淺談公路工程施工現(xiàn)場管理

曹千秋 王貴麗 羅東紅 鄭騰輝 馮志濤

摘要：公路工程的施工現(xiàn)場管理，對于加快工程建設(shè)進度，保證工程建設(shè)質(zhì)量，具有重要的推進作用。本文分析了公路工程施工現(xiàn)場管理的特點，并對施工現(xiàn)場管理的內(nèi)容進行了闡述。

關(guān)鍵詞：公路；施工；現(xiàn)場管理

【中圖分類號】TU7【文獻標(biāo)識碼】A【文章編號】2236-1879（2017）12-0244-01

當(dāng)前，隨著社會的發(fā)展，公路在經(jīng)濟社會發(fā)展方面的促進作用越來越大，為此，我國多年來始終致力于公路基礎(chǔ)工程建設(shè)，從而使公路的通車?yán)锍淘絹碓介L。據(jù)統(tǒng)計，我國目前公路的通車?yán)锍桃呀?jīng)達到了457萬公里（2015年數(shù)據(jù)），僅次于美國，位居世界第二。不過公路建設(shè)加快推進的同時，一些地方在修建公路的時候，卻沒有對公路施工質(zhì)量予以嚴(yán)格控制，從而使一些公路建成后事故不斷，還有的公路建成后沒幾天就出現(xiàn)了較大質(zhì)量問題而面臨重修的狀況，給黨和國家造成了重大的財產(chǎn)損失。因此，在加快公路建設(shè)的同時，一定要對公路工程建設(shè)的質(zhì)量予以嚴(yán)格監(jiān)管，而施工現(xiàn)場的管理尤為重要，直接對影響到工程的質(zhì)量問題。

1公路工程的施工現(xiàn)場管理的特點

1.1公路施工現(xiàn)場環(huán)境復(fù)雜，管理難度大。公路工程的施工要求比較高，施工周期也比較長，此外，由于施工現(xiàn)場要不停低變換，因此，外界的環(huán)境干擾因素對工程的影響比較大。因此，想要進行公路工程施工現(xiàn)場的管理工作，會有著相當(dāng)大的難度。

1.2公路施工工序多，管理范圍較大：一般來說，公路工程的施工現(xiàn)場，最主要的管理工作就是原材料的管理、包括工程材料、施工機械以及施工人員的管理等，這些方面如果管理不夠到位，將直接增加工程建設(shè)的成本，影響工程的效益，同時還會對工程質(zhì)量帶來較大問題。除此之外，公路施工現(xiàn)場的每個程序尤其是各程序之間的銜接連貫等也都需要管理人員予以充分考慮，否則，如果現(xiàn)場程序銜接不好，就會耽誤工時，延緩工程的進度。再者，公路工程施工現(xiàn)場的安全問題，更是需要管理人員予以現(xiàn)場考慮的主要內(nèi)容。在公路工程的施工中，防洪排水也是一項重要的施工內(nèi)容，這項內(nèi)容在公路工程的施工中可以有效的避免因水害造成的工程質(zhì)量問題，同時對工程的經(jīng)濟效益和進度產(chǎn)生一定的影響。

1.3施工現(xiàn)場的管理需要科學(xué)化、精細化：

公路施工現(xiàn)場，管理人員面臨的眾多管理問題，需要管理人員具有較高的管理才能，尤其是統(tǒng)籌學(xué)方法，需要管理人員熟練掌握，只有這樣，才能確保工程各工序之間銜接連貫，不浪費工時，才能確保管理的各部門各司其職，保質(zhì)保量的完成施工。此外，管理人員應(yīng)該對施工過程中出現(xiàn)的一些影響施工的問題制定一定的應(yīng)急預(yù)案，通過防患于未然，精細化排查各類管理漏洞，使科學(xué)管理覆蓋整個工程建設(shè)，從而推進公路施工建設(shè)的進度。

