旅游產(chǎn)業(yè)、城鎮(zhèn)化、生態(tài)環(huán)境耦合協(xié)調(diào)性分析
——以長江中下游六省為例

許輝云,鄭涵丹,伍 蕾

(湖南師范大學(xué)旅游學(xué)院,湖南 長沙 410081)

旅游產(chǎn)業(yè)、城鎮(zhèn)化、生態(tài)環(huán)境耦合協(xié)調(diào)性分析
——以長江中下游六省為例

許輝云,鄭涵丹,伍 蕾

(湖南師范大學(xué)旅游學(xué)院,湖南 長沙 410081)

通過分析旅游產(chǎn)業(yè)、城鎮(zhèn)化與生態(tài)環(huán)境的耦合發(fā)展機(jī)理，構(gòu)建系統(tǒng)評價(jià)指標(biāo)體系，引入余弦夾角值和變異系數(shù)法確定指標(biāo)權(quán)重，結(jié)合加權(quán)TOPSIS法綜合評價(jià)系統(tǒng)發(fā)展水平，并運(yùn)用耦合協(xié)調(diào)度模型對2005-2014年長江中下游六省旅游產(chǎn)業(yè)、城鎮(zhèn)化、生態(tài)環(huán)境的耦合協(xié)調(diào)度進(jìn)行縱向動(dòng)態(tài)分析與橫向?qū)Ρ?。結(jié)果表明：長江中下游六省旅游產(chǎn)業(yè)與城鎮(zhèn)化發(fā)展迅速，生態(tài)環(huán)境質(zhì)量波動(dòng)趨勢存在地域差異，且生態(tài)環(huán)境的約束效應(yīng)逐漸顯現(xiàn)；長江中下游六省耦合協(xié)調(diào)度類型演進(jìn)趨勢相同，耦合協(xié)調(diào)度類型空間分布以城鎮(zhèn)化領(lǐng)先型為主，但耦合協(xié)調(diào)發(fā)展的滯礙因素東中部存在差異。基于此，針對生態(tài)環(huán)境高度制約的江蘇、浙江兩省以及生態(tài)稟賦較好和環(huán)境破壞程度較小的湖北、湖南、安徽、江西四省，分別進(jìn)行相應(yīng)的旅游產(chǎn)業(yè)、城鎮(zhèn)化、生態(tài)環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展對策分析。

旅游產(chǎn)業(yè)；城鎮(zhèn)化；生態(tài)環(huán)境；耦合協(xié)調(diào)性；長江中下游

一、文獻(xiàn)綜述與問題的提出

繼工業(yè)化之后，旅游產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展已成為城鎮(zhèn)化的重要?jiǎng)恿χ唬糜萎a(chǎn)業(yè)在城鎮(zhèn)化進(jìn)程中發(fā)揮著其他產(chǎn)業(yè)無法比擬的優(yōu)勢，然而無論是旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展過程還是城鎮(zhèn)化進(jìn)程都不可避免地對生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生一系列積極或消極影響。因此，如何協(xié)調(diào)旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展、城鎮(zhèn)擴(kuò)張與生態(tài)環(huán)境承載之間的關(guān)系已逐漸成為學(xué)界與政府關(guān)注的熱點(diǎn)問題。

國外學(xué)者在旅游產(chǎn)業(yè)、城鎮(zhèn)化、生態(tài)環(huán)境三者之間的融合業(yè)態(tài)、相互作用規(guī)律、互動(dòng)發(fā)展模式等方面進(jìn)行了較多研究。Luchiari和Mullins等針對不同地區(qū)的發(fā)展情況分別提出了2種相對立的概念，即城市旅游區(qū)域化和區(qū)域旅游城市化[1-2]；Gladstone以美國休閑城市和大都市為例，分析了當(dāng)?shù)芈糜纬鞘谢卣鱗3]；Safavi指出旅游發(fā)展與城市化進(jìn)程共生共存、協(xié)同交叉，其中，協(xié)同體現(xiàn)在旅游與城市化的相互促進(jìn)作用上，交叉則體現(xiàn)在二者共享共用的服務(wù)與設(shè)施上[4]；Stephen等認(rèn)為旅游發(fā)展對生態(tài)環(huán)境既能產(chǎn)生積極影響也能衍生出負(fù)面影響[5]；Wackernagel等首次將生態(tài)足跡理論運(yùn)用于旅游業(yè)可持續(xù)發(fā)展評價(jià)中[6]；Hunter最早明確地提出旅游生態(tài)足跡的相關(guān)概念[7]；Jones等基于旅游衛(wèi)星賬戶分析了旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展對生態(tài)環(huán)境造成的影響[8]；霍華德在1898年首次提出“田園城市”理論，并對“田園城市”輪廓進(jìn)行了初步勾勒[9]；Grossman等研究了發(fā)達(dá)國家城市經(jīng)濟(jì)與生態(tài)環(huán)境的關(guān)系，發(fā)現(xiàn)其經(jīng)濟(jì)增長與環(huán)境污染存在倒U型關(guān)系[10]；Mary研究揭示了在水資源稀缺的情況下，撒哈拉沙漠以南非洲國家的城鎮(zhèn)發(fā)展模式[11]；Muhammad等以馬來西亞為例，探索了城鎮(zhèn)化與能源消耗的因果關(guān)系[12]。

