綻放之時

王欣

在 8月的上海國際賽車場，CTCC中國房車錦標(biāo)賽攜手TCR China、GT Masters以及F4中國錦標(biāo)賽等比賽，共同奉上了一場人氣堪比F1中國站的賽事周末，真正打造出一場中國汽車的超級聯(lián)賽。

超級杯的荷夫速度

首回合超級杯由WTCC冠軍車手羅伯特？荷夫取得優(yōu)勝。整場比賽始終沒有人撼動荷夫的領(lǐng)頭位置，從最終成績上看，他比獲得亞軍的東風(fēng)悅達(dá)起亞張志強快6.874秒，相當(dāng)強勢。東風(fēng)悅達(dá)起亞車隊與北汽紳寶車隊在本站比賽中可謂“針尖對麥芒”。兩個回合都有一對一的較量。第一回合是朱戴維緊跟張志強、歐陽若曦狂追豐塔納，本站回歸的葉弘歷則上演超車戲碼。第二回合的焦點集中在朱戴維與詹家圖的生死攻防。最終，東風(fēng)悅達(dá)起亞車隊包攬兩回合廠商杯冠軍，而北汽紳寶車隊收獲了最快單圈時間。冠軍之師長安福特車隊在BOP規(guī)則及獲勝加重的負(fù)擔(dān)下“形勢偏灰”，但仍然憑借良好的策略獲取積分，曹宏煒更是在末位發(fā)車的情況下奪得第7。此外，荷夫在第二回合比賽的暖胎圈后賽車出現(xiàn)問題，不得不從維修區(qū)出發(fā)。通過不斷的超越，最終以第5名的成績完賽。

2016賽季中國杯年度車手總冠軍楊曦在本站首合中勇奪第一，這是他在本賽季第一次拿下分站冠軍。無獨有偶，第二回合冠軍由夏禹獲得，這也是夏禹在本賽季的初次獲勝。在廠商杯的爭奪中，縱橫車隊本站獲勝，改寫了本賽季以來廣汽豐田與一汽豐田爭“豐”相對的局面。而一汽豐田威馳FS車隊在本站追近了廠商杯積分，年度之戰(zhàn)的懸念更加撲朔迷離。

NewFaster車隊成為TCR？China的大贏家

同樣一個周末2017 TCR China在上海國際賽車場迎來了揭幕戰(zhàn)。NewFaster車隊的黃楚涵成功摘得該項賽事的歷史首冠，他的隊友甄卓偉順利收獲季軍。突如其來的大雨讓第二回合的比賽更加激烈，黃楚涵起步失誤只能屈居亞軍，同屬NewFaster車隊的甄卓偉將冠軍收入囊中，捷凱車隊的蘇沙和潘德俊分別獲得亞軍和季軍。

翌日進行第三回合為一小時的耐力賽。根據(jù)規(guī)則該回合的發(fā)車位由第一回合、第二回合的積分相加而來，并且允許雙人駕駛，因此比賽期間需要通過維修區(qū)并完成至少60秒的進站。長時間的比賽給車手和賽車都帶來了不小的壓力，最終，單兵作戰(zhàn)的82號車手甄卓偉奪冠，這也是他在本站比賽中收獲的第二個冠軍。NewFaster車隊也因此成為首個TCR China的大贏家。

WTCC與CTCC即將落地新賽道

2017 CTCC中國房車錦標(biāo)賽上海嘉定站激戰(zhàn)之時，寧波國際賽道推介會暨WTCC中國寧波發(fā)布會同時在上海國際賽車場舉行。

寧波國際賽車場由銘泰集團投資建設(shè)，在經(jīng)歷了一年半的建造之后，于8月2日正式通過FIA的安全標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。該條賽道由創(chuàng)作過140多條賽道的世界頂級設(shè)計師Alan Wilson擔(dān)綱設(shè)計。賽道位于寧波市梅山地區(qū)，全長4.01km，以逆時針方向行駛設(shè)計，擁有22個速度和半徑各異的彎角設(shè)計，隨山勢起伏，高度差達(dá)24米。寧波國際賽道在通過驗收后將于10月迎來首場賽事，CTCC中國房車錦標(biāo)賽與WTCC世界房車錦標(biāo)賽將于2017年10月14-15日在寧波國際賽道開跑。這是WTCC這一世界汽車大賽首次來到中國上海和北京以外的城市。屆時還將有國際汽聯(lián)F4中國錦標(biāo)賽同場競技。寧波國際賽道在開業(yè)伊始，就將為國內(nèi)外車迷獻(xiàn)上一臺精彩大戲。