胡杰飛?樊曄
摘要:工程建設(shè)對(duì)我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起著非常重要的意義,在工程建設(shè)當(dāng)中,質(zhì)量尤其的關(guān)鍵,工程中如果哪個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題,會(huì)給工程的整體質(zhì)量帶來(lái)極大的影響,嚴(yán)重的會(huì)導(dǎo)致巨大的經(jīng)濟(jì)損失。所以,作為相關(guān)的工程監(jiān)理員,應(yīng)該對(duì)工程中的原材料、施工工藝等方面進(jìn)行嚴(yán)格的把關(guān),不能漏掉任何一個(gè)環(huán)節(jié),只有這樣才能讓工程質(zhì)量得到保證,本文針對(duì)工程監(jiān)理及質(zhì)量控制在施工中的重要性進(jìn)行了論述,希望有一定的參考價(jià)值。
關(guān)鍵詞:工程監(jiān)理;質(zhì)量控制;程序及方法
前言
對(duì)于工程建設(shè)而言,施工質(zhì)量非常的重要,如果工程存在質(zhì)量問(wèn)題,會(huì)給多方面造成極大的影響,在實(shí)際施工過(guò)程中,應(yīng)該讓工程監(jiān)理員有效的落實(shí)監(jiān)督工作,本文對(duì)施工質(zhì)量的重要性進(jìn)行了闡述,并且通過(guò)質(zhì)量監(jiān)控程序,進(jìn)行了質(zhì)量控制方法的提出。
一、工程監(jiān)理應(yīng)看懂圖紙,領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖
1、作為工程監(jiān)理工作人員,應(yīng)該承擔(dān)起自身的責(zé)任,做好自己的工作。應(yīng)該對(duì)業(yè)主項(xiàng)目建設(shè)期望值進(jìn)行明確,對(duì)于委托授權(quán)予監(jiān)理方的職責(zé)范圍應(yīng)該進(jìn)行特別的強(qiáng)調(diào),更要確定合同的要求;對(duì)于工程設(shè)計(jì)方面應(yīng)該進(jìn)行最優(yōu)的選擇,以及嚴(yán)格的審查,對(duì)設(shè)計(jì)意圖能夠理解和明白,對(duì)施工圖紙中涉及的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)非常的熟悉,對(duì)于監(jiān)理工作的重點(diǎn)能夠迅速的找出來(lái),對(duì)工作中的難點(diǎn)進(jìn)行明確;承包商在施工過(guò)程中,監(jiān)理人員應(yīng)該對(duì)其進(jìn)行整體的監(jiān)督和管理,使得監(jiān)理方的約束協(xié)調(diào)力度在一定程度上加大。
2、如果在實(shí)際施工的過(guò)程中,一些患者和設(shè)計(jì)的施工圖紙要求不相符,必須能夠發(fā)現(xiàn)和明白,比如,進(jìn)入施工場(chǎng)地后,路線(xiàn)放樣和圖紙不相符;土石方量和圖紙的所給量有差別;在進(jìn)行橋梁的施工過(guò)程中,開(kāi)挖后的現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況無(wú)法與設(shè)計(jì)勘探地質(zhì)情況相匹配,一旦出現(xiàn)這些情況應(yīng)該及時(shí)的上報(bào),避免影響到施工的進(jìn)度[1]。
3、施工監(jiān)理要求了解施工程序及監(jiān)理內(nèi)容、施工規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。
4、掌握施工程序在施工監(jiān)理中,承包商進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后,作為監(jiān)理工程師首先審查其施工組織設(shè)計(jì),其中審查包括機(jī)械設(shè)備、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員、試驗(yàn)人員等是否按要求全部到場(chǎng)。