國內(nèi)關(guān)于旅游產(chǎn)業(yè)、城鎮(zhèn)化與生態(tài)環(huán)境的互動(dòng)關(guān)系研究雖起步較晚但成果豐富且日漸成熟，在探索路徑上已初步實(shí)現(xiàn)定性分析與定量分析相結(jié)合，且研究方法和研究視角也日趨多元化。何騰從協(xié)同學(xué)理論的角度架構(gòu)了西部民族地區(qū)的旅游城鎮(zhèn)化發(fā)展模式[13]；梁坤、唐新平、張春燕等先后構(gòu)建時(shí)間與空間序列，并運(yùn)用耦合協(xié)調(diào)度模型對西南地區(qū)、湘西地區(qū)、湖北省京山市的旅游產(chǎn)業(yè)與城鎮(zhèn)化協(xié)調(diào)度進(jìn)行定量測度與分析[14-16]；竇銀娣等從空間、人口、生態(tài)、服務(wù)等4個(gè)維度描述和分析了旅游產(chǎn)業(yè)與新型城鎮(zhèn)化的耦合效應(yīng)[17]；余鳳龍等利用人口城鎮(zhèn)化指數(shù)，建立與旅游經(jīng)濟(jì)相關(guān)的時(shí)間序列數(shù)據(jù)與面板數(shù)據(jù)，從全國層面深入探討了旅游經(jīng)濟(jì)增長與城鎮(zhèn)化進(jìn)程的相互關(guān)系，得出旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展是推動(dòng)城鎮(zhèn)化進(jìn)程的格蘭杰原因與城鎮(zhèn)化進(jìn)程間接對旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生正向影響的結(jié)論[18]；崔木花、張佩佩、張?jiān)品?、張引等分別對中原城市群、甘南藏族自治州、江蘇沿海城市以及重慶市各縣區(qū)等地的城鎮(zhèn)化與生態(tài)環(huán)境協(xié)調(diào)效應(yīng)進(jìn)行實(shí)證分析[19-22]；王家庭等通過構(gòu)建系統(tǒng)指標(biāo)體系，利用主成分分析法與線性加權(quán)法準(zhǔn)確測度了城鎮(zhèn)化綜合水平與生態(tài)環(huán)境綜合質(zhì)量，并引入脈沖響應(yīng)分析與方差分解法，證實(shí)了城鎮(zhèn)化進(jìn)程對生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生了脅迫作用與負(fù)向沖擊效果[23]；方創(chuàng)琳等系統(tǒng)闡述了特大城市群地區(qū)城鎮(zhèn)化與生態(tài)環(huán)境的交互耦合效應(yīng)解析的理論框架，并總結(jié)了交互耦合圈理論[24]；劉賀賀等利用東北地區(qū)34個(gè)地級市的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，客觀分析了東北地區(qū)城鎮(zhèn)發(fā)展與生態(tài)環(huán)境壓力時(shí)空分異特征，通過脫鉤指數(shù)科學(xué)判別了城鎮(zhèn)化與生態(tài)環(huán)境的脫鉤關(guān)系及其影響因素[25]；裴瑋運(yùn)用矢量模法評價(jià)了西南地區(qū)旅游生態(tài)環(huán)境承載力，并為其旅游經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展提出了建設(shè)生態(tài)旅游示范區(qū)、編制旅游生態(tài)環(huán)境建設(shè)規(guī)劃與補(bǔ)償條例、建立旅游發(fā)展的技術(shù)保障體系等一系列切實(shí)可行的措施[26]；翁鋼民等基于環(huán)境庫茲涅茨曲線描述并有效模擬了旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展與生態(tài)環(huán)境的動(dòng)態(tài)關(guān)聯(lián)[27]；李雪基于生態(tài)足跡理論分析了近20年青島旅游業(yè)發(fā)展對生態(tài)環(huán)境的影響，指出其旅游生態(tài)赤字問題日益突出，旅游業(yè)發(fā)展面臨的環(huán)境壓力愈來愈大[28]。

綜上所述，多數(shù)學(xué)者側(cè)重于探究旅游產(chǎn)業(yè)、城鎮(zhèn)化與生態(tài)環(huán)境的兩兩互動(dòng)效應(yīng)與協(xié)調(diào)關(guān)系，較少將三者有機(jī)結(jié)合納入一個(gè)完整系統(tǒng)對三者的相互關(guān)系進(jìn)行研究。同時(shí)，現(xiàn)有文獻(xiàn)大多停留在中觀層面和微觀層面探討三者的互動(dòng)關(guān)系，而基于大流域空間尺度下的耦合協(xié)調(diào)度跨省比較研究較少。長江經(jīng)濟(jì)帶就其經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)與發(fā)展前景而言，僅次于中國海岸經(jīng)濟(jì)帶，已成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展與改革、城市體系建設(shè)、生態(tài)環(huán)境保護(hù)等眾多學(xué)科的研究熱點(diǎn)[29]。本文通過構(gòu)建復(fù)合評價(jià)指標(biāo)體系，采用余弦夾角值和變異系數(shù)法確定指標(biāo)最優(yōu)組合權(quán)重，并引入帶有指標(biāo)權(quán)重的TOPSIS模型測算評價(jià)對象的優(yōu)劣程度?；诖耍\(yùn)用耦合協(xié)調(diào)度模型動(dòng)態(tài)分析了2005-2014年長江中下游六省(即湖北、湖南、安徽、江西、江蘇、浙江)的旅游產(chǎn)業(yè)、城鎮(zhèn)化與生態(tài)環(huán)境三者之間耦合協(xié)調(diào)度的時(shí)間演化情況，并選取重要時(shí)間節(jié)點(diǎn)橫向比較長江中下游六省耦合協(xié)調(diào)度的空間分布差異，以期為相關(guān)部門制定協(xié)調(diào)發(fā)展策略提供科學(xué)有益的參考和依據(jù)。

