華夏文明傳承創(chuàng)新區(qū)背景下蘭州黃河文化傳承的思考

內(nèi)容摘要：蘭州作為黃河之都，黃河文化是其依托的文化底蘊。華夏文明傳承創(chuàng)新區(qū)背景下，修復古渡口等文化遺跡，保護開發(fā)百年古梨園等生態(tài)文明資源，傳承發(fā)展獨具地域特色的黃河文化，對于推進蘭州歷史文化名城建設具有重要的長遠意義。

關鍵詞：華夏文明 黃河文化 文化傳承

黃河流域遍布著許多大大小小的城市，這些城市在發(fā)展歷史上與黃河有著不可分隔的關系，這些城市的今天與未來也必然基于黃河流域的地理特征以及經(jīng)濟社會和文化背景。黃河流域的這些城市或在黃河干流地區(qū)或在黃河支流地域，如蘭州、白銀、石嘴山、包頭、韓城、河津、開封、三門峽、洛陽、濱州、濟南等，不同城市有著不同特質(zhì)的黃河文化，都有著各自鮮明的都市性格，在黃河文化的總體映照下顯現(xiàn)出都市文化的不同特色。在華夏文明傳承創(chuàng)新區(qū)建設列入國家級文化發(fā)展戰(zhàn)略的背景下，對蘭州黃河文化保護和傳承的路徑進行深入分析，對于發(fā)展都市文化產(chǎn)業(yè)區(qū)、建設歷史文化名城具有重要的現(xiàn)實意義。

一.黃河文化滋養(yǎng)和影響下的城市文化特質(zhì)

蘭州是唯一的黃河穿城而過的省會城市，是古絲綢之路的重要節(jié)點城市，黃河文化給蘭州這座城市印上了深深的文化印記，造就了這座城市的文化性格。蘭州的古代歷史記憶總是與黃河有著不可分隔的聯(lián)系，以黃河橋的歷史為例，明代以前蘭州沒有一座真正的黃河橋，春夏秋季靠羊皮筏子過河，冬季只能尋找完全結(jié)冰的河面。至明洪武年間，征西大將軍馮勝為了行軍方便，在黃河上建造了一座浮橋，在河面上排列24只大木船，用45根大木柱將這些大船固定，船與船之間用檁木相連，再搭上行走的木板，黃河兩岸分別立兩根五米多高的巨大鐵柱，鐵柱上系上纜繩，用纜繩拴住這些河面上的船只以免被大水沖走，這就是明清以來著名的黃河浮橋——鎮(zhèn)遠橋。今天浮橋早已不復存在，但巨大的鐵柱陳列在河岸邊，成為黃河橋梁文化的歷史記憶。光緒三十二年（1906年），甘肅洋務總局與德國泰來洋行簽訂黃河鐵橋包修合同，后歷時三年，建成號稱天下黃河第一橋的黃河鐵橋，一百多年后的今天依然橫跨在黃河上，成為蘭州的一道城市名片。

在黃河文化總體特征下，蘭州的地域性文化特質(zhì)具有獨特的符號和內(nèi)涵。黃河石、蘭州刻葫蘆、水車、羊皮筏子、太平鼓、牛肉面，這一系列符號組合成黃河文化的蘭州都市特質(zhì)，蘊藏著這座黃河之都的人文情感，蘭州本土藝術(shù)家則用黃河母親雕像表達了人民與黃河的母子親情一樣的血脈聯(lián)系。

二.黃河文化歷史遺跡的地域特質(zhì)及其保護和修復

特色是文化的生命力，越有特色的文化越有其不可替代的獨特價值。黃河自西向東穿越了整個遼闊的中國北方大地，跨越的地域十分廣闊，每一段流域的黃河文化都有各自不同的符號和特色。保護和傳承黃河文化，重點在于發(fā)掘和弘揚富于地域性內(nèi)涵的文化特質(zhì)，打造黃河流經(jīng)的不同地域、不同城市的文化形象。《蘭州歷史文化研究開發(fā)實施方案》提出歷史文化資源研究開發(fā)主線要突出植根于蘭州以黃河文化為核心的四條文化主線，包括黃河文化、絲路文化、多元民族文化及軍事文化。甘肅省《關于推進華夏文明傳承創(chuàng)新區(qū)建設的實施意見》中提出圍繞“一帶”、建設“三區(qū)”、打造“十三板塊”的重點任務，其中就包括發(fā)展以黃河文化為核心的蘭州都市圈文化產(chǎn)業(yè)區(qū)。

