淺談汽車電氣設備教學改進

陳源澉

摘 要：針對中職學生的現(xiàn)狀及汽車電氣設備在汽車中應用的廣泛性，要讓學生在有限時間里把比較抽象的電氣知識內(nèi)容學會，本文通過經(jīng)驗闡述了對策和教學方法，以提高學生學習興趣，提高課堂效率。

關鍵詞：汽車電氣設備；現(xiàn)狀；對策方法

隨著我國國民經(jīng)濟的發(fā)展，汽車已越來越普及地進入百姓家庭。由此，社會對汽車維修專業(yè)人員的需求越來越大，作為學校要培養(yǎng)出適應社會需求的維修人員，還需要教師與時俱進、認識現(xiàn)狀，不斷地進行教學改進。

1 汽修專業(yè)的現(xiàn)狀

1.1 汽修專業(yè)學生的現(xiàn)狀

現(xiàn)代中職生正好是獨生子女就讀階段，從小就受長輩的寵愛，且到職校來的學生基本上是整體素質(zhì)不高，對學習不上心，沒有主動學習的習慣，對自己的要求較低，整天最樂忠于玩智能手機。若教學上采用滿堂灌或黑板上講汽車的方式，教學效果幾乎為零，沒辦法調(diào)動學生的學習熱情。

1.2 汽車技術上的變化

隨著近階段電子技術水平的逐步提高，把電子高新技術產(chǎn)品應用到汽車上已進一步加大。如：自動變速器、電控懸架、電子助力轉(zhuǎn)向、自動胎壓監(jiān)測、安全氣囊裝置、電子噴油系統(tǒng)、定速巡航系統(tǒng)等。這對汽車維修人員在現(xiàn)代電子技術的知識上有更高的要求。以往以機械裝置維修為主的修理人員已經(jīng)不適合現(xiàn)代的修理要求，現(xiàn)代汽車維修人員除要掌握發(fā)動機、底盤等機械類知識外，還應懂得電腦總線管理系統(tǒng)，各傳感器和執(zhí)行器相關的電學問題，因此電氣設備知識更顯重要。

1.3 現(xiàn)代汽車維修上的變化

現(xiàn)代汽車由于運用了很多的電子高新技術，僅憑經(jīng)驗、憑觀察的早期維修方式已不適用，而應以檢查靠資料，拆裝靠設備，檢測靠儀器的現(xiàn)代汽車維修方式[1]。比如：檢查某一導線是否有電，以往可以用導線試碰車身搭鐵，看是否有火花來判斷，現(xiàn)在不能采用，只能用試電筆或萬用表測量，不然，有可能損壞其電控系統(tǒng)。

因此，現(xiàn)代汽車維修人員對電氣知識提出了更高的要求，如何進行相關知識教學，我們教師就得認真思考。筆者通過幾年的電氣設備教學，談談以下幾點看法。

2 汽車電氣設備入門教學

按目前中職汽修專業(yè)的生源及電子技術在汽車中的應用，要讓學生對電氣設備學習有興趣，需先注重入門教學。

2.1 入門要簡單

對汽車電氣設備的課程是要有較好的空間想象能力，教和學難度都較大。因此在指導學生各知識模塊入門時，要注意“簡”字，即原理講解不能太深，抽象問題盡量用具體事物類比。如：電路中電流可用水流來進行類比，讓抽象變具體。再如：汽車電路特點中的單線制和負極搭鐵的設計，可用江、河、海的水進行類比，水氣通過各種途徑在空中移到不同地方，通過降雨，由河入江再到海。用生活中的現(xiàn)象對比易于理解，并顯得簡單。

2.2 各知識模塊學習做到化整為零

電氣設備是包含復雜的電路網(wǎng)絡，要讓學生對知識能盡快學得會，應注重在電氣設備結構學習中，把結構化整為零，教會他們學習的方法，這樣比教會他們知識更加重要。如：汽車大燈電路的學習，介紹了電路組成后，主要分別教會學生燈泡好壞的檢測，繼電器應用原理，電路電壓測量方法等，讓電路中元件分立進行學習，由難變易。

3 改進電氣設備教學方法

現(xiàn)代汽車電子技術裝備要求汽車維修人員有一定的機電知識，為此，教師在電氣設備教學中應及時更新教學方法，提高學生的自主學習能力?，F(xiàn)談談一些常用可行的教學方法：

3.1 示范教學法

在汽車總成拆裝過程中，由于結構上的要求，若不按規(guī)定拆裝工藝進行，可能損壞總成零件。因此，在此類教學中主要采用示范教學方法，教師準確示范操作進行拆裝，準確應用各種工具，并要求學生按此要求進行拆裝操作。這種教法有利于學生職業(yè)道德的培養(yǎng)。如起動機總成拆裝。