二、旅游產(chǎn)業(yè)、城鎮(zhèn)化與生態(tài)環(huán)境之間的耦合機(jī)理分析

城鎮(zhèn)化促進(jìn)旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展主要通過2個(gè)途徑實(shí)現(xiàn)。具體包括：(1)投資效應(yīng)。投資城鎮(zhèn)化建設(shè)可助力旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與壯大。首先，基于城市居民的休閑需求，將旅游元素融入到城鎮(zhèn)化建設(shè)過程中，打造一批符合城市風(fēng)格且具有特色風(fēng)情的景點(diǎn)，使城鎮(zhèn)兼具旅游服務(wù)功能，旅游小鎮(zhèn)的涌現(xiàn)便是最好的例證；其次，城鎮(zhèn)化建設(shè)帶動(dòng)交通、通信、郵電等基礎(chǔ)設(shè)施與購物區(qū)、游樂區(qū)等旅游服務(wù)、接待設(shè)施的建設(shè)，為旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了良好的軟硬件設(shè)施，如創(chuàng)文創(chuàng)衛(wèi)式內(nèi)涵性城鎮(zhèn)化建設(shè)為旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)I造了良好的消費(fèi)環(huán)境；最后，從產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)層面考慮，城鎮(zhèn)化建設(shè)促進(jìn)相關(guān)產(chǎn)業(yè)在空間上集聚，進(jìn)而為旅游產(chǎn)業(yè)鏈條的構(gòu)建、延伸與完善奠定了良好的經(jīng)濟(jì)與產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。(2)消費(fèi)效應(yīng)。旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展離不開旅游消費(fèi)。城鎮(zhèn)化促進(jìn)居民人均可支配收入的增加，為旅游需求轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)的旅游消費(fèi)提供了物質(zhì)保障。同時(shí)，城鎮(zhèn)化水平的不斷提高，推動(dòng)了旅游需求規(guī)模的逐漸擴(kuò)大、旅游消費(fèi)結(jié)構(gòu)的升級、旅游消費(fèi)水平的提高以及旅游消費(fèi)觀念的轉(zhuǎn)變。

旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶動(dòng)城鎮(zhèn)化建設(shè)除了體現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)、人口、土地、社會服務(wù)等4個(gè)方面外，還體現(xiàn)在宏觀、中觀和微觀等3個(gè)層面[30]。旅游產(chǎn)業(yè)具有高度關(guān)聯(lián)性、產(chǎn)業(yè)鏈較長等產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展能帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、優(yōu)化升級地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，為地區(qū)城鎮(zhèn)化建設(shè)積累經(jīng)濟(jì)資本；旅游產(chǎn)業(yè)具有就業(yè)容量大、就業(yè)門檻低等特點(diǎn)，有助于促進(jìn)農(nóng)業(yè)人口向非農(nóng)就業(yè)轉(zhuǎn)變，是實(shí)現(xiàn)人口城鎮(zhèn)化的重要途徑；旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展擴(kuò)大了建設(shè)用地需求，加速了土地城鎮(zhèn)化進(jìn)程；旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展能彌補(bǔ)城鎮(zhèn)化建設(shè)內(nèi)涵不足等缺點(diǎn)，推動(dòng)城鎮(zhèn)文化建設(shè)，完善城鎮(zhèn)的社會功能與公共服務(wù)體系。同時(shí)，旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展在宏觀層面上通過其經(jīng)濟(jì)效應(yīng)帶動(dòng)城鎮(zhèn)發(fā)展；在中觀層面上通過產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與集群差異化布局推動(dòng)城鎮(zhèn)化建設(shè)；在微觀層面上通過資源稟賦、交通可達(dá)性、市場需求等動(dòng)力機(jī)制系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)城鎮(zhèn)化建設(shè)。

旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展與城鎮(zhèn)化建設(shè)離不開生態(tài)環(huán)境。生態(tài)環(huán)境不僅是發(fā)展旅游產(chǎn)業(yè)的價(jià)值巨大的旅游資源，同時(shí)也是城鎮(zhèn)化建設(shè)的物質(zhì)來源與重要載體；而旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展與城鎮(zhèn)化建設(shè)累積的財(cái)富則為生態(tài)環(huán)境的保護(hù)與治理提供了必要的資金支持，且作為“綠色產(chǎn)業(yè)”與“無煙產(chǎn)業(yè)”的旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展在一定程度上能緩和城鎮(zhèn)擴(kuò)張對生態(tài)環(huán)境造成的壓力?？傊?，生態(tài)環(huán)境是發(fā)展基礎(chǔ)，旅游產(chǎn)業(yè)是協(xié)調(diào)重點(diǎn)與關(guān)鍵銜接[31]，城鎮(zhèn)化建設(shè)是支撐與依托，三者協(xié)同一致、和諧發(fā)展才能實(shí)現(xiàn)旅游產(chǎn)業(yè)、城鎮(zhèn)化、生態(tài)環(huán)境的良性循環(huán)與可持續(xù)發(fā)展。

