本刊記者 劉志良
抓住機(jī)遇邁向高端山東漁船走出供給新路
本刊記者 劉志良
山東省加快了提升遠(yuǎn)洋漁船研發(fā)與建造質(zhì)量步伐,積極促使?jié)O船建造向中高端方向發(fā)展,取得了良好的效果,“三類基地”的建設(shè)就是最好的例子。
日前,山東省海洋與漁業(yè)廳公布了第三批“山東省遠(yuǎn)洋漁船研發(fā)與制造基地”和“山東省休閑海釣船研發(fā)與制造基地”名單,其中,榮成造船工業(yè)有限公司為遠(yuǎn)洋漁船研發(fā)與制造基地,青島凌波造船科技有限公司為休閑海釣船研發(fā)與制造基地。到目前為止,山東省已經(jīng)有5個(gè)遠(yuǎn)洋漁船研發(fā)與制造基地、12個(gè)休閑海釣船研發(fā)與制造基地以及4個(gè)遠(yuǎn)洋漁船關(guān)鍵設(shè)備研發(fā)與制造基地。隨著“三類基地”的建設(shè),山東省在遠(yuǎn)洋漁船建造、遠(yuǎn)洋漁船關(guān)鍵設(shè)備研發(fā)制造等領(lǐng)域涌現(xiàn)出了一大批先進(jìn)企業(yè)。
近期,《山東省海洋牧場(chǎng)建設(shè)規(guī)劃(2017-2020)》的發(fā)布標(biāo)志著該省在海洋牧場(chǎng)平臺(tái)、深水智能網(wǎng)箱、養(yǎng)殖休閑平臺(tái)、養(yǎng)殖工船等海洋漁業(yè)裝備領(lǐng)域又迎來了新的發(fā)展機(jī)遇,也為企業(yè)今后結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級(jí)提供了新的空間。專家表示,近幾年來,山東省漁船裝備制造業(yè)實(shí)現(xiàn)了飛速發(fā)展,先后交付了77米秋刀魚/魷魚釣船、海洋平臺(tái)牧場(chǎng)以及全球首例半潛式全自動(dòng)現(xiàn)代化深海養(yǎng)殖裝備等高端海洋漁業(yè)裝備,進(jìn)一步提高了山東省漁業(yè)船舶以及裝備企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新能力和建造水平,提升了山東省漁業(yè)船舶裝備品牌知名度以及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。高端海洋漁業(yè)裝備是漁船裝備制造業(yè)未來的發(fā)展趨勢(shì),今后山東省船企要瞄準(zhǔn)這個(gè)方向,進(jìn)一步加大技術(shù)創(chuàng)新能力,不斷提高產(chǎn)品建造質(zhì)量,準(zhǔn)確抓住國(guó)家“海洋強(qiáng)國(guó)”建設(shè)以及山東省海洋牧場(chǎng)建設(shè)的機(jī)遇,在高端海洋漁業(yè)裝備供給方面走出一條新路。
1200噸美式金槍魚圍網(wǎng)船
作為全國(guó)海洋與漁業(yè)大省,也是全國(guó)漁船制造大省,一直以來,山東省漁船制造產(chǎn)業(yè)處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位。目前,山東省有漁船建造企業(yè)數(shù)十家,漁船年產(chǎn)能達(dá)上千艘。近幾年來,山東省加快了提升遠(yuǎn)洋漁船研發(fā)與制造質(zhì)量的步伐,積極促使?jié)O船建造向中高端方向發(fā)展,取得了良好的效果,涌現(xiàn)出了一批具有國(guó)際知名度的先進(jìn)企業(yè),“三類基地”的建設(shè)就是最好的例子。
據(jù)介紹,為調(diào)整促進(jìn)漁船制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí), 提高遠(yuǎn)洋漁船和休閑海釣船研發(fā)與制造質(zhì)量,山東省海洋與漁業(yè)廳在該省遠(yuǎn)洋漁船修造、船舶動(dòng)力、制冷設(shè)備、設(shè)計(jì)研發(fā)等大型企業(yè)中,組織開展了遠(yuǎn)洋漁船研發(fā)與制造基地、遠(yuǎn)洋漁船關(guān)鍵設(shè)備研發(fā)與制造基地、休閑海釣船研發(fā)與制造基地的創(chuàng)建工作,重點(diǎn)扶持重點(diǎn)企業(yè)和創(chuàng)新型企業(yè),提升山東省企業(yè)和產(chǎn)品的知名度和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
