快遞包裝回收物流研究

代麗利+石憲

摘 要： 2014我國(guó)的快遞業(yè)務(wù)量已經(jīng)成為了世界第一位。由于缺乏足夠的二次利用渠道，這些包裝往往一次使用后被扔到，但是不可避免的是，大量的包裝會(huì)給周圍的環(huán)境以及資源造成一定的影響。本文主要研究了我國(guó)快遞包裝存在的現(xiàn)狀問題、回收實(shí)施中的及問題優(yōu)化對(duì)策，基于快遞包裝的回收優(yōu)化設(shè)計(jì)，不同類別的快遞包裝的回收模式以及優(yōu)化方法，提出回收流程，對(duì)我國(guó)快遞包裝回收的借鑒。

1.快遞包裝回收現(xiàn)狀

快遞包裝對(duì)于目前的物流行業(yè)來(lái)說是一個(gè)非常重要的方面，因此很多的物流企業(yè)都投入了很多的人力和財(cái)力對(duì)于快遞的包裝進(jìn)行詳細(xì)地設(shè)計(jì)和研究。但是目前的快遞行業(yè)卻沒有對(duì)快遞的包裝尺寸進(jìn)行模塊化的標(biāo)準(zhǔn)，這就導(dǎo)致了不同的快遞公司，甚至是同一個(gè)快遞公司都有可能存在尺寸不一的快遞包裝尺寸，這樣來(lái)說不僅不利于快遞包裹的運(yùn)輸，同樣也有可能造成包裝材料的浪費(fèi)。快遞包裝所帶來(lái)的環(huán)境和社會(huì)問題目前已經(jīng)引起了社會(huì)上有責(zé)任心的人們和企業(yè)的越來(lái)越高的重視度。

目前已經(jīng)有一些物流快遞企業(yè)和網(wǎng)購(gòu)經(jīng)銷商一起開始嘗試使用紙箱來(lái)進(jìn)行快遞包裝的再回收：圓通公司在我國(guó)國(guó)內(nèi)開始了快遞包裝的回收工作，有一項(xiàng)優(yōu)惠政策是主要顧客記錄的上交快遞包裝的數(shù)量達(dá)到或者超過十件，那么顧客即可贏得一次免費(fèi)寄件的服務(wù)；電商一號(hào)店早在13年的時(shí)候就提出了快遞紙箱回收計(jì)劃，該項(xiàng)計(jì)劃旨在通過積攢客戶積分的形式來(lái)提升顧客對(duì)于物流包裝回收的積極性。

2 快遞包裝回收實(shí)施存在問題

（1） 快遞包裝難以循環(huán)使用，不需要建立回收流程

目前尚未有快遞企業(yè)、政府或者其他企業(yè)或機(jī)構(gòu)建立快遞包裝回收流程或快遞包裝回收體系的建立。就其原因，可能存在以下幾點(diǎn)：

①對(duì)于塑料泡沫等材料，這種材料基本上是不可以回收的，快遞包裝通常具有很多層，而且是非透明裝置，所以當(dāng)收件人將要簽收這些裝置的時(shí)候，通常需要拆除很多的包裝才能看到里面的物品，也就是說才能進(jìn)行驗(yàn)收。這樣的話導(dǎo)致了這些包裝可以用程度降低，也不便于進(jìn)行驗(yàn)收。這也在很大程度上造成了資源的浪費(fèi)和環(huán)境的污染。

②對(duì)于可能回收的紙箱、泡沫箱，快遞在運(yùn)輸?shù)倪^程保護(hù)不夠或慚怍不當(dāng)，難免會(huì)有變形的情況發(fā)生，影響包裝的美觀性和循環(huán)使用。電子商務(wù)發(fā)展中，一部分商品和包裝的材料一并從企業(yè)向消費(fèi)者流向，然而相對(duì)于顧客來(lái)說其購(gòu)買主要是因?yàn)樯唐返氖褂玫膬r(jià)值，但是快遞的包裝一般只有它一個(gè)的物流周期。一面，網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物的商品通常需要其商品反復(fù)的流通，但快遞包裝物的物理性力學(xué)差，包裝在裝卸、運(yùn)輸中級(jí)容易受損難以再循環(huán)使用。

（2） 收益上缺乏動(dòng)力

①包裝回收成本需要消耗人力、物力進(jìn)行回收及處理，需要資金的投入，要么有方法能夠使回收成本低于包裝采購(gòu)成本，要么就需要國(guó)家相關(guān)政策的支持?？爝f企業(yè)將快遞送到個(gè)人收中，一般分為紙箱類，塑料類，泡沫類幾種包裝，紙箱可進(jìn)行處理或快遞企業(yè)回收二次利用，塑料一般處理降解，泡沫可進(jìn)行處理或回收，如今人們不了解其中用途，回收的渠道，而快遞企業(yè)對(duì)包裝回收中或集中處理中沒有相應(yīng)可獲利的政策。

