基于CDIO鐵道信號自動控制專業(yè)課程體系設(shè)計

張娟娟

摘 要：分析鐵路人才需求現(xiàn)狀，明確高職院校鐵道信號自動控制專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)，制定合理的人才培養(yǎng)模式。從本專業(yè)的教學(xué)實際出發(fā)，引入CDIO的工程模式教育理念，分析鐵道信號自動控制專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)、培養(yǎng)過程、工學(xué)結(jié)合教學(xué)理念，結(jié)合CDIO模式項目化教學(xué)的課程設(shè)計思路，確立鐵道信號自動控制專業(yè)適合高職學(xué)生的課程體系。

關(guān)鍵詞：CDIO模式；課程體系；鐵道信號自動控制專業(yè)；工學(xué)結(jié)合

鐵路是連接各地區(qū)的橋梁，拉動經(jīng)濟(jì)增長的重要支柱。高速鐵路的發(fā)展不僅是服務(wù)與速度的改變，而且使地區(qū)間的資源可以得到有效的整合，從而促進(jìn)中國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展。為了滿足國民經(jīng)濟(jì)的需求，近幾年高速鐵路快速發(fā)展，自動化技術(shù)在鐵路大量應(yīng)用。鐵路系統(tǒng)對于鐵道信號自動控制專業(yè)的人才需求量逐年增加，對人才質(zhì)量及素質(zhì)的要求也不斷提高。我院通過實際的調(diào)研，明確鐵路現(xiàn)場人才需求，結(jié)合近些年的教學(xué)情況，對鐵道信號自動控制專業(yè)人才的培養(yǎng)模式進(jìn)行了有效的調(diào)整。

高職院校的教學(xué)目標(biāo)是讓學(xué)生熟練掌握從事某一職業(yè)的基本知識、主要技能，主要是培養(yǎng)能夠適應(yīng)社會一線需要的應(yīng)用型技能人才。理論和實踐相結(jié)合是職業(yè)教育的本質(zhì)特征，高職教育必須采用理實結(jié)合的教育模式，不僅要重視學(xué)生理論知識的學(xué)習(xí)，更加要注重學(xué)生動手能力的培養(yǎng)。為了實現(xiàn)教育目標(biāo)，需要一個科學(xué)合理的教育體系。鐵道信號自動控制專業(yè)是一個比較熱門的專業(yè)，我院一直致力于該專業(yè)人才的培養(yǎng)，對于人才培養(yǎng)及管理有很多知識和經(jīng)驗可以借鑒，在高速鐵路迅速發(fā)展，鐵路自動化程度越來越高的今天，在已有成果的基礎(chǔ)上，結(jié)合現(xiàn)在的狀況，系統(tǒng)的分析鐵道信號自動控制專業(yè)的課程，建立適用于當(dāng)下要求的專業(yè)課程體系。

一、CDIO工程教育模式

CDIO工程教育模式是近年來國際工程教育改革的最新成果。CDIO代表構(gòu)思（Conceive）、設(shè)計（Design）、實現(xiàn)（Implemen）、和運作（Operate），它以產(chǎn)品研發(fā)到產(chǎn)品運行的生命周期為載體 ，讓學(xué)生以主動的、 實踐的、 課程之間有機(jī)聯(lián)系的方式學(xué)習(xí)工程。CDIO培養(yǎng)大綱將工程畢業(yè)生的能力分為工程基礎(chǔ)知識、 個人能力、 人際團(tuán)隊能力和工程系統(tǒng)能力四個層面，主要強(qiáng)調(diào)學(xué)中做、做中學(xué)，把多門課程統(tǒng)一融入到項目實踐中，徹底打破傳統(tǒng)教學(xué)中各自獨立的局面，學(xué)生要掌握整個學(xué)習(xí)過程中課程間的聯(lián)系，提高綜合能力。

二、高職院校鐵道信號自動控制專業(yè)人才培養(yǎng)

