培養(yǎng)技校學生“工匠精神”的思考

何越瀚

摘 要：隨著社會的發(fā)展和科學技術(shù)的不斷進步，人們過度追求投資少、周期短、能快速帶來利益的項目，在很大程度上忽視了產(chǎn)品的品質(zhì)。在企業(yè)的發(fā)展過程中，工匠精神是必不可少的，只有具備這種工匠精神的企業(yè)才能在長期的發(fā)展競爭中立于不敗之地。企業(yè)具備了工匠精神才能對自己的產(chǎn)品進行不斷的雕琢，進而經(jīng)得起推敲與市場的考驗。目前我國制造業(yè)仍然存在諸多問題，其根本原因就是缺乏一流的產(chǎn)業(yè)技術(shù)工人。雖然我國職業(yè)教育事業(yè)發(fā)展迅速，但教育機構(gòu)的教學質(zhì)量和硬件設施等始終不盡如人意。本文通過調(diào)查研究，分析技工院校在教育上存在的問題并提出相應的解決策略，以期為我國的技術(shù)職工院校發(fā)展提供參考。

關(guān)鍵詞：工匠精神 技工學校 汽車維修專業(yè)

2015年，中央電視臺在《大國工匠》的片首語中寫道“工匠們耐心專注，咫尺匠心，是追求極致的完美詮釋；他們鍥而不舍、精益求精，一生致力于自己的事業(yè)”。在經(jīng)濟全球化不斷發(fā)展的今天，為了中華民族的偉大復興，當代中國人應該汲取其精華，努力學習這種崇高的工匠精神，將每一件事都做到極致，做好做精，方能成功。

一、工匠精神的內(nèi)涵

“工匠精神”一詞，最早出自于聶圣哲，他培養(yǎng)出來的一流木工匠士，正是來自于這種精神。工匠精神體現(xiàn)著匠人精心制作、打造產(chǎn)品的理念與追求，并對最先進、最前沿的技術(shù)進行不斷地學習，創(chuàng)造出更多的成果。此外，工匠精神也是匠人對自己的產(chǎn)品進行不斷的精雕細琢，使產(chǎn)品更加完美的精神理念。培養(yǎng)技校學生“工匠精神”的最主要目的就是打造出本行業(yè)最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。

總之，工匠精神是追求卓越的創(chuàng)造精神，是精益求精的品質(zhì)精神，是用戶至上的服務精神。李克強總理在2016年政府工作報告中說到：“要鼓勵企業(yè)開展個性化定制、柔性化生產(chǎn)，培育精益求精的工匠精神”。隨著教育戰(zhàn)略、國家產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略的不斷調(diào)整，單位用人、就業(yè)、求學等觀念也在發(fā)生慢慢的改變，“工匠精神”將成為普遍的追求目標，除了“匠士”，還會有更多的“士”脫穎而出。

二、技校汽車維修專業(yè)現(xiàn)狀

隨著改革開放的深入，我國人民生活水平不斷提高，推動了汽車維修行業(yè)的快速發(fā)展。當前汽車維修領(lǐng)域中產(chǎn)生了很多的新產(chǎn)品、新技術(shù)、新工藝以及新制度，雖然技工學校中汽車維修專業(yè)的開展為其提供了相應的教育平臺，但是依然存在諸多問題，嚴重制約了汽車維修專業(yè)人才的培養(yǎng)。

一是近年來，高校擴招嚴重影響了技工類院校的招生情況，導致技工類學校生源出現(xiàn)滑坡現(xiàn)象。當前我國技工學校的大多數(shù)學生是“學困生”，招生已經(jīng)從“考試擇優(yōu)錄取”變成了“零門檻錄取”，很多學生初中還未畢業(yè)就上了技工類學校。另外，有的技工類學校為了擴大自己的知名度，過度重視招生數(shù)量，嚴重忽視了教學與學生的質(zhì)量。

二是隨著汽車維修市場的快速發(fā)展，汽車維修行業(yè)對維修人員提出了更高的要求，不僅要具有扎實全面的理論知識、高水平的技術(shù)、精通機電一體化技術(shù)，還要掌握汽車的原理與結(jié)構(gòu)以及現(xiàn)代檢測與電子維修技術(shù)，熟悉傳統(tǒng)維修技術(shù)與現(xiàn)代相關(guān)技術(shù)（包括計算機技術(shù)、自動控制技術(shù)、現(xiàn)代電子技術(shù)等），同時要求汽車維修人員具備豐富的實踐經(jīng)驗、熟練的操作技能，以便精準、快速地找出汽車存在的問題，并能夠提供有效的解決策略。然而，目前我國大多數(shù)技校中汽車維修專業(yè)的教學水平遠遠達不到這種水平。

