道路橋梁施工中出現(xiàn)的質(zhì)量問題及控制

王可

摘 要：隨著當(dāng)前我國綜合國力的不斷提升，道路工程建設(shè)的規(guī)模和數(shù)量在不斷擴(kuò)大。本文筆者基于此背景主要分析探究當(dāng)前階段道路橋梁工程施工過程中存在的局限性。同時(shí)針對所存在的主要局限性，提出相應(yīng)的質(zhì)量控制措施，以便更好的提升我國橋梁道路工程施工的質(zhì)量，促進(jìn)我國城市化的迅速推進(jìn)。

關(guān)鍵詞：道路橋梁；施工質(zhì)量；質(zhì)量控制

道路橋梁工程在我國工程建設(shè)過程中占有非常重要的地位，其作為各種交通設(shè)施的主要通道為我國的運(yùn)輸、物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。因此道路橋梁工程的質(zhì)量在一定程度上決定著我國物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的效果。

但是根據(jù)實(shí)際的分析探究發(fā)現(xiàn)，我國目前的橋梁道路工程在施工過程中存在一系列的問題，在施工過程中對于一些關(guān)鍵環(huán)節(jié)施工的不規(guī)范導(dǎo)致橋梁在投入使用之后頻頻出現(xiàn)問題，引發(fā)了嚴(yán)重的安全事故等。

一、當(dāng)前道路橋梁工程施工存在的問題

1.橋梁出現(xiàn)嚴(yán)重裂縫問題。道路橋梁在施工過程中如果在一些關(guān)鍵環(huán)節(jié)上沒有予以高度的重視，導(dǎo)致關(guān)鍵環(huán)節(jié)出現(xiàn)質(zhì)量問題。那么很容易導(dǎo)致橋梁在后期投入使用之后出現(xiàn)嚴(yán)重的裂縫問題，而橋梁工程一旦出現(xiàn)嚴(yán)重的裂縫問題，一方面會(huì)嚴(yán)重影響到橋梁的外部美觀性，另一方面會(huì)嚴(yán)重制約到橋梁的作用效果，大大提升了橋梁工程出現(xiàn)安全隱患的概率。

我國目前大多數(shù)的橋梁工程建設(shè)都是以混凝土為主要的建筑材料，而混凝土建筑材料在前期的施工建設(shè)過程中質(zhì)量的控制是非常關(guān)鍵的。其中混凝土的施工配合比、水灰比以及后期的養(yǎng)護(hù)都決定著橋梁道路的質(zhì)量，同時(shí)也決定著橋面是否出現(xiàn)裂縫等現(xiàn)象。很多道路橋梁之所以出現(xiàn)嚴(yán)重的裂縫等現(xiàn)象，在一定程度上與施工過程中沒有合理的控制好混凝土的質(zhì)量有很大的關(guān)系，一方面施工中混凝土施工時(shí)間過長，使得混凝土中水分大量揮發(fā)，導(dǎo)致凝結(jié)硬化，限制了材料的作用；另一方面養(yǎng)護(hù)工作做得不夠到位，導(dǎo)致后期路面出現(xiàn)裂縫。

2.橋梁鋼筋的腐蝕問題。橋梁工程建設(shè)過程中鋼筋相當(dāng)于整個(gè)橋梁的筋骨，在橋梁的質(zhì)量當(dāng)中發(fā)揮了重要的作用效果。換句話說在橋梁工程當(dāng)中出現(xiàn)鋼筋腐蝕的現(xiàn)象將會(huì)嚴(yán)重的制約到橋梁的質(zhì)量，甚至長時(shí)間的行車負(fù)荷，極容易導(dǎo)致橋梁出現(xiàn)斷裂現(xiàn)象。而鋼筋出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象一方面與實(shí)際的施工過程中的不規(guī)范現(xiàn)象有很大的關(guān)系，另一方面也與一些自然因素有一定的關(guān)系，如果施工單位沒有合理得考慮好當(dāng)?shù)氐淖匀粭l件因素，在實(shí)際施工過程中沒有做好相應(yīng)的防護(hù)措施，便會(huì)導(dǎo)致橋梁工程在投入使用一段時(shí)間后，受到自然條件因素的侵蝕出現(xiàn)鋼筋腐蝕的現(xiàn)象。

3.橋梁鋪裝層松散現(xiàn)象。橋梁鋪裝層在整個(gè)橋梁工程的施工建設(shè)過程中，雖然所占的比重非常小，但是其所發(fā)揮的作用是非常關(guān)鍵的，往往是保證橋梁順利通行的基礎(chǔ)。而很多施工單位在橋梁工程建設(shè)過程中忽視對鋪裝層的質(zhì)量控制，很多鋪裝層的建設(shè)缺乏系統(tǒng)規(guī)范的施工標(biāo)準(zhǔn)和要求，最終導(dǎo)致橋梁鋪裝層出現(xiàn)了嚴(yán)重的脫落松散現(xiàn)象，并且相應(yīng)的橋梁工程的養(yǎng)護(hù)時(shí)間和周期也大大降低，對于施工單位及建設(shè)單位來說都不利于其發(fā)展。

4.人員素質(zhì)參差不齊。橋梁工程建設(shè)與實(shí)際的施工人員的素質(zhì)以及職業(yè)道德有著密切的聯(lián)系。如果一個(gè)施工建設(shè)隊(duì)伍當(dāng)中施工人員素質(zhì)參差不齊，施工人員沒有良好的職業(yè)道德以及職業(yè)素養(yǎng)，在施工過程中三天打漁兩天曬網(wǎng)，很容易導(dǎo)致一些關(guān)鍵環(huán)節(jié)出現(xiàn)疏漏現(xiàn)象。而且如果施工人員對于一些關(guān)鍵環(huán)節(jié)的不重視或者缺乏專業(yè)化的知識(shí)和技能，便會(huì)導(dǎo)致在施工過程中忽視關(guān)鍵環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制，嚴(yán)重限制橋梁工程的發(fā)展，