到目前為止,山東省已經(jīng)有5個(gè)遠(yuǎn)洋漁船研發(fā)與制造基地,其中的典型代表就是蓬萊中柏京魯船業(yè)有限公司。2012年,京魯船業(yè)自主研發(fā)并成功建造了77米秋刀魚/魷魚釣船。這型船不僅多項(xiàng)技術(shù)填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白,各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到了國(guó)際同型船的先進(jìn)水平,被國(guó)家工業(yè)和信息化部列入“高技術(shù)船舶科研計(jì)劃項(xiàng)目指南(2012年)”,還打破了此前日本、韓國(guó)在該領(lǐng)域?qū)χ袊?guó)的技術(shù)封鎖和壟斷,改變了我國(guó)購(gòu)買使用秋刀魚/魷魚釣船受制于他國(guó)的被動(dòng)局面。2012年,京魯船業(yè)還被農(nóng)業(yè)部認(rèn)定為國(guó)內(nèi)首個(gè)“遠(yuǎn)洋漁船建造與技術(shù)示范基地”。依托這個(gè)平臺(tái),京魯船業(yè)還相繼研發(fā)了大型金槍魚圍網(wǎng)漁船、遠(yuǎn)洋魷魚釣船、超低溫金槍魚船、大型拖網(wǎng)漁船等多種高端遠(yuǎn)洋漁業(yè)捕撈加工船型。其中,京魯船業(yè)自主研發(fā)設(shè)計(jì)建造的1200總噸金槍魚圍網(wǎng)船被稱為“漁船界皇冠上的明珠”,京魯船業(yè)也成為國(guó)內(nèi)在高端遠(yuǎn)洋漁船建造方面的領(lǐng)軍企業(yè)。
作為山東省遠(yuǎn)洋漁船關(guān)鍵設(shè)備研發(fā)與制造基地,濰柴重機(jī)股份有限公司、淄博柴油機(jī)總公司等企業(yè)也交出了一份靚麗的成績(jī)單。濰柴股份研發(fā)生產(chǎn)的6160A型中速柴油機(jī)獲得國(guó)家漁船用質(zhì)量銀質(zhì)獎(jiǎng),船用柴油機(jī)市場(chǎng)占有率達(dá)到80%,自行研發(fā)設(shè)計(jì)的170系列柴油機(jī)市場(chǎng)占有率達(dá)到55%;針對(duì)國(guó)家漁船用柴油機(jī)型譜標(biāo)準(zhǔn)的頒布實(shí)施,濰柴股份、淄柴公司率先對(duì)各系列產(chǎn)品進(jìn)行了梳理,編制了最新的漁船柴油機(jī)型譜,開發(fā)研制了低油耗、低排放新一代160系列船用柴油機(jī),更在160、170系列等主導(dǎo)漁船用柴油機(jī)研發(fā)的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步加大技術(shù)投入,擴(kuò)大與國(guó)際著名柴油機(jī)生產(chǎn)廠的合作,引進(jìn)世界先進(jìn)的MAN 27/38系列、32/40系列、21/31系列、16/24系列大功率中速船用柴油機(jī),功率范圍已延伸至12000馬力,為大型遠(yuǎn)洋漁船提供了多譜系柴油機(jī)產(chǎn)品,達(dá)到完全可以替代進(jìn)口柴油機(jī)水準(zhǔn)。
隨著“三類基地”的建設(shè),山東省漁船制造業(yè)也實(shí)現(xiàn)了三個(gè)方面的轉(zhuǎn)移:由小型漁船制造向大中型漁船制造轉(zhuǎn)移;由漁船低端產(chǎn)品制造向漁船高端產(chǎn)品制造轉(zhuǎn)移;由單純漁船制造向以漁船為主導(dǎo)、各類型船舶制造轉(zhuǎn)移。專家表示,“三類基地”的建設(shè),不僅有助于帶動(dòng)提高山東省造船產(chǎn)業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新和制造水平,增強(qiáng)漁船建造企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力和行業(yè)的綜合實(shí)力,推動(dòng)山東省漁業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展壯大,還有助于打造“魯船制造”品牌,完善和延伸漁船的研發(fā)、設(shè)計(jì)、配套、修造產(chǎn)業(yè)鏈條,擴(kuò)大遠(yuǎn)洋漁船的制造能力,推動(dòng)漁業(yè)向國(guó)際化、現(xiàn)代化發(fā)展。
當(dāng)前,隨著我國(guó)“海洋強(qiáng)國(guó)”建設(shè)步伐的加快,對(duì)海洋的開發(fā)也逐漸走向深海。專家表示,對(duì)漁船裝備制造業(yè)來說,高端深海漁業(yè)裝備是我國(guó)漁船制造業(yè)未來的發(fā)展趨勢(shì)。而深海漁業(yè)裝備建造正在逐漸成為山東省船舶工業(yè)發(fā)展的亮點(diǎn),青島武船重工有限公司向挪威國(guó)際漁業(yè)集團(tuán)Sal-Mar公司交付了全球首個(gè)半潛式全自動(dòng)現(xiàn)代化深海養(yǎng)殖裝備;煙臺(tái)中集來福士海洋工程有限公司不僅已經(jīng)交付了多座海洋牧場(chǎng)平臺(tái),還與挪威企業(yè)合作加快提高中國(guó)漁業(yè)裝備智能化發(fā)展水平,打造中國(guó)智能海洋漁業(yè)裝備產(chǎn)業(yè)鏈??梢哉f,在海洋漁業(yè)裝備建設(shè)方面,山東省船舶工業(yè)走在了全國(guó)乃至世界前列。
