試論公路施工技術(shù)及路面施工的質(zhì)量控制措施

【摘要】現(xiàn)階段，我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)和交通的發(fā)展密不可分。尤其是城市化進(jìn)程的加快，對(duì)公路施工的要求也越來(lái)越高，加強(qiáng)公路路面施工的質(zhì)量控制就顯得比較重要。本文主要就公路路面質(zhì)量控制的問(wèn)題以及施工技術(shù)加以分析，然后結(jié)合實(shí)際對(duì)道路路面施工質(zhì)量控制策略實(shí)施進(jìn)行詳細(xì)探究，希望能通過(guò)分析研究，有助于公路施工質(zhì)量得到進(jìn)一步提高。

【關(guān)鍵詞】公路施工；道路路面；質(zhì)量控制

由于我國(guó)目前處于建設(shè)公路的快速發(fā)展階段，部分地區(qū)的工程建設(shè)項(xiàng)目多而復(fù)雜，導(dǎo)致了原材料供應(yīng)緊張，質(zhì)量不穩(wěn)定等問(wèn)題，種種不利因素使得在公路建設(shè)中需要對(duì)施工技術(shù)及路面施工的質(zhì)量進(jìn)行重點(diǎn)關(guān)注，并采取有效措施進(jìn)行控制。

1、公路施工技術(shù)

1.1路基施工技術(shù)

在公路施工中非常重要的部分是路基施工，其對(duì)于整體的工程質(zhì)量有非常重要的意義，因此也是需要引起我們的重視。在實(shí)際的應(yīng)用中工作人員需要高度重視路基施工工作，不斷地加強(qiáng)施工技術(shù)管理，選擇合適的路基施工技術(shù)，嚴(yán)格的把控各個(gè)環(huán)節(jié)，從而能夠更好地確保公路路基施工質(zhì)量。在路基施工中非常重要的部分是路基的防護(hù)、路基的排水以及路基的壓實(shí)等方面，要不斷地加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督控制，才能有效地保障路基的質(zhì)量。

1.2路面施工技術(shù)

在公路工程施工中非常重要的部分是路面施工，從施工經(jīng)驗(yàn)中可以知道公路路面施工不僅需要確保具有很好的穩(wěn)定性，同時(shí)還必須要確保具有很強(qiáng)的剛性，為了能夠達(dá)到這一目標(biāo)，需要在施工過(guò)程中不斷加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的選擇，并確保施工材料的質(zhì)量以及施工工藝的選擇，確保各項(xiàng)要求都能夠符合施工要求。

1.3路橋過(guò)渡施工技術(shù)

就目前的情況來(lái)看，在公路施工過(guò)程中過(guò)渡段施工是非常關(guān)鍵的部分，但是其也是最容易出現(xiàn)問(wèn)題的地方。通常情況下為了能夠更好地確保公路工程施工質(zhì)量，會(huì)選擇在橋頭搭設(shè)應(yīng)用搭板，如果這個(gè)搭板受到了破壞，會(huì)直接影響到整個(gè)車(chē)輛的運(yùn)行，對(duì)此在實(shí)際應(yīng)用中需要加強(qiáng)臺(tái)背回填質(zhì)量控制，嚴(yán)格的控制各個(gè)環(huán)節(jié)。尤其是那些容易出現(xiàn)意外的工段，需要加大對(duì)跳車(chē)的控制，同時(shí)做好路基的軟土地基控制，在進(jìn)行實(shí)際的處理過(guò)程中可以選擇使用換土法以及排水固結(jié)法。因?yàn)楣饭こ淌┕っ總€(gè)區(qū)域不同，需要結(jié)合實(shí)際情況選擇合理的方法，從而才能更好的保障公路工程的質(zhì)量。

2、公路路面質(zhì)量控制的問(wèn)題分析

公路路面施工中，由于受到多種因素影響，在實(shí)際中還存在著諸多質(zhì)量問(wèn)題，主要體現(xiàn)在檢查井以及雨水井和路面的接縫出現(xiàn)了塌陷問(wèn)題。在道路施工中，最為突出的問(wèn)題就是雨水井以及檢查井和路面的接縫處塌陷，實(shí)際施工中的輔助設(shè)備比較多，雨水井就會(huì)設(shè)置在行車(chē)道上，這就會(huì)遺留諸多問(wèn)題，在井背的寬度相對(duì)比較小的時(shí)候，回填夯實(shí)就比較困難，對(duì)壓實(shí)檢查工作的質(zhì)量也很難得以保證。公路道路的施工中對(duì)混凝土材料的應(yīng)用比較普遍，主要是混凝土材料的應(yīng)用簡(jiǎn)單，強(qiáng)度高。但是也會(huì)存在著相應(yīng)缺點(diǎn)，比較容易出現(xiàn)混凝土裂縫問(wèn)題，這就會(huì)影響公路的整體施工質(zhì)量，因此，在具體施工環(huán)節(jié)中就要在這一層面加強(qiáng)重視。

