中國出口貿(mào)易與碳排放脫鉤研究

趙凱　易曉慧　柳洋

摘要：中國自從改革開放以來經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)了快速持續(xù)的發(fā)展，作為一個(gè)出口導(dǎo)向型國家，出口貿(mào)易成為了中國經(jīng)濟(jì)增長的重要引擎之一，但同時(shí)出口貿(mào)易的繁榮也給中國的能源消耗與環(huán)境帶來了巨大的壓力。通過對1995-2014年中國出口貿(mào)易與碳排放數(shù)據(jù)構(gòu)建Tapio脫鉤模型，從全國和區(qū)域?qū)用娣治龆呙撱^狀態(tài)及時(shí)間特征，研究結(jié)果表明：中國出口貿(mào)易與碳排放整體上呈弱脫鉤狀態(tài)，脫鉤程度受宏觀經(jīng)濟(jì)形勢和政策調(diào)控變化影響明顯，與實(shí)現(xiàn)強(qiáng)脫鉤還有一定的差距，能耗脫鉤因子對脫鉤狀態(tài)的影響能力大于結(jié)構(gòu)減排脫鉤因子；無法判斷中國是否存在基于碳排放的出口貿(mào)易EKC曲線；綜合全國和區(qū)域?qū)用娴难芯靠膳袛辔廴颈茈y所假說在中國成立。因此，優(yōu)化能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)，研發(fā)低碳技術(shù)，優(yōu)化出口貿(mào)易商品結(jié)構(gòu)等，是促進(jìn)中國實(shí)現(xiàn)貿(mào)易可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。

關(guān)鍵詞：出口貿(mào)易；碳排放；脫鉤；EKC曲線

中圖分類號(hào)：F746.12

文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：ADOI：10.3963/j.issn.16716477.2017.04.0013

一、問題的提出

對外開放以來，中國的對外貿(mào)易實(shí)現(xiàn)了快速持續(xù)的發(fā)展，根據(jù)世界貿(mào)易組織數(shù)據(jù)庫統(tǒng)計(jì)，截至2014年，中國貨物貿(mào)易總額及出口額均已位居全球第一位，貨物出口額約占世界總貿(mào)易額的12.33%。根據(jù)全球碳計(jì)劃公布的2013年度全球碳排放數(shù)據(jù)，中國就已成為世界第一大碳排放國，碳排量占全球碳排放總量的29%。中國的對外貿(mào)易與環(huán)境之間的關(guān)系逐漸成為學(xué)術(shù)界研究的焦點(diǎn)。Grossman和Krueger [1]提出了環(huán)境庫茲涅茨（EKC），在此基礎(chǔ)上，Youli和Hewitt[2]通過研究中國和英國的貿(mào)易隱含碳排放量，結(jié)論表明中英貿(mào)易導(dǎo)致英國2004年碳排放量減少了11%。李麗平、任勇和田春秀[3]認(rèn)為貿(mào)易會(huì)導(dǎo)致“碳泄露”，巨大的貿(mào)易順差是導(dǎo)致中國碳排放增長的重要原因。王天鳳，張郡[4]、許廣月，宋德勇[5]通過分析得出中國出口貿(mào)易和碳排放量之間存在長期穩(wěn)定的均衡關(guān)系，并且出口貿(mào)易是碳排放的格蘭杰原因。杜運(yùn)蘇和張為付[6]基于可比價(jià)投入產(chǎn)出表，利用結(jié)構(gòu)分解分析法進(jìn)行研究，分析得出中國出口貿(mào)易隱含碳排放量巨大，并且出口總量增加是導(dǎo)致中國出口貿(mào)易隱含碳排放增長的主要原因。以上研究均驗(yàn)證了“中國出口商品量的增加導(dǎo)致了中國碳排放量的增加”這一結(jié)論，但現(xiàn)有研究大多側(cè)重于探討出口貿(mào)易與碳排放的總體相互關(guān)系，而對于如何測度與評價(jià)二者之間聯(lián)系的阻斷效果及其發(fā)展趨勢仍是一個(gè)新的研究領(lǐng)域。