二、質(zhì)量控制的基本程序及方法
(一)質(zhì)量監(jiān)控的基本程序
1、材料檢查即對(duì)進(jìn)場(chǎng)和其他供料單位的材料以及用于工程的所有材料進(jìn)行抽樣檢查,這種檢查應(yīng)以規(guī)范規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)。依據(jù)經(jīng)過(guò)試驗(yàn)和檢測(cè)來(lái)確定以便將不合格的材料消滅在材料源和工作的萌芽階段。
2、工序檢查是對(duì)工序過(guò)程或完成后的檢查是保證所完成的工序過(guò)程符合設(shè)計(jì)和規(guī)范的規(guī)定以便及時(shí)暴露缺陷并迅速加以消除。
3、中間驗(yàn)收檢查是對(duì)施工的分項(xiàng)工程或某一部分的檢查。這一檢查是防止施工中出現(xiàn)不合格產(chǎn)品的重要階段,承包人必須履行中間交驗(yàn)手續(xù),填報(bào)中間交驗(yàn)申請(qǐng)書(shū)。
4、試驗(yàn)檢查和測(cè)量檢查公路施工質(zhì)量控制的基本程序,無(wú)論是材料檢查工序檢查還是檢查驗(yàn)收最重要的還是試驗(yàn)室檢查,這種檢查的中心任務(wù)是對(duì)原材料混合料的試驗(yàn)和檢查,對(duì)結(jié)構(gòu)物強(qiáng)度路基路面壓實(shí)度的試驗(yàn)和檢查等。測(cè)量檢查的基本任務(wù)則是保證公路平縱面要素和結(jié)構(gòu)物的幾何尺寸完全符合合同標(biāo)準(zhǔn)的要求。
(二)質(zhì)量控制的基本方法
一般來(lái)講,全過(guò)程監(jiān)理就是指一項(xiàng)工程質(zhì)量的事前、事中、事后的整個(gè)過(guò)程的控制。事前控制就是對(duì)工作準(zhǔn)備階段的控制,比如,對(duì)成果的復(fù)核進(jìn)行測(cè)量,施工工藝的合理選擇等;事中控制是指對(duì)工程施工過(guò)程的控制,如突發(fā)事件的處理,人為因素的監(jiān)督等;事后控制是指工程結(jié)束后質(zhì)量的控制,如混凝土強(qiáng)度不足的返工處理,在不影響內(nèi)部質(zhì)量下的修整等[2]。
1.事前控制。首先要督促承包商自檢體系的正常運(yùn)行。承包商自檢體系是三級(jí)質(zhì)量保證體系,即政府監(jiān)督社會(huì)監(jiān)理、企業(yè)自檢的基礎(chǔ)環(huán)節(jié),同時(shí)也是保證工程施工質(zhì)量的關(guān)鍵點(diǎn)。
其次,應(yīng)該對(duì)分項(xiàng)工程的開(kāi)工報(bào)告進(jìn)行嚴(yán)格的審查。在分項(xiàng)工程施工之前,作為監(jiān)理工程師,應(yīng)該對(duì)承包商的開(kāi)工報(bào)告進(jìn)行仔細(xì)的審查,對(duì)于工程項(xiàng)目質(zhì)量控制的相關(guān)程序及說(shuō)明進(jìn)行提出,這樣能夠讓監(jiān)理人員在實(shí)際工作中,施工人員在進(jìn)行施工中嚴(yán)格的遵照相關(guān)說(shuō)明進(jìn)行執(zhí)行,要仔細(xì)的檢查和審核相關(guān)的施工設(shè)備、方案等,提供放樣測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn),施工項(xiàng)目等必要的基礎(chǔ)資料。
