《接發(fā)列車工作》課程資源庫(kù)的建設(shè)研究

李捷

摘 要：《接發(fā)列車工作》是鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)基于崗位能力設(shè)計(jì)的一門理實(shí)一體化課程，主要是為了培養(yǎng)具備車站級(jí)接發(fā)列車作業(yè)崗位能力、具有良好心理素質(zhì)、團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力、高度責(zé)任感、遵章守紀(jì)等職業(yè)素養(yǎng)的鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)人才。分析了《接發(fā)列車工作》課程資源庫(kù)建設(shè)的背景和意義，并對(duì)《接發(fā)列車工作》課程資源庫(kù)的建設(shè)思路、建設(shè)內(nèi)容等展開了較為深入的探討。

關(guān)鍵詞：《接發(fā)列車工作》課程資源庫(kù)；建設(shè)；研究；鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)

中圖分類號(hào)：G4文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：Adoi：10.19311/j.cnki.1672-3198.2017.31.074

近年來(lái)，信息技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展逐漸在教育領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用，人們?cè)趯W(xué)習(xí)方面的需求和方式都發(fā)生了巨大的變革，為了能夠充分發(fā)揮出現(xiàn)代數(shù)字化的信息資源優(yōu)勢(shì)，滿足學(xué)生的自主學(xué)習(xí)需求，提高專業(yè)教學(xué)的整體水平，就需要建設(shè)起多樣化的、立體的、具有靈活性和生動(dòng)性的課程教學(xué)資源庫(kù)，從而構(gòu)建起開放的教學(xué)資源環(huán)境，不斷優(yōu)化教學(xué)的效果。《接發(fā)列車工作》課程的主要內(nèi)容包括了接發(fā)列車工作認(rèn)知，接發(fā)列車設(shè)備操作、正常情況下的接發(fā)列車作業(yè)、非正常情況下的接發(fā)列車作業(yè)等內(nèi)容，從目前的情況來(lái)看，開設(shè)了鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)的高職院校對(duì)該課程資源庫(kù)的建設(shè)雖然已逐步展開，但還未能真正實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)化、數(shù)字化、滿足線上和線下教學(xué)互動(dòng)的開放性教學(xué)資源。

1 《接發(fā)列車工作》課程資源庫(kù)建設(shè)的背景和意義

1.1 背景

鐵路是我國(guó)的經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈，在基礎(chǔ)設(shè)施和重大民生等方面起著重要的作用，是一種綜合性的交通運(yùn)輸方式，居于我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要地位。截止至2016年，我國(guó)的鐵路運(yùn)營(yíng)已經(jīng)超過(guò)了12萬(wàn)公里，其中高鐵鐵路的運(yùn)營(yíng)業(yè)超過(guò)了2.2萬(wàn)公里，位居世界第一位，據(jù)研究表明，發(fā)展到2030年，我國(guó)將基本實(shí)現(xiàn)內(nèi)外的互聯(lián)和互通，區(qū)際實(shí)現(xiàn)多路暢通、省會(huì)實(shí)現(xiàn)高鐵聯(lián)通、城市實(shí)現(xiàn)快速通達(dá)而縣域則會(huì)實(shí)現(xiàn)基本的覆蓋。隨著我國(guó)的高速鐵路技術(shù)的創(chuàng)新和突破，我國(guó)已經(jīng)全面掌握了高速鐵路的核心技術(shù)，并且構(gòu)建了較為完整的高速鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系，目前我國(guó)的高鐵總體技術(shù)水平已經(jīng)居于世界的前列，甚至有部分技術(shù)已經(jīng)領(lǐng)先于世界水平。然而，一方面鐵路運(yùn)輸行業(yè)的快速發(fā)展和技術(shù)設(shè)施等方面的不斷革新，鐵路對(duì)于一線技能型人才的崗位能力要求更加的嚴(yán)格。另一方面，鐵路高職院校傳統(tǒng)的理論加實(shí)訓(xùn)的教學(xué)模式已經(jīng)不再適應(yīng)當(dāng)前行業(yè)的發(fā)展，學(xué)生的崗位適應(yīng)能力較弱是專業(yè)人才培養(yǎng)急需解決的問(wèn)題。

1.2 意義

《接發(fā)列車工作》是鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)基于崗位能力設(shè)計(jì)的一門專業(yè)核心課程，課程主要培養(yǎng)學(xué)生指揮列車進(jìn)行車站級(jí)的接車和發(fā)車等作業(yè)的能力，在該課程中，學(xué)生需要能夠?qū)W會(huì)怎樣正確地操作信號(hào)、聯(lián)鎖、閉塞設(shè)備以及車站的TDCS系統(tǒng)等設(shè)備，進(jìn)而掌握正確辦理閉塞、準(zhǔn)備接車、開放信號(hào)、立崗接車、發(fā)車以及報(bào)點(diǎn)等接發(fā)列車的工作過(guò)程，達(dá)到培養(yǎng)學(xué)生的正常與非正常情況下的接發(fā)列車崗位能力。然而，傳統(tǒng)的教學(xué)模式無(wú)論是在內(nèi)容、教學(xué)方式還是考核形式方面都難以培養(yǎng)出真正具備接發(fā)列車崗位知識(shí)與技能并且零距離上崗的專業(yè)人才，因此建設(shè)課程資源庫(kù)，對(duì)教學(xué)內(nèi)容、方法和評(píng)價(jià)進(jìn)行改革，是激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)能力和職業(yè)素養(yǎng)的重要方式。

