不止為二孩，更是為全家而造 BAOJUN 730

攝影/寶駿 文/朱燁

不止為二孩，更是為全家而造 BAOJUN 730

攝影/寶駿 文/朱燁

7座車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)本就是一個(gè)稀缺的品種，即便是有，也都是更偏向于商務(wù)的用途。適用于中國(guó)二孩政策以后的全新家庭結(jié)構(gòu)，家用7座MPV似乎隨著寶駿730的面世，即將成為一片新的藍(lán)海。

這片藍(lán)海的形成，似乎是一夜之間的，隨著二孩政策的放開(kāi)，2+2+2的新家庭結(jié)構(gòu)和乘車(chē)模式成為了新的主流，同時(shí)也影響著80、90后們的購(gòu)車(chē)方向。為了適應(yīng)這樣的消費(fèi)模式變革，寶駿730這款7座家用車(chē)，也完成了一次全新的換代。

選擇第二代車(chē)的用戶(hù)基本對(duì)空間都是剛性需求，家庭人口多了，必定對(duì)乘坐空間、使用空間有更高的要求。全新寶駿730本著為對(duì)家用大空間的執(zhí)著要求，設(shè)計(jì)了2750 毫米的軸距，顯然是為了讓成員的乘坐空間更大。

同時(shí)，新款依然秉承了2+2+3座椅布局、純平的地板充分考慮到了家人上下車(chē)的便利性。第三排的乘坐體驗(yàn)作為評(píng)價(jià)MPV車(chē)型舒適性的重要指標(biāo)，全新寶駿730也做到了同級(jí)別領(lǐng)先。也考慮到全體成員的途中娛樂(lè)系統(tǒng)。貼心地為他們提供了USB充電口，以滿(mǎn)足越來(lái)越多的智能手機(jī)與平板電腦的充電需求。

區(qū)別于很多犧牲后備廂空間而獲得第三排座椅的車(chē)型，全新寶駿730經(jīng)過(guò)了全新的設(shè)計(jì)。這樣的設(shè)計(jì)使車(chē)輛在滿(mǎn)載時(shí)后備廂仍可放三個(gè)20英寸登機(jī)箱和一個(gè)24英寸行李箱，加上可4/6分開(kāi)折疊的第三排座椅，空間多變，貼心實(shí)用，滿(mǎn)足靈活的乘坐需求。

安全，這是每個(gè)家庭的基本訴求，也是最高訴求。全新寶駿730在設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)時(shí)就把“綜合安全”放到首位。早在2015年，寶駿730就通過(guò)了C-NCAP五星安全評(píng)定，成為國(guó)內(nèi)10萬(wàn)以?xún)?nèi)首款獲得該項(xiàng)認(rèn)證的MPV車(chē)型。全新寶駿730在開(kāi)發(fā)過(guò)程中，嚴(yán)格按照最新的五星安全標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)研發(fā)，將其安全性能進(jìn)一步提升，充分保障全家出行安全。

但這并不能使寶駿停滯不前，他們不斷地在為車(chē)輛的安全加碼。全新寶駿730配備了4個(gè)前氣囊+2個(gè)側(cè)氣簾、360度全景可視、胎壓胎溫監(jiān)測(cè)、電子手剎EPB+自動(dòng)駐車(chē)Auto Hold、自動(dòng)LED大燈、感應(yīng)式雨刮等實(shí)用安全配置，ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)也升級(jí)為博世第九代系統(tǒng)，真正做到了360度全面防護(hù),再度樹(shù)立家庭二代車(chē)的安全標(biāo)桿。

家用車(chē)不是性能車(chē)，它不需要追求極致的操控，平順、舒適、好開(kāi)才符合其家用的定義。全新寶駿730將后懸掛升級(jí)為五連桿獨(dú)立懸掛，成為國(guó)內(nèi)首款售價(jià)10萬(wàn)以?xún)?nèi)搭載后獨(dú)立懸掛的家用MPV。

同時(shí)，在動(dòng)力系統(tǒng)上，寶駿也為不同的需求進(jìn)行了考量。全新寶駿730還有兩種動(dòng)力總成可供選擇，一種是1.5T+6MT，更適合對(duì)動(dòng)力有更高要求的用戶(hù)。一種是1.8L+AMT，更方便全家每一個(gè)人駕駛。全新寶駿730搭載的AMT變速器由日本愛(ài)信提供，新車(chē)在經(jīng)濟(jì)性和駕乘感受方面都能讓人滿(mǎn)意。

