“鐵裁縫”的手藝活兒
——記河北省第五屆能工巧匠、中國中車石家莊車輛有限公司制備車間冷作工高級技師邢忠東

■文/周斐 圖/畢春華

“鐵裁縫”的手藝活兒
——記河北省第五屆能工巧匠、中國中車石家莊車輛有限公司制備車間冷作工高級技師邢忠東

■文/周斐 圖/畢春華

邢忠東把揣摩到的焊接防止變形的技術都傳授給徒弟們

人物名片

邢忠東，49歲，中車石家莊車輛有限公司冷作工高級技師，制備車間鉚焊二班班長。2012年獲得“石家莊市五一建功立業(yè)獎章”，2013年被評為石家莊市“十大金牌工人”，2010年至2015年間，先后完成190余項技術創(chuàng)新，其中一項國家發(fā)明，兩項國家專利。2015年獲“中國南車品牌、“河北省第五屆能工巧匠”榮譽稱號。2016年榮獲全國五一勞動獎章。2017年，邢忠東工作室被河北省總工會命名為十佳“河北省勞模創(chuàng)新工作室”，并授予“河北省工人先鋒號”榮譽稱號。

他身高一米八，挺拔瘦削，濃眉大眼、鼻梁高挺、臉部棱角分明，是廠子里公認的大帥哥。他說話聲音渾厚、鏗鏘有力，說到動情之處，禁不住潸然淚下。

他來自勞模之家，帶著父輩的囑托與期望，18歲入廠工作，把30多年的青春奉獻給了車輛制造。他說，自打入廠那一刻就下定決心，要干就要把工作干到最好。

冷作工又稱鉚工，有人形象地稱其為“鐵裁縫”。把各種型材、板材按照圖紙和技術要求做成產品，費心又費力。邢忠東有一雙靈巧的雙手和一雙發(fā)現美的眼睛，笨重的鋼筋板材一經他手，就成了一件件絕世精美的藝術品。

初出茅廬：年僅20歲的高級技工

“進了這個公司，當時就有一種決心，要干就干到最好，這樣一干就是30多年?！被赝^去，邢忠東感慨萬千。

1985年，年僅18歲的邢忠東來到石家莊車輛廠，進入當時一個名為“零擔班”的創(chuàng)新班組，在師傅的帶領和教導下，他從零開始?！澳莻€班組意識超前，經常做創(chuàng)新項目，我學習的欲望更強烈了?！痹谶@種環(huán)境下，邢忠東開始挑燈夜戰(zhàn)，下班回到家便開始看書，夜里十一二點睡覺，早晨四五點起床溫習，背誦識記。然而，考技師并不容易，邢忠東所在車間有一位師傅連續(xù)考了三次，成績都不理想。“這對我觸動很大。我發(fā)誓一定要好好學習，爭取早日考下來?！?/p>

除了學習理論知識，邢忠東還利用業(yè)余時間動手實踐。鈑金展開下料是冷作工的基礎，簡單地說就是把一塊材料制作成指定立體模型，方的、三角的、還有一些抽象的。涉及到的知識有代數、幾何、機械制圖、材料學、力學、焊接等，展開、放樣、下料、校正、成型，一個環(huán)節(jié)有差錯，就會導致整體不合格。為了熟練掌握這項技術，邢忠東沒少下苦功，上班沒時間他就在家練習，工作中的廢紙和下腳料成了他練習的絕佳材料，他用三角板、直尺劃線，再對折，認真摸索其中的操作門道，并一一總結記錄。

辛勤的付出很快便有了效果，邢忠東首次參加了公司青工技能比武，一舉拿下了青年組第二名，被公司團委授予青年技術標兵、優(yōu)秀青年員工。從那以后，他不斷在各種比賽中拔得頭籌，開始參與公司的科技攻堅項目。后來，邢忠東一次性通過初級工考試，作為特例被允許跨科考試，僅用了一年半時間，就取得了中級工和高級工兩個合格證，而普通人一般要經過3年甚至更長時間。20歲，邢忠東成了車間里年齡最小的高級工。

1999年，邢忠東被公司團委聘為青年技師，每月30元津貼?！皩δ贻p職工來說是巨大的鼓舞，這么年輕成為技師，別人都很羨慕?！毙现覗|回憶說，他當時感受到了公司對技能人才的需要，更增強了走這條路的信心。

邢忠東說，一路走來，他格外感謝自己的家人。父母都是廠里的老員工，自打他進廠那一刻，就教導他認真學技術，凡事以工作為重。“為了不影響我學習，父母從來不讓我干家務，回家就讓看書。”邢忠東的妻子也非常支持他學習，當時家里住的是一套老式的兩室一廳，父母住一間，小兩口住一間。邢忠東學習的時候，妻子就去走廊待著或者去另一個房間陪老人。