三、研究數(shù)據(jù)與研究方法

(一)研究區(qū)域概況

截至2015年，長江中下游六省生產(chǎn)總值占長江經(jīng)濟(jì)帶經(jīng)濟(jì)總量的比重接近70%，占全國經(jīng)濟(jì)總量的比重超過30%，城鎮(zhèn)化水平與對內(nèi)對外開放度均居于全國前列。長江中下游六省積淀了豐富的自然與人文旅游資源，旅游產(chǎn)業(yè)規(guī)模巨大。其中，東部江蘇、浙江兩省在長江經(jīng)濟(jì)帶乃至全國旅游發(fā)展格局中均處于龍頭地位，中部湖北、湖南、安徽、江西四省則憑借良好的經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境、立體交通網(wǎng)絡(luò)等優(yōu)勢，旅游發(fā)展極具后發(fā)優(yōu)勢，發(fā)展?jié)摿薮蟆ｉL江經(jīng)濟(jì)帶三大城市群有2個(gè)分布在長江中下游地區(qū)，長江中下游六省城鎮(zhèn)化水平均已超過50%，其中，江蘇、浙江兩省城鎮(zhèn)化率高達(dá)65%。同時(shí)，2014年9月，國務(wù)院印發(fā)《關(guān)于依托黃金水道推動(dòng)長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的指導(dǎo)意見》明確提出創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、全面推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化、建設(shè)綠色生態(tài)廊道等7項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)，為長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展提供了良好的發(fā)展機(jī)遇。但長江中下游六省的發(fā)展也面臨一定的困境。其中，長江水環(huán)境形勢不容樂觀，根據(jù)2014年《中國環(huán)境統(tǒng)計(jì)年鑒》相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，長江流域的廢水排放量占全國廢水排放總量的43.9%，用水量占33%，廢水接納量位于全國七大流域之首。且早期經(jīng)濟(jì)發(fā)展與城鎮(zhèn)化建設(shè)較強(qiáng)調(diào)速度，對社會效益與生態(tài)環(huán)境保護(hù)重視不足，城鎮(zhèn)化的無序建設(shè)與“冒進(jìn)式”擴(kuò)張帶來的負(fù)面影響逐步凸顯，如新城新區(qū)空置、人口擁擠、環(huán)境污染、生態(tài)退化、資源消耗嚴(yán)重、基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施建設(shè)滯后等，迫使“再城鎮(zhèn)化”現(xiàn)象陸續(xù)發(fā)生。

(二)指標(biāo)體系與數(shù)據(jù)來源

基于數(shù)據(jù)可獲取性和指標(biāo)代表性、全面性等原則，并結(jié)合已有的研究成果，本文擬從旅游產(chǎn)業(yè)、城鎮(zhèn)化與生態(tài)環(huán)境三大核心出發(fā)，緊緊圍繞市場規(guī)模、產(chǎn)業(yè)效益、產(chǎn)業(yè)供給、人才建設(shè)、人口城鎮(zhèn)化、空間城鎮(zhèn)化、經(jīng)濟(jì)城鎮(zhèn)化、社會城鎮(zhèn)化、生態(tài)稟賦、污染現(xiàn)狀與治理能力等11個(gè)維度，選取39個(gè)評價(jià)指標(biāo)來構(gòu)建旅游產(chǎn)業(yè)、城鎮(zhèn)化、生態(tài)環(huán)境復(fù)合系統(tǒng)的評價(jià)指標(biāo)體系(表1)。本文數(shù)據(jù)來源于國家統(tǒng)計(jì)局網(wǎng)站，2005-2014年的《中國旅游統(tǒng)計(jì)年鑒》《中國環(huán)境統(tǒng)計(jì)年鑒》《中國衛(wèi)生統(tǒng)計(jì)年鑒》《湖北統(tǒng)計(jì)年鑒》《湖南統(tǒng)計(jì)年鑒》《安徽統(tǒng)計(jì)年鑒》《江西統(tǒng)計(jì)年鑒》《江蘇統(tǒng)計(jì)年鑒》《浙江統(tǒng)計(jì)年鑒》以及各地的國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)。其中，江蘇省和浙江省的旅游總收入為按年平均匯率折算成人民幣的國際旅游收入與同期國內(nèi)旅游收入之和。

(三)研究方法

1.余弦夾角權(quán)重的確定。余弦夾角值又稱相似度，余弦夾角值能夠較為客觀地表征各指標(biāo)值分布的偏差程度，從而較好地反映各指標(biāo)的相對重要程度。具體步驟如下：

表1 旅游產(chǎn)業(yè)、城鎮(zhèn)化、生態(tài)環(huán)境復(fù)合系統(tǒng)評價(jià)指標(biāo)體系

(1)構(gòu)建評價(jià)指標(biāo)最優(yōu)解向量L+和最劣解向量L-。

(1)

(2)

其中，Li+和Li-分別表示各評價(jià)指標(biāo)最優(yōu)值和最劣值；sij表示第i個(gè)指標(biāo)在第j年的指標(biāo)評價(jià)值；I1和I2分別表示正效應(yīng)指標(biāo)集(效益性指標(biāo)集)與負(fù)效應(yīng)指標(biāo)集(成本性指標(biāo)集)；n表示指標(biāo)評價(jià)值個(gè)數(shù)。

(2)利用極差法建立各評價(jià)方案與最優(yōu)解向量和最劣解向量的相對偏差矩陣。

(3)

(4)

(3)確定指標(biāo)的余弦夾角值。

(5)