（一）培養(yǎng)目標(biāo)和規(guī)格

建立和完善學(xué)校人才培養(yǎng)模式，通過制定有效的人才培養(yǎng)計劃，培養(yǎng)適合鐵道信號自動控制專業(yè)的技能人才。主要培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)能力、專業(yè)技能、設(shè)備基本參數(shù)的測試、故障的查找及處理能力，通過鐵道信號自動控制專業(yè)要求的信號工中級考試，在學(xué)習(xí)中培養(yǎng)學(xué)生的團(tuán)隊意識、協(xié)作意識、安全意識和崗位意識，為以后能夠勝任鐵路一線生產(chǎn)崗位奠定良好的基礎(chǔ)知識、技能。

（二）CDIO模式下的教育過程

CDIO工程教學(xué)模式下的鐵道信號自動控制專業(yè)人才培養(yǎng)采用理論實踐一體化的教學(xué)模式。作為高職院校，學(xué)生畢業(yè)能夠直接勝任相關(guān)的技術(shù)工作是學(xué)校培養(yǎng)學(xué)生的一個重要目標(biāo)，在教學(xué)過程中學(xué)生始終是主體，實踐教學(xué)是整個教學(xué)的重要環(huán)節(jié)。具體是指在學(xué)生具備了應(yīng)有的理論知識的基礎(chǔ)上，合理的應(yīng)用學(xué)校的實訓(xùn)設(shè)施，讓學(xué)生在做中學(xué)、學(xué)中做。在實訓(xùn)中培養(yǎng)學(xué)生的自學(xué)能力、團(tuán)隊協(xié)作能力、職業(yè)技能。

（三）工學(xué)結(jié)合的優(yōu)勢

工學(xué)結(jié)合是一種將工作與學(xué)習(xí)結(jié)合的教育模式，形式多種多樣，是指學(xué)生在校期間不僅學(xué)習(xí)，而且工作。該工作是與普通職員一樣的有報酬的工作，讓學(xué)生真正融入到社會中得到鍛煉。

我院的工學(xué)結(jié)合主要指頂崗實習(xí)，頂崗實習(xí)作為學(xué)校專業(yè)培養(yǎng)計劃的一部分，除了接受企業(yè)的常規(guī)管理外，學(xué)校有嚴(yán)格的過程管理和考核，并給予相應(yīng)學(xué)分。工學(xué)結(jié)合培養(yǎng)模式強(qiáng)調(diào)了學(xué)習(xí)與工作的關(guān)系，使得理論應(yīng)用于實踐，實踐能夠加深學(xué)生對理論的認(rèn)識，理論是實踐的指南。工學(xué)結(jié)合能夠提高學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)，讓學(xué)生盡早的接觸崗位，適應(yīng)崗位，在工作中正確的處理人際關(guān)系，培養(yǎng)崗位意識。為了使學(xué)生能勝任一線生產(chǎn)崗位，鐵道信號自動控制專業(yè)的頂崗實習(xí)一般安排在最后一學(xué)期，在學(xué)生掌握了本專業(yè)的專業(yè)知識及專業(yè)技能，完成了專業(yè)課程的畢業(yè)設(shè)計，對一線的生產(chǎn)崗位有一個全面認(rèn)識的基礎(chǔ)上，由學(xué)校與企業(yè)聯(lián)系，安排學(xué)生頂崗實習(xí)，該實習(xí)由企業(yè)與學(xué)校協(xié)同管理。

