李招連 楊德南 洪國平
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漳州市區(qū)空氣質(zhì)量等級預(yù)警預(yù)報技術(shù)研究*
李招連 楊德南 洪國平
漳州市氣象局
通過闡述漳州市區(qū)空氣質(zhì)量預(yù)報預(yù)警思路及其算法技術(shù)原理,介紹漳州市區(qū)空氣質(zhì)量等級預(yù)警預(yù)報系統(tǒng)建設(shè)情況,分析了空氣質(zhì)量預(yù)警預(yù)報系統(tǒng)實際應(yīng)用中存在的問題,提出了相應(yīng)的解決措施。
空氣質(zhì)量等級 模式檢驗 預(yù)警預(yù)報 漳州市
近年來,我國常發(fā)生長時間大范圍的霧霾天氣過程,京津翼區(qū)域大氣污染最為嚴重,多次出現(xiàn)連續(xù)重污染天氣。統(tǒng)計漳州市區(qū)1981—2010年霾日數(shù)的分布特征發(fā)現(xiàn),漳州市1981—1990年霾總?cè)諗?shù)只有13d,1991—2000年霾總?cè)諗?shù)增加到329d,2001—2010年霾總?cè)諗?shù)則有1051d,霾日數(shù)在2001—2010年間出現(xiàn)了爆發(fā)性的增長??諝赓|(zhì)量不斷惡化已經(jīng)引起漳州市政府和公眾高度關(guān)注,2015年1月1日,漳州市氣象局與漳州市環(huán)保局正式合作開展空氣質(zhì)量預(yù)報預(yù)警服務(wù)。本文通過闡述漳州市區(qū)空氣質(zhì)量預(yù)報預(yù)警思路及其算法技術(shù)原理,介紹漳州市區(qū)空氣質(zhì)量等級預(yù)警預(yù)報系統(tǒng)建設(shè)情況,以及進行市區(qū)空氣質(zhì)量預(yù)警預(yù)報應(yīng)用的情況,為漳州市預(yù)測、控制和治理大氣污染提供科學(xué)、合理的理論依據(jù)。
數(shù)據(jù)來源于漳州市氣象局與漳州市環(huán)保局??諝赓|(zhì)量調(diào)查數(shù)據(jù)包括空氣質(zhì)量監(jiān)測點(藍田、三中、九湖)調(diào)查數(shù)據(jù)、SO2、NO2、CO、O3、PM2.5、PM10和AQI實況數(shù)據(jù)等;氣象數(shù)據(jù)包括漳州180多個區(qū)域氣象自動站的氣象觀測數(shù)據(jù)、氣象云圖、多普勒雷達、氣象預(yù)報場等資料。
漳州市開展空氣質(zhì)量預(yù)報預(yù)警采用的是氣象要素配料法。根據(jù)漳州市區(qū)地理環(huán)境背景條件和氣象條件規(guī)律,利用漳州市區(qū)空氣污染氣象條件判據(jù)指標(biāo),多指標(biāo)疊套的空氣污染氣象條件客觀預(yù)報方法,集成空氣污染氣象條件客觀預(yù)報技術(shù),選取特定參數(shù),自動客觀計算未來24h的漳州市區(qū)空氣污染氣象條件等級、空氣質(zhì)量等級、首要污染物和AQI 區(qū)間。主要的市區(qū)空氣質(zhì)量預(yù)報預(yù)警思路如下。
首先,根據(jù)漳州市氣象局和漳州市環(huán)保局的歷史數(shù)據(jù)庫(2012-2016年環(huán)境與氣象數(shù)據(jù)庫資料)分類。分季節(jié),3~6月為春季、7~9月為夏季、10~11月為秋季和12~2月為冬季;氣象預(yù)報場分天氣形勢,冷高壓脊、高壓底部、高壓后部、鋒前暖區(qū)、切變與高空槽、地面倒槽、副熱帶高壓及其邊緣、臺風(fēng)(熱帶輻合帶)及其外圍。
其次,主要實現(xiàn)氣象要素場配置和邊界層擴散能力計算。氣象要素場配置主要是讀取氣象A報,用當(dāng)天08時實況減去昨天08時實況,得到風(fēng)向風(fēng)速、氣壓、溫度、相對濕度、降水量6種氣象要素24h變化量,并顯示這6個值的大小。計算粗理查遜數(shù);利用micaps目錄下的Tln-P資料,實現(xiàn)邊界層擴散能力計算。