2 《接發(fā)列車工作》課程資源庫(kù)建設(shè)思路

2.1 集成資源

所謂的資源集成主要是指將網(wǎng)絡(luò)上所獲取的相關(guān)學(xué)習(xí)資源集合起來(lái)，并通過(guò)綜合、分析、歸納和篩選將其中能夠用到的資源整合進(jìn)網(wǎng)絡(luò)教學(xué)資源庫(kù)中，還可以通過(guò)外購(gòu)教學(xué)資源、網(wǎng)上下載以及教師自主開發(fā)、校企合作開發(fā)課程資源等方式，使學(xué)生更加便于瀏覽和搜索，甚至教師還可以將所需的資源運(yùn)用到自己的電子教案中，不斷探索資源的利用方法和整合規(guī)律。而要想集成資源就需要解決兩方面的問(wèn)題，一方面是資源的管理和共享，網(wǎng)絡(luò)不僅是一個(gè)信息資源平臺(tái)，也是交流和溝通的工具，而明顯資源信息平臺(tái)的角色更被用戶們所接受，因此資源庫(kù)的建設(shè)有利于培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，從而其他的模塊應(yīng)用打下良好的基礎(chǔ)；另一方面是教學(xué)系統(tǒng)，主要包含了以資源庫(kù)為基礎(chǔ)的課堂教學(xué)、教師備課以及學(xué)生自學(xué)等內(nèi)容，只有資源庫(kù)變得豐富，才能充分發(fā)揮出其他子系統(tǒng)的功能。

2.2 整合資源

當(dāng)資源庫(kù)建成后，就需要將教學(xué)資源傳遞給學(xué)生，因此就需要建立在線課堂系統(tǒng)，以便于學(xué)生進(jìn)行自主學(xué)習(xí)。首先就是要設(shè)計(jì)課程單元，主要包括了基礎(chǔ)認(rèn)知、方法指導(dǎo)、典型案例、理論練習(xí)、實(shí)操訓(xùn)練、微課等內(nèi)容，其次便是要建立資源學(xué)習(xí)庫(kù)，開發(fā)出相關(guān)的在線學(xué)習(xí)系統(tǒng)，這一功能不僅能夠?yàn)閷W(xué)生提供更加便利的學(xué)習(xí)途徑，還能夠使教師備課更加方便，也是教師教學(xué)的重要工具，教師在課堂教學(xué)中能夠隨時(shí)調(diào)用資源庫(kù)的資源，并對(duì)于其中的不足進(jìn)行改進(jìn)。

2.3 完整化和系統(tǒng)化

完整化指的是將鐵路現(xiàn)場(chǎng)與網(wǎng)絡(luò)上所找到的資源通過(guò)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和現(xiàn)代教育技術(shù)匯總起來(lái)。而將所收集到的網(wǎng)絡(luò)教育資源匯集起來(lái)，并依據(jù)鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)學(xué)生的學(xué)習(xí)規(guī)律，將其中的內(nèi)容按照鐵路接發(fā)列車崗位信號(hào)員、助理值班員、車站值班員的晉升途徑，由易到難、由簡(jiǎn)到繁地依次羅列出來(lái)，使學(xué)生能夠有選擇性和有目的性的進(jìn)行學(xué)習(xí)，即系統(tǒng)化。因?yàn)槊總€(gè)學(xué)生的需求都不同，因此在學(xué)習(xí)前期、中期和后期可以分別設(shè)置測(cè)試系統(tǒng)讓學(xué)生能夠進(jìn)行自我檢驗(yàn)，還可以設(shè)置相關(guān)的反饋系統(tǒng)的測(cè)評(píng)系統(tǒng)，當(dāng)學(xué)生遇到學(xué)習(xí)問(wèn)題時(shí)可以得到及時(shí)的解決，這種方式不僅能夠?qū)崿F(xiàn)真正的網(wǎng)上學(xué)習(xí)，還能夠使學(xué)習(xí)更加具有目的性，從而提高學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。

3 《接發(fā)列車工作》課程資源庫(kù)建設(shè)的總體框架

基于世界大學(xué)城網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)建立的課程資源庫(kù)是實(shí)施《接發(fā)列車工作》網(wǎng)絡(luò)教學(xué)的基礎(chǔ)，在使用之前，必須充分遵守鐵路行業(yè)的規(guī)章、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)規(guī)范規(guī)范，收集、整合、編輯和存儲(chǔ)各種素材，做好課程設(shè)計(jì)，從而形成完善的資源庫(kù)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。