脫鉤最先由經(jīng)合組織（OECD）[7]提出，指的是打破“環(huán)境污染”與“經(jīng)濟(jì)物品”之間的聯(lián)系，實(shí)現(xiàn)環(huán)境壓力與經(jīng)濟(jì)增長之間的脫鉤發(fā)展是OECD環(huán)境戰(zhàn)略的重要目標(biāo)之一。Tapio[8]在研究歐洲經(jīng)濟(jì)發(fā)展、交通容量與碳排放關(guān)系時(shí)重新定義并構(gòu)建了一種彈性系數(shù)分析脫鉤狀態(tài)的方法。近年來國內(nèi)外學(xué)者逐漸開始利用脫鉤模型來進(jìn)行學(xué)術(shù)研究。彭佳雯、黃賢金[9]等通過構(gòu)建經(jīng)濟(jì)增長與能源碳排放脫鉤分析模型探討二者之間的脫鉤關(guān)系及程度；張成、蔡萬煥和于同申[10]考察了中國人均GDP和碳生產(chǎn)率的趨同效應(yīng)和脫鉤狀態(tài)；馮博和王雪青[11]利用Tapio脫鉤模型分析了中國各省建筑業(yè)碳排放的脫鉤狀態(tài)；夏勇和鐘茂初[12]基于脫鉤理論與EKC假說分析了中國人均GDP與工業(yè)SO2排放量的關(guān)系。綜合以上研究可以看出，利用脫鉤模型分析出口貿(mào)易與碳排放之間的關(guān)系是出口貿(mào)易可持續(xù)發(fā)展水平的一個(gè)重要指標(biāo)，基于中國目前嚴(yán)峻的對外貿(mào)易形勢以及居高不下的碳排量，同時(shí)面臨著來自發(fā)達(dá)國家如碳關(guān)稅之類的綠色貿(mào)易壁壘，探討出口貿(mào)易與碳排放直接的脫鉤關(guān)系并據(jù)此合理制定減排政策具有一定的理論意義和實(shí)際意義。

二、理論與方法

（一）理論分析

1.出口貿(mào)易對碳排放的影響機(jī)制。目前，學(xué)術(shù)界對貿(mào)易自由化產(chǎn)生的環(huán)境后果形成了兩種截然不同的觀點(diǎn)：其中一種觀點(diǎn)認(rèn)為無論從長期還是短期來看，自由貿(mào)易引起的環(huán)境后果都是消極的，尤其對于發(fā)展中國家而言；另一種觀點(diǎn)認(rèn)為雖然在短期內(nèi)貿(mào)易自由化會(huì)導(dǎo)致環(huán)境的惡化，但從長期而言貿(mào)易自由化的發(fā)展將會(huì)給環(huán)境帶來積極的影響[13]。

Panayotou[14]在Grossman和Krueger[1]研究的基礎(chǔ)上，將貿(mào)易的環(huán)境效應(yīng)歸納為規(guī)模、結(jié)構(gòu)、收入、技術(shù)和法規(guī)五種效應(yīng)，基于此，本文認(rèn)為，出口貿(mào)易對碳排放的影響機(jī)制為：

（1）規(guī)模效應(yīng)：由于出口貿(mào)易規(guī)模的擴(kuò)大對碳排放造成的影響。出口貿(mào)易規(guī)模的擴(kuò)大將產(chǎn)生更多的生產(chǎn)與消費(fèi)活動(dòng)，能源的消費(fèi)量也將相應(yīng)增加，在經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)及生產(chǎn)技術(shù)保持不變時(shí)，通常認(rèn)為出口貿(mào)易對碳排放的規(guī)模效應(yīng)是負(fù)面的。