最后,加強(qiáng)測(cè)量檢測(cè)。在工程監(jiān)理過(guò)程中,要加強(qiáng)工程測(cè)量檢測(cè)的檢查工作試驗(yàn),檢測(cè)的任務(wù)是對(duì)各個(gè)工程項(xiàng)目的材料配合比和強(qiáng)度進(jìn)行有效的控制,以保證各項(xiàng)工程的物理化學(xué)性能達(dá)到規(guī)定的要求。試驗(yàn)監(jiān)督檢查工作應(yīng)對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料按規(guī)定的批量和頻率進(jìn)行抽樣試驗(yàn),做好各種配合比試驗(yàn),集料級(jí)配和結(jié)構(gòu)物的強(qiáng)度試驗(yàn)等。
2.事中質(zhì)量控制。要加強(qiáng)旁站監(jiān)理。監(jiān)理的工作實(shí)質(zhì)是對(duì)施工過(guò)程的監(jiān)督管理,工作旁站是監(jiān)理工作的一個(gè)重要組成部分,旁站應(yīng)能找出監(jiān)理工序的關(guān)鍵所在,對(duì)隱蔽工程必須全過(guò)程全天候全方位地進(jìn)行旁站并做好施工記錄,同時(shí)用照片的形式對(duì)這些隱蔽部位的施工過(guò)程加以留存,在旁站過(guò)程中要認(rèn)真記錄施工過(guò)程中的施工進(jìn)展情況,對(duì)施工中一些突發(fā)性問(wèn)題應(yīng)做到處理果斷及時(shí)。對(duì)于非隱蔽工程應(yīng)做到旁站與巡視相結(jié)合,旁站監(jiān)理應(yīng)做到發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,正視問(wèn)題解決問(wèn)題不隱瞞問(wèn)題 。
3.事后質(zhì)量控制。①現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督是監(jiān)理監(jiān)控的重要措施,現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督主要通過(guò)巡視和旁站來(lái)完成。監(jiān)理工程師對(duì)工程施工中的每一道工序都要巡視旁站抽樣和檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并提醒承包商采取有效處理措施,使質(zhì)量誤差控制在允許范圍內(nèi)以便充分保證工程施工質(zhì)量,而對(duì)于每一次巡視檢查的情況都要詳細(xì)記錄在監(jiān)理日志上,以便以后查找有關(guān)工程資料時(shí)對(duì)整個(gè)工程的的質(zhì)量作出綜合評(píng)定。②材料是影響公路工程質(zhì)量的根據(jù)所在,因此要加強(qiáng)所用原材料的檢驗(yàn)和檢測(cè),這就要求我們?cè)谠牧线M(jìn)場(chǎng)前和進(jìn)場(chǎng)后都要不間斷地進(jìn)行抽樣和檢測(cè)。這是質(zhì)量監(jiān)理控制的基礎(chǔ),一旦發(fā)現(xiàn)不合格就要拒其進(jìn)場(chǎng)或拒其使用,將影響質(zhì)量的隱患扼殺在萌芽狀態(tài)。
結(jié)束語(yǔ):
總之,無(wú)論是施工放樣測(cè)量的準(zhǔn)確性,還是材料質(zhì)量控制、施工工藝流程的合理性及工藝驗(yàn)收等,這些質(zhì)量監(jiān)理都是在施工單位的,質(zhì)量管理與自檢的基礎(chǔ)上結(jié)合抽驗(yàn)來(lái)完成的,而這些工作的實(shí)施必須建立一個(gè)質(zhì)量保證和質(zhì)量控制體系,監(jiān)理人員必須對(duì)各項(xiàng)工程從開(kāi)工放樣到每道工序操作直至該項(xiàng)工程竣工交驗(yàn)期間的每一道環(huán)節(jié)進(jìn)行檢驗(yàn),隨時(shí)糾正不良操作方法,處理工程缺陷使工程質(zhì)量滿(mǎn)足設(shè)計(jì)文件和技術(shù)規(guī)范要求。
參考文獻(xiàn):
[1]劉華碧.探究新形勢(shì)下如何做好建筑工程項(xiàng)目監(jiān)理工作[J].江西建材 2017(21),436-470.
[2]胡方敏.工程施工過(guò)程中監(jiān)理的管理與控制[J].建材與裝飾.2015(49),9-17.endprint