就這樣，邢忠東不負眾望，在2000年成為技師，隨后就是高級技師、公司專家、中車專家……

奇思妙想：360°立體旋轉焊接工藝

在強烈的學習欲望驅使下，邢忠東自學了鉚工、鈑金工、金屬工藝等方面專業(yè)書籍，成了公司有名的創(chuàng)新牛人。他組建班組革新小組，后來衍變?yōu)檐囬g攻關小組，2014年被石家莊市總工會命名為“邢忠東創(chuàng)新工作室”，圍繞公司和車間新造車、新產品開發(fā)試制、瓶頸項目攻關等開展技術創(chuàng)新工作。車間工會主席徐清獻說起邢忠東贊不絕口：“邢忠東創(chuàng)新能力強，小發(fā)明小創(chuàng)造不斷，平時只要發(fā)現問題，吃飯、睡覺、走路，都會思考著如何解決?！?/p>

邢忠東在車間內檢測焊接件的質量

在制備車間，工件大多數都在上百公斤，通常需要幾個人搬抬才能完成焊接?！澳懿荒苤谱饕惶坠ぱb，讓工人在舒服的姿勢下完成工作？”有了這一想法，邢忠東就開始琢磨著制作，然而，點子雖好，在行業(yè)中卻沒有借鑒性。邢忠東沒有放棄，他晝思夜想著變理想為現實。就在腦細胞陷入一片混沌之際，一個鑰匙盤給他帶來了創(chuàng)作靈感。

一次，管理人員拿著一個系有幾十把鑰匙的鐵盤迎面走來，這一下引起了邢忠東的注意。“我當時就想，如果把兩塊鐵盤連接起來，設定軌道360°旋轉，不就是我想要的嗎？”邢忠東按捺不住內心的欣喜與激動，很快就做出了成品。

然而，在實際操作中，每個工件重量不同，旋轉停留的位置也不同，為了提高安全系數，邢忠東決定給工裝增加配重?？墒?，如何找到平衡點成了一道難題。“無法確定平衡點，就無法在正確的位置增加配重，工件也就無法按照預想的固定下來?！毙现覗|絞盡腦汁進行了反復計算和試驗，功夫不負有心人，在經歷十幾次失敗后，終于成功了。隨后，為減少工件進入工裝時產生的摩擦力，降低勞動強度，他增設了滾輪，工人只要輕輕一推，工件就乖乖地進入了設備。

從有了想法到作品問世，“C70E橫梁組成360°翻轉焊接臺”僅用了7天就做成了！這是整個車輛制造行業(yè)里的第一臺360°無死角全方位立體旋轉焊接設備。“其實非常簡單，沒有什么技術含量，但是行業(yè)里當時還真沒有，得好好琢磨才能制造出來?！闭f起這套工裝設備，邢忠東至今還抑制不住內心的自豪和喜悅。這套設備適用于五六種車型，投入生產后大大提高了生產力，原來7人日產5輛車，使用后5人日產7輛車。

為進一步節(jié)約勞動力，邢忠東又制作了枕梁翻轉傳送運輸車，他將別人淘汰下來的一套微電腦控制系統(tǒng)收入麾下，利用它來控制運輸車的反轉速度和停留位置，從此，工件翻轉不再用天車吊、人工搬運，工人只需按一下按鈕就可以完成，生產效率大大提高，由原來的5人日產5輛車提高到3人日產7輛車。

2010年，以上兩項創(chuàng)新獲得了國家發(fā)明及專利。憑借著長期一線班組的工作經驗，邢忠東還總結出“邢忠東C70E貨車橫梁焊接流水線操作法”、“邢忠東C70E貨車枕梁一個流操作法”，此兩項操作法在同行業(yè)中具有領先水平。

精益求精：與0.5毫米較勁的3個月

2014年9月，邢忠東又接到了一個非常具有挑戰(zhàn)性的任務，即PG型鋪軌機的構架和小底架的試制工作。

整個框架長6.8米、寬3米多，每個輪軸導框間距的公差只有±1mm，這對焊接來說，是個巨大的挑戰(zhàn)?！斑@項工作難就難在焊接上，因為焊接容易變形?！泵鎸@一前所未有的難題，鐵裁縫邢忠東沒有退縮，為了確保焊接變形最小化，在實際操作中，邢忠東按照±0.5mm的公差標準去做，可謂精益求精。

