豪華玩家

丁迅

代號(hào)L462的路虎新發(fā)現(xiàn)顛覆了很多人對(duì)發(fā)現(xiàn)的定義：造型不再硬派，承載式車(chē)身也終結(jié)了更適于越野的大梁式車(chē)架，光這兩處變化，就讓很多路虎車(chē)迷大呼小叫了。

硬不硬？

沒(méi)有大梁的發(fā)現(xiàn)還算硬派SUV嗎？檢驗(yàn)實(shí)力的最好辦法自然是去泥路與河流中轉(zhuǎn)幾圈。于是，我們奔向了廣東惠州響水河。那里，有一段人跡罕至的越野路。

擺脫了沉重大梁的新發(fā)現(xiàn)，公路表現(xiàn)更舒適，開(kāi)起來(lái)頗有些攬勝的感覺(jué)。你可以舒舒服服地靠在座椅上，享受著公路駕駛的愉悅。有時(shí)會(huì)冒出小小的錯(cuò)覺(jué)——這不是豪華轎車(chē)吧。聽(tīng)著英倫之寶高級(jí)環(huán)繞音響時(shí)，這感覺(jué)尤為明顯。上一代發(fā)現(xiàn)在轉(zhuǎn)彎時(shí)需要將車(chē)速盡可能降低，防止高重心帶來(lái)的翻車(chē)危險(xiǎn)。而在新發(fā)現(xiàn)上這個(gè)問(wèn)題得到很大緩解。你可以帶著些許時(shí)速往彎心處殺進(jìn)去，頂著油門(mén)沖出來(lái)。一方面得益于取消大梁后重心的降低，另一方面由于采用全鋁材料，車(chē)輛自重得到大幅降低。

新發(fā)現(xiàn)配備了第二代全地形系統(tǒng)，如果你不清楚每個(gè)模式針對(duì)的地形，那也很簡(jiǎn)單：按下自動(dòng)就好了。今天要走的這條線路很窄，包括涉水、泥路以及石頭路，中間還有上下坡，應(yīng)該說(shuō)是越野玩家比較中意的場(chǎng)地。新發(fā)現(xiàn)的涉水深度達(dá)900mm，可以通過(guò)中央顯示屏了解水深，判斷應(yīng)該前進(jìn)還是停止。對(duì)于路虎的涉水我還是很有信心的，之前曾在英國(guó)試駕攬勝運(yùn)動(dòng)，有一段涉水水面竟然達(dá)到接近后視鏡的位置，給我留下了很深的印象。我相信新發(fā)現(xiàn)這方面的技術(shù)不會(huì)差。對(duì)付這條難度中等的越野路段，把全地形選到自動(dòng)，車(chē)身高都調(diào)到最高就可以出發(fā)了。這臺(tái)車(chē)配備了電子中差及后差，可以通過(guò)中央顯示屏了解車(chē)輛狀態(tài)。無(wú)論是過(guò)水還是過(guò)崎嶇不平路面，只需看好方向，避免輪胎碾壓尖銳石頭，剩下的交給發(fā)現(xiàn)，它會(huì)搞定一切。發(fā)現(xiàn)的越野能力，依然得到很好的傳承。

車(chē)輛就這樣緩慢地有條不紊地通過(guò)一個(gè)個(gè)挑戰(zhàn)。沒(méi)有大梁后車(chē)身剛性在極限越野情況下，一定會(huì)受到一些影響，但對(duì)于很多朋友來(lái)說(shuō)，今天這種普通難度的越野已經(jīng)是極限了。

發(fā)現(xiàn)你的美

新發(fā)現(xiàn)與老款相比最大區(qū)別在于：定位更加豪華，無(wú)論外形還是內(nèi)飾均走更高級(jí)的路數(shù)。木紋真皮共同營(yíng)造了高級(jí)氛圍。另一個(gè)優(yōu)勢(shì)是7座，我專(zhuān)門(mén)到第三排位置體驗(yàn)體驗(yàn)?？梢哉f(shuō)，同級(jí)車(chē)型中，新發(fā)現(xiàn)有著最出色的第三排空間，超大的全景天窗還為這個(gè)位置提供不錯(cuò)的視覺(jué)享受。更為重要的是所有座椅均帶有加熱功能，對(duì)于北方車(chē)主朋友來(lái)說(shuō)，夠貼心！

對(duì)于發(fā)現(xiàn)，大部分車(chē)主并不想用它去豁，大家只是需要這樣一輛豪華的大型SUV。它在多數(shù)情況下只需要在城市中體現(xiàn)威猛，只有極少數(shù)的情況下，會(huì)去野外證明自己。而新發(fā)現(xiàn)的變化，正是順應(yīng)市場(chǎng)的改變，滿(mǎn)足的是更多數(shù)消費(fèi)者的使用需求，而不僅僅是少許的極限發(fā)燒友。