三、技工學校如何培養(yǎng)學生的“工匠精神”

李克強總理曾經(jīng)用這樣一句話形容汽車維修行業(yè)人員：“起得比雞早，睡得比狗晚，吃得比豬差，干得比牛累”，形象生動地體現(xiàn)了工匠精神是汽車維修的技術(shù)門檻。機械類的拆卸和安裝等都需要超級厲害的記憶能力和強有力的雙手，而且雙手還要靈活。另外，汽車維修專業(yè)人員除了需要具備專業(yè)基礎(chǔ)知識以外，還需要認識英文、日文等多國外語知識以及多種符號標志。在相關(guān)的調(diào)查訪問中得知，每個汽車維修工都是不容易的，滿腦子的零件和電路圖。隨著科技的不斷發(fā)展，汽車的車型也日新月異、不斷更新，這就需要電腦重新進行編程，“工匠精神”在汽車維修工人的身上體現(xiàn)得淋漓盡致。因此，技校對汽車維修專業(yè)學生 “工匠精神”的培養(yǎng)至關(guān)重要。

1.將工匠精神引入校園，開設相關(guān)專業(yè)課程

通過將“工匠精神”引入校園，開設相關(guān)專業(yè)課程，讓學生對“工匠精神”先有一個淺層次上的認識，明確其真正內(nèi)涵和意義。

2.教師首先要有工匠精神

在教學過程中，教師起著為人師表的作用，所以汽車維修專業(yè)教師應當培養(yǎng)自己的工匠精神，不斷提高自己的理論知識水平與操作技能，身體力行，做到精益求精，對學生產(chǎn)生積極影響。

3.社會和企業(yè)單位應該大力支持與鼓勵工匠精神

工匠精神本質(zhì)上就是對從事的事業(yè)具有鍥而不舍的執(zhí)著精神。企業(yè)和社會應該給予學生一定的包容，讓學生建立自信心，在此基礎(chǔ)上才能更好地追求精益求精，不斷挑戰(zhàn)自己、突破自己，提高自己的操作技能水平，為社會做出更大貢獻。

4.利用專業(yè)實訓手段來培養(yǎng)學生的工匠精神

為了讓學生深切體會到工匠精神的實質(zhì)與價值，應當將工匠精神與真實的任務、環(huán)境聯(lián)系起來，學生才可以追求真正的工匠精神。專業(yè)實訓有兩種形式，分別為單門課程的實訓、兩門以上課程相結(jié)合的實訓（實訓周）。

5.將理論教學、實踐教學充分結(jié)合在一起，對一體化教學體系進行完善，以便改善技校學生厭學的情緒

一體化課程的課堂，是工學一體的過程，是以在企業(yè)中典型的或常用的工作任務為切入點，并以此為載體，是以學生為主體，讓學生在工作中學習，在實踐中構(gòu)建知識，并培養(yǎng)學生思考鉆研的精神，養(yǎng)成終身學習的習慣。

6.對專業(yè)課程進行小班化教學

大班化教學模式使得教師很難關(guān)注到每一個學生，也很難對各個學生進行一一指導，所以使得專業(yè)課程教學效果無法達到預期，更不用說培養(yǎng)學生的工匠精神了。而小班化教學模式能夠讓教師關(guān)注到每個學生，并及時掌握每個學生的動態(tài)，進而給予學生相應的指導，幫助學生解決遇到的困難和問題。這種小班化的教學模式顯然能夠促進學生工匠精神的培養(yǎng)。

四、結(jié)語

工匠精神既立足于技工教育又高于技工教育，技工教育的最終目標就是培養(yǎng)學生的工匠精神，這是技工教育發(fā)展的理想境界，每一個技校生也應當將其視為不斷努力學習、為之奮斗的、終生的、崇高的精神境界。技工類學校主要培養(yǎng)學生的操作技能，將服務社會、服務企業(yè)作為教育的目的。所以，對學生教育導向和教育成果的檢驗標準應該以其是否真正傳承工匠精神為主。工匠精神是技工教育的靈魂，是技校教師、企業(yè)以及社會應永久堅守的陣地。

參考文獻：

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[3]張偉.在課程教學中融入工匠精神的培養(yǎng)——以汽車電氣構(gòu)造與維修（理實一體化）為例[J].教育（文摘版），2017（1）. （作者單位：廣州市公用事業(yè)技師學院）