其中，ci表示最優(yōu)偏差矩陣行向量ri與最劣偏差矩陣行向量ti的余弦夾角值，反映了評價(jià)對象與最優(yōu)解向量和最劣解向量的偏差對評價(jià)對象權(quán)重的影響。

(4)對各指標(biāo)的余弦夾角值進(jìn)行歸一化處理。

(6)

其中，w1i表示經(jīng)歸一化處理后的余弦夾角值，即余弦夾角權(quán)重；m表示指標(biāo)個(gè)數(shù)。

2.變異系數(shù)法確權(quán)與組合權(quán)重計(jì)算。變異系數(shù)作為觀測指標(biāo)值離散程度的重要度量，能在一定程度上反映各指標(biāo)值所包含的信息量，因此可以根據(jù)變異系數(shù)賦予各指標(biāo)權(quán)重值，指標(biāo)變異系數(shù)越大，權(quán)重越大。具體步驟如下：

(1)計(jì)算各指標(biāo)評價(jià)值的樣本均方差qi。

(7)

(2)測算各評價(jià)指標(biāo)的變異系數(shù)vi。

(8)

(3)將變異系數(shù)進(jìn)行歸一化處理得到各評價(jià)指標(biāo)的變異系數(shù)權(quán)重w2i。

(9)

(4)依據(jù)最小信息鑒別原理，采用拉格朗日乘數(shù)法確定最優(yōu)組合權(quán)重wi。

(10)

3.加權(quán)TOPSIS法。TOPSIS法的基本原理是排序評價(jià)對象與最優(yōu)解和最劣解的歐式距離，以此來反映評價(jià)對象的優(yōu)劣程度。其中，評價(jià)對象越遠(yuǎn)離最劣解和越靠近最優(yōu)解意味著評價(jià)對象優(yōu)化程度越高；反之，則越低。測算方法是評價(jià)對象到最劣解的歐式距離與全距(最優(yōu)解到最劣解的歐式距離)之比。而加權(quán)TOPSIS則是在TOPSIS法的基礎(chǔ)上引進(jìn)指標(biāo)權(quán)重，該方法既考慮到評價(jià)指標(biāo)的相對重要性，又具備易于操作、方便使用等特點(diǎn)。具體步驟如下：

(1)對原始數(shù)據(jù)進(jìn)行無量綱化處理，建構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)化矩陣fij與加權(quán)規(guī)范化決策矩陣yij。

(11)

(yij)m×n=(wi×fij)m×n

(12)

(2)確定最優(yōu)解向量G和最劣解向量g。

(13)

(14)

(3)利用歐幾里得距離公式計(jì)算各指標(biāo)評價(jià)值到最優(yōu)解向量的歐式距離Di+和最劣解向量的歐式距離Di-。

(15)

(Di+≥0,Di≤1,1≤i≤m，1≤j≤n)

(4)測算評價(jià)對象與最優(yōu)解向量的相對貼近度Ui來反映各子系統(tǒng)的綜合發(fā)展水平。

(16)

4.耦合協(xié)調(diào)度模型。旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展、城鎮(zhèn)化進(jìn)程與生態(tài)環(huán)境的演變?nèi)咧g彼此關(guān)聯(lián)、相互影響，存在交互性、動(dòng)態(tài)性的特征。耦合度是系統(tǒng)之間相互作用程度的量化表征。其一般采用如下模型：

(17)

表2 耦合與協(xié)調(diào)等級劃分

本文引入耦合協(xié)調(diào)度模型來反映系統(tǒng)內(nèi)部各要素互動(dòng)作用過程中良性耦合程度、協(xié)調(diào)水平以及配合發(fā)展能力的大小，計(jì)算公式如下：

T=αU1+βU2+γU3

(18)

(19)

其中，T表示旅游產(chǎn)業(yè)、城鎮(zhèn)化、生態(tài)環(huán)境復(fù)合系統(tǒng)的綜合協(xié)調(diào)指數(shù)，反映3個(gè)子系統(tǒng)的整體協(xié)同效應(yīng)；D表示系統(tǒng)耦合協(xié)調(diào)度；α、β、γ表示待定系數(shù)。由于旅游發(fā)展能在一定程度上促進(jìn)城鎮(zhèn)化進(jìn)程，但城鎮(zhèn)化進(jìn)程卻不僅僅是由旅游發(fā)展引起的，且旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與旅游者的活動(dòng)也只是引起生態(tài)環(huán)境演變的因素之一，因此，在已有文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上，綜合多方面考慮，將α、β、γ的取值分別設(shè)定為0.2、0.4、0.4。