3、公路路面施工質(zhì)量控制措施

公路工程需要各個(gè)環(huán)節(jié)緊密銜接，其內(nèi)容比較繁雜，而且由于施工所在地的不同地質(zhì)及氣候條件，公路工程建設(shè)項(xiàng)目的施工方案以及施工特點(diǎn)也不盡相同，因而在道路路面的施工過(guò)程中所遇到的問(wèn)題也具有復(fù)雜性和特殊性，以下就路面施工質(zhì)量控制措施進(jìn)行分析。

3.1加強(qiáng)施工質(zhì)量控制

保障公路路面施工質(zhì)量，就要從多方面進(jìn)行加強(qiáng)，首先在施工質(zhì)量控制制度層面要必須完善建立起來(lái)。施工過(guò)程中需要有相關(guān)的制度加以規(guī)范，這樣才能保障施工的有序進(jìn)行。在管理制度中要注重施工責(zé)任的明確化，并能積極構(gòu)建責(zé)任范圍內(nèi)的質(zhì)量管理體系，可通過(guò)承包責(zé)任制的實(shí)施來(lái)加強(qiáng)施工的規(guī)范化，明確施工責(zé)任。具體施工中對(duì)質(zhì)量自檢制度要能得以落實(shí)，充分注重質(zhì)量控制的重要性。定期的質(zhì)量檢查以及獎(jiǎng)懲制度實(shí)施方面也要進(jìn)一步加強(qiáng)，從多方面來(lái)保障施工質(zhì)量的穩(wěn)定。

3.2加強(qiáng)公路路面施工材料的質(zhì)量控制

在施工前，要充分重視施工材料的質(zhì)量控制，施工材料的質(zhì)量如果不過(guò)關(guān)，就必然會(huì)影響施工的整體質(zhì)量。這就需要在對(duì)材料的選擇上，嚴(yán)把材料的質(zhì)量關(guān)口，要充分重視材料的基礎(chǔ)信息，以及相關(guān)的參數(shù)核查，保證施工材料滿足相關(guān)技術(shù)要求。在材料應(yīng)用前的入場(chǎng)質(zhì)量檢測(cè)工作也要進(jìn)一步加強(qiáng)，如在對(duì)混合料的質(zhì)量檢查，就要從磨耗率以及壓碎值和含沙量等層面進(jìn)行考慮，從這些層面著手來(lái)控制材料的質(zhì)量。通過(guò)對(duì)施工材料的質(zhì)量有效控制，有助于路面施工質(zhì)量得到進(jìn)一步保障。

3.3對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)督

加強(qiáng)施工過(guò)程的監(jiān)督工作，需要從以下幾個(gè)方面進(jìn)行：一進(jìn)行工作人員的組織監(jiān)督，需要通過(guò)層層的嚴(yán)格選拔，關(guān)于這些工作人員需要具備相應(yīng)的條件，不僅需要具備相關(guān)的專業(yè)素質(zhì)，同時(shí)還需要有堅(jiān)定的信念，能夠更好地執(zhí)行自己的職責(zé)，保障監(jiān)督工作的有效開(kāi)展。二需要嚴(yán)格地對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行控制，做好施工質(zhì)量的評(píng)估工作，需要采取有效的措施對(duì)施工中存在的問(wèn)題進(jìn)行控制，從而能夠更好的保障工作質(zhì)量，為后續(xù)工作的開(kāi)展提供保障。

3.4提高公路路面施工人員的整體素質(zhì)

公路路面施工人員的整體素質(zhì)直接影響著工程的質(zhì)量，因此需要引起高度重視，就目前的情況來(lái)看對(duì)于這方面還需要做好相關(guān)控制工作，包括以下幾個(gè)方面：嚴(yán)格的對(duì)公路施工人員進(jìn)行選擇，尤其是重要崗位的人員必須具備相關(guān)的專業(yè)素質(zhì)，從而更好地確保路面質(zhì)量。二需要不斷地加強(qiáng)施工人員的培訓(xùn)工作，不斷提高他們的認(rèn)知，進(jìn)一步調(diào)動(dòng)他們的工作積極性，能夠更好的負(fù)責(zé)相關(guān)崗位的職責(zé)，對(duì)于整體的路面質(zhì)量具有很重要的意義。

結(jié)語(yǔ)：

綜上所述，公路的施工技術(shù)應(yīng)用以及道路路面的施工質(zhì)量控制，都要以實(shí)際施工情況為基礎(chǔ)，從施工技術(shù)層面以及施工理念層面加以創(chuàng)新應(yīng)用，從多方面考慮施工的問(wèn)題，保障每個(gè)環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量。通過(guò)對(duì)公路相關(guān)施工質(zhì)量控制的研究分析，希望能有助于實(shí)際公路施工的質(zhì)量得到進(jìn)一步提高。

參考文獻(xiàn)：

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作者簡(jiǎn)介：

呂晉東（身份證號(hào)：1406221980****9850）。