黃河流域不同地域的歷史是一個地方獨有的文化印記，修復和重建有重要歷史價值的古街區(qū)和古建筑群是打造黃河文化地域特色的必然選擇。但是有許多古老的黃河文化遺跡已經(jīng)破損甚至消亡，需要重新尋找歷史的記憶。被稱為黃河上游四大古渡口之一的莊河堡就是一個例子，今天的河口渡口，歷史上的古建筑群已經(jīng)被拆除得所剩無幾。河口渡口是古絲綢之路和唐蕃古道上的水路要地，在實施文化保護傳承的政策措施后，如今河口古街區(qū)已得到修復重建，“文昌閣”、“握橋”、“魁星閣”等地方志中記載的古建筑重新呈現(xiàn)在人們面前。

三.黃河文化傳承中突出蘭州地域性特色的路徑思考

幾千年的歷史中黃河養(yǎng)育了一代代人民，發(fā)展出獨具特色的黃河流域農(nóng)耕文化和水利文化，隨著時代的進步，許多農(nóng)具和農(nóng)業(yè)水利技術(shù)已經(jīng)不再適用于今天，但是在現(xiàn)在和將來，其重要的歷史文化價值應該得到傳承和記憶。以蘭州歷史上著名的水利工具黃河水車為例，古黃河流域在今天的蘭州一帶以水車作為重要的灌溉工具，形成具有鮮明地域特質(zhì)的黃河水車文化。據(jù)《甘肅通志》記載，水車為段續(xù)創(chuàng)制，明嘉靖年間，進士段續(xù)初居住蘭州，后赴云南及湖廣任職，深受南方筒車等灌溉技術(shù)的啟發(fā)，后回到蘭州后即研究創(chuàng)制了水車。面對耕地高于河水的困境，段續(xù)建造水車置于黃河邊，水車為直徑或十多米或三十米左右的巨大木輪，在木輪邊上安裝數(shù)十個木制水斗，利用水流推動水車旋轉(zhuǎn)，木輪邊上的數(shù)十個水斗浸入水中灌滿河水，旋轉(zhuǎn)上升到最高處時由于水斗口變?yōu)橄蛳拢分械暮铀匀粌A瀉至木制水槽中，通過長長的水槽傳輸?shù)教锏刂小＝裉?，水車已?jīng)不再作為灌溉工具，而是成為蘭州黃河文化的符號和名片，成為歷史記憶的留存和永遠的文化風景。

合理開發(fā)旅游資源是保護傳承有地域特質(zhì)黃河文化的又一重要路徑。在黃河流經(jīng)的甘肅皋蘭縣地域，黃河岸邊有一處世界罕見的古梨園，這里生長著樹齡達300至500多年的古梨樹6000多棵，是一片獨具特色的生態(tài)遺存。但是由于地方農(nóng)民對生態(tài)價值的不了解和不重視，從上個世紀九十年代以來被砍伐的古梨樹有數(shù)百棵，有的樹齡達500多年的古梨樹一夜間被砍掉。近年來地方政府將古梨園列入旅游開發(fā)項目，將生態(tài)遺存保護和旅游資源開發(fā)結(jié)合起來，使古梨園得到了保護。古梨園凝聚著黃河文化和生態(tài)文明，這剩余的近5000棵古梨樹具有獨特而重要的文化價值和生態(tài)價值，被國家農(nóng)業(yè)部列入全國首批19個傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)系統(tǒng)“中國重要農(nóng)業(yè)文化遺產(chǎn)名錄”。

黃河文化是中華民族的文明源頭、精神資源和情感認同，廣袤的黃河流域是孕育了古老華夏文明的重要文化發(fā)源地，千百年來一代代炎黃兒女在這片流域繁衍生活，創(chuàng)造了輝煌燦爛的黃河文化。在文化演進發(fā)展的歷史進程中，黃河文化以其巨大的包容性，吸納融匯了不同地域的草原游牧文化、農(nóng)耕文化、宗教文化和民族文化，滋養(yǎng)和塑造了黃河流域特色各異的城市文化。蘭州是因河而生的黃河之都，黃河文化是蘭州最深厚的文化底蘊，華夏文明傳承創(chuàng)新區(qū)建設中，弘揚黃河文化是蘭州最重要的文化建設與發(fā)展任務，黃河文化在塑造蘭州形象、發(fā)展都市圈文化產(chǎn)業(yè)、發(fā)掘旅游特色、建設歷史文化名城等事業(yè)中具有深遠的文化價值和人文意義。

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本論文為甘肅省高等學?？蒲许椖俊叭A夏文明傳承創(chuàng)新區(qū)背景下蘭州黃河文化資源分析及價值評價”成果（項目編號2015A-218）.

（作者介紹：高軍，蘭州財經(jīng)大學隴橋?qū)W院講師，主要研究方向為中國現(xiàn)當代文學及文化）endprint