四、研究結(jié)果與分析

(一)旅游產(chǎn)業(yè)、城鎮(zhèn)化、生態(tài)環(huán)境各子系統(tǒng)的綜合評價(jià)指數(shù)分析

由表3可知，2005-2014年，長江中下游六省的旅游產(chǎn)業(yè)與城鎮(zhèn)化發(fā)展趨于一致，二者綜合評價(jià)指數(shù)均得到了顯著提升，旅游產(chǎn)業(yè)綜合評價(jià)指數(shù)漲幅均高于城鎮(zhèn)化綜合評價(jià)指數(shù)。其中，旅游產(chǎn)業(yè)綜合評價(jià)指數(shù)上升幅度最大的是湖北省，最小的是江西省。湖北省由于先天旅游資源與交通地理區(qū)位優(yōu)勢，以及得益于“兩圈一帶”協(xié)調(diào)策略的實(shí)施，有效激發(fā)了其旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?jié)摿Α３擎?zhèn)化綜合評價(jià)指數(shù)上升幅度最大的是安徽省，最小的是湖北省。生態(tài)環(huán)境綜合評價(jià)指數(shù)演變趨勢不盡一致。2005-2014年，湖北省生態(tài)環(huán)境綜合評價(jià)指數(shù)變化較為平緩，未出現(xiàn)大起大落的情況，2014年的綜合評價(jià)指數(shù)與2005的綜合評價(jià)指數(shù)基本保持在同一水平上；湖南、安徽、江西三省的生態(tài)環(huán)境綜合評價(jià)指數(shù)都表現(xiàn)出波動(dòng)上升的趨勢；而經(jīng)濟(jì)較為發(fā)達(dá)及城鎮(zhèn)化進(jìn)程較快的江蘇、浙江兩省的生態(tài)環(huán)境惡化趨勢明顯，特別是江蘇省，生態(tài)環(huán)境綜合評價(jià)指數(shù)從2005年的0.743下降到2014年的0.320?？梢?，東部地區(qū)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展與城鎮(zhèn)化進(jìn)程中面臨的生態(tài)環(huán)境壓力明顯高于中部地區(qū)。

表3 長江中下游六省旅游產(chǎn)業(yè)、城鎮(zhèn)化、生態(tài)環(huán)境各子系統(tǒng)綜合評價(jià)指數(shù)

(二)旅游產(chǎn)業(yè)、城鎮(zhèn)化、生態(tài)環(huán)境耦合度與耦合協(xié)調(diào)度分析

將長江中下游六省的旅游產(chǎn)業(yè)、城鎮(zhèn)化與生態(tài)環(huán)境綜合評價(jià)指數(shù)代入耦合評價(jià)模型，得到各省旅游產(chǎn)業(yè)、城鎮(zhèn)化、生態(tài)環(huán)境耦合度與耦合協(xié)調(diào)度(表4)。2005-2010年，長江中下游六省的系統(tǒng)耦合度整體上升顯著；2010年起，長江中下游六省的系統(tǒng)耦合度趨于高位平穩(wěn)，其中，湖北、安徽、江蘇、浙江四省的系統(tǒng)耦合度經(jīng)歷了從磨合走向高水平耦合的演變。長江中下游六省的系統(tǒng)耦合協(xié)調(diào)度總體向良好協(xié)調(diào)方向發(fā)展。其中，浙江省的系統(tǒng)耦合協(xié)調(diào)度以波動(dòng)上升為主，這可能是由于生態(tài)環(huán)境惡化加劇引起；其余五省2005-2010年的系統(tǒng)耦合協(xié)調(diào)度指數(shù)均保持整體穩(wěn)步上升的趨勢，安徽省的系統(tǒng)耦合協(xié)調(diào)度跨度最大，旅游產(chǎn)業(yè)、城鎮(zhèn)化與生態(tài)環(huán)境發(fā)展配合較好。從系統(tǒng)耦合協(xié)調(diào)度時(shí)間序列來看，截至2014年，中部地區(qū)的湖北、湖南、安徽、江西四省旅游產(chǎn)業(yè)、城鎮(zhèn)化、生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)耦合協(xié)調(diào)類型完成了由輕度失調(diào)、瀕臨失調(diào)與勉強(qiáng)協(xié)調(diào)向良好協(xié)調(diào)轉(zhuǎn)變；而江蘇、浙江兩省的系統(tǒng)耦合協(xié)調(diào)度類型則實(shí)現(xiàn)了由瀕臨失調(diào)向中級協(xié)調(diào)轉(zhuǎn)變，這意味著，旅游產(chǎn)業(yè)與城鎮(zhèn)化發(fā)展早期積累的資金和技術(shù)以及環(huán)保觀念的普及，在一定程度上修復(fù)了生態(tài)環(huán)境并緩和了環(huán)境壓力。