二、道路橋梁施工的質(zhì)量控制措施

前面筆者對當(dāng)前階段橋梁道路工程建設(shè)過程中所存在的主要局限性進(jìn)行了系統(tǒng)全面的分析。主要表現(xiàn)為以下幾個(gè)方面橋梁裂縫、橋梁內(nèi)部鋼筋出現(xiàn)腐蝕、橋梁鋪裝層脫落以及相關(guān)施工人員素質(zhì)上的不夠達(dá)標(biāo)等問題。針對這幾個(gè)問題，下面筆者一一分析有效的控制解決對策，為提高橋梁工程的質(zhì)量奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

1.橋梁裂縫控制措施。首先在混凝土橋梁工程建設(shè)過程中，施工人員在進(jìn)行混凝土的配制過程中，一定要重視所要求的混凝土配合比，按照標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范，禁止施工人員憑借個(gè)人經(jīng)驗(yàn)直接操作。保證混凝土的質(zhì)量符合特定的要求能夠大大降低橋梁在后期使用過程中出現(xiàn)裂縫現(xiàn)象；另一方面在混凝土拆模之后，應(yīng)當(dāng)重視對其進(jìn)行系統(tǒng)全面的養(yǎng)護(hù)工作，一方面養(yǎng)護(hù)工作的持續(xù)時(shí)間必須要超過半個(gè)月，另一方面養(yǎng)護(hù)的過程中應(yīng)當(dāng)對混凝土外表面進(jìn)行加水濕潤，保證橋面的濕潤度，防止混凝土出現(xiàn)脫水現(xiàn)象，進(jìn)而有效的保證橋面的質(zhì)量。

在混凝土的振搗拌合過程中，一方面要重視振搗拌合的效果和效率，保證混凝土的充分拌合，另一方面在拌合的過程中加入相應(yīng)的外加劑，保證混凝土的質(zhì)量?？傊?，要想實(shí)現(xiàn)對橋梁橋面裂縫的控制，需要重視對原材料質(zhì)量的控制。

2.橋梁鋼筋腐蝕的控制分析。在橋梁工程建設(shè)過程中，相關(guān)施工人員一方面應(yīng)當(dāng)規(guī)范化的構(gòu)建相應(yīng)的鋼筋防護(hù)措施，對鋼筋的外表面的防護(hù)涂料涂刷工作予以高度的重視，保證鋼筋能夠在惡劣環(huán)境之下發(fā)揮正常的作用效果；另一方面相關(guān)橋梁設(shè)計(jì)人員應(yīng)當(dāng)充分的考慮到當(dāng)?shù)氐淖匀粭l件因素，在一些極端惡劣環(huán)境嚴(yán)重的地區(qū)應(yīng)當(dāng)加大保護(hù)層厚度，進(jìn)而有效的防止鋼筋被腐蝕現(xiàn)象的出現(xiàn)。

除了對鋼筋進(jìn)行涂刷抗腐蝕涂料的方式來達(dá)到抗腐蝕效果外。還可以結(jié)合化學(xué)方式通過電化學(xué)防護(hù)方式實(shí)現(xiàn)鋼筋的保護(hù)。通過在鋼筋外表面加入活性較高的金屬，使其與腐蝕液當(dāng)中的電子形成電化學(xué)腐蝕，通過腐蝕轉(zhuǎn)移的方式，對鋼筋實(shí)現(xiàn)一定的保護(hù)效果。

3.橋梁鋪裝層的控制措施。在橋梁鋪裝層的質(zhì)量控制過程中，相關(guān)的施工人員一方面應(yīng)當(dāng)重視橋梁鋪裝層的安裝厚度，保證其具備良好的抗彎性能，進(jìn)而在保證橋梁在投入使用之后能夠有效的發(fā)揮作用效果；另一方面應(yīng)當(dāng)對鋪裝層做好防水措施，防止水分對鋪裝層的影響，降低由于水分而造成鋪裝層出現(xiàn)的脫落現(xiàn)象。

4.施工人員素質(zhì)的提升。施工單位應(yīng)當(dāng)重視對施工人員職業(yè)道德以及專業(yè)技能的培訓(xùn)工作。一方面引進(jìn)國內(nèi)外優(yōu)秀企業(yè)的專家進(jìn)行培訓(xùn)工作，系統(tǒng)的提升施工單位內(nèi)部的整體素質(zhì)和專業(yè)技能，在橋梁工程的關(guān)鍵環(huán)節(jié)施工過程中能夠重視節(jié)電工作；另一方面施工技術(shù)人員自身應(yīng)當(dāng)不斷的學(xué)習(xí)新型技術(shù)，堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn)的發(fā)展。進(jìn)而為提升橋梁工程質(zhì)量貢獻(xiàn)自己的一份力量。

三、結(jié)語

綜合上文所述，本文筆者主要從當(dāng)前階段我國道路橋梁工程施工過程中出現(xiàn)的問題以及局限性進(jìn)行了分析和探究。筆者針對橋梁工程存在的質(zhì)量問題提出了相應(yīng)的解決對策。總結(jié)來說，橋梁工程需要堅(jiān)持“預(yù)防為主、防治結(jié)合、因地制宜、現(xiàn)代化施工”的建設(shè)原則，保證道路橋梁工程的質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)和要求。

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