4 《接發(fā)列車工作》課程資源庫(kù)建設(shè)的主要內(nèi)容endprint

《接發(fā)列車工作》課程資源庫(kù)主要是將培養(yǎng)學(xué)生接發(fā)列車崗位能力所需的各種資源和素材，等資源共享給學(xué)生進(jìn)行學(xué)習(xí)，以此推廣該專業(yè)的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。其中主要的模塊有課程單元模塊、學(xué)習(xí)資源模塊、教學(xué)任務(wù)模塊、行業(yè)發(fā)展模塊等主要模塊構(gòu)成，為進(jìn)一步促進(jìn)校企、師生間的交流以及教學(xué)資源的共享更新，又分為了若干個(gè)子欄目：

首先，因?yàn)椤督影l(fā)列車工作》課程中包含了多項(xiàng)內(nèi)容，因此在課程單元模塊中，主要分為接發(fā)列車工作認(rèn)知、接發(fā)列車設(shè)備操作，正常情況下的接發(fā)列車作業(yè)以及非正常情況下的接發(fā)列車作業(yè)四個(gè)子欄目，幫助學(xué)生循序漸進(jìn)的掌握接發(fā)列車相關(guān)理論知識(shí)與實(shí)踐技能。其次是學(xué)習(xí)資源模塊，其中包括了課程概況和課程資源兩大內(nèi)容，前者主要介紹了課程內(nèi)容、標(biāo)準(zhǔn)、教學(xué)計(jì)劃和考核標(biāo)準(zhǔn)，幫助學(xué)生初步了解該課程的情況，后者包含了相對(duì)詳細(xì)的教案、教學(xué)視頻、電子課件、虛擬仿真、教輔資料、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、典型案例和試題庫(kù)幾大內(nèi)容，不僅為教師提供了豐富的教學(xué)資源，還使學(xué)生通過(guò)接發(fā)列車事故案例深入了解該崗位的作業(yè)方法，培養(yǎng)學(xué)生的責(zé)任意識(shí)和遵章守紀(jì)的職業(yè)態(tài)度，并通過(guò)練習(xí)庫(kù)進(jìn)行學(xué)生實(shí)踐技能的強(qiáng)化。再次是教學(xué)任務(wù)模塊，主要包含了教學(xué)過(guò)程和教學(xué)成效兩大內(nèi)容，前者主要包含了交流互動(dòng)、任務(wù)單、作業(yè)布置和批閱、在線測(cè)試和成績(jī)?cè)u(píng)定等內(nèi)容，幫助教師和學(xué)生更好地進(jìn)行交流和溝通，了解學(xué)生的學(xué)習(xí)情況，后者則包含了教學(xué)成果、總結(jié)、推廣、競(jìng)賽和畢業(yè)設(shè)計(jì)等內(nèi)容，幫助學(xué)生更好地展示自己的學(xué)習(xí)成果，并總結(jié)學(xué)習(xí)過(guò)程中的經(jīng)驗(yàn)以及在各級(jí)各類競(jìng)賽中的收獲。最后是行業(yè)發(fā)展模塊，主要介紹了與鐵路行業(yè)相關(guān)的新聞，如鐵路行業(yè)的未來(lái)規(guī)劃、行業(yè)規(guī)章、規(guī)定的最新變化以及運(yùn)營(yíng)技術(shù)領(lǐng)域的創(chuàng)新等行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)，幫助學(xué)生更好地了解自己所學(xué)專業(yè)的信心，為未來(lái)的就業(yè)打下良好的基礎(chǔ)。

5 結(jié)論

總而言之，《接發(fā)列車工作》課程資源庫(kù)建設(shè)以世界大學(xué)城為網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，通過(guò)教師、學(xué)生、企業(yè)的相互合作進(jìn)行開發(fā)和建設(shè)，才能夠形成多樣化且內(nèi)容豐富的教學(xué)資源庫(kù)。課程資源庫(kù)不僅要能夠?yàn)榻處熖峁┩晟魄乙?guī)范的教學(xué)方案，還需要能夠滿足學(xué)生自主學(xué)習(xí)的需求，因此《接發(fā)列車工作》課程資源庫(kù)的建成不僅能夠?yàn)閷W(xué)生提供學(xué)習(xí)平臺(tái)和訓(xùn)練方案，構(gòu)建起滿足鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)高技能人才培養(yǎng)和終身學(xué)習(xí)的數(shù)字化教學(xué)平臺(tái)和體系，還是一種人才培養(yǎng)模式的創(chuàng)新性嘗試，為未來(lái)鐵路類專業(yè)的教學(xué)改革發(fā)展帶來(lái)了新的啟發(fā)。

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