全新寶駿730的部分NVH指標(biāo)達(dá)到媲美合資SUV車(chē)型的水平，更安靜的車(chē)內(nèi)環(huán)境讓家人的每一次旅途都身心愉悅。此外，新車(chē)還配備了電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)、7英寸自定義全彩液晶儀表系統(tǒng)、自動(dòng)恒溫空調(diào)等舒適配置，出色的配置水平讓其性?xún)r(jià)比大幅提升。

值得一提的是，全新寶駿730為了解決家用車(chē)的油耗顧慮，還配置了主動(dòng)進(jìn)氣格柵，可以根據(jù)水溫來(lái)自動(dòng)調(diào)節(jié)格柵開(kāi)啟時(shí)間和角度，這一配置在自主品牌中還是首次量產(chǎn)使用。

從第二代730車(chē)型的研發(fā)制造之初，寶駿就希望它能夠擁有更可靠的高品質(zhì)，所以技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)對(duì)各個(gè)方面的要求都極盡苛刻。為了驗(yàn)證車(chē)輛的安全性，全新寶駿730整車(chē)碰撞試驗(yàn)累計(jì)多達(dá)60多次，遠(yuǎn)高于同級(jí)別車(chē)輛的碰撞次數(shù)。無(wú)論在什么意外操作情況下發(fā)生事故，車(chē)內(nèi)人員都能夠獲得最大程度的安全保護(hù)。

同時(shí)，為了打造更好的駕乘體驗(yàn)，全新寶駿730歷經(jīng)近9個(gè)月的底盤(pán)調(diào)校、多達(dá)300組的減振器閥系優(yōu)化以及上萬(wàn)公里的坑洼、碎石、起伏、粗糙等各種典型路面的性能檢驗(yàn)，最終呈現(xiàn)出各方面均衡的底盤(pán)動(dòng)態(tài)性能表現(xiàn)。除了舒適，長(zhǎng)期的可靠性也必不可少，全新寶駿730的整車(chē)耐久驗(yàn)證就超過(guò)了64萬(wàn)公里，遠(yuǎn)高于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

自己竭盡全力還不夠，全新寶駿730還希望能整合全球的優(yōu)秀資源獻(xiàn)給用戶(hù)。在整車(chē)制造過(guò)程中嚴(yán)格遵循通用汽車(chē)GMS全球制造體系，與全世界知名頂級(jí)汽車(chē)配件供應(yīng)商合作，為整車(chē)品質(zhì)提供重要支撐。歷時(shí)三年合作開(kāi)發(fā)而來(lái)，經(jīng)過(guò)了14萬(wàn)小時(shí)臺(tái)架試驗(yàn) 、28萬(wàn)公里耐久試驗(yàn)與道路路試，還經(jīng)受住了吐魯番45°高溫、昆侖山4800m高海拔、黑河-40℃極寒等各種極端環(huán)境。而寶駿所做的這一切，就是為了能夠讓所有車(chē)主及他們的家人享受最好的出行品質(zhì)，以及全家在一起外出的歡樂(lè)時(shí)光。

技術(shù)規(guī)格

2017款 1.8L AMT

智能手動(dòng)尊享型 7座

車(chē)型 五門(mén)七座MPV

長(zhǎng)/寬/高(mm)

4780/1820/1755

軸距(mm) 2750

發(fā)動(dòng)機(jī)型式

1.8 L自然吸氣4缸發(fā)動(dòng)機(jī)

排氣量(cc) 1798

最大功率(kW/rpm) 137/5600

最大扭矩(Nm/rpm)

86/3600-4600

變速箱型式 五檔AMT

前后懸架

前：麥弗遜式獨(dú)立懸架

后：多連桿式獨(dú)立懸架

輪胎

前/后205 55R16

制動(dòng)系統(tǒng) 前通風(fēng)盤(pán)/ 后實(shí)心盤(pán)

轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向

0-100km/h加速(S) -

最高車(chē)速(km/h) 160

平均油耗(L/100km) 7.4

售價(jià)(萬(wàn)元) 10.28

適應(yīng)消費(fèi)者需求的東西，總是能夠賣(mài)好的，這在寶駿730的身上已有驗(yàn)證。從2014年7月起短短3年不到的時(shí)間，寶駿已經(jīng)累積了89萬(wàn)用戶(hù)，月均銷(xiāo)量為2.79萬(wàn)輛，從最直接的角度表明了消費(fèi)者對(duì)于7座家用車(chē)的需求。而領(lǐng)先一步的寶駿無(wú)疑已經(jīng)在這個(gè)領(lǐng)域成為了先驅(qū)，這是后來(lái)加入者望塵莫及。