（2）結(jié)構(gòu)效應(yīng)：由于貿(mào)易自由化引起出口結(jié)構(gòu)變化對碳排放產(chǎn)生的影響，根據(jù)要素稟賦理論，自由貿(mào)易使國家傾向于出口相對豐裕的要素密集型產(chǎn)品，對碳排放的影響取決于新的出口結(jié)構(gòu)相對于原有結(jié)構(gòu)的污染程度，一般認(rèn)為在貿(mào)易發(fā)展的初期階段貿(mào)易自由化將導(dǎo)致出口結(jié)構(gòu)在碳排放污染加重的方向轉(zhuǎn)移而后逐漸改善，結(jié)構(gòu)效應(yīng)應(yīng)使碳排放先增加后減少。

（3）技術(shù)效應(yīng)：由于貿(mào)易帶來的出口企業(yè)生產(chǎn)技術(shù)變化對碳排放產(chǎn)生的影響，貿(mào)易自由化通過技術(shù)溢出效應(yīng)以及對清潔生產(chǎn)技術(shù)的引進(jìn)具有促進(jìn)環(huán)保技術(shù)的傳播和擴(kuò)散作用，一般認(rèn)為技術(shù)效應(yīng)將減少出口貿(mào)易的碳排放。

（4）產(chǎn)品效應(yīng)：由于貿(mào)易產(chǎn)品的交換而產(chǎn)生的碳排放影響，自由貿(mào)易會(huì)導(dǎo)致碳泄漏的發(fā)生，高碳排放產(chǎn)業(yè)會(huì)由環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)較高的國家轉(zhuǎn)移到環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)較低的國家，通常認(rèn)為，出口貿(mào)易對碳排放的產(chǎn)品效應(yīng)在發(fā)達(dá)國家是正面的而在發(fā)展中國家是負(fù)面的。

（5）收入效應(yīng)：由于經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與居民收入水平的提高，居民將對低碳排放產(chǎn)生較高的偏好，促使政府和企業(yè)向低碳出口貿(mào)易發(fā)展，收入效應(yīng)將削弱出口貿(mào)易與碳排放的相關(guān)性。

（6）法規(guī)效應(yīng)：由于出口貿(mào)易政策的變化對碳排放的影響。一個(gè)國家對出口貿(mào)易制定嚴(yán)格（或?qū)捤桑┑奶寂欧乓?guī)制政策對碳排放將會(huì)產(chǎn)生正面（或負(fù)面）的效應(yīng)，在目前氣候問題嚴(yán)峻的背景下各國普遍對出口環(huán)境管制規(guī)制政策加強(qiáng)，可以認(rèn)為法規(guī)效應(yīng)對碳排放會(huì)產(chǎn)生積極影響。

2.出口貿(mào)易與碳排放的關(guān)系分析。出口貿(mào)易通過各種效應(yīng)作用于碳排放的增加或減少，各效應(yīng)的加總表現(xiàn)為出口貿(mào)易對碳排放產(chǎn)生的影響。目前基于貿(mào)易與環(huán)境的理論主要有污染天堂假說與環(huán)境庫茲涅茨曲線假說，污染避難說假說認(rèn)為污染產(chǎn)業(yè)將會(huì)從環(huán)境規(guī)制較為嚴(yán)格的發(fā)達(dá)國家轉(zhuǎn)移到規(guī)制較為寬松的發(fā)展中國家，使后者成為前者的“污染避難所”。Grossman和Krueger[1]通過實(shí)證研究環(huán)境質(zhì)量與人均收入之間的關(guān)系，發(fā)現(xiàn)污染與人均收入二者之間存在著倒U型的曲線關(guān)系，Panayotou[15]將這種關(guān)系稱之為環(huán)境庫茲涅茨曲線（EKC），他們認(rèn)為貿(mào)易與環(huán)境的關(guān)系也符合EKC假說，盡管貿(mào)易自由化短期內(nèi)對環(huán)境效應(yīng)是消極的，隨著時(shí)間的推移將會(huì)對環(huán)境產(chǎn)生積極的影響。

