基于“全流程治理”的快遞包裝回收利用模式研究

陳曉華++范夢琪

摘要：近幾年，在網(wǎng)購興起背景下，快遞業(yè)發(fā)展迅速，伴隨而生的是快遞包裝的大量使用以及帶來的環(huán)境污染以及資源浪費。本文在分析了當前“末端回收”回收模式的現(xiàn)狀以及存在的問題基礎上，提出了一種基于“誰使用，誰治理”的“全流程治理”的回收利用模式，從快遞包裝的使用源頭開始，全物流過程管理快遞包裝，實現(xiàn)快遞包裝的有效回收以及可持續(xù)發(fā)展。

Abstract： Recent years， in the background of online shopping， the express industry has developed rapidly， accompanied by a large number of express packaging， as well as the environmental pollution and waste of resources. Based on the analysis of the current situation and existing problems of recycling mode， the paper puts forward a recycling model based on "whole process". This model is dominated by third party recycling enterprises， all enterprises cooperate with each other， consumers consciously participate， business platform record consumer's recycling behavior and reward， to achieve effective recovery of express packaging and sustainable development.

關鍵詞：快遞包裝；回收模式；全流程治理

Key words： express packaging；recovery mode；whole process management

中圖分類號：F713.2；F252 文獻標識碼：A 文章編號：1006-4311（2017）36-0110-03

0 引言

電子商務的飛速發(fā)展，促使快遞業(yè)成為了“新經(jīng)濟”的代表。國家郵政局統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示：2016年中國快遞發(fā)展指數(shù)（CEDI）為538.5，同比提高40.8%。從業(yè)務量指標來看，2016年我國快遞業(yè)務量達到312.8億件，同比增長51.4%，居現(xiàn)代服務業(yè)前列（圖1）。然而，快遞業(yè)蓬勃發(fā)展的同時也帶來了嚴重的環(huán)境污染與資源浪費，每年一億件以上的快遞量意味著數(shù)以億計的需處理快遞包裝，因此，快遞包裝的科學回收利用刻不容緩。

1 現(xiàn)有“末端治理”的快遞包裝回收模式及存在的問題

我國現(xiàn)有的快遞包裝回收回收治理方式主要表現(xiàn)為“末端治理”，即在供應量的末端——消費者即收件人收到快遞后，由收件人處理快遞包裝，回收企業(yè)零散回收的方式（圖2）。

在此模式下，由商品供應者及快遞企業(yè)提供的各類包裝都流轉至末端消費者及收件人，供應商及快遞企業(yè)是包裝的直接使用者，但并不直接參與快遞包裝的處理，因此，在包裝投入階段至考慮包裝的使用成本及對產(chǎn)品的保護性能等，并不充分考慮包裝的回收處理成本及對環(huán)境的破壞問題。

在“末端治理模式下”，收件人是快遞包裝處理的核心，由其決定采用何種方式處理快遞包裝。主要有直接丟棄、二次利用、交給回收點三種處理方式。為了更好的了解收件人如何選擇對快遞包裝的處理方式，課題組以快遞以比較集中的高校為調(diào)查對象，選擇蘇北某市高校，針對200多名高校師生處理快遞包裝的方式進行調(diào)查，具體調(diào)查結果如圖3所示。

參與調(diào)查的師生中，僅有9.09%會對快遞包裝進行回收或二次利用，選擇交給回收點的僅有3.46%。鑒于收件人具有分布零散、難以監(jiān)督管理的特點，再加上環(huán)保意識不足、丟棄成本低等原因，大多數(shù)收件人選擇就地或者帶回居所拋棄方式，填充物絕大多數(shù)被就地丟棄。從圖中可以看出，包裝廢棄物產(chǎn)生時才進行回收，回收工作開展得較晚，而且只有少部分包裝被賣到回收點進行加工利用，回收率較低，造成很大浪費且造成環(huán)境污染的壓力非常大。

2 基于“全流程”的快遞包裝回收利用模式的構建

2.1 “全流程治理”回收模式基本思想

根據(jù)快遞包裝回收模式現(xiàn)狀以及存在的問題，可以看出目前快遞包裝的回收模式是從末端治理，即有問題再治理，并且回收率很低，回收難度大。因此，構建新的回收利用模式就很有必要，從確定回收主體開始，到回收流程的運作，以及APP的向下延伸實現(xiàn)整個模式的優(yōu)化。本模式基于“誰使用，誰治理”的基本思想，明確快遞企業(yè)應作為快遞包裝回收的核心及責任主體，提倡政府、消費者、供應商全面參與，樹立以互聯(lián)網(wǎng)和信息技術為基礎的快遞包裝回收模式。

