九江市老城區(qū)交通擁堵現(xiàn)狀調(diào)查

王譯達 陳瀅宇 代穎

一、問題提出

九江市作為江西省北大門、江西省第二大城市，市區(qū)人口已達80萬。隨著城市化的進一步推進，城市人口與機動車輛的數(shù)量不斷增加。機動化程度的快速提高與有限的交通空間供給之間產(chǎn)生了嚴重失衡，造成交通擁堵，老城區(qū)更為突出。九江一中位于老城區(qū)，每天上學、放學期間，大門附近人車混亂、水泄不通。交通擁堵不僅影響人們的生活質(zhì)量、破壞舒暢的心情，還使城市污染加劇、增加社會成本。為了解九江市交通擁堵現(xiàn)狀、探尋其原因并嘗試提出具體解決措施，在教師指導下，調(diào)查小組設計了相關(guān)研究方案，以期在發(fā)現(xiàn)、解決實際生活問題的同時增強自身才干。

二、活動實施

1.小組分工

分工環(huán)節(jié)充分考慮到組員的特長、知識儲備等，同時還兼顧家長工作性質(zhì)，以便提供相關(guān)幫助。王譯達任小組長，負責撰寫研究方案、分配任務、收集資料；參與社會實踐與實地考察活動、整理分析研究成果；撰寫研究報告、制作PPT以及宣傳展板。陳瀅宇任副組長，負責收集資料、參與社會實踐與實地考察活動、制作調(diào)查問卷、協(xié)助整理分析研究成果。代穎等同學為小組成員，負責收集資料、參與社會實踐與實地考察活動、協(xié)助整理分析研究成果。

2.活動開展

為突出典型性和可操作性，選定潯陽路煙水亭段、學校正前廬山南路作為研究對象（圖1）。為保證資料和數(shù)據(jù)的有效性和科學性，時間選定為上下班（學）時段：7：50～8：30、17：10～18：30以及中間時段：10：00～11：00，并堅持記錄1個月（表1、表2）。研究中采用實地調(diào)查、統(tǒng)計、問卷調(diào)查、訪談、網(wǎng)絡查找、文獻查閱等方法，獲得第一手資料。具體為：選擇十字路口，記錄紅綠燈時間，計算車流量、車流通過速度；觀察、記錄行人及車輛違規(guī)現(xiàn)象；采訪交警大隊警員及市規(guī)劃局工作人員了解交通規(guī)劃狀況等，并進行錄音；隨機對市民進行問卷調(diào)查，了解市民眼中的九江交通狀況（圖2）。在活動開展后期調(diào)查小組進行了成果展示，制作PPT在班上進行匯報并請家長參加，在教師的幫助下與校團委共同組織了交通常識宣傳活動。

通過調(diào)查得出，下午上下班（學）時段，交通擁堵壓力最大，大客車由于體積大、靈活性差，在通過綠燈時耗時長，易增加交通擁堵幾率；市民對九江交通通行狀況滿意度低，認為在部分公共設施的分布和配置上有待提升；交警平臺等市政部門與民眾聯(lián)系不夠緊密，多數(shù)信息與規(guī)劃方案民眾不知曉，導致誤會。針對以上問題，總結(jié)出具體擁堵原因如表3。

三、對策建議

針對市民行為和交管部門的職能以及調(diào)查中發(fā)現(xiàn)的具體問題，提出以下解決辦法（表4）?！?/p>

作者單位：江西省九江第一中學（332000）