許多學(xué)者通過計(jì)量分析得出中國的碳排放和出口貿(mào)易之間有一種長期的穩(wěn)定關(guān)系存在，且出口貿(mào)易是導(dǎo)致碳排放增加的主要原因[4-6]，也就是說目前中國的碳排放與出口貿(mào)易呈單調(diào)遞增關(guān)系，且中國存在碳排放的污染避難所假說，而基于碳排放的出口貿(mào)易環(huán)境庫茲涅茨曲線的研究卻十分稀少，李秀香，張婷[16]認(rèn)為出口與碳排放之間呈現(xiàn)與環(huán)境庫茲涅茨曲線相似的倒U字型的關(guān)系；常靜[17]認(rèn)為中國出口貿(mào)易的EKC曲線可以看成傳統(tǒng)倒U型EKC曲線的一部分，而其拐點(diǎn)并未到來也無法準(zhǔn)確預(yù)測拐點(diǎn)位置。大量研究集中于利用實(shí)證研究驗(yàn)證或拒絕了環(huán)境庫茲涅茨曲線在不同經(jīng)濟(jì)體中的存在性，部分學(xué)者的研究發(fā)現(xiàn)碳排放與經(jīng)濟(jì)增長之間由倒U型曲線轉(zhuǎn)變?yōu)镹曲線，倒U型曲線表現(xiàn)為碳排放與經(jīng)濟(jì)增長之間的脫鉤，則N型曲線的最后一個(gè)階段則表現(xiàn)為碳排放與經(jīng)濟(jì)增長之間的重新連接[8]。

實(shí)現(xiàn)中國出口貿(mào)易基于碳排放的可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)就是運(yùn)用先進(jìn)的發(fā)展模式與管理辦法打破出口增長與碳排放之間的聯(lián)系和耦合狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)出口增長與環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展。本文擬通過構(gòu)建碳排放與出口貿(mào)易的Tapio脫鉤模型，從全國和區(qū)域?qū)用娣治龆呙撱^狀態(tài)及時(shí)間特征，進(jìn)而分析基于碳排放的EKC曲線是否存在，為基于脫鉤分析的低碳貿(mào)易發(fā)展評價(jià)指標(biāo)與相關(guān)政策措施提供理論參考。

（二）模型構(gòu)建

“脫鉤”理論源于物理學(xué)領(lǐng)域中的“解耦”，最先由OECD組織提出，意為打破“環(huán)境污染”與“經(jīng)濟(jì)物品”之間的聯(lián)系[7]；Tapio脫鉤模型采用基于時(shí)間跨度的彈性分析方法得到的脫鉤彈性系數(shù)動(dòng)態(tài)反應(yīng)變量間的脫鉤關(guān)系，使分析結(jié)果更具有準(zhǔn)確性和客觀性?；赥apio在研究歐洲經(jīng)濟(jì)發(fā)展、交通容量和碳排量之間關(guān)系提出的脫鉤彈性系數(shù)方法，本文根據(jù)碳排放量（CO2）和出口貿(mào)易額（EX）之間的變動(dòng)關(guān)系，構(gòu)建相應(yīng)的脫鉤指數(shù)模型。

由于出口貿(mào)易的生產(chǎn)活動(dòng)需要能源消費(fèi)，能源的消費(fèi)產(chǎn)生碳排放，所以研究出口貿(mào)易與碳排放之間的脫鉤關(guān)系，能源消費(fèi)是其中重要的一環(huán)。

能源消費(fèi)的出口貿(mào)易彈性系數(shù)為：

I（EC，EX）=%ΔEC/%ΔEX（1）

碳排放的能源消費(fèi)彈性系數(shù)為：

I（CO＼-2，EC）=%ΔCO2/%ΔEC（2）

基于（2）（3），可以得出碳排放的出口貿(mào)易彈性系數(shù)：

I（CO＼-2，EX）=%ΔCO2/%ΔEX（3）

方程（1）（2）可以解釋為非物質(zhì)化，即以最少的資源投入獲取最高的經(jīng)濟(jì)效益，本文將I（EC，EX）稱為結(jié)構(gòu)減排脫鉤因子，I（CO＼-2，EC）稱為能耗脫鉤因子；I（CO＼-2，EX）為出口貿(mào)易與碳排放的脫鉤狀態(tài)評價(jià)指標(biāo)。