為了克服技術難題，他帶領團隊一起學習工藝、圖紙，仔細分析組焊過程中的關鍵工序。為了保證焊接質量，把600毫米厚的鋼板充分焊透，經常會為了焊一道縫，身體保持一個姿勢幾個小時不能動，決不允許焊縫間出現一個小氣孔。測量校對一旦對角線超出公差標準，就要重新做，邢忠東已經不記得經歷了多少次失敗。為了按時完成任務他加班加點，主動放棄國慶假期休息時間?！斑@是公司首次制作生產此種車型，不僅關系著公司的利益，更關系著公司的聲譽?！毙现覗|鄭重地說。3個月后，邢忠東帶領團隊向公司交了一份滿意的答卷，此次試制成功為公司創(chuàng)造利益80余萬元。

多年來，邢忠東先后參與了30多種鐵路貨車，以及出口貨車主要零部件的新產品試制工作，同時主責設計、制作零部件加工工裝90余項。累計為公司節(jié)約工裝設計制造費用1800多萬元，工裝投入使用后節(jié)約人工成本費用500萬元，是公司新造車關鍵部件工藝裝備設計、制作方面的技能專家。然而，在給公司乃至整個行業(yè)不斷帶來創(chuàng)新驚喜的同時，卻少有人知道，邢忠東在2012年之后的5年里，先后經歷了母親腦溢血癱瘓、父親癌癥晚期的打擊。5年時間，邢忠東白天上班，夜里在床前盡孝。由于睡眠嚴重不足，工作壓力大，頭發(fā)開始成塊成塊地往下掉，邢忠東不得已戴上了帽子。直到母親去世那天，為感謝鄰里和同事多年的幫助，他摘下帽子深鞠一躬，大家才知道他經歷了什么。

班前會點名專用的“小腳丫”

“如今每次上墳，我愛人都會拿著我的各種獎章告慰父母，告訴他們我沒有辜負他們的期望。”說起父母，這個外表堅強的鐵裁縫禁不住流下眼淚。邢忠東的母親曾是公司鋼架車間“三八婦女電焊班”班長，公司的技術標兵、石家莊市三八紅旗手、石家莊市勞模，父親也多次被公司評為先進工作者。多年來，邢忠東從未忘記父母的諄諄教導。帶著家人的期望，在貨車新造車試制工作中，他既能編制工藝，又能協(xié)調組織生產，成為難得的復合型人才。2012年，他所管理的鉚焊二班獲得南車貨車修理板塊唯一的精益生產“三星級”示范線稱號。在他的引領下，整個班組、整個制備車間，技術革新的熱潮持續(xù)不斷地醞釀、發(fā)酵……

傾囊相授：工人眼里的東子師傅

邢忠東為人熱忱、健談，他把自己總結出的工作方法、經驗編輯成冊，交給同事們傳看。在制備車間，與邢忠東年齡相仿的職工，喜歡叫他“東子”。有一年，公司舉行“我身邊的好青年、好員工”事跡申報活動，邢忠東高票獲選。

他的同事董進瑞告訴記者，在他的記憶中，每次去東子的班組，都能發(fā)現班組環(huán)境和設備發(fā)生了變化，慢慢地董進瑞就對邢忠東的班組有了更深地了解?！俺闪⒕娓纳菩〗M、創(chuàng)建培訓園地、制作省人高效工裝，東子一個人帶動了整個車間，這些變化得益于精益化生產?！痹诙M瑞眼里，自己的好哥們東子是一個對工作高度癡迷的人。

董進瑞給記者舉了一個例子，東子經常因為工裝、工藝或質量問題，與技術人員溝通聯(lián)系，有時打電話打到手機欠費。有一天晚上女兒突發(fā)高燒，妻子怎么也撥不通東子的電話，等輾轉找到東子時，女兒已在母親的陪伴下在醫(yī)院輸著液，事后東子還遭到了妻子的多次數落。正是這種“癡迷”，車間里才有了宛如體操運動員般輕盈飛舞、動作到位、效率驚人的生產設備。在焊花飛舞的車間，長勢青翠的花卉與體型笨重的鋼鐵形成了鮮明的對比，地面上班前會點名專用的“小腳丫”俏皮可愛，水杯、安全帽、桌椅所有物件都有相應的定置設施。

邢忠東說，他的愿望就是打造學習型班組，提高每一個員工的學習能力和解決問題的能力。在年輕職工看來，東子師傅不簡單，他利用班組培訓園地開展工藝講座，組織技能比武，進行電焊工、氣焊工、冷作工等多工種技術培訓，讓班組95%的員工具備了第二技能，48%的員工具備了第三技能。2014年，鉚焊二班獲得了“南車青年文明號”榮譽稱號，2015年獲得了“全國青年安全示范崗”榮譽稱號和中車集團“標桿班組（工位）”榮譽稱號。在收獲令人羨慕的各項榮譽中，邢忠東也為自己譜寫了高級藍領的精彩人生。

班組休息區(qū)桌上的鐵架子是固定杯子的定置設施