上海大眾車(chē)輛維修報(bào)告之朗逸篇

上海大眾車(chē)輛維修報(bào)告之朗逸篇

主題一：新朗逸轉(zhuǎn)向故障燈報(bào)警

車(chē)型：新朗逸

維修情況

1.更換轉(zhuǎn)向柱后，儀表上轉(zhuǎn)向紅燈亮起；

2.44 -動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)報(bào)故障代碼：P106900碰撞切斷已觸發(fā)，無(wú)法清除。

技術(shù)支持情況

1.在ODIS中，進(jìn)入“44-動(dòng)力轉(zhuǎn)向”，進(jìn)行“控制單元自診斷”，選擇“訪(fǎng)問(wèn)權(quán)限”，在彈出窗口輸入登錄碼：20103，點(diǎn)擊“進(jìn)行”(圖1)。

圖1 輸入登錄碼

2.再次進(jìn)入“44-動(dòng)力轉(zhuǎn)向”，進(jìn)行“控制單元自診斷”，選擇“基本設(shè)置”，將“所有匹配值的復(fù)位”選入右側(cè)選擇框，點(diǎn)擊進(jìn)入下一步(圖2)。

圖2 將“所有匹配值的復(fù)位”選入右側(cè)選擇框

3.跳過(guò)“UDS基本設(shè)置-設(shè)置參數(shù)”，在“UDS基本設(shè)置-選擇測(cè)量值”中，將“[MAS00478]_保留”選入右側(cè)選擇框，點(diǎn)擊進(jìn)入下一步(圖3)。

7.系統(tǒng)停用：若使用診斷儀表停用系統(tǒng)，在鑰匙打開(kāi)時(shí)顯示圖15，同時(shí)，儀表板上的警告燈 保持亮起，直到系統(tǒng)得到校準(zhǔn)。在經(jīng)過(guò)顯示周期后，信息消失，駕駛員不能調(diào)用TYRES(輪胎) 屏幕頁(yè)。

三、TPMS校準(zhǔn)

TPMS校準(zhǔn)按鈕：若要校正系統(tǒng)，當(dāng)鑰匙位于位置II時(shí)，按下方向盤(pán)右側(cè)儀表板的按鈕C(圖16)，直至TFT顯示屏上顯示信息“Calibration activated”(圖17校準(zhǔn)已啟動(dòng))。在車(chē)輛運(yùn)行狀態(tài)下，系統(tǒng)將最多需要20min來(lái)完成校準(zhǔn)步驟。

圖14 出現(xiàn)干擾車(chē)輪傳感器信號(hào)的無(wú)線(xiàn)電頻率

圖15 系統(tǒng)停用顯示

圖16 TPMS校準(zhǔn)按鈕

圖17 完成校準(zhǔn)步驟

圖3 將“[MAS00478]_保留”選入右側(cè)選擇框

4．選擇“基本設(shè)置”后單擊“開(kāi)始”，完成動(dòng)力轉(zhuǎn)向基本設(shè)置(圖4)。

圖4 選擇“基本設(shè)置”后單擊“開(kāi)始”

5．再次進(jìn)入“44-動(dòng)力轉(zhuǎn)向”，將故障代碼清除，故障解決。

維修建議

配備CEPS轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的車(chē)型(新朗逸、朗行、新桑塔納、新波羅)，動(dòng)力轉(zhuǎn)向控制器軟件中新增了碰撞保護(hù)的功能。在拆裝轉(zhuǎn)向柱過(guò)程中，如氣囊復(fù)位環(huán)不在正常位置，可能造成轉(zhuǎn)角信號(hào)異常，觸發(fā)控制器啟動(dòng)該功能，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向故障燈誤報(bào)警。

主題二：新朗逸充電指示燈常亮

車(chē)型：新朗逸

故障現(xiàn)象：正常行駛時(shí)儀表內(nèi)的蓄電池指示燈偶發(fā)點(diǎn)亮或常亮(圖5)。

維修情況

1.確認(rèn)故障現(xiàn)象存在；

2.09 內(nèi)存在00447 001由于電壓過(guò)高造成功能受限超出上限，偶發(fā)；

圖5 蓄電池指示燈亮起

3.更換蓄電池、發(fā)電機(jī)、BCM及發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元，沒(méi)有解決。

技術(shù)支持情況

1.排除車(chē)輛加改裝情況；

2.測(cè)量發(fā)電機(jī)充電電壓及充電電流正常；

3.檢查T(mén)4n及T2ax接插件正常， T2ax/1到BCM的T73b/49線(xiàn)束電阻及波形正常，T2ax/2到發(fā)動(dòng)機(jī)T94/79針腳線(xiàn)束電阻及波形正常(圖6)；