如圖1所示，脫鉤彈性系數(shù)以0，0.8，1.2作為臨界值，將碳排量與出口貿(mào)易之間的關(guān)系分為三種情況：連接、脫鉤與負(fù)脫鉤。其中，強(qiáng)脫鉤是低碳出口貿(mào)易發(fā)展最理想的狀態(tài)；而強(qiáng)負(fù)脫鉤是最消極的狀態(tài)；連接是強(qiáng)（負(fù)）脫鉤與弱（負(fù)）脫鉤的一個(gè)過渡狀態(tài)。

三、結(jié)果與分析

（一）全國層面出口貿(mào)易與碳排放脫鉤關(guān)系分析

由于資源從消耗到產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益需要一定的實(shí)踐，Tapio建立脫鉤理論模型時(shí)建議將測算時(shí)間跨度設(shè)為5～10年，本文以5年為一期，將1995-2015年分為四個(gè)階段。根據(jù)公式（1）（2）（3）測算了中國碳排放的出口貿(mào)易彈性系數(shù)并對各階段脫鉤狀態(tài)進(jìn)行判斷，結(jié)果如表1所示。相關(guān)數(shù)據(jù)來源于《中國統(tǒng)計(jì)年鑒》、《中國能源統(tǒng)計(jì)年鑒》，碳排放根據(jù)徐國泉[18]等人提出的碳排放量分解公式進(jìn)行計(jì)算。

結(jié)果顯示，中國能源消費(fèi)、出口貿(mào)易與碳排放均保持持續(xù)增長趨勢。能耗脫鉤因子出現(xiàn)增長負(fù)脫鉤-增長連接-增長負(fù)脫鉤的狀態(tài)，表明由于能源利用效率的提高以及低碳技術(shù)的開發(fā)使中國在以煤炭為主的能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)下碳排放量得到了一定程度的減少，但仍未實(shí)現(xiàn)持續(xù)性的變化趨勢。碳排放的出口貿(mào)易彈性系數(shù)與結(jié)構(gòu)減排脫鉤因子變化趨勢高度吻合（圖2），同時(shí)能耗脫鉤因子對脫鉤狀態(tài)的影響能力大于結(jié)構(gòu)減排脫鉤因子的影響能力，說明中國出口貿(mào)易的碳排放主要來源于化石能源的消耗。

碳排放的出口貿(mào)易彈性系數(shù)在四個(gè)時(shí)期內(nèi)呈現(xiàn)出弱脫鉤-增長連接-弱脫鉤狀態(tài)（表1），整體而言，碳排放的增長幅度小于出口貿(mào)易增長幅度，但前期較后期脫鉤更為顯著。第一階段（1995-1999）：受亞洲金融危機(jī)波及使得出口貿(mào)易受到負(fù)面影響，同時(shí)《節(jié)約能源法》的實(shí)行促使國內(nèi)鼓勵(lì)節(jié)能技術(shù)的研發(fā)、限制高污染高耗能行業(yè)的發(fā)展，出口貿(mào)易、碳排放增長率及彈性系數(shù)均較?。ǚ謩e為29.78%、5.25%、0.06）。第二階段（2000-2004）：由于中國加入WTO，出口貿(mào)易迅猛發(fā)展，增長率達(dá)到137.97%，同時(shí)拉動(dòng)能源消費(fèi)與碳排放的急劇增加，增長率分別達(dá)到53.32%、55.47%，彈性系數(shù)出現(xiàn)明顯增長（0.40）。第三階段（2005-2009）：中國開始限制“兩高一資”產(chǎn)品出口，加之全球金融危機(jī)的影響，出口貿(mào)易的增長勢頭受到遏制，增長率大幅下降至37.23%，同時(shí)哥本哈根氣候變化大會(huì)前夕中國為實(shí)現(xiàn)至2020年的碳減排計(jì)劃，陸續(xù)出臺(tái)相關(guān)政策鼓勵(lì)新能源及低碳經(jīng)濟(jì)，限制高碳排放行業(yè)發(fā)展，能源消費(fèi)與碳排放增長率出現(xiàn)了一定程度的下降，分別為35.47%、37.23%，造成出口貿(mào)易與碳排放的增長連接狀態(tài)（彈性系數(shù)為0.82）。第四階段（2010-2014）：受金融危機(jī)和歐債危機(jī)影響的蔓延，國際市場需求出現(xiàn)萎縮，出口貿(mào)易增長率僅為34.44%，國內(nèi)繼續(xù)推行低碳政策，能源消費(fèi)與碳排放增長也隨之放緩，增長率分別為13.02%、20.09%，出口貿(mào)易與碳排放回到弱脫鉤狀態(tài)（彈性系數(shù)為0.62）。

