車工實訓課的課改和創(chuàng)新

課程改革，實訓課，如何提高學生的學習興趣。

【關(guān)鍵詞】課程改革；為了學生的發(fā)展

“課程改革是大趨勢，學習方式和教學方式的轉(zhuǎn)變是必須的，從圍著老師轉(zhuǎn)，到圍著學生轉(zhuǎn)。這就是我們需要探討的。

1 教學方法改進

學生的學習成績，與教師的教學方法是否得當有著明顯的關(guān)系。以目前職校生的現(xiàn)狀來看，一般學習積極性都非常低迷，那么如何調(diào)整他們的學習心態(tài)就是至關(guān)重要的一項任務。我們針對機械專業(yè)，這一專業(yè)性很強的特點，我們在教學方法上作了一些改進。

2 采用直觀教學

學生對于未知的他們從來沒有接觸過的金屬零件，毫無感性認識的內(nèi)容是一般很難接受的，這就需要教師通過具體的實物或模型、形象的語言、掛圖、多媒體、操作演示等方式，將書面無形的知識變?yōu)橛行蔚哪芸匆姷哪苎菔局R，使學生對所學的內(nèi)容獲得感性認識，增強了直觀教學的感染力，從而收到很好的學習效果。運用各種教學方法及教學手段，是提高教學質(zhì)量的重要保證，為了學生更好地學習，我們專門開發(fā)了《車工實訓教學》的網(wǎng)絡課程。我們在網(wǎng)絡課程中，大量使用微課，和視頻。

通過網(wǎng)絡多媒體的運用，提高學生自主學習的興趣。充分發(fā)揮網(wǎng)絡課程的特點，讓學生在他們喜歡的網(wǎng)絡環(huán)境中學習。并在網(wǎng)上進行學習評價，獲得反饋信息，讓我們能及時了解學生的學習狀態(tài)，來調(diào)整我們的學習進度。也可以充分利用學生的課余時間，使分布在不同地方的學生與教師之間實現(xiàn)，一對多，多對多的信息交流。

3 加強課前準備

在備課時能針對學生的實際情況來準備，通過網(wǎng)絡課程的使用，把得到的信息融入到課前準備中，使我們的教學更有針對性。比如：在講簡單零件的加工步驟之前，通過網(wǎng)絡學習后就可以先讓學生自己來制定加工步驟，然后找出幾個同學的加工步驟讓學生自己進行分析、討論，結(jié)合實際操作問題讓學生自己比較各種方案優(yōu)劣，最后再綜合起來提出一個對學生比較合理的工藝路線。只要學生經(jīng)過了仔細思考，隨著操作經(jīng)驗的積累，學生的創(chuàng)新能力也得到了培養(yǎng)，同時也養(yǎng)成了獨立發(fā)現(xiàn)問題、并解決問題的能力。充分的課前準備是學生有效學習的保障。

4 因材施教

在實習教學中采用因材施教

教師應根據(jù)學生學習的接受能力和技能水平，按照教學大綱和教材對不同層次的學生提出相應的教學要求。改變過去“一刀切”的做法，充分發(fā)揮學生的主動性和優(yōu)秀學生的作用，對動手能力比較強，接受能力比較快的同學提高他們的檢測標準。并安排指導幾位同學的任務。是后進的同學能快速的提高。擬定各層次教學要求，難易要恰當，既不能過高，使學生的學習消化不良。也不能太低，要達到最基本的要求。不能降低大綱要求，不能減少練習量，但可適當放慢教學進度。力求準確地把握各類學生的接受能力和操作水平，較好地解決“吃不飽”與“吃不了”的矛盾。

5 教學環(huán)節(jié)創(chuàng)新

5.1 上機前指導

通過網(wǎng)絡課程我們在課前備課設(shè)計就可以和同學溝通，讓同學自己來設(shè)計。統(tǒng)籌安排教學任務。實訓教學的統(tǒng)籌是指在實訓各項目課題如何高效率的銜接。例如：在熟悉機床項目課題的同時進行三爪拆裝課題的練習。在刃磨90度車刀時和臺階軸車削課題交接時，穿插著進行量具的認識與使用。這樣既提高了學習效率也使學生的無效學習時間縮短了。相當與延長了實訓時間，同時降低實訓消耗。在實際操作中這一點非常重要。務必使學生的學習時間充分利用。相對的空閑時間少了，那產(chǎn)生各種課堂違紀現(xiàn)象的幾率也會明顯降低。

5.2 上機時巡回指導

在學生上機操作時，要加強巡回指導。不定時請部分學生陪同巡回，讓有些同學能更多的看到做的好的同學是怎么做的，使之能做得更好。巡回時要做到、‘三勤 ，“嘴勤，手勤，腳勤”。 “嘴勤”是指看到同學們操作中的問題要及時指出?！笆智凇笔侵讣皶r當面動手指導，并及時示范糾正錯誤。“腳勤”是指要多巡回，及時巡回，快速巡回。不光要請后進同學一同巡回，也要讓好的同學協(xié)助老師來進行巡回指導，讓學生知道老師是怎么來進行這些環(huán)節(jié)的，具體是如何操作的。這些也非常重要。

5.3 上機后指導總結(jié)

也請學生自己來總結(jié)，合理設(shè)計學習任務表格。讓數(shù)據(jù)來幫助學生分析工件操作中的誤差所在，尋找減少和消除操作誤差的方法。做的好的一定要及時表揚，做的不夠的也一定要及時指出。職校生的動手能力的高低，將會直接影響學生的就業(yè)，這勢必對我們這些專業(yè)老師提出更高的要求，如何設(shè)計好一堂實訓教學課，對于學生動手能力的提高是至關(guān)重要的。

6 教與學的實際差距的彌補

總有些學生不想學，但我們老師是不是真正的努力去了解他們在想什么，是不是真的和他們交了朋友，教學過后總會感覺到與自己的課前要求有一定的差距。所以我覺得單純的實習教學是不夠的。學生的基礎(chǔ)可能比較差，對以前所學的相關(guān)專業(yè)知識，掌握的程度也一般，我想在上好車工實訓課的同時，適當?shù)难a充一些比較短板的專業(yè)知識，如：識圖、公差、材料、熱處理等，這樣學生不但復習了舊知識，而且便于掌握新知識。我們的教學模式發(fā)生了創(chuàng)新——模塊化教學。 “師傅帶徒弟成長”是一種傳統(tǒng)的、有效的培訓模式。師傅帶徒弟的培訓方式是最有效、最直接、最具體的人才成長途徑。充分發(fā)揮優(yōu)秀學生的作用，讓他們來指導一些同學操作，有時能起到驚艷的效果?？赡軙壤蠋煹闹笇Ц行?，他們的教學語言也許學生更能聽得懂。所以師生之間的相互學習也是必須的。三人行必有我?guī)焼幔?/p>

參考文獻

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作者簡介

陳堅（1972-），男，實驗師，車工技師?，F(xiàn)為常州劉國鈞高等職業(yè)技術(shù)學校教師。研究方向為車銑加工。

作者單位

常州劉國鈞高等職業(yè)技術(shù)學校 江蘇省常州市 213000