圖6 局部電路圖

4.檢查BCM搭鐵線(xiàn)、發(fā)動(dòng)機(jī)搭鐵線(xiàn)均正常；

5.檢查BCM供電線(xiàn)路，發(fā)現(xiàn)SB5保險(xiǎn)絲插座開(kāi)口過(guò)大(圖7)，修復(fù)保險(xiǎn)絲插座后故障解決。

維修建議

針對(duì)充電指示燈亮的故障現(xiàn)象通常可以通過(guò)以下幾個(gè)方面進(jìn)行考慮：

1.加改裝（導(dǎo)航、點(diǎn)煙器上加裝用電設(shè)備、GPS、防盜器、電子狗等）；

2.220 V逆變器電源；

3.BCM供電線(xiàn)路及搭鐵線(xiàn)路；

4.發(fā)動(dòng)機(jī)DF信號(hào)線(xiàn)；

5.發(fā)電機(jī)、發(fā)電機(jī)皮帶及其漲緊輪；

6.儀表、BCM或發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元。

主題三：朗逸儀表臺(tái)有流水聲

車(chē)型：朗逸2.0 MT

故障現(xiàn)象：行駛轉(zhuǎn)向時(shí)，儀表臺(tái)內(nèi)有流水聲。

試車(chē)情況

1.檢查無(wú)漏水現(xiàn)象；

2.啟動(dòng)車(chē)輛，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)正常；

3.原地打方向正常；

4.行駛中，車(chē)輛向左或向右轉(zhuǎn)向時(shí)，能聽(tīng)見(jiàn)儀表臺(tái)內(nèi)有類(lèi)似“嘩嘩”的流水聲，現(xiàn)象確認(rèn)。

維修情況

1.拆除花粉過(guò)濾器，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙排水板排水孔通暢；

2.拆除儀表臺(tái)橫隔壁處悶蓋，有水流出。將水排干凈后，現(xiàn)象排除(圖8)。

維修建議

產(chǎn)生該現(xiàn)象的原因是前風(fēng)窗玻璃下部及轉(zhuǎn)角處密封不嚴(yán)，在雨天或洗車(chē)時(shí),水慢慢滲入儀表臺(tái)橫隔壁(1J0 803 155 C)空腔，并積存于內(nèi)所致。排出橫隔壁空腔的水之后，需對(duì)前風(fēng)窗玻璃下部及轉(zhuǎn)角等密封不嚴(yán)處做打膠處理。必要時(shí)，悶蓋可以不用安裝(圖9)。

圖9 悶蓋位置

注：朗逸流水聲還有另一種模式，請(qǐng)注意區(qū)分。

車(chē)型：朗逸全系列。

現(xiàn)象：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，可以聽(tīng)見(jiàn)儀表臺(tái)內(nèi)有流水聲。

分析：該流水聲是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液通過(guò)暖風(fēng)水箱時(shí)發(fā)出的響聲。

方案：更換新?tīng)顟B(tài)膨脹水壺。

原理：由于朗逸膨脹水壺的結(jié)構(gòu)原因?qū)е掳l(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)內(nèi)的空氣無(wú)法正常聚集在膨脹水壺上部，反而會(huì)再次進(jìn)入冷卻系統(tǒng)內(nèi)，導(dǎo)致流水聲的出現(xiàn)。

改進(jìn)：新?tīng)顟B(tài)零件號(hào)1J0 121 403E,約2009年1月份切換新?tīng)顟B(tài)零件。

主題四：朗逸2.0MT無(wú)法掛擋

車(chē)型：朗逸2.0MT

故障現(xiàn)象：車(chē)輛無(wú)法掛擋。

維修情況

檢查發(fā)現(xiàn)換擋拉索斷裂，更換拉索，行駛6天后，再次斷裂。

技術(shù)支持情況

1.發(fā)現(xiàn)變速器位置出現(xiàn)偏差，檢查變速器左側(cè)支撐螺栓脫落(圖10)。

圖10 螺絲脫落部位

2.重新按規(guī)定力矩安裝螺栓，并更換換擋拉索，問(wèn)題解決。

主題五：朗逸1.4T鑰匙轉(zhuǎn)不動(dòng)

車(chē)型：朗逸1.4T

故障現(xiàn)象：?jiǎn)?dòng)車(chē)輛時(shí)，有時(shí)鑰匙轉(zhuǎn)不動(dòng)。

維修情況

1.在方向盤(pán)未鎖死的情況下，轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙，有時(shí)發(fā)卡；

