2016年別克昂科威開轉(zhuǎn)向燈時儀表沒提示音

上海安吉/陶寶玉 錢梁

2016年別克昂科威開轉(zhuǎn)向燈時儀表沒提示音

上海安吉/陶寶玉 錢梁

車型：配置2.0 T發(fā)動機（LTG）。

VIN：LSGXE84L3FD××××××。

行駛里程：9580km。

故障現(xiàn)象：客戶來店報修，開轉(zhuǎn)向燈的時候沒有提示音。

故障診斷：接車后技師發(fā)動車輛，打開轉(zhuǎn)向燈或者危險警告燈的時候，儀表指示燈和外部燈光都能正常點亮（如圖1所示），但是儀表沒有“嘀嗒、嘀嗒”的提示音，確認(rèn)客戶報修的故障現(xiàn)象存在。

似乎遇到了比較簡單的問題，因為以前類似的故障都是儀表內(nèi)部原因造成，于是維修技師就直接更換了組合儀表。

不料更換組合儀表后故障依舊。

圖1 儀表顯示

打開維修手冊，查閱相關(guān)工作原理的信息知道：音頻警告是提醒駕駛員注意。如裝備串行數(shù)據(jù)通信音頻放大器，則音頻放大器通過揚聲器產(chǎn)生音頻警告；如未裝備音頻放大器，是收音機通過揚聲器產(chǎn)生音頻警告；收音機或音頻放大器都是通過串行數(shù)據(jù)來接收音頻警告請求。

轉(zhuǎn)向信號指示燈、收音機或音頻放大器根據(jù)車身控制模塊的請求啟動音頻警告。

由上述原理推斷，故障原因可能是收音機控制模塊發(fā)生故障。因BCM是根據(jù)接收的外部燈光請求信號，通過網(wǎng)絡(luò)讓收音機發(fā)出警告音的，電路如圖2所示。

既然外部轉(zhuǎn)向燈、儀表轉(zhuǎn)向指示燈都能正常點亮，說明BCM已經(jīng)接收到轉(zhuǎn)向信號了，而且已經(jīng)發(fā)出指令讓燈光全部正常點亮。

根據(jù)電路圖分析，故障點最有可能在收音機部位。于是就動手拆下收音機檢查，取下收音機察看后面線束的時候發(fā)現(xiàn)了一個問題，這輛車上客戶加裝過某些功能，多出了額外的裝置，如圖3所示。

圖3 其他裝置

帶著疑問進一步檢查，發(fā)現(xiàn)客戶自己加裝了導(dǎo)航系統(tǒng)，如圖4所示。

圖4 加裝導(dǎo)航的線束

那么是否是加裝后引起的呢？因為非原廠的設(shè)備很容易對網(wǎng)絡(luò)通信造成未知的后果。

在確診前只能仔細(xì)地進行功能和其他方面與原廠設(shè)置的比對。技師發(fā)現(xiàn)，加裝隱藏的界面和原車標(biāo)準(zhǔn)的主頁界面對比區(qū)別很大，功能明顯不一樣，如圖5所示。

圖5 導(dǎo)航界面

怎么解決改裝后的疑點呢？當(dāng)前的辦法只能試著通過收音機控制面板上的home鍵來切換成原廠界面或加裝后的界面。發(fā)現(xiàn)采用長按home鍵3s就可以在兩個界面之間來回切換，如圖6所示。

圖6 按home鍵切換

征得客戶同意，在拆除加裝的相關(guān)部件后，恢復(fù)到原始出廠界面，當(dāng)再次開啟轉(zhuǎn)向燈的時候馬上能聽到“嘀嗒、嘀嗒”轉(zhuǎn)向提示音。

圖2 車身控制模塊電路

故障總結(jié)：目前市場上自行安裝的導(dǎo)航很多都是不改變原來的形狀，只是在內(nèi)部加裝了一個導(dǎo)航模塊，而且安裝位置比較隱蔽，一般不注意檢查是不會看出這個車已經(jīng)加裝過一些附件。由于客戶也知道加裝的后果，為獲取產(chǎn)品的質(zhì)保，有時咨詢客戶時得不到想要的真相。所以在維修的時候還是要多注意，排除一些人為的因素導(dǎo)致的車輛故障現(xiàn)象。

威朗、昂科威、新君越、新君威都有加裝的現(xiàn)象，以后維修的時候可以自己留一個心眼，可以嘗試長按home鍵試試看。