2016—2017中國(guó)年度家用汽車發(fā)布

SUV向來(lái)是中國(guó)車市的一塊風(fēng)水寶地，各品牌為了瓜分這塊大蛋糕，是爭(zhēng)相推出SUV車型。而這其中不乏急功近利者，但有些品牌顯然更有誠(chéng)意，甚至將SUV變成了自己的標(biāo)簽。

自2016年4月北京車展紅標(biāo)H7上市到11月份藍(lán)標(biāo)H7/H7L 上市，哈弗H7快速獲得了市場(chǎng)認(rèn)可，上市第5個(gè)月銷量突破5000量，上市第7個(gè)月銷量超過(guò)1萬(wàn)輛，創(chuàng)造了中國(guó)品牌在中大型SUV領(lǐng)域的新紀(jì)錄。

回顧2017年，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)在經(jīng)歷前半年的低迷表現(xiàn)后，得到了市場(chǎng)的反彈。作為哈弗旗下首款高性能中型SUV、中國(guó)品牌首款真正意義上的中級(jí)SUV，哈弗H7采用潮流寬體設(shè)計(jì)，擁有4700mmX1925mmX1718mm的黃金比例車身，軸距達(dá)到2850mm；2.0T雙流道直噴發(fā)動(dòng)機(jī)匹配格特拉克6DCT變速器，哈弗H7還擁有超大全景天窗、無(wú)級(jí)電動(dòng)尾門、超靜音座艙、手機(jī)互聯(lián)與車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)等越級(jí)配置并擁有虛擬儀表、天幕式全景天窗、無(wú)級(jí)電動(dòng)尾門等豪華配置，具備自動(dòng)泊車輔助等多種功能，被譽(yù)為最具氣質(zhì)SUV。同時(shí)，以C-NCAP超五星安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，車身熱成型鋼使用率達(dá)12%，搭載博世第九代ESP、并線輔助LCA、主動(dòng)胎壓監(jiān)測(cè)TPMS、倒車側(cè)向輔助警告CTA等電子安全系統(tǒng)，主被動(dòng)安全防護(hù)措施多達(dá)17項(xiàng)。

外觀方面，H7體現(xiàn)出了哈弗自己的設(shè)計(jì)，整體外觀大氣。而內(nèi)飾方面也是H7的加分項(xiàng)，前排座椅寬敞舒適，且填充物柔軟厚實(shí)，舒適性與包裹性都不錯(cuò)，且得益于同級(jí)領(lǐng)先的車身寬度，橫向空間非常充裕。無(wú)論是設(shè)計(jì)還是做工方面都令人滿意。后排空間同樣寬敞，在中型SUV中處于主流水平，并配備有扶手箱，更值得一提的便是后排配備出風(fēng)口，并帶有兩邊座椅三擋的座椅加熱，十分貼心。空間上屬于中型SUV的主流水平，并且對(duì)于官方指導(dǎo)價(jià)來(lái)說(shuō)，哈弗H7豐富的配置也是非常吸引人的。

在中型SUV領(lǐng)域，中國(guó)品牌正在邁開步伐，哈弗H7正是這一細(xì)分市場(chǎng)的先行者。這是后發(fā)汽車品牌必經(jīng)的成功路徑：從低端到高端，經(jīng)歷低價(jià)格低品質(zhì)，到低價(jià)格高品質(zhì)，最終走向高價(jià)格、高品質(zhì)。哈弗品牌堅(jiān)持以“聚焦”戰(zhàn)略完成這種由低到高的蛻變。通過(guò)聚焦，哈弗把SUV這一細(xì)分市場(chǎng)變成了主流市場(chǎng)，SUV車型也成為了中國(guó)品牌的主導(dǎo)產(chǎn)品。

這款高性能中型SUV由國(guó)際頂尖團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)開發(fā)，整合了全球頂級(jí)的配套資源，并采用數(shù)字化生產(chǎn)管理，按照嚴(yán)苛檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)打造，集安全、環(huán)保、科技、娛樂、舒適五大特色于一身。

哈弗H7榮膺2017年度中國(guó)家用汽車SUV組車型大獎(jiǎng)實(shí)至名歸。