2公路工程的現(xiàn)場施工的管理工作

2.1公路工程的前期調(diào)查與準(zhǔn)備工作：在公路工程的前期工作要做好充分的調(diào)查，在進行工程施工的影響因素方面的初步了解以及深入的調(diào)查之后，進行科學(xué)的、合理的工程規(guī)劃與分析設(shè)計，并且根據(jù)前期工作制定相應(yīng)的施工方案和施工的預(yù)算規(guī)劃，并且在此基礎(chǔ)之上建立一個健全的、嚴(yán)格的、細致的內(nèi)部管理的獎懲考核制度，并且根據(jù)實際的需要對公路的施工圖紙，進行定向的職工管理培訓(xùn)工作，編制一套公路工程的施工成本的控制，以及原材料的檢驗工作的制定，所以，在工程的施工方案的選擇上需要做好充足的準(zhǔn)備。

2.2合理化的配置工程中的資源：未達到最優(yōu)化的施工進度管控，施工現(xiàn)場管理人員應(yīng)根據(jù)公路的施工設(shè)計、工程質(zhì)量的控制標(biāo)準(zhǔn)以及工程的方案等，選擇各工序之間的合理搭配方式，合理優(yōu)化資源配置，確保各工序之間科學(xué)施工，有條不紊。

2.3加強安全管理，防止安全事故的發(fā)生：對于施工企業(yè)來說，安全永遠是第一位的頭等大事，工程施工過程中，如果出現(xiàn)了傷人甚至死亡的重大安全事故，則首先要做的就是工程停工，檢查安全隱患，內(nèi)部整改等措施。直接影響到工程的進度，并且由于需要和受害人協(xié)商賠償事宜，也增加了工程的成本。所以，工程管理人員一定要高度重視安全管理問題，采取切實措施，防止安全事故的發(fā)生。為此，首先要制定全面的安全規(guī)章，保證施工人員按照規(guī)章施工；其次要加強安全監(jiān)督，對于日常的安全隱患要及時發(fā)現(xiàn)清除；再者要加強對施工人員的安全教育力度，增強他們的安全意識，使他們形成自覺遵守安全條例，按照安全施工要求進行施工的習(xí)慣；最后，還要加強施工現(xiàn)場的各類原材料的監(jiān)管，尤其是施工機械，如果發(fā)生誤操作，極易造成安全事故，因此，管理人員一定要求機械操作人員按照規(guī)定將機械設(shè)備存放于一定位置，并在離開作業(yè)機器時，認(rèn)真對線路、管道、電路等認(rèn)真檢查，確保無誤后，方可離開機器設(shè)備。

2.4防洪排水的管理：公路工程施工時，一般在露天作業(yè)，原材料多存放在施工現(xiàn)場，露天擺放，由于施工周期長，不可避免低要考慮天氣的因素，因此，一定要加強防洪防水管理，避免洪水沖走材料器械或者被雨水浸泡造成侵蝕。為此，首先，在施工前，要對當(dāng)?shù)氐奶鞖鉅顩r有深入的了解，提前掌握雨天的時間和夏雨的天數(shù)，然后據(jù)此合理安排工期；此外，要加強對原材料和機械設(shè)備防洪防水的管理，在洪水或雨水到來之前，提前將原材料進行處理，防止發(fā)生被雨水淋，被雨水泡，甚至被洪水沖走的情況發(fā)生。再者，在雨水退去后，管理人員應(yīng)組織人員將原材料和器械認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)有被雨水淋泡的要采取措施，防止鋼筋生銹、水泥板結(jié)，影響原材料質(zhì)量和使用。

3結(jié)束語

公路工程由于時間長，工序多，作業(yè)環(huán)境復(fù)雜等眾多因素，因此，施工現(xiàn)場管理的內(nèi)容比較多，管理的復(fù)雜程度異常巨大。為此，需要管理人員一定要強化管理措施，明確管理職責(zé)，采用科學(xué)合理的管理方法對施工過程予以管理，從而優(yōu)化施工過程的各工序搭配，提升公路工程的施工質(zhì)量。各施工單位也一定要嚴(yán)格按照管理要求進行施工，以建設(shè)名優(yōu)工程的高度責(zé)任感，不斷完善自身的管理職責(zé)，保障整個施工不出意外，按質(zhì)按量地完成整個工程。

參考文獻

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