②在我國(guó)快遞包裝回收過程中快遞接受人并不習(xí)慣采取回收方式處理包裝，比如像紙箱、塑料、泡沫在拆除包裝后家中沒地方儲(chǔ)存，沒有獎(jiǎng)勵(lì)制度，對(duì)人們也沒有激勵(lì)，不如當(dāng)普通垃圾處理方便，快遞企業(yè)相對(duì)于成本來(lái)講也沒有特別利益，都不熱衷于回收缺少對(duì)人們環(huán)保宣傳力度。我國(guó)如此大的快遞包裝垃圾產(chǎn)生，政府更應(yīng)出臺(tái)鼓勵(lì)政策，發(fā)展綠色物流，促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展，加快技術(shù)進(jìn)步，使回收包裝的成本小于新包裝的使用。

（3）消費(fèi)者參與積極性不高

①包裝具有保護(hù)商品，保護(hù)消費(fèi)者的隱私的重要作用，同時(shí)占快遞大頭的網(wǎng)購(gòu)?fù)素洉r(shí)還需要包裝，所以立刻返回包裝的模式是不可取的。于是很多消費(fèi)者就把包裝當(dāng)做生活垃圾處理掉了。

②受到上述原因的影響，快遞普通包裝回收還停留在企業(yè)形象建設(shè)的層面，而不是實(shí)質(zhì)性的回收運(yùn)作。

3.基于包裝類別的快遞包裝回收優(yōu)化？

基于不同包裝設(shè)計(jì)了快遞包裝回收模式，并分析了如何推動(dòng)其運(yùn)行。

（1） 紙箱，泡沫包裝回收優(yōu)化

在回收過程中由消費(fèi)者將包裝紙箱返回快遞點(diǎn)進(jìn)行回收，有的包裝可進(jìn)行二次的使用，而有的包裝因破損嚴(yán)重不能直接進(jìn)行二次使用的送到回收處理站做處理進(jìn)行逆向物流處理。

消費(fèi)者通常在快遞企業(yè)大力宣傳倡導(dǎo)回收下送到快遞點(diǎn)將包裝進(jìn)行回收，或是有一定的獎(jiǎng)勵(lì)政策下將包裝送到指定地點(diǎn)回收。

快遞業(yè)一般將完好的可利用的包裝直接進(jìn)行二次利用，可進(jìn)行直接裝相應(yīng)的快遞，一些不能直接再使用的將拆成片狀一定批量送往處理加工成紙漿或可用泡沫顆粒。

（2）塑料包裝回收優(yōu)化

塑料類的包裝，一般是PE塑料的回料，這種材料是目前快遞行業(yè)使用最多的，但是其可能會(huì)導(dǎo)致污染環(huán)境為題，而且回收利用價(jià)值也不是很高。塑料編織袋也是目前快遞行業(yè)經(jīng)常使用的，這些編織袋往往可以拉伸，也可以被用來(lái)運(yùn)送一些比較大的物品。

由于塑料包裝一撕就壞，沒有辦法進(jìn)行再包裝，同時(shí)回收后基本沒有價(jià)值還可能產(chǎn)生處理成本，因此基本處于不回收狀態(tài)。所以塑料包裝只有利用技術(shù)可降解，避免污染環(huán)境。

首先在政府部門、行業(yè)協(xié)會(huì)、企業(yè)達(dá)成共識(shí)，快遞包裝采用降解的環(huán)保袋，這種環(huán)保袋會(huì)在一段時(shí)間后在土壤中自然分解，避免污染。并通過下面幾種方式把使用過的包裝進(jìn)行回收，完成處理。

在實(shí)施中可先讓快遞企業(yè)做示范進(jìn)行有效回收，采取中通，順豐、圓通等多家快遞企業(yè)聯(lián)盟進(jìn)行集中回收。在各個(gè)小區(qū)建有多家快遞的回收集中點(diǎn)，由消費(fèi)者將塑料包裝扔進(jìn)各個(gè)小區(qū)建有的回收箱。

在小區(qū)的設(shè)回收點(diǎn)同時(shí)要考慮小區(qū)人們都能經(jīng)過的地點(diǎn)進(jìn)行設(shè)立，設(shè)立的回收箱讓人們有視覺的美感，吸引人們的回收箱，箱口夠大，容積適當(dāng)。

4.結(jié)論

本文將包裝分成可回收利用和不可回收利用兩大類，闡述了回收模式和回收過程中制約因素及激勵(lì)辦法，從實(shí)踐應(yīng)用的角度解決了快遞包裝回收問題。■endprint