文_陳浩 攝影_叢軍
時間凝固者賓利慕尚EWB追隨北京秋色
文_陳浩 攝影_叢軍
很多美好的東西是有共性的,人類對美的認(rèn)知經(jīng)過百萬年的進(jìn)化已經(jīng)收縮到一個比較窄的范圍了,比如秋色的斑斕,比如藍(lán)天的柔媚。不論時間怎樣改變,當(dāng)我們看到這些的時候,仍然會有賞心悅目、心曠神怡的感覺,從這種意義上來說,美,已經(jīng)穿越了時空,凝固了時間。
這輛車身上如同錦緞綢羅般的藍(lán)色讓所有人在瞬間就被驚艷,我從未想過兩種藍(lán)色的沖撞可以在一輛尺寸如此龐大的車身上獲得這樣的效果,也許這就是大膽和積淀。
在我癡迷于它的色彩而深深不能自拔的時候,我發(fā)現(xiàn)這輛純手工打造的車擁有太多閃亮的細(xì)節(jié),甚至大燈內(nèi)部都足以拆卸下來當(dāng)作一個單獨(dú)的藝術(shù)品擺放在水晶吊燈下面,讓光輝互相閃耀。
對于紳士來說,姿態(tài)尤為重要,對于一輛車來說,是輕浮,是穩(wěn)重,是活力,是儒雅,內(nèi)部的機(jī)械結(jié)構(gòu)和車輛的整體設(shè)定最終都會讓這些氣質(zhì)流露出來。6.75L的V8發(fā)動機(jī)需要足夠的空間,所以車頭必須很長,這就讓設(shè)計師有機(jī)會在這里去制造游艇般的效果。
美好的東西是最為禁得起時間洗禮的,甚至?xí)r間會將他們打磨得愈發(fā)明亮。
EWB加長后讓后排擁有比最頂級的頭等艙還要奢華的充裕空間,這輛車擁有可以肆意揮霍的軸距尺寸,后排的空間不需要考慮性價比,只有一個要求,在舒適和寬敞之外,還要有額外的舒適和寬敞。這才是一輛四輪移動宮殿應(yīng)該有的樣子。上個世紀(jì)50年代的賓利S1如果行駛在今天的馬路上,同樣是頂級豪華的典范,道理是一樣的,再過60年,今天的這輛慕尚EWB行駛在未來的馬路上,也會成為聚光燈的焦點(diǎn)所在。就像開頭我所說的那樣,美好的東西是最禁得起時間洗禮的,甚至?xí)r間會將他們打磨得愈發(fā)明亮,因?yàn)?,這些璀璨的珠寶不同于一般的銅鐵,真正禁得起時間洗禮的東西,正是這些產(chǎn)品背后的價值。
這輛車內(nèi)前部的一切都讓我想起“管家”這個詞,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)哪炯y裝飾,清晰的儀表刻度,功能齊全的后排控制按鈕和極佳的視野,當(dāng)我駕駛這輛車的時候就好像管家一樣掌管著一部精密的龐大機(jī)器,后排發(fā)生的事情與我無關(guān),我只需要把車開得穩(wěn)就夠了。不過當(dāng)我的視線掃過發(fā)動機(jī)蓋去觀察路面的時候,那抹藍(lán)色總讓我有看到大海的感覺,每一次油門踏板的輕微碰觸,都會呼喚起一陣?yán)藵?/p>
后排才是這輛車真正的核心所在,工程師和設(shè)計師極盡所能讓這片區(qū)域集成這輛車最大的價值。寬大的空間,只有兩個座位,更何況絕大多數(shù)時候這里都只會坐一個人,一個人享受著所有的一切,發(fā)動機(jī)輸出的一切,皮革最好的觸感都在這里,聲音最好的區(qū)域,四肢最舒適的狀態(tài),這大概就是王一般的感覺吧。當(dāng)我坐在這里的時候,我仿佛看到了時間比其他地方過得更加緩慢,仿佛凝固了一般。