最后,針對6種主要的空氣質(zhì)量污染物,建立相應(yīng)的多元回歸方程。將有關(guān)數(shù)據(jù)輸入SPSS統(tǒng)計軟件,調(diào)用,即可建立多元回歸方程,放入系統(tǒng)內(nèi),可實現(xiàn)輸入實況值,輸出預(yù)報值。
漳州市氣象臺根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)、氣象預(yù)報情況,對系統(tǒng)客觀預(yù)報結(jié)論進行直觀訂正,得到漳州市區(qū)空氣質(zhì)量污染等級,并發(fā)布相應(yīng)的風(fēng)險建議和采取應(yīng)對措施。
根據(jù)《環(huán)境空氣質(zhì)量指數(shù)(AQI)技術(shù)規(guī)定(試行)》(HJ 633—2012)規(guī)定,空氣污染指數(shù)劃分為0~50、51~100、101~150、151~200、201~300和>300六檔,對應(yīng)于空氣質(zhì)量的六個級別,主要大氣污染的影響和建議如表1所示,指數(shù)越大,級別越高,說明污染越嚴重,對人體健康的影響也越明顯。當(dāng)漳州市區(qū)出現(xiàn)連續(xù)兩天輕度或一天中度以上污染時,自動啟動系統(tǒng)部門聯(lián)合會商機制,氣象、環(huán)保部門聯(lián)合簽發(fā)城市空氣質(zhì)量等級預(yù)警預(yù)報產(chǎn)品。
表1 大氣污染的影響和建議
該系統(tǒng)采用B/S三層體系架構(gòu),系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)如圖1所示,實現(xiàn)統(tǒng)一部署和發(fā)布,省市縣三級氣象和環(huán)保部門的共享應(yīng)用,免客戶端安裝。系統(tǒng)利用WebGIS技術(shù),展示氣象、環(huán)保監(jiān)測預(yù)警預(yù)報信息,精確定位氣象自動觀測站、環(huán)保空氣質(zhì)量監(jiān)測點等信息。
圖1 系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)圖
該系統(tǒng)是一個多功能綜合平臺,實現(xiàn)氣象、環(huán)保監(jiān)測數(shù)據(jù)共享、空氣質(zhì)量等級自動預(yù)報預(yù)警、空氣質(zhì)量氣象產(chǎn)品制作、部門聯(lián)合會商等功能。系統(tǒng)登陸主界面見圖2,氣象部門訪問內(nèi)網(wǎng),環(huán)保部門及用戶訪問外網(wǎng)。數(shù)據(jù)共享環(huán)保模塊(圖3)能展示環(huán)保監(jiān)測站的SO2、NO2、CO、O3、PM2.5、PM10和AQI實況數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)共享氣象模塊(圖4)能展示氣象溫度、風(fēng)情、能見度、氣壓、雨量等實況數(shù)據(jù)??諝赓|(zhì)量等級自動預(yù)報預(yù)警模塊(圖5)每天16時自動預(yù)報預(yù)警未來3d漳州市區(qū)空氣質(zhì)量等級,同時顯示河流、鄉(xiāng)鎮(zhèn)基本地理信息,實現(xiàn)地理信息的放大、縮小和拖放功能??諝赓|(zhì)量氣象產(chǎn)品制作、部門聯(lián)合會商根據(jù)氣象條件情況對空氣質(zhì)量氣象產(chǎn)品進行人工訂正,每天對外發(fā)布未來24h的漳州市區(qū)空氣污染氣象條件等級、空氣質(zhì)量等級、首要污染物和AQI 區(qū)間;當(dāng)出現(xiàn)連續(xù)兩天輕度或一天中度以上污染時,自動啟動系統(tǒng)部門聯(lián)合會商機制,氣象、環(huán)保部門聯(lián)合簽發(fā)城市空氣質(zhì)量等級預(yù)警預(yù)報產(chǎn)品并對外發(fā)布。
圖2 系統(tǒng)登陸界面
圖3 環(huán)保實況監(jiān)測數(shù)據(jù)