為了進(jìn)一步加快山東省海洋漁業(yè)裝備建設(shè)步伐,山東省發(fā)展和改革委員會(huì)、山東省海洋漁業(yè)廳聯(lián)合發(fā)布了《山東省海洋牧場(chǎng)建設(shè)規(guī)劃(2017-2020)》,確定了海洋牧場(chǎng)建設(shè)的總體思路和空間布局,明確了未來山東海洋牧場(chǎng)建設(shè)的主要內(nèi)容和支撐體系。目前來看,裝備型海洋牧場(chǎng)將成為山東省船舶企業(yè)拓展海洋漁業(yè)裝備領(lǐng)域的主攻方向。
69米魷魚釣船
根據(jù)上述“規(guī)劃”,裝備型海洋牧場(chǎng)將運(yùn)用現(xiàn)代技術(shù)裝備,發(fā)揮離岸養(yǎng)殖核心特色,在深遠(yuǎn)海建設(shè)以大型智能網(wǎng)箱、深海養(yǎng)殖工船、養(yǎng)殖平臺(tái)為主要設(shè)施的裝備型海洋牧場(chǎng),融合應(yīng)用養(yǎng)殖技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),實(shí)現(xiàn)養(yǎng)殖生產(chǎn)的集約化、裝備化和智能化。到2020 年,建設(shè)以“深水智能網(wǎng)箱+養(yǎng)殖休閑平臺(tái)+養(yǎng)殖工船”為主體的裝備型海洋牧場(chǎng)10處,深水網(wǎng)箱2000口,養(yǎng)殖工船50艘,養(yǎng)殖休閑平臺(tái)100個(gè)。
據(jù)了解,作為支撐山東省漁業(yè)走向深遠(yuǎn)海的“海上空間站”,目前山東省已有16 座海洋牧場(chǎng)平臺(tái)投入使用,在建或準(zhǔn)備建設(shè)的已達(dá)30 座。由煙臺(tái)中集來福士海洋工程有限公司建造的國(guó)內(nèi)首座半潛式海洋牧場(chǎng)平臺(tái)已經(jīng)是山東省在海洋牧場(chǎng)平臺(tái)領(lǐng)域推出的第三代產(chǎn)品,作業(yè)水深可達(dá)30米,為海洋牧場(chǎng)建設(shè)向深遠(yuǎn)海推進(jìn)奠定了基礎(chǔ)。在深海智能網(wǎng)箱方面,中集來福士與康士伯簽署了網(wǎng)箱裝備獨(dú)家供貨合作備忘錄,我國(guó)首個(gè)自主設(shè)計(jì)、直徑達(dá)30米的離岸智能化坐底式網(wǎng)箱也已經(jīng)在中集來福士開工建造。在海工養(yǎng)殖船方面,由中國(guó)海洋大學(xué)與中國(guó)水產(chǎn)科學(xué)院漁業(yè)機(jī)械儀器研究所聯(lián)合設(shè)計(jì)的國(guó)內(nèi)首艘大型養(yǎng)殖工船已經(jīng)下水。這為山東船企抓住海洋牧場(chǎng)建設(shè)機(jī)遇,進(jìn)一步向海洋漁業(yè)裝備領(lǐng)域拓展夯實(shí)了基礎(chǔ)。
當(dāng)前,高端海洋裝備建設(shè)憑借其對(duì)漁業(yè)在轉(zhuǎn)方式調(diào)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)型升級(jí)方面的重要作用以及環(huán)保性高、經(jīng)濟(jì)性好、綜合效益大等優(yōu)點(diǎn),受到的重視程度越來越高,釋放出了巨大的市場(chǎng)需求??梢灶A(yù)見,在“十三五”期間,高端漁業(yè)裝備將成為我國(guó)漁業(yè)開展供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革以及轉(zhuǎn)型升級(jí)工作的重要抓手。
專家建議,要想抓住這個(gè)機(jī)遇,山東省船企首先要結(jié)合具體市場(chǎng)需求,有針對(duì)性地研發(fā)相關(guān)海洋漁業(yè)裝備,并在此基礎(chǔ)上為客戶提供整體解決方案。針對(duì)客戶需求,船企應(yīng)在研發(fā)、建造過程中準(zhǔn)確把握市場(chǎng)需求,通過標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、個(gè)性化打造等方式,為客戶提供滿意的裝備。據(jù)了解,為了抓住市場(chǎng)需求,除海洋牧場(chǎng)平臺(tái)和智能網(wǎng)箱外,中集來福士對(duì)半潛式網(wǎng)箱、活魚運(yùn)輸船、海上漁業(yè)加工平臺(tái)等產(chǎn)品的研發(fā)工作也在有序進(jìn)行中。未來中集來福士將在現(xiàn)有海洋牧場(chǎng)平臺(tái)和網(wǎng)箱等系列產(chǎn)品基礎(chǔ)上,實(shí)施“產(chǎn)品—產(chǎn)業(yè)”戰(zhàn)略,引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)的海洋漁業(yè)技術(shù),并根據(jù)中國(guó)海況進(jìn)行設(shè)計(jì)優(yōu)化,陸續(xù)推出更多類型的漁業(yè)裝備,打造中國(guó)智能海洋漁業(yè)裝備產(chǎn)業(yè)鏈,為海洋牧場(chǎng)客戶提供“設(shè)計(jì)+建造+維護(hù)”的一站式整體解決方案。