三、基于CDIO鐵道信號自動控制專業(yè)課程體系設(shè)計

（一）鐵道信號自動控制專業(yè)課程體系設(shè)計

根據(jù)CDIO教育模式的特征，高職鐵道信號自動控制專業(yè)的教學(xué)安排分為四個階段，職業(yè)素養(yǎng)及基礎(chǔ)知識學(xué)習(xí)安排在第一學(xué)年，主要培養(yǎng)學(xué)生的道德修養(yǎng)及個人素質(zhì)，為專業(yè)知識的學(xué)習(xí)奠定良好的基礎(chǔ)知識。第二階段主要是專業(yè)基礎(chǔ)知識的學(xué)習(xí)，這一階段學(xué)生會接觸到自己所學(xué)的專業(yè)領(lǐng)域，培養(yǎng)學(xué)生對專業(yè)的基本認(rèn)知，課程安排在第二、三學(xué)期。第三階段主要是專業(yè)核心知識的學(xué)習(xí)，這一階段主要讓學(xué)生掌握應(yīng)有的專業(yè)知識及專業(yè)技能，為以后能夠從事鐵路信號專業(yè)相關(guān)工作奠定良好的理論知識和工作技能，課程安排在三、四學(xué)期。第四階段主要是專業(yè)擴(kuò)展課程的學(xué)習(xí)，安排在五六學(xué)期，第五學(xué)期主要是對前面四學(xué)期的學(xué)習(xí)的一個總結(jié)及第六學(xué)習(xí)的學(xué)習(xí)做準(zhǔn)備，第六學(xué)期要求學(xué)生頂崗實習(xí)。

根據(jù)CDIO 模式設(shè)計專業(yè)課程體系，必須重視與企業(yè)的溝通，以及基礎(chǔ)知識掌握及職業(yè)綜合素養(yǎng)的形成，做到基礎(chǔ)知識能夠有用于專業(yè)，使得學(xué)生所學(xué)能夠真正用到現(xiàn)場，設(shè)計適用于鐵道信號自動控制專業(yè)的課程體系，該體系主要分四大部分：職業(yè)素養(yǎng)及基礎(chǔ)知識學(xué)習(xí)、專業(yè)基礎(chǔ)學(xué)習(xí)、專業(yè)核心學(xué)習(xí)、專業(yè)擴(kuò)展學(xué)習(xí)。具體如圖1所示：

（二）該課程體系的優(yōu)勢

學(xué)生專業(yè)綜合技能的形成主要依賴于專業(yè)核心知識的學(xué)習(xí)，其他知識的學(xué)習(xí)能夠提高與完善專業(yè)綜合技能。各學(xué)習(xí)領(lǐng)域的學(xué)習(xí)必須進(jìn)行科學(xué)的排序，基礎(chǔ)知識的學(xué)習(xí)為學(xué)習(xí)專業(yè)知識奠定了一定的基礎(chǔ)，職業(yè)素養(yǎng)的形成貫穿于整個學(xué)習(xí)生涯?；A(chǔ)知識及職業(yè)素養(yǎng)領(lǐng)域的學(xué)習(xí)，讓學(xué)生能有一個健康的心理狀態(tài)、好的身體、積極的社會態(tài)度。

專業(yè)知識學(xué)習(xí)領(lǐng)域使學(xué)生獲得基本的技能及對專業(yè)有一個比較全面的認(rèn)識，讓學(xué)生掌握一些基本的儀器儀表的使用，為專業(yè)核心知識的學(xué)習(xí)奠定一個良好技能基礎(chǔ)。專業(yè)核心學(xué)習(xí)領(lǐng)域注重學(xué)生專業(yè)知識的儲備及專業(yè)技能的掌握，為學(xué)生能夠勝任相關(guān)工作打好基礎(chǔ)。專業(yè)擴(kuò)展領(lǐng)域主要是該專業(yè)學(xué)生對所學(xué)知識的總結(jié)及實踐。

四、小結(jié)

隨著鐵路迅速發(fā)展，鐵路技術(shù)不斷更新，鐵路現(xiàn)場對于鐵道信號自動控制專業(yè)的人才需求質(zhì)量的要求也逐年提高，我院結(jié)合本專業(yè)的特點，采用CDIO工程教育模式，確立鐵道信號自動控制專業(yè)課程體系。基于CDIO鐵道信號自動控制專業(yè)的課程體系，將提高鐵道信號自動控制專業(yè)的教學(xué)質(zhì)量，為我國鐵路事業(yè)培養(yǎng)更多高技能、高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)的人才。

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