圖4 氣象實況監(jiān)測數(shù)據(jù)
圖5 空氣質(zhì)量等級預(yù)報預(yù)警
漳州市區(qū)空氣質(zhì)量等級預(yù)警預(yù)報系統(tǒng)采用B/S服務(wù)架構(gòu),有利于內(nèi)外用戶共享數(shù)據(jù)。環(huán)保實況監(jiān)測點數(shù)據(jù)作為每天16時空氣質(zhì)量等級預(yù)報條件之一,環(huán)??諝赓|(zhì)量監(jiān)測點常因網(wǎng)絡(luò)問題導(dǎo)致數(shù)據(jù)傳輸不及時無法入庫,進而影響當(dāng)天的空氣質(zhì)量預(yù)報。
由于雙機雙網(wǎng)絡(luò)備份傳輸能解決入庫問題,但因經(jīng)費有限暫未考慮。為此,該系統(tǒng)采用郵件傳遞方式解決數(shù)據(jù)入庫問題,市環(huán)境監(jiān)測站按約定的環(huán)保數(shù)據(jù)格式制作一份上一天實況監(jiān)測數(shù)據(jù)EXCEL表,每天15時發(fā)送到市氣象臺指定郵箱,系統(tǒng)每天15時30分自動判斷環(huán)保實況監(jiān)測數(shù)據(jù)是否入庫,若未入庫,則調(diào)用郵箱數(shù)據(jù)入庫。
空氣質(zhì)量預(yù)報模式是一種理想模型,即未考慮下墊面影響,若下墊面變化較大,空氣質(zhì)量預(yù)報的誤差率會較大。下墊面主要影響有工廠廢氣、汽車尾氣、施工揚塵、道路揚塵等,這些因素對空氣質(zhì)量的影響較大而且影響常不定時。
氣象部門聯(lián)合環(huán)保部門開展下墊面影響因子研究,確定不同下墊面因子影響系數(shù)。當(dāng)出現(xiàn)連續(xù)兩天輕度或一天中度以上污染時,自動啟動系統(tǒng)部門聯(lián)合會商機制,通過部門會商將下墊面影響考慮到空氣質(zhì)量預(yù)報中,以減少誤差率,并對外聯(lián)合發(fā)布主觀空氣質(zhì)量預(yù)報及應(yīng)急措施。
漳州市氣象局、漳州市環(huán)保局、漳州市科技局聯(lián)合開發(fā)的“漳州市區(qū)空氣質(zhì)量等級預(yù)警預(yù)報系統(tǒng)”2015年1月1日運行以來,每天通過漳州電視臺《天氣預(yù)報》欄目聯(lián)合發(fā)布市區(qū)空氣質(zhì)量情況,為市政府提供及時準確的市區(qū)空氣質(zhì)量等級預(yù)報預(yù)警決策服務(wù),得到市政府、市環(huán)保局領(lǐng)導(dǎo)的高度評價。
當(dāng)前,漳州市因地形構(gòu)造、環(huán)保監(jiān)測站點地理位置不夠合理、環(huán)保監(jiān)測站點較少等原因,導(dǎo)致漳州市區(qū)成為福建省空氣質(zhì)量污染較嚴重區(qū)域之一。開展漳州市區(qū)空氣質(zhì)量等級預(yù)警預(yù)報技術(shù)研究,有利于建立健全漳州市區(qū)大氣重污染監(jiān)測、預(yù)報、預(yù)警和應(yīng)急響應(yīng)機制,提高對大氣重污染災(zāi)害的預(yù)防、預(yù)警和應(yīng)急處置能力,降低大氣重污染危害程度,保障人民群眾身體健康和財產(chǎn)安全。及時、準確的空氣質(zhì)量預(yù)報預(yù)警服務(wù)為漳州市政府防范空氣污染提供了決策依據(jù),提升了環(huán)境保護和氣象防災(zāi)減災(zāi)整體效益,促進了環(huán)保與氣象業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)發(fā)展。
[1] 漳州市政府辦.關(guān)于大氣污染應(yīng)急預(yù)案的通知[Z]. 2014.
[2] 福建省氣科所.福建省空氣質(zhì)量預(yù)報預(yù)警系統(tǒng)說明書[Z]. 2014.
漳州市科技局自然科學(xué)基金項目“漳州市區(qū)城市空氣質(zhì)量等級預(yù)警預(yù)報技術(shù)研究”(ZZ2016J12)。