廖星
摘要:本文通過(guò)對(duì)我國(guó)二手車(chē)電商行業(yè)的現(xiàn)狀進(jìn)行分析,得出了我國(guó)二手車(chē)電商市場(chǎng)存在資本市場(chǎng)持續(xù)關(guān)注,二手車(chē)電商融資集中化;業(yè)務(wù)范圍持續(xù)擴(kuò)大,二手車(chē)電商邊界日趨模糊;市場(chǎng)需求持續(xù)上漲,二手車(chē)交易量再創(chuàng)新高等特點(diǎn)。
關(guān)鍵詞:二手車(chē);電子商務(wù);現(xiàn)狀分析
一、2017 年上半年中國(guó)二手車(chē)電商行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
在中國(guó)車(chē)市整體繁榮的大背景下,中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量保持著穩(wěn)定增長(zhǎng)。據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,截止到 2017 年上半年,我國(guó)汽車(chē)保有量已超過(guò) 2 億輛,汽車(chē)存量市場(chǎng)規(guī)模十分可觀。同時(shí),隨著居民消費(fèi)升級(jí)以及對(duì)二手車(chē)消費(fèi)的理性認(rèn)知的提升,購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)的選擇將逐步進(jìn)入消費(fèi)者的考慮范圍之內(nèi)。自 2015 年興起的二手車(chē)電商平臺(tái),憑借著洶涌的廣告大戰(zhàn)浪潮強(qiáng)勢(shì)殺入汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng),平臺(tái)利用互聯(lián)網(wǎng)高效、便捷以及突出的整合能力,構(gòu)建多種模式的二手車(chē)電商平臺(tái),各模式平臺(tái)覆蓋二手車(chē)流通中賣(mài)車(chē)、買(mǎi)車(chē)、金融、物流等各個(gè)環(huán)節(jié),組成了完善的線上二手車(chē)交易鏈條。在近兩年不斷的探索與發(fā)展中,二手車(chē)電商行業(yè)根據(jù)市場(chǎng)的變化對(duì)自身的業(yè)務(wù)模式及市場(chǎng)戰(zhàn)略做出持續(xù)的調(diào)整與創(chuàng)新。推動(dòng)行業(yè)朝著更高效、更便捷、更有價(jià)值的方向發(fā)展。
二、資本市場(chǎng)持續(xù)關(guān)注,二手車(chē)電商融資集中化
二手車(chē)電商一直以來(lái)都是以“有錢(qián)任性”的形象示人,瓜子優(yōu)信們連續(xù)的重金投入廣告、冠名、影視植入等營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng),鋪天蓋地的廣告席卷整個(gè)消費(fèi)市場(chǎng)。而巨額營(yíng)銷(xiāo)投入的背后則是持續(xù)的巨額融資。
進(jìn)入2017年,二手車(chē)電商平臺(tái)的融資金額屢創(chuàng)新高,不斷刷新行業(yè)紀(jì)錄。2017年上半年整個(gè)二手車(chē)行業(yè)融資金額合計(jì)接近90億元人民幣,持續(xù)成為投資領(lǐng)域的熱門(mén)行業(yè)。強(qiáng)大的吸金能力一方面說(shuō)明資本市場(chǎng)對(duì)二手車(chē)電商行業(yè)發(fā)展?jié)摿Φ恼J(rèn)可,另一方面也說(shuō)明二手車(chē)電商平臺(tái)對(duì)資金的需求,平臺(tái)新業(yè)務(wù)方向的拓展需要持續(xù)的資金投入。
從整體融資信息分析,二手車(chē)電商行業(yè)融資有著明顯集中化趨勢(shì)。首先,二手車(chē)獲得融資平臺(tái)均集中在與C端消費(fèi)者相關(guān)的平臺(tái)。一方面是因?yàn)楣献印?yōu)信均是2C模式,車(chē)置寶、開(kāi)新、邁邁車(chē)是C2B模式,兩類(lèi)平臺(tái)均直接面對(duì)C端消費(fèi)者或用戶;另一方面,則顯示市場(chǎng)正在發(fā)生變化,二手車(chē)市場(chǎng)正由賣(mài)方市場(chǎng)轉(zhuǎn)向買(mǎi)方市場(chǎng),消費(fèi)者將成為主導(dǎo)。