其次,標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范體系的建立和完善是海洋漁業(yè)裝備發(fā)展的前提條件,雖然當(dāng)前新型海洋漁業(yè)裝備不斷涌現(xiàn),但是部分裝備在相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范等方面還是一片空白,這在一定程度上影響了我國(guó)海洋漁業(yè)裝備進(jìn)一步發(fā)展。因此,在為客戶提供先進(jìn)海洋漁業(yè)裝備的同時(shí),山東省船企要聯(lián)合科研院所加快推進(jìn)海洋漁業(yè)裝備標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的制定,并逐漸把企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)乃至國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),在實(shí)現(xiàn)海洋漁業(yè)裝備規(guī)范發(fā)展、提供標(biāo)準(zhǔn)支撐的同時(shí),力爭(zhēng)掌握海洋漁業(yè)裝備建造的“話語(yǔ)權(quán)”和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的主動(dòng)權(quán)。
最后,對(duì)于海洋牧場(chǎng)平臺(tái)、深水智能網(wǎng)箱等新型海洋漁業(yè)裝備的檢驗(yàn)管理也是一項(xiàng)重要的工作。據(jù)了解,針對(duì)這些新型裝備的檢驗(yàn)管理,有的國(guó)家已有規(guī)定,但落實(shí)難度大;有的還沒有規(guī)定,需要制定新的檢驗(yàn)管理法規(guī),規(guī)范新型裝備的設(shè)計(jì)建造和使用。比如,對(duì)于海洋牧場(chǎng)平臺(tái)這種海上鋼結(jié)構(gòu)物是歸口漁業(yè)部門管理還是船舶行業(yè)管理目前仍然沒有明確的規(guī)定。這就要求新型海洋漁業(yè)裝備產(chǎn)業(yè)鏈上下游的相關(guān)單位、國(guó)家漁業(yè)以及船舶行業(yè)管理部門進(jìn)一步加強(qiáng)協(xié)調(diào)和對(duì)接工作,建立相應(yīng)的溝通協(xié)商機(jī)制,不斷完善檢驗(yàn)管理法規(guī),確保海洋漁業(yè)裝備行業(yè)健康發(fā)展?!?/p>
77米秋刀魚/魷魚釣船
Shandong Ocean and Fishery Department announced a third batch of "Shandong ocean fisher R&D and manufacture bases" and "Shandong leisure sea fisher R&D and manufacture bases", among which Rongcheng Shipbuilding Industry Co Ltd is an ocean fisher R&D and manufacture base and Qingdao Lingbo Shipbuilding Technology Co Ltd is a leisure sea fisher R&D and manufacture base. To date, there are 5 ocean fisher R&D and manufacture bases, 12 leisure sea fisher R&D and manufacture bases and 4 ocean fisher key equipment R&D and manufacture bases.
We learned that Shandong Ocean and Fishery Department organized creation of ocean fisher R&D and manufacture bases, ocean fisher key equipment R&D and manufacture bases and leisure sea fisher R&D and manufacture bases among provincial large enterprises of ocean fisher repair and building, ship power, refrigeration equipment, design and R&D for the purposes of boosting transformation and upgrade of fisher manufacturing industry and improving ocean fisher and leisure sea fisher R&D and manufacture quality.They give priority to supporting key enterprises and innovative enterprises with the view to improving reputation of provincial enterprises and products and sharpening market competitive edge.