2.對(duì)點(diǎn)火鎖芯潤(rùn)滑處理，效果不明顯。

技術(shù)支持情況

更換點(diǎn)火鎖芯（零件號(hào)：107 905 855 CH），問(wèn)題解決。

主題六：朗逸遙控鑰匙功能失效

車(chē)型：朗逸

故障現(xiàn)象：鑰匙遙控功能偶爾失效

維修情況

經(jīng)查此車(chē)在遙控鑰匙功能失效時(shí)，只要重新進(jìn)行鑰匙匹配即恢復(fù)正常，但間隔一段時(shí)間后問(wèn)題再次出現(xiàn)(幾天至幾周時(shí)間不定)。先后更換過(guò)發(fā)射器、BCM、車(chē)門(mén)控制單元和全車(chē)鎖。檢查車(chē)輛未做改裝，故障無(wú)法排除。

技術(shù)支持情況

1.現(xiàn)場(chǎng)檢查該車(chē)僅有的一把遙控鑰匙已處于失效狀態(tài)；

2.讀取存儲(chǔ)在BCM控制器內(nèi)部的鑰匙ID 碼為90C1A5EA(Hex)，與鑰匙的ID相同，說(shuō)明鑰匙與BCM控制器之間匹配正確。此時(shí)無(wú)需重新匹配遙控，只需通過(guò)遙控同步的方法就恢復(fù)功能；

3.對(duì)遙控進(jìn)行同步(先按遙控鑰匙上的解鎖按鈕，然后在1min內(nèi)用鑰匙頭將汽車(chē)解鎖)，無(wú)效。讀取BCM 數(shù)據(jù)塊檢查控制器是否收到遙控器信號(hào)，發(fā)現(xiàn)按下遙控鑰匙時(shí)，“遙控器按鈕操作”顯示“未操作” ，鑰匙號(hào)顯示為“ 1”，松開(kāi)鑰匙后保持為“1”，不正常(表1)；

表1 數(shù)據(jù)顯示

4.檢查BCM線(xiàn)束，車(chē)輛BCM控制器外接線(xiàn)路因改裝被破壞，影響B(tài)CM正常工作。更換BCM控制器和遙控發(fā)射器，并根據(jù)出廠要求對(duì)BCM控制器編碼、匹配，故障排除。

維修建議

遇到遙控、集控門(mén)鎖等電氣系統(tǒng)故障時(shí)，應(yīng)首先檢查車(chē)輛是否進(jìn)行了加裝或改裝，加裝的器件或線(xiàn)路可能影響原車(chē)電子部件的工作狀態(tài)，引發(fā)故障。

主題七：朗逸輪胎氣壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)警告燈亮

車(chē)型：朗逸

故障現(xiàn)象：儀表輪胎氣壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)警告燈亮

維修情況

1.檢查發(fā)現(xiàn)ABS(03)里存有故障碼：01325 輪胎壓力監(jiān)控器控制單元無(wú)信號(hào)/通信 靜態(tài)；

2.檢查四輪胎壓均正常。

技術(shù)支持情況

方法一： 使用診斷儀選擇引導(dǎo)性功能，進(jìn)入“制動(dòng)裝置”，選擇“輪胎-檢驗(yàn)-顯示/輪胎壓力報(bào)警”按提示操作到“可能的可實(shí)行的操作”步驟時(shí)選擇“輪胎監(jiān)控恢復(fù)到初始狀態(tài)”(圖11)，之后繼續(xù)按提示操作到結(jié)束。

方法二：使用診斷儀選擇車(chē)輛自診斷，進(jìn)入ABS(03)，選擇基本設(shè)定(006)，執(zhí)行通道42，刪除故障碼，重新打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，按住“SET”鍵2s進(jìn)行胎壓標(biāo)定。

圖11 選擇“輪胎監(jiān)控恢復(fù)到初始狀態(tài)”

主題八：朗逸熄火后風(fēng)扇常轉(zhuǎn)

車(chē)型：朗逸

故障現(xiàn)象：車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng)，偶發(fā)。

維修情況

1.現(xiàn)場(chǎng)檢查車(chē)輛在熄火鎖門(mén)后10min風(fēng)扇常轉(zhuǎn)，導(dǎo)致電瓶電量耗盡，車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng)；

2.診斷無(wú)故障碼儲(chǔ)，檢查水溫傳感器、空調(diào)壓力傳感器、風(fēng)扇控制線(xiàn)路相關(guān)插頭，均無(wú)異常；

3.處理風(fēng)扇控制器及發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元的接地點(diǎn)。用替換法先后嘗試更換了J271繼電器，風(fēng)扇控制器、水溫傳感器、空調(diào)控制器、發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元，故障依舊。