隨著競(jìng)爭(zhēng)格局逐漸明朗,資本也將集中流入行業(yè)頭部平臺(tái)。在2017年上半年行業(yè)所有融資中,融資額最高的優(yōu)信、瓜子兩家融資額加起來(lái)占整體行業(yè)融資的68.1%,資金優(yōu)勢(shì)明顯。當(dāng)前,二手車(chē)電商行業(yè)仍是多種模式共存,雖然短期之內(nèi)各家均沒(méi)有特別明顯的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。但各模式的電商平臺(tái)的綜合運(yùn)營(yíng)表現(xiàn)也被評(píng)出“三六九等”,早早地被資本市場(chǎng)站了隊(duì)。有了資本加持的二手車(chē)電商平臺(tái)結(jié)合自身積累的已有優(yōu)勢(shì),未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)將逐漸呈現(xiàn)馬太效應(yīng),競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)逐漸顯現(xiàn)。而反過(guò)來(lái),這也促使資本的關(guān)注越來(lái)越集中于行業(yè)頭部企業(yè)。
三、業(yè)務(wù)范圍持續(xù)擴(kuò)大,二手車(chē)電商邊界日趨模糊
二手車(chē)、新車(chē)交易,作為汽車(chē)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的兩個(gè)重要環(huán)節(jié),其中新車(chē)交易一直占據(jù)主要的市場(chǎng)交易份額。隨著整體汽車(chē)市場(chǎng)的成熟與理性,二手車(chē)正成為汽車(chē)交易市場(chǎng)的新拓展空間。而隨著二手車(chē)的繁榮與二手車(chē)電商平臺(tái)的興起,鑒于其互聯(lián)網(wǎng)屬性,二手車(chē)電商平臺(tái)利用自身開(kāi)展信息、交易、金融、物流、營(yíng)銷(xiāo)等業(yè)務(wù)的的便利及優(yōu)勢(shì),多數(shù)二手車(chē)電商平臺(tái)在完成交易之后,嘗試著開(kāi)拓行業(yè)相關(guān)增值服務(wù)及新業(yè)務(wù)方向。2016 年底開(kāi)始,從大搜車(chē)推出“彈個(gè)車(chē)”進(jìn)軍新車(chē)金融業(yè)務(wù),到優(yōu)信的金融業(yè)務(wù)以及推出“車(chē)伯樂(lè)”(后改名為“優(yōu)信新車(chē)”),到天天拍車(chē)嘗試二手車(chē)置換新車(chē)業(yè)務(wù),再到瓜子二手車(chē)正式上線金融業(yè)務(wù)與新車(chē)業(yè)務(wù),二手車(chē)電商平臺(tái)不斷拓展自身在整個(gè)汽車(chē)行業(yè)的業(yè)務(wù)鏈,業(yè)務(wù)覆蓋范圍逐步擴(kuò)大。未來(lái)二手車(chē)電商平臺(tái)角色定位不再僅僅局限于二手車(chē)交易,將逐步拓展至新車(chē)銷(xiāo)售、汽車(chē)金融、出行服務(wù)、養(yǎng)護(hù)電商、車(chē)商服務(wù)、車(chē)輛運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)管理等,成為汽車(chē)線上綜合服務(wù)提供商。
四、市場(chǎng)需求持續(xù)上漲,二手車(chē)交易量再創(chuàng)新高
二手車(chē)電商平臺(tái)持續(xù)的巨額廣告投入,逐漸起到了一定的市場(chǎng)教育作用,消費(fèi)者對(duì)二手車(chē)電商平臺(tái)的認(rèn)知度有明顯提升,二手車(chē)交易逐步為消費(fèi)者所接受。
2016 年中國(guó)二手車(chē)交易量首次突破 1000 萬(wàn)輛大關(guān),年增長(zhǎng)率達(dá)到 10.3%。相比之前幾年表現(xiàn)超過(guò)市場(chǎng)預(yù)期;2017 年上半年,二手車(chē)市場(chǎng)持續(xù)優(yōu)異表現(xiàn),全國(guó)二手車(chē)交易量達(dá)583.71 萬(wàn)輛,相比去年同期增長(zhǎng)率高達(dá) 21.5%,而在下半年傳統(tǒng)旺季“金九銀十“的助推下,預(yù)計(jì) 2017 年全年二手車(chē)交易量將達(dá) 1214.6 萬(wàn)輛,二手車(chē)將真正步入交易快速提升的階段。在二手車(chē)交易量不斷提升、二手車(chē)車(chē)源足夠豐富、二手車(chē)消費(fèi)成為理性的主流消費(fèi)的條件下,二手車(chē)未來(lái)也將逐漸成為汽車(chē)交易市場(chǎng)的主要組成部分,成為與新車(chē)交易并駕齊驅(qū)的汽車(chē)交易服務(wù)。
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