3.2 多媒體教學法

多媒體教學法，可進行直觀生動的教學，可通過動畫、影音直觀地展示一些復雜結構的工作原理，使抽象的內(nèi)容具體化，枯燥的問題趣味化，靜止問題動態(tài)化，復雜問題簡單化，讓學生視聽共同感受，提高興趣，提高學習效率[2]。如：蓄電池的內(nèi)部結構及極板上的化學反應，充、放電時電荷的移動等，用多媒體能直觀顯現(xiàn)。使復雜的問題簡單化。

3.3 行為導向教學法

行為導向教學法就是讓學生完成某一任務著手，通過教師的引導，達到學習知識的教學法。如：在汽車電氣照明系統(tǒng)檢修中，可采用行為導向教學法。教師先通過近光燈不亮故障提出問題，學生通過查找書本知識，或用智能手機上網(wǎng)查找，最后整理出可能引起故障問題的答案，并請一名學生根據(jù)自己理解進行檢測和修理操作，別的同學觀察、思考，對比看看與自己的理解是否一致[3]，在該同學完成后由其他同學補充，實現(xiàn)操作及檢修合理性和快速性，在此過程中可以及時發(fā)現(xiàn)問題并加以解決。然后，再設置照明系中其他故障，讓學生分組進行訓練。達到舉一反三學會知識。

3.4 項目教學法

項目教學法在汽修專業(yè)課中是學生與老師共同完成一個較為完整任務而進行的教學活動，通過老師提出項目任務，學生發(fā)揮自己的潛能，分析、查找解決問題的方法，并進行實踐探索獲得知識。這種方法有利于學生積極性的調(diào)動和學習信心的提高，并在學習過程中，體會到成功的喜悅。如：電氣設備中汽車不能起動問題教學時可采用項目教學法。老師布置：尋找汽車不起動原因（限電路故障），并逐一排查。學生可通過書或網(wǎng)絡資源進行查找分析總結，并小組討論，再派一個同學為代表進行實際操作排查，最后檢修成功。這種方法能夠充分讓學生提高分析問題、解決問題的能力，并提高自己的技能水平。

3.5 課題式教學法

課題式教學法是將學習、設計、研究貫穿于教學始終的教學方法。它是學生在教師指導下進行學習、研究、討論、設計，把教和學有機結合，完成對應的教學任務，它也可以提高學生的學習能力，設計和科研能力，創(chuàng)新和與人合作的能力等。如：汽車電氣設備中的點火系模塊學習中，可采用課題式教學。教師給出研究的問題：傳統(tǒng)點火系中各結構的設計原理怎樣？新式點火系設計結構如何？點火系中故障出現(xiàn)時如何檢查？學生根據(jù)各個研究的問題，查找資料，并到實訓室拆裝各結構。小組互相探討，分析各種結構設計方案及有無改進方法。通過網(wǎng)上查找點火系故障檢修實例，小組討論各結構故障出現(xiàn)概率，并且總結快速檢修的一般思路。通過課題式教學，學生的活動不局限于課堂和書本，教學內(nèi)容更加靈活。在活動中，學生通過自身的研究、查找取得的成功，既掌握了知識又激發(fā)了學習的興趣。

3.6 菜單式教學法

菜單式教學法是教師根據(jù)學情，精心選題，設計問題給學生菜單，學生通過小組合作學習解決，學習中教師提供適時幫助，學生選菜單時可根據(jù)自身的愛好、需求、興趣進行，通過小組的合作探究達到生生互補，讓自己在不知不覺中學到知識的情況下提高了學習能力。如：電氣設備中汽車電動輔助裝置教學時采用菜單式教學，教師提供電動車窗，電動座椅、電動門鎖、電動后視鏡，電動天線五個原理相近的菜單讓學生選擇研究的題目，學生根據(jù)自己的興趣及能力選題，選后進行分組搭配。教師預設各選題的公共子菜單：認識電路基本組成元件名稱。可選子菜單：（1）主要元件的內(nèi)部結構；（2）主要元件的工作原理；（3）繪制元件在車上的接線走向圖；（4）元件在車上連接導線顏色標志。學生可根據(jù)小組成員的情況，小組選兩個子菜單進行研究、討論、操作，遇到較難的問題教師適時為學生解答。小組通過研究總結，并派一個代表進行全班交流，實現(xiàn)成果共享。這樣學生在學習中可根據(jù)自身長處與同學互補，合作學習，實現(xiàn)知識的積累。

總之，教育要面向?qū)W生，尊重學生之間的個體差異，在教學上要因材施教，采用不同的有效方法。不管采用哪種方法，都應為學生創(chuàng)設一個可以激發(fā)學生興趣的情境，提高學生學習的自主性和動手實踐能力，讓學生在畢業(yè)后能更快、更好地適應汽車企業(yè)的需求。

參考文獻：

[1]鐘德安.中職學校汽車維修人才培養(yǎng)方向初探[J].科技視界，2012（30）.

[2]陸宇.談談中職學校汽修專業(yè)的教學反思[J].科學咨詢，2013（12）.

[3]崔瑜.淺談汽修專業(yè)教學心得[J].才智，2009（36）.