摘 要 作為系統(tǒng)改革項目,營改增產(chǎn)生的影響是廣泛的,既對財產(chǎn)保險公司的稅賦產(chǎn)生影響,又影響其收入、利潤以及成本和現(xiàn)金流等指標,甚至對財產(chǎn)保險公司的業(yè)務流程以及戰(zhàn)略規(guī)劃等產(chǎn)生影響。本文先對營改增對財產(chǎn)保險公司產(chǎn)生的影響進行分析,并在此基礎上就如何進行積極應對談一下個人的觀點,以供參考。
關鍵詞 財產(chǎn)保險公司 “營改增” 影響 對策
2016年5月1日,開始在全國范圍內(nèi)實施營改增機制,到現(xiàn)在經(jīng)過近一年的時間,對各行業(yè)尤其是財產(chǎn)保險公司產(chǎn)生的影響非常大。
一、“營改增”對財產(chǎn)保險公司產(chǎn)生的影響
(一)收入減少,對出單業(yè)務及其流程產(chǎn)生影響
增值稅作為價外稅在產(chǎn)品價格中直接剔除,財產(chǎn)保險公司不能增加客戶投保成本,產(chǎn)品定價采用的是保費收入直接減少6%。這一方式造成了以下影響:計提手續(xù)費為不含稅保費,而營銷員或代理機構(gòu)覺得仍為含稅金額,雙方因此產(chǎn)生糾紛;保費減少但承保風險不變,導致收益減少。營改增下的財產(chǎn)保險公司對出單業(yè)務流程產(chǎn)生了一定影響。以車險業(yè)務為例,目前財產(chǎn)保險公司已經(jīng)基本實現(xiàn)全國范圍內(nèi)的見費出單,而且部分省市也實現(xiàn)了非車險業(yè)務見費出單。就見費出單業(yè)務中的收費以及開具發(fā)票而言,節(jié)點基本一致,而且變化相對較小。營改增機制實施以后,相關的數(shù)據(jù)對賬時,增值稅收費基本實現(xiàn)了一致。實踐中可以看到,如果問題處理不及時、不到位,那么則可能產(chǎn)生稅款墊付等問題,不利于財產(chǎn)保險公司的運作以及現(xiàn)金流的運轉(zhuǎn)。對于財產(chǎn)保險公司而言,其日常業(yè)務非常的繁雜,而且有很多個出單點,開具增值稅發(fā)票的流程非常嚴格,應當充分考慮出單點發(fā)票密鑰管理規(guī)范與否。
(二)財產(chǎn)保險公司的總體稅負較之以往有所增加
目前,財產(chǎn)保險公司按照6%的稅率繳納增值稅,而且采取憑票抵扣機制。開具賠款和手續(xù)費增值稅發(fā)票的難度增大,尤其是外購資產(chǎn)、評估以及咨詢等獲得專票支出項目的金額相對較小,而且在該稅費機制下,財產(chǎn)保險企業(yè)的進項稅額可抵扣量減少,從整體來看其稅負略有上升。財產(chǎn)保險公司的經(jīng)營成本主要是賠付成本和費用成本,賠付成本中賠款支出占主要部分。目前,各省規(guī)定對保險公司開展財產(chǎn)保險業(yè)務發(fā)生的理賠支出不能抵扣增值稅進項稅。保險公司僅有部分日常開支的營業(yè)費用可以進行抵扣,其進項稅額非常的小,以至于營改增下的財產(chǎn)保險公司稅負不斷上升。
(三)可抵扣進項稅額減少
財產(chǎn)保險公司的銷售模式,主要包括機構(gòu)代理、直銷以及個人代理等幾種模式,在手續(xù)費用開支增加的條件下,可抵扣進項稅稅率的個人代理水平比機構(gòu)代理要低一些。究其原因,主要是因為個人代理模式下的增值稅發(fā)票只能由稅務局開具。在該情況下,個人代理模式下的增值稅發(fā)票必須減少(個人獲取的專票稅率為3%,機構(gòu)一般為6%,個人代理達不到起征點時不能出具專票)。
(四)對納稅申報業(yè)務產(chǎn)生的影響
在縣域市場消費時,供應商大多是小企業(yè),受其營業(yè)額限制,只能提供3%稅率的專票,在抵扣中存在不足。營改增背景下,財產(chǎn)保險公司所繳納的稅費主要是營業(yè)稅,其按原保費收入的5%計算。在實施營改增稅費機制以后,增值稅繳納時采用的是銷項稅抵扣進項稅后凈額征稅模式,財產(chǎn)保險公司在支付傭金、賠款費用以及資本性各項支出的過程中,進項稅是最為常見的一部分。稅務局通常先掃描認證,然后進行抵扣,這種管理模式的應用效果非常顯著。增值稅繳納過程中,繳納的方式多元化,比如財產(chǎn)保險公司(總公司)統(tǒng)一匯總繳納,地方各省級分公司分別進行匯總或者自行繳納。由于申報流程復雜化,所以會對其稅務的申報流程產(chǎn)生一定的影響。