表4 長江中下游六省旅游產(chǎn)業(yè)、城鎮(zhèn)化、生態(tài)環(huán)境耦合度與耦合協(xié)調(diào)度

(三)旅游產(chǎn)業(yè)、城鎮(zhèn)化、生態(tài)環(huán)境協(xié)調(diào)類型判別

由表3可知，2005-2014年，安徽、江西、江蘇、浙江四省旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展整體表現(xiàn)出落后于城鎮(zhèn)化建設(shè)的態(tài)勢，江蘇省這二者發(fā)展差異最大；浙江省旅游業(yè)在經(jīng)過長足發(fā)展后，旅游產(chǎn)業(yè)綜合評價(jià)指數(shù)自2014年起反超城鎮(zhèn)化綜合評價(jià)指數(shù)；湖北、湖南兩省旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平前期整體滯后于城鎮(zhèn)化建設(shè)，隨著旅游產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展，旅游產(chǎn)業(yè)與城鎮(zhèn)化發(fā)展差距縮小，直至2011年前后旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展領(lǐng)先于城鎮(zhèn)化建設(shè)。2010年之前，湖北、湖南、安徽、江西、江蘇五省旅游產(chǎn)業(yè)與城鎮(zhèn)化建設(shè)均在生態(tài)環(huán)境的承載閥值內(nèi)。自2011年起，生態(tài)環(huán)境對旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的制約作用逐漸顯露，且生態(tài)環(huán)境對城鎮(zhèn)化的滯礙作用愈加強(qiáng)烈。浙江省因其生態(tài)環(huán)境綜合質(zhì)量整體偏低，生態(tài)環(huán)境對旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展和城鎮(zhèn)化建設(shè)的約束效應(yīng)顯現(xiàn)較早。對江蘇、浙江兩省而言，粗放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展與無序化城鎮(zhèn)建設(shè)對生態(tài)環(huán)境造成了較大破壞，加之人口過度集聚，旅游資源過度開發(fā)，在環(huán)境污染治理難以跟上的情況下，旅游產(chǎn)業(yè)、城鎮(zhèn)化與生態(tài)環(huán)境協(xié)同效應(yīng)存在弱化趨勢，生態(tài)環(huán)境逐漸成為制約地方社會經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的重要因素。從三大子系統(tǒng)綜合評價(jià)指數(shù)來看，湖北、湖南兩省協(xié)調(diào)類型前期(2005-2009年)屬于城鎮(zhèn)化領(lǐng)先型，后期(2012-2014年)則屬于旅游超前與生態(tài)環(huán)境制約型。從三大子系統(tǒng)綜合評價(jià)指數(shù)的平均值來看，湖北、湖南、安徽、江蘇四省旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展與城鎮(zhèn)化建設(shè)在生態(tài)環(huán)境承載閥值內(nèi)；湖北、安徽、江西、江蘇、浙江五省協(xié)調(diào)類型屬于城鎮(zhèn)化超前型，湖南省屬于城鎮(zhèn)化與旅游產(chǎn)業(yè)同步發(fā)展型。

(四)耦合協(xié)調(diào)度空間分布差異分析

選取2014年長江中下游六省橫截面數(shù)據(jù)橫向比較六省旅游產(chǎn)業(yè)、城鎮(zhèn)化、生態(tài)環(huán)境耦合協(xié)調(diào)度以及各子系統(tǒng)綜合評價(jià)值(表5)。由表5可知：總的來說，長江中下游六省不管是耦合協(xié)調(diào)度空間分布差異化程度還是各子系統(tǒng)綜合評價(jià)指數(shù)均較高，旅游產(chǎn)業(yè)與城鎮(zhèn)化綜合評價(jià)指數(shù)在地理空間上分布近似。根據(jù)旅游產(chǎn)業(yè)、城鎮(zhèn)化與生態(tài)環(huán)境三大子系統(tǒng)綜合評價(jià)值，可將長江中下游六省三大子系統(tǒng)發(fā)展水平分為3個(gè)層級。江蘇、浙江兩省位于第一層級，旅游產(chǎn)業(yè)與城鎮(zhèn)化綜合評價(jià)指數(shù)均超過0.6；湖北、湖南、安徽三省位于第二層級，旅游產(chǎn)業(yè)與城鎮(zhèn)化綜合評價(jià)指數(shù)為0.1～0.5；江西省處于第三層級，旅游產(chǎn)業(yè)與城鎮(zhèn)化綜合評價(jià)指數(shù)均小于0.1，顯著低于其他五省。從生態(tài)環(huán)境綜合評價(jià)指數(shù)可知，江西省生態(tài)環(huán)境質(zhì)量最好，江蘇省生態(tài)環(huán)境質(zhì)量最差，湖北、湖南、安徽、浙江四省生態(tài)環(huán)境綜合評價(jià)指數(shù)為0.4～0.7，省際差異不大。江西省的旅游產(chǎn)業(yè)與城鎮(zhèn)化發(fā)展水平明顯低于其他省份，均居于六省末位，而生態(tài)環(huán)境質(zhì)量卻高于其他五省，這是因?yàn)槠渎糜伍_發(fā)與城鎮(zhèn)化建設(shè)對生態(tài)環(huán)境的脅迫作用較小，生態(tài)環(huán)境保持良好。根據(jù)2014年長江中下游六省三大子系統(tǒng)綜合評價(jià)指數(shù)對比發(fā)現(xiàn)，中部地區(qū)湖北、湖南、安徽、江西四省旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展與城鎮(zhèn)化建設(shè)處于生態(tài)環(huán)境承載閥值內(nèi)；而江蘇、浙江兩省的生態(tài)環(huán)境保護(hù)與治理均滯后于旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展與城鎮(zhèn)化建設(shè)，城鎮(zhèn)化建設(shè)過程中對生態(tài)環(huán)境重視不足，致使其旅游產(chǎn)業(yè)與城鎮(zhèn)化發(fā)展水平遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出生態(tài)環(huán)境的承載能力。

表5 2014年長江中下游六省旅游產(chǎn)業(yè)、城鎮(zhèn)化、生態(tài)環(huán)境耦合協(xié)調(diào)度橫向?qū)Ρ?/p>

耦合度與耦合協(xié)調(diào)度方面，除江西省的旅游產(chǎn)業(yè)、城鎮(zhèn)化與生態(tài)環(huán)境互動(dòng)發(fā)展處于磨合期與瀕臨失調(diào)階段外，其他五省均已形成高水平耦合并處于協(xié)調(diào)發(fā)展階段。這是因?yàn)榻魇〉穆糜伍_發(fā)起步較晚，交通劣勢與市場培育不成熟以致旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展緩慢，加之城鎮(zhèn)化建設(shè)落后，旅游開發(fā)、城鎮(zhèn)化建設(shè)與生態(tài)環(huán)境發(fā)展的互動(dòng)效應(yīng)不明顯，旅游產(chǎn)業(yè)與城鎮(zhèn)化對生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生諸多負(fù)面影響，對生態(tài)環(huán)境修復(fù)治理的反哺能力不夠，三者配合發(fā)展程度較低。江蘇、浙江兩省盡管存在旅游產(chǎn)業(yè)與城鎮(zhèn)化發(fā)展優(yōu)勢，但由于生態(tài)環(huán)境的高度制約致使耦合協(xié)調(diào)度與湖北、湖南、安徽三省差異不大。