To date, Shandong has 5 ocean fisher R&D and manufacture bases represented by Penglai Zhongbai Jinglu Shipyard. Jinglu Shipyard independently developed and successfully built 77m saury/squid jigger in 2012. The ship not only filled domestic gap in various technologies, but also all indicators reached advanced level of international pals. Jinglu Shipyard also developed large tuna seine fisher, ocean squid jigger,superlow temperature tuna fisher, large trawling fisher among high-end ocean fishing processing ships. 1200GT tuna seine fisher independently developed by Jinglu Shipyard was dubbed as "Pearl on Fisher Crown" and Jinglu Shipyard became a leader of the Chinese high-end ocean fisher building.
As Shandong ocean fisher key equipment R&D and manufacture bases, Weichai Heavy Machinery Co Ltd and Zibo Diesel Engine Corporation presented a stellar report card. 6160A medium-speed diesel engine developed and manufactured by Weichai Heavy Machinery won the National Quality Silver Medal, marine diesel engine market share reached 80%, market share of independently developed 170 series diesel engine reached 55%. With promulgation and implementation of the national fisher diesel engine spectrum standard, Weichai Heavy Machinery and Zibo Diesel Engine took the lead in combing all series products, prepared latest fisher diesel engine spectrum,developed low oil consumption and lowemission new generation 160 series marine diesel engines, and what's more,based on 160 and 170 series leading fisher diesel engine R&D, further stepped up technical input, expanded cooperation with international well-known diesel engine manufacturers, introduced world advanced diesel engines MAN27/38 series, 32/40 series, 21/31 series and 16/24 series large power medium-speed marine diesel engines, with power range extending to 12000 HP, providing multifamily diesel engine service and reaching the standard of completely replacing imported diesel engines.
Shandong fishers take a new trail of supply
By Liu Zhiliang