2.2 “全流程治理”回收模式

快遞包裝在“全流程治理”模式下（圖4）經(jīng)歷了使用、回收、再利用三個階段。整個流程如下：發(fā)件人供貨，快遞企業(yè)盡量采用共享快遞箱，將包裹送交消費者，消費者拆開包裝后取出商品，然后將包裝送至回收點，用條形碼掃描裝置掃描包裝上的條形碼后，將包裝投入回收箱中?；厥障渖系耐ㄐ叛b置會記錄包裝數(shù)并反饋到后臺，當包裝數(shù)達到最大時，包裝回收站安排人員去運輸匯總，同時對廢棄包裝進行分類處理，完好或損壞程度較輕的進行簡單處理，送交快遞企業(yè)，損壞嚴重影響正常使用的包裝送至廢品站或包裝生產(chǎn)企業(yè)。同時，消費者進行回收活動時，其回收行為會被記錄，反映到電商平臺的網(wǎng)購賬戶中，個人信用會增加，信用達到一定數(shù)值后，電商給予消費者物質(zhì)獎勵。在整個過程中，政府需要對各方參與者進行監(jiān)督、管理，并給予政策支持，對于積極參與包裝回收的企業(yè)，政府應提供稅收減免政策或是一些物質(zhì)獎勵。endprint

2.3 快遞企業(yè)設立包裝回收點的方式

很多快遞企業(yè)未投入資源建立快遞包裝回收體系，且參與回收的人員不夠，這都造成了包裝回收利用率不高。

目前企業(yè)參與快遞包裝回收的方式有三種，具體的情況如表1所示。

三種回收方式各有所長，應進行綜合考量?？爝f企業(yè)自營方式以及快遞企業(yè)聯(lián)合回收方式都需要企業(yè)消耗大量資源，影響其核心業(yè)務的發(fā)展，并且快遞企業(yè)在回收方面缺乏專業(yè)性。因此需要政府出臺相關的法律法規(guī)，規(guī)范快遞包裝的回收活動，同時給予政策支持?？爝f包裝回收投資大，成本較高，因此對于積極參與回收活動的企業(yè)，政府需要提供一定的獎勵，比如資金補貼或減免稅收，以激發(fā)企業(yè)主動開展快遞包裝回收活動。

3 基于“全流程”的快遞包裝回收利用模式應用對策

3.1 以快遞企業(yè)作為快遞包裝回收的核心，建立快遞包裝回收點

電商、快遞和包裝受不同部門監(jiān)管，任何一方開展快遞包裝回收，監(jiān)管難度都很大，很難涉及各方面。因此需要成立專門的第三方回收企業(yè)，從事回收工作。第三方回收企業(yè)在回收方面經(jīng)驗豐富，效率更高。

很多快遞包裝無法回收是因為缺少回收點，僅僅通過快遞員上門回收效率很低，且回收難度大，還存在著很多的問題。因此在人流量大的場所，如學校、商場、企業(yè)、快遞站點設置包裝回收點?？梢苑抡杖毡?，在回收點放置包裝回收箱，回收箱上有條形碼掃描裝置和通信裝置，只要通過掃描裝置掃描包裝上的條形碼，后臺就會收到包裝信息，回收點的包裝數(shù)以及消費者的回收行為就會有記錄。

3.2 “共享快遞箱”及包裝回收APP的推廣應用

①共享快遞箱。在共享經(jīng)濟極大發(fā)展的今天，在快遞包裝中推廣使用“共享快遞箱”勢在必行。由快遞企業(yè)投入較為堅固可循環(huán)使用的標準快遞箱作為共享快遞箱，推廣共享快遞箱的使用模式及理念，可以節(jié)約一次性快遞包裝的使用，提高包裝的流轉次數(shù)，節(jié)約社會資源。

②現(xiàn)在消費者可以隨時在APP上查詢物流信息，支付寶、手機淘寶等都可以提供這類服務?，F(xiàn)在的物流信息的最后一環(huán)是“快遞簽收”，可以設想在下面加入“包裝回收”這一環(huán)節(jié)，只有回收了包裝才算完成整個物流活動。消費者可以用APP查詢到附近的回收點，在物流信息里查看包裝的回收情況，還可以在APP上查詢自己的信用積分以及各積分段可以兌換的服務，并享有相應的權益。

3.3 聯(lián)合電商及供應商推出獎勵辦法

為了鼓勵消費者參與到快遞包裝回收中來，電商需要與第三方企業(yè)聯(lián)合，消費者在回收點掃描條形碼后，后臺記錄回收行為反映到網(wǎng)購賬戶上，電商根據(jù)消費者的行為給予一定的物質(zhì)獎勵，如價格折扣、抽獎機會等。

3.4 包裝的分類及處理

當后臺顯示回收點的包裝數(shù)量達到一定量時，第三方回收企業(yè)進行收集處理，對包裝廢棄物進行分類。對于可再使用的包裝進行消毒和簡單的修補，送至快遞企業(yè)；對于破損嚴重的包裝，可以出售給廢品回收站或包裝生產(chǎn)商，重新對包裝進行再生產(chǎn)。

4 結論

物流業(yè)正在蓬勃發(fā)展，而快遞包裝問題可謂是對物流業(yè)的一個挑戰(zhàn)?？爝f企業(yè)應當及時重視快遞包裝，不斷適應市場的變化，學習先進的快遞包裝理念，尋求適合自身的快遞包裝體系。這不僅是為了應對激烈的市場競爭，同時也是為了爭取企業(yè)的效益最大化以及滿足可持續(xù)發(fā)展的需要。本文針對目前快遞包裝回收模式的現(xiàn)狀以及存在的問題，基于“全流程治理”對快遞包裝回收利用的模式進行了研究以及構建，希望對于我國快遞包裝回收利用模式的構建具有一定的參考價值。

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