最美“有型”體驗斯柯達晶銳太湖行

文_王巖 攝影_安東尼

最美“有型”體驗斯柯達晶銳太湖行

文_王巖 攝影_安東尼

秋季的太湖變幻莫測，時而熱浪滾滾，時而雨水連連。成熟的“蟹蟹”們早已耐不住寂寞，紛紛上得岸來，展示健碩的“有型身材”。我們的晶銳也是有型的“明星”，在年輕的氣質(zhì)下，充滿表現(xiàn)力和情感張力，并帶領(lǐng)我們一起領(lǐng)略不一樣的“有型太湖”。

太湖邊的絕美山型

“姑蘇名山無多少，唯有天池形勢好。四面山光施彩色，松柏常被白云繞。”清代詩人王玨的一首七言絕句，是對天池山的最好演繹。

天池山位于蘇州西南藏書鎮(zhèn)境內(nèi)，與姑蘇名山天平、靈巖一脈相連，是浙江天目山的余脈。因半山坳中有天池，故而得名。景區(qū)以山林、石景、泉水而著稱，山明水秀，環(huán)境清幽，半山中的天池清澈見底，藍天白云、怪石嶙峋皆倒映水中，浮影若現(xiàn)，美不勝收。這里還有奇峰秀石巍然兀立，狀似含苞的蓮花峰形象逼真，奇石林立的石柱石壁，讓人目不暇接。

而晶銳這款充滿年輕活力的高端精品車型，在傳承斯柯達經(jīng)典家族設(shè)計元素的基礎(chǔ)上，又以前瞻性的視角融入了全新設(shè)計語言，令整車更具年輕氣質(zhì)與時尚活力。行駛在山石凌厲的天池山中，更能展現(xiàn)出其獨具特點的協(xié)調(diào)車身比例、波西米亞水晶切割設(shè)計風(fēng)格以及兼顧功能性的諸多設(shè)計，再次彰顯出獨一無二的歐式動感魅力。

在硬朗山體的背景下，晶銳依然展現(xiàn)出經(jīng)典硬派風(fēng)格，利用犀利的線條和豐富的折面營造出動感流暢的側(cè)身效果。個性的異色車頂絕對是亮點，黃黑的搭配更增強了畫面的對比度，甚至外后視鏡的顏色也有著相應(yīng)變化。經(jīng)典平直的車頂設(shè)計，給人蓄勢待發(fā)的力量感，平直的車頂線條不僅有效降低了風(fēng)阻系數(shù)，更給后排的乘客提供了充足的頭部空間。

西山島的古老灣型

駕駛晶銳跨過壯觀的蘇州大橋，便是西山島，曾經(jīng)被太湖浪洌隔絕的湖中島如今已被快速的橋梁道路緊密地連接在一起，而西山島的最南端就是已有近2000年歷史的明月灣。

明月灣現(xiàn)存的房屋，多數(shù)建于清乾隆年間，居民們靠外出經(jīng)商和種植花果致富，營建了禮和堂、禮耕堂等高規(guī)格房屋。這些宅第和祠堂，有精致典雅的磚雕、木雕、石雕，有的還有華麗的蘇式彩繪，繞以長達1000多m的石板街，更能體現(xiàn)江南古村的原始風(fēng)貌。尤其是明月灣村口沿河的古香樟，壽已千年，仍十分茂盛。河上明月橋，亦為清代花崗石建筑，橋身平直輕巧，仍是過河的主要通道。

明月灣，有著詩一般的名字、畫一樣的村落，可以追溯到遙遠的過去，源于絕代佳人西子的傳說。生活的情趣，明顯也是晶銳設(shè)計的初衷。在小小的身軀內(nèi)，它對車輛內(nèi)部空間進行了優(yōu)化布局，具有寬大的行李廂和10多處貼心儲物空間。行李廂空間達到290L，通過翻折后排座椅，行李廂容積最大可擴充至950L，行李廂內(nèi)還設(shè)計有2個儲物掛鉤可用以掛放一些易倒物品，防止其在車輛行駛過程中隨慣性左右晃動。前門的寬開口儲物槽可放置1.5L的飲料瓶，超大容積手套箱可放置鞋子等較大的物品。在眾多微型車都在為空間一籌莫展的時候，晶銳不僅保留了自身的個性，還更大限度地強調(diào)著實用性。

南潯鎮(zhèn)的浪漫水型

我們與晶銳一起，沿太湖環(huán)湖路轉(zhuǎn)向西南，那是“水型”的浪漫篇章，因為有了南潯，中西的文化得以大膽的交融，從而它也成為湖州的經(jīng)濟文化重鎮(zhèn)。

南潯似乎披著神秘的面紗，酷似一位隱士，深藏在太湖南部，一隱就是千百年歲月。輕輕揭開封塵，慢慢撩去面紗，它土生土長，嫻靜、淳樸，依然是江南水鄉(xiāng)古老的村墟籬落。但它卻能滔滔訴說千年奇遇，也能把尋常百姓自己的故事娓娓細說。而且古鎮(zhèn)內(nèi)傳統(tǒng)民居清麗典雅、別致內(nèi)蘊，其大宅園林在中國傳統(tǒng)建筑形式中，大膽而巧妙地滲透和融合了西方建筑風(fēng)格，形成了一種獨特的中西合璧的江南宅第建筑藝術(shù)。

搭載著激情發(fā)動機的晶銳不僅可以在街道上風(fēng)馳電掣，敏捷的身軀還可以征服任何狹小的水巷彎道。在多種尖端技術(shù)的配合下，它兼顧高效的動力輸出和優(yōu)異的燃油經(jīng)濟性。低轉(zhuǎn)速高扭矩的特點保證了良好的起步加速性能，中段的加速超車動作也不遜色，高效的6 擋自動變速器還是良好經(jīng)濟性的來源，不但可以對澎湃的動力輸出作出及時精準的反饋，還把油耗始終維持在6L/100km 以下。先進的前麥弗遜式獨立懸架和后復(fù)合梁式半獨立懸架，使它游走在大街小巷時游刃有余，就像風(fēng)一般地飄過。

有型、個性、自由，這是晶銳帶給我最直接的感覺。在越來越崇尚空間、尺寸的汽車大軍中，仍能有這樣一款堅持自己原則，不去隨波逐流的高品質(zhì)小車，是一件值得慶幸的事。它讓我們拋開庸俗、忘卻繁冗，在硬派有型的風(fēng)潮里，盡情舞蹈。