五、長江中下游六省旅游產(chǎn)業(yè)、城鎮(zhèn)化、生態(tài)環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展對策

本文在旅游產(chǎn)業(yè)、城鎮(zhèn)化與生態(tài)環(huán)境交互耦合作用的基礎(chǔ)上，構(gòu)建指標(biāo)評價(jià)體系，引入耦合協(xié)調(diào)度模型實(shí)證分析了2005-2014年長江中下游六省旅游產(chǎn)業(yè)、城鎮(zhèn)化、生態(tài)環(huán)境的耦合協(xié)調(diào)度以及各子系統(tǒng)的綜合評價(jià)值，針對各省旅游產(chǎn)業(yè)、城鎮(zhèn)化與生態(tài)環(huán)境存在的問題，從以下2個(gè)方面分析其協(xié)調(diào)發(fā)展對策。

1.對生態(tài)環(huán)境高度制約的江蘇、浙江兩省來說，一方面，應(yīng)轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展策略，注重經(jīng)濟(jì)發(fā)展的質(zhì)量與內(nèi)涵，依靠技術(shù)革新減輕經(jīng)濟(jì)發(fā)展對資源的依賴程度，創(chuàng)建循環(huán)經(jīng)濟(jì)、低碳經(jīng)濟(jì)、綠色消費(fèi)的發(fā)展模式，努力構(gòu)建資源節(jié)約型與環(huán)境友好型社會；另一方面，應(yīng)利用資金與技術(shù)優(yōu)勢加強(qiáng)生態(tài)修復(fù)、環(huán)境污染治理，不斷強(qiáng)化公眾環(huán)境保護(hù)意識、落實(shí)環(huán)境責(zé)任制度，建立事前預(yù)防、事中控制、事后治理的全方位、多手段長效機(jī)制。

2.對生態(tài)稟賦較好和環(huán)境破壞程度較小的湖北、湖南、安徽、江西四省來說，在保護(hù)好現(xiàn)有生態(tài)環(huán)境的前提下，應(yīng)大力發(fā)展旅游產(chǎn)業(yè)和夯實(shí)城鎮(zhèn)化建設(shè)。具體可采取以下措施：(1)深度挖掘自身旅游資源特色，差異化與精確化市場定位，加強(qiáng)區(qū)域旅游合作，爭創(chuàng)共贏局面；(2)深化改革創(chuàng)新管理制度與相關(guān)政策措施，建設(shè)一批旅游先行區(qū)與示范區(qū)，做大做好一批旅游企業(yè)，創(chuàng)新和培育旅游經(jīng)濟(jì)新增長點(diǎn)；(3)拓寬合作渠道，促進(jìn)旅游產(chǎn)業(yè)與相關(guān)產(chǎn)業(yè)的跨界融合，大力發(fā)展生態(tài)旅游、鄉(xiāng)村旅游、研學(xué)旅游等旅游新業(yè)態(tài)，助推旅游全域化發(fā)展，并促進(jìn)旅游小鎮(zhèn)的建設(shè)，實(shí)現(xiàn)旅游產(chǎn)業(yè)、城鎮(zhèn)化與生態(tài)環(huán)境的深度融合與良性耦合。

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(責(zé)任編輯： 林安紅)

Analysis on coupling coordination of tourism industry, urbanization, ecological environment— A case study of six provinces along the middle and lower reaches of the Yangtze river

XU Hui-yun, ZHENG Han-dan, WU Lei

(Collegeoftourism,HunanNormalUniversity,Changsha,Hunan410081,China)

Through the analysis of the coupling mechanism of the tourism industry, urbanization, ecological environment, this paper constructed the evaluation index systems, combined with variation coefficient and cosine value of angle to determine the weight of index, used the weighting TOPSIS to evaluate comprehensively development level of systems, and the coupling coordination model to analyze dynamically and compare horizontally on the coupling coordinative degree of tourism industry, urbanization, ecological environment of six provinces along the middle and lower reaches of the Yangtze river. The results showed that tourism industry and urbanization of six provinces along the middle and lower reaches of the Yangtze river developed rapidly, the fluctuation trend of ecological environment existed regional differentiation, and the constraints effect from ecological environment have appeared gradually. The type of coupling coordination of six provinces along the middle and lower reaches of the Yangtze river had the same evolution trend. "Urbanization leading" was the main type of coupling coordination in space distribution, but the obstructive factors of coordination development were different in the east and central of China. Therefore, the paper put forward several countermeasures and proposals to realize coordination development of tourism industry, urbanization, ecological environment in Jiangsu, Zhejiang provinces where are highly constrained by ecological environment and Hubei, Hunan, Anhui, Jiangxi provinces which ecological environment have preserved well and suffered less pollution.

tourism industry; urbanization; ecological environment; coupling coordination; middle and lower reaches of Yangtze River

2017-05-11

湖南省社會科學(xué)項(xiàng)目(15YBA262)。

許輝云(1990-)，男，碩士研究生。研究方向：旅游經(jīng)濟(jì)地理、旅游開發(fā)與規(guī)劃。

F592.7

A

1671-6922(2017)04-0084-09

10.13322/j.cnki.fjsk.2017.04.014