碳排放的出口貿(mào)易脫鉤彈性系數(shù)表現(xiàn)為先上升后下降的變化趨勢，但不可由此判斷中國已出現(xiàn)基于碳排放的出口貿(mào)易EKC曲線，這是因?yàn)榈谌A段由于全球金融危機(jī)的因素，中國的出口貿(mào)易受到嚴(yán)重影響，出現(xiàn)了“不正常”的增長趨勢，且第四階段的彈性系數(shù)高于第二階段，判斷第三階段節(jié)點(diǎn)是否為中國基于碳排放的出口貿(mào)易環(huán)境庫茲涅茨曲線拐點(diǎn)需要往后更長時(shí)間階段的研究：若后期碳排放的出口貿(mào)易彈性系數(shù)保持增長趨勢，說明中國仍處于出口貿(mào)易的庫茲涅茨曲線左端部分，其拐點(diǎn)并未到來，與常靜[17]的結(jié)論一致；若后期碳排放彈性系數(shù)保持下降趨勢，說明第三階段節(jié)點(diǎn)即為出口貿(mào)易的庫茲涅茨曲線拐點(diǎn)。

（二）區(qū)域?qū)用娉隹谫Q(mào)易與碳排放脫鉤關(guān)系分析

將中國分為東、中、西部三個(gè)地區(qū)進(jìn)行區(qū)域出口貿(mào)易與碳排放關(guān)系分析，排除重慶和西藏（重慶在1997年之后成為直轄市，西藏?cái)?shù)據(jù)缺失），除第一階段中、西部地區(qū)的能源消費(fèi)與碳排放出現(xiàn)負(fù)增長以外，各階段能源消費(fèi)、出口貿(mào)易與碳排放均保持持續(xù)增長趨勢。與全國情況類似，區(qū)域?qū)用婺芎拿撱^因子對脫鉤狀態(tài)的影響能力同樣大于結(jié)構(gòu)減排脫鉤因子的影響能力。