二、財產(chǎn)保險公司如何積極應對“營改增”
基于營改增對財產(chǎn)保險公司產(chǎn)生的影響的分析,筆者認為財產(chǎn)保險公司若想積極應對當前營改增改革,必須從以下幾個方面著手:
(一)建議考慮允許保險公司在“三流合一”的前提下對賠款支出進行進項抵扣
希望稅務部門盡快出臺統(tǒng)一的政策解讀規(guī)定,并且對購入賠付貨物、服務增值稅發(fā)票是否可以抵扣作出統(tǒng)一規(guī)定。假設車輛修理賠款為100萬元,按修理費稅率執(zhí)行抵扣可減少實際稅負17萬元,財險公司車險賠款中修理費賠款占比約為30%或更高,這將大大降低企業(yè)經(jīng)營成本。
(二)對視同銷售行為的稅率給予界定
保險公司在對客戶進行促銷、服務的過程中,贈送客戶的宣傳品與增值服務,由于外購勞務供應商為小規(guī)模納稅人,只能通過代開提供專票,稅率為3%。而保險公司將這部分產(chǎn)品或勞務無償提供給客戶的過程中并未產(chǎn)生貨物增值,但保險公司作為一般納稅人,視同銷售行為時,稅率為6%~17%不等,導致實際稅負增加,建議此部分銷項稅率確定為獲得時的稅率。例如,公司購買加油卡、電話卡贈送客戶,由于該款項在供應方屬于預收款,尚未轉(zhuǎn)為收入,所以提供的票據(jù)為普通發(fā)票,而公司贈送給客戶的則視同銷售,假設財險公司贈送客戶加油卡100萬元、電話卡100萬元,增加稅金30.24萬元(增值稅27萬元,城建及附加3.24萬元),增加經(jīng)營成本15.12%。
(三)提高營銷員代扣代繳增值稅的起征點
營銷員代扣代繳增值稅的起征點建議提高到5萬元,隨著保險公司業(yè)務的發(fā)展,目前營銷員的銷售業(yè)務大于月銷售額或營業(yè)額3萬元,個人代理業(yè)務手續(xù)費支出30%。起征點的提高對于營銷員具有重要的意義。
(四)保險機構(gòu)提高內(nèi)部管控水平
改變管理模式,適應新形勢,對費用報銷中的專票報銷作出明確規(guī)定,重新篩選供應商,盡量將其界定為一般納稅人,以保證足額抵扣。多與專兼代機構(gòu)合作,獲取手續(xù)費、經(jīng)紀費專票,減少目前保險代理渠道個人代理、專業(yè)代理、兼業(yè)代理,后二者均為機構(gòu)提供服務。個人代理在保險業(yè)中較為普遍,目前起征點為3萬元,達到起征點的個人較少,保險公司支付同樣的手續(xù)費,但因為服務供應主體差異造成成本差異。以支付100萬元手續(xù)費為例,付給專兼代機構(gòu),公司可抵扣稅款6萬元,直接支付給代理人,即使全部都到達到起征點,公司可抵扣的稅款也只有3萬元。
三、結(jié)語
新的營改增稅費管理政策,屬于國家層面發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃的范疇,財產(chǎn)保險公司等金融行業(yè)也在不斷努力,以期盡快將其納入試點范圍。財產(chǎn)保險公司的營改增政策實施準備過程中,應當提升到公司發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃體系之中。公司會面對大范圍的客戶群體,而且大多是最終的消費者;財產(chǎn)保險公司在制定措施的過程中,需要考慮與客戶、供應商、政府的關系,需要平衡各方面的利益,做到風險分擔、利益共享,為營改增政策的改革助力。
(作者單位為中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司曲靖市分公司)
[作者簡介:王輝(1971—),女,云南宣威人,本科,經(jīng)濟師,主要從事會計工作。]
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