸與汽車相結合使得汽車的發(fā)展將會越來越智能化，朝著越來越人性化的方向發(fā)展[3]。同時，汽車的車載信息娛樂系統所包含的功能也會越來越多功能化，其中包括導航，車輛信息，移動辦公、娛樂放松等一系列功能。在未來汽車上的車載娛樂系統將會變得更加多功能化，它能夠大大提高汽車與互聯網技術、電子技術以及控制技術的結合，提高汽車智能化，使它更聽從人的“指揮”。

3 舒適安全化

汽車除了在其動力性能及軟件設施上會改變以外，汽車的硬件設施也必須進行相應的改善，如何使駕駛員以及乘車人員感到更加舒適是汽車發(fā)展的一個重要趨勢。舒適的駕駛環(huán)境逐漸成為汽車的一個重要標志。同時，除了舒適，汽車的安全性能也日益成為汽車的發(fā)展趨勢。目前汽車上裝備的幾乎都是被動安全裝置，只能在汽車被撞后才能做出相應的反應，而在被撞之前還不能進行相應的預判和采取措施，要想大幅度的提高汽車的安全性能，除了要做好被動安全裝置以外，還應該做好主動安全，在汽車放生碰撞之前進行預判段和采取相應的措施，更好的預防交通事故的發(fā)生，提高汽車的安全性能。

4 性能最優(yōu)化

當然除了之前所提到的汽車的那些方面的發(fā)展以外，我們也不能夠完全放棄原有的傳統汽車的發(fā)展，因為內燃機汽車能夠發(fā)展這么多年，必定是有它獨到的優(yōu)點所在的。汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展除了發(fā)展新能源汽車以外，還可以在傳統的汽車上進行一些改造，保留其原有的優(yōu)點并使它的性能達到最優(yōu)化。例如：汽車的外形設計使汽車的氣動減小，整車裝備質量的減小，發(fā)動機的輕量化、小型化等方面的優(yōu)化使得汽車的整車性能達到最佳，充分發(fā)揮傳統汽車的優(yōu)點。

5 結束語

汽車作為一種快速靈活而又經濟的交通工具，為人們的生活帶來了極大的便利，對于汽車在未來的發(fā)展，可以毫不猶豫的說，它必將會長期存在下去并且更加廣泛的與人們的生活相結合?？茖W技術的快速發(fā)展和消費者的多元化要求必將導致汽車產業(yè)在未來向著上述所說的節(jié)能環(huán)保化、多功能化、智能化、舒適安全化、性能最優(yōu)化方面發(fā)展，向著更加人性化、智能化方向發(fā)展。

[1]官利建.淺析未來汽車的發(fā)展趨勢[J].現代工業(yè)經濟和信息化,2016.6（4）:7-8.

[2]唐科祥. 淺談汽車未來發(fā)展趨勢[J]. 企業(yè)科技與發(fā)展, 2016.（4）:145-181.

[3]鄔墨涵. 汽車未來發(fā)展方向及熱點[J].上海市汽車工程學術年會,2011.

U465

A

蔣玲（1996—），女，大學本科，研究方向為車輛工程 。

李帥（1995—），男，大學本科，研究方向為交通運輸 。

余佳（1996—），男，大學本科，研究方向為軌道交通信號與控制 。