碳排放的出口貿(mào)易彈性系數(shù)的區(qū)域?qū)用嬷校▓D3），三個(gè)區(qū)域碳排放的出口貿(mào)易脫鉤彈性系數(shù)同樣表現(xiàn)為先上升后下降的變化趨勢，且整體而言前期較后期脫鉤更為顯著，綜合全國層面的研究，可認(rèn)為污染避難所假說在中國成立。其中東部地區(qū)呈現(xiàn)與全國相同的弱脫鉤-增長連接-弱脫鉤狀態(tài)，中西部地區(qū)則呈現(xiàn)強(qiáng)脫鉤-弱脫鉤狀態(tài)，這主要是因?yàn)闁|部地區(qū)是中國改革開放的先行區(qū)域，借助其地理優(yōu)勢和國家政策支持成為了中國出口貿(mào)易的主力軍；而中西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展落后，出口貿(mào)易起步晚起點(diǎn)低，第一階段出口貿(mào)易增長緩慢，能源消費(fèi)與碳排放出現(xiàn)少量負(fù)增長；第二階段從中國加入WTO開始，中西部地區(qū)出口貿(mào)易開始追趕東部地區(qū)，三個(gè)區(qū)域出口貿(mào)易迅速發(fā)展，增長率分別達(dá)到140.91%，104.75%，116.71%，同時(shí)拉動(dòng)能源消費(fèi)與碳排放增長；第三、四階段東部地區(qū)出口貿(mào)易趨向飽和，增速放緩，而因其承接了發(fā)達(dá)國家工業(yè)制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，出口行業(yè)多為隱含碳較高的行業(yè)，出口貿(mào)易與碳排放雖為弱脫鉤但彈性系數(shù)較高（0.81，0.61），中西部地區(qū)出口貿(mào)易仍保持高增長率，中部崛起計(jì)劃的實(shí)行使中部地區(qū)取得發(fā)展高技術(shù)產(chǎn)業(yè)及循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展優(yōu)勢，脫鉤彈性系數(shù)明顯下降（0.68，0.18），西部地區(qū)工業(yè)化程度較低所以出口行業(yè)隱含碳也較低，但經(jīng)濟(jì)發(fā)展和低碳技術(shù)落后使其出口貿(mào)易與碳排放彈性系數(shù)并不低（0.49，0.31）。

四、結(jié)論

本文通過對1995-2014年中國出口貿(mào)易與碳排放數(shù)據(jù)構(gòu)建Tapio脫鉤模型，從全國和區(qū)域?qū)用娣治龆呙撱^狀態(tài)及時(shí)間特征，其研究結(jié)果可得出如下結(jié)論：

第一，全國層面上，1995-2014年期間，中國出口貿(mào)易與碳排放整體呈弱脫鉤狀態(tài)（除2005-2009年為增長連接外），脫鉤程度受宏觀經(jīng)濟(jì)形勢和政策調(diào)控變化影響明顯，與實(shí)現(xiàn)強(qiáng)脫鉤還有一定差距。能耗脫鉤因子對脫鉤狀態(tài)的影響能力大于結(jié)構(gòu)減排脫鉤因子，能源效率的提高是實(shí)現(xiàn)出口貿(mào)易可持續(xù)發(fā)展的重要途徑。

第二，雖然全國與區(qū)域碳排放的出口貿(mào)易彈性系數(shù)均表現(xiàn)出先上升后下降的變化趨勢，但不可由此判斷中國已出現(xiàn)基于碳排放的出口貿(mào)易環(huán)境庫茲涅茨曲線，仍需要往后更長時(shí)間階段的研究。

第三，區(qū)域?qū)用嫔?，東部地區(qū)表現(xiàn)為弱脫鉤-增長連接-弱脫鉤狀態(tài)，而中西部地區(qū)表現(xiàn)為強(qiáng)脫鉤-弱脫鉤狀態(tài)，整體而言前期較后期脫鉤更為顯著，綜合全國層面的結(jié)論，可判斷中國存在污染避難所假說。

為實(shí)現(xiàn)中國出口貿(mào)易的可持續(xù)發(fā)展，促進(jìn)出口貿(mào)易與碳排放向強(qiáng)脫鉤狀態(tài)過渡，本文提出以下建議：一是優(yōu)化能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)，在通過對低碳技術(shù)的研發(fā)，提高現(xiàn)有傳統(tǒng)能源的利用效率的基礎(chǔ)上加速開發(fā)可再生清潔能源，逐步降低傳統(tǒng)化石能源在能源消費(fèi)中的比重；二是優(yōu)化出口貿(mào)易商品結(jié)構(gòu)，降低高碳行業(yè)出口比重，鼓勵(lì)低碳出口行業(yè)發(fā)展，加大技術(shù)投入以促進(jìn)出口貿(mào)易結(jié)構(gòu)由低級向高級、低附加值向高附加值轉(zhuǎn)變。

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