技術(shù)支持情況

1.現(xiàn)場(chǎng)檢查車(chē)輛正常，故障無(wú)法再現(xiàn)?？紤]到故障的偶發(fā)性，現(xiàn)場(chǎng)通過(guò)用戶(hù)描述以及經(jīng)銷(xiāo)商之前的檢查維修情況進(jìn)行分析；

2.若出現(xiàn)熄火10min后風(fēng)扇常轉(zhuǎn)這種現(xiàn)象，須滿(mǎn)足J293無(wú)發(fā)動(dòng)機(jī)的信號(hào)(T80/22號(hào)腳)，以及滿(mǎn)足J293的2號(hào)腳有電。從客戶(hù)描述情況來(lái)看該車(chē)故障出現(xiàn)時(shí)，J293的2號(hào)腳有電；

3.若J293的2號(hào)腳有電，須滿(mǎn)足SC44常有電，且J271繼電器吸合。根據(jù)維修站反映，故障出現(xiàn)時(shí)，拔去J271風(fēng)扇停止轉(zhuǎn)動(dòng)，由此判斷SC44保險(xiǎn)絲后線(xiàn)路沒(méi)有短路。引起風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)的原因是J271吸合造成；

4.造成J271吸合有3種情況：一是繼電器J271的4號(hào)腳這根線(xiàn)與接地線(xiàn)短路；二是第二發(fā)動(dòng)機(jī)的控制單元內(nèi)部接地；三是繼電器自身結(jié)合；

5.維修站已更換發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元、繼電器。懷疑線(xiàn)路存在問(wèn)題，檢查線(xiàn)束未見(jiàn)異常。根據(jù)維修站反應(yīng)：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元拔掉后風(fēng)扇會(huì)常轉(zhuǎn)，確定J271的4號(hào)腳與地短路?？紤]到維修站沒(méi)有線(xiàn)束配件，現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行飛線(xiàn)處理，并更換發(fā)動(dòng)機(jī)控制器，故障排除(圖12)。

圖12 風(fēng)扇電路圖

維修建議

1.當(dāng)冷卻風(fēng)扇控制單元J293接收不到發(fā)動(dòng)機(jī)的T80/22號(hào)腳的信號(hào)時(shí)，風(fēng)扇將進(jìn)入應(yīng)急模式保持常轉(zhuǎn)；

2.當(dāng)車(chē)輛熄火時(shí)需要注意J271仍有約10min左右的延時(shí)供電(發(fā)動(dòng)機(jī)ECU控制接地)，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)估車(chē)輛狀態(tài)決定風(fēng)扇是否運(yùn)行；

3.根據(jù)圖12可知，若熄火后風(fēng)扇常轉(zhuǎn)，須滿(mǎn)足兩個(gè)條件：第一，J293接收不到發(fā)動(dòng)機(jī)的T80/22號(hào)腳的信號(hào)，第二，J293的T4p/2有供電（T4p/2供電路徑為A+→J271→SC44→T4p/2）。

4.應(yīng)著重考慮檢查T(mén)80/22的占空比信號(hào)以及J293的T4p/2供電線(xiàn)路。只有明白了風(fēng)扇的基本控制邏輯才能有的放矢，避免盲目換件。

主題九：朗逸OBD燈亮

車(chē)型：朗逸1.6 AT

故障現(xiàn)象：OBD燈亮，汽油泵處有“嗡嗡”異響。

維修情況

1.檢查01-發(fā)動(dòng)機(jī)電子裝置中存有故障代碼：00370 P0172氣缸列1燃油測(cè)量系統(tǒng)太濃 間歇式；

2.怠速時(shí)，觀察發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)塊，發(fā)現(xiàn)該車(chē)噴油脈寬偏??；

3.測(cè)量汽油壓力，怠速時(shí)為6.2bar(1bar=105Pa)，過(guò)高；

4.重點(diǎn)檢查汽油濾清器，發(fā)現(xiàn)該車(chē)錯(cuò)裝了Polo的汽濾(6Q0 201 051 C)；

5.更換正確的汽濾(180 201 511)，問(wèn)題解決。

維修建議

朗逸1.6L/2.0L汽油濾清器內(nèi)部無(wú)壓力調(diào)節(jié)器，通常安裝在汽油泵內(nèi)，而Polo車(chē)汽濾內(nèi)部帶壓力調(diào)節(jié)器。朗逸車(chē)誤裝帶有壓力調(diào)節(jié)器的汽濾，會(huì)使回油管路中出現(xiàn)兩個(gè)壓力調(diào)節(jié)器串聯(lián)的情況，導(dǎo)致進(jìn)油壓力升高，噴油量增加，造成上述故障。

(供稿：8848汽車(chē)技術(shù)論壇)