電梯制動器中電氣控制與檢驗

張湘澤+劉劍

摘 要：隨著現代社會的進步發(fā)展，城市建筑高度越來越高，而電梯作為一項非常重要的升降工具，是現代建筑領域得以繁榮發(fā)展、人類社會生活得以擴展的重要支撐性設施。而電梯的質量優(yōu)劣對于維護人們居住出行安全、促進現代城市健康有序發(fā)展至關重要。然而令人嘆息的是，近年來我國各類電梯事故頻發(fā)，給人們的生命財產安全造成了一定的威脅和危害。而之所以會出現電梯事故，與電梯制動器的質量優(yōu)劣密切相關。大量事實表明，大量的電梯事故都是由于制動器不符合標準而發(fā)生的。由此可見，電梯制動器質量的管控與檢驗意義重大。

關鍵詞：電梯制動器；電氣控制；問題探析

影響電梯質量好壞的關鍵環(huán)節(jié)是制動器的優(yōu)劣，制動器是電梯正常運行的安全保障部件。在電梯中，制動器的基本功能是通過對電動機的主動軸進行有效控制，從而有效控制電動機的轉停。本文主要從制動器的基本構造和工作原理出發(fā)，對目前電梯中由制動器引發(fā)的各類故障進行分析，并提出相應的優(yōu)化措施。

1電梯制動器工作原理

電梯制造過程中，各個制動力部件都需要由兩組設備共同構成，在具體運行過程中，如果一組因為外界原因的影響失效，電梯仍然能夠具備制動力承擔額定荷載，依據額定速度運行。此外，在具體運行過程中，如果轎廂需要承擔125%的額定重量，并且在運行過程中朝著下行方向運轉，利用操作制動器，可以強行制動。

從機械組成方面對電梯進行分析，在電梯中，電梯制動器的作用尤為重要，不僅能夠確保電梯運行的安全性，而且可以使運行的穩(wěn)定性得到進一步提高，有效的規(guī)避了電梯在運行過程中出現的沖頂和觸頂等不良現象。具體來說，制動器在應用過程中，主要通過內部壓縮彈簧在摩擦片上產生的作用，構成壓緊制動效果，使其能夠更好的固定在制動盤上，然后通過對摩擦力的合理應用，完成制約電梯運行的作用。

電梯處于靜止狀態(tài)時，可以發(fā)現電動機與制動器線圈內并沒有電流，利用制動彈簧所形成的壓力作用，制動瓦塊便立即抱緊制動輪，從而使電機的旋轉停下來；在電動機通電之后，電磁鐵線圈中將會出現電流，將會對電梯鐵芯完成磁化，同時實現吸合，從而完成對制動瓦塊的牽引，使其脫離制動輪。電梯運行之后，使其在特定位置停下來，此時制動電磁鐵內的線圈與電動機都會進入斷電狀態(tài)，兩者的磁力將會在同一時間消失，在彈簧作用的影響之下，利用制動臂使鐵芯完成復位，從而使電梯的運行停止下來。

2電梯制動器系統(tǒng)的電氣控制

在電梯正常運行過程中，要想將制動器中的電流切斷，必須依靠兩個相互獨立的電氣裝置完成；而在電氣處于靜止狀態(tài)時，如果并未打開一個接觸器的主觸點，必須在下一次電梯運行狀態(tài)發(fā)生改變之前將其打開，避免電梯在運行過程中出現二次運行現象。

通過對大量電梯的實際運行情況進行分析可以發(fā)現，若電梯制動器中，控制工作由一個接觸器完成，如果在具體運行過程中，該接觸器觸電出現情況，無法打開時，制動器則無法進行有效控制。因此，至少需要安排兩個接觸器在制動器控制線路中，可以將其中的一個設計成抱閘類型的接觸器，另一個則可以使主電源接觸器的輔助常開觸點。除此之外，需要通過防粘結性保護方式完成對控制器制動器回路中所使用的接觸器的具體保護，在電梯停止時，如果在系統(tǒng)中的任意一個接觸器觸電未實現合理釋放時，需要在下一次電梯運行發(fā)生變化之前，對其進行釋放，從而有效避免轎廂持續(xù)運行情況的發(fā)生。通過上文分析可以發(fā)現，接觸器不論是釋放還是吸合動作，都需要在電梯運行或停止的基礎下完成，如果在具體在電梯具體運行過程中，兩個接觸器中的一個出現了粘結現象，由于兩個接觸相互之間是互相獨立的，并不會對方面的運行造成影響。

3電氣控制系統(tǒng)存在的問題

電梯很多關鍵控制部位，均是由電氣安全裝置來進行操作、控制的。但是很多電梯電氣安全裝置未能達到國家規(guī)定的安全觸點或是安全電路的有關標準。當前很多電梯企業(yè)把電氣安全網路通過中繼控制電器控制電梯驅動作為主機的供電設備。

3.1制動線路存在的問題

電梯制動器的電氣控制系統(tǒng)在制動電梯與各項操作過程中，經常出現一些關系電梯使用安全問題。例如，控制系統(tǒng)回路中的兩個接觸線連接在一起就是一種比較常見的問題，如果在系統(tǒng)中出現這一問題，沒有對系統(tǒng)進行監(jiān)控或者制動器反饋，將會導致制動器在通電之后，仍然會使轎廂發(fā)生上下運行。控制系統(tǒng)回路中兩個接觸點長期都處于吸合狀態(tài)，該現象十分容易引起電梯安全事故，也是電梯在運行過程中出現沖頂、溜車等嚴重事故的主要原因，將會對電梯使用者的人身安全造成一定威脅。

3.2電氣控制潛在問題

電氣控制過程中經常會遇到以下幾項問題：（1）電梯控制器制動回路系統(tǒng)無法滿足兩個接觸器能夠單獨工作，兩個接觸器無法單獨工作，無法實現對兩個接觸器相互獨立信號的合理控制。（2）存在與電梯控制器制動系統(tǒng)回路上的兩個接觸器，只有一個能偶滿足控制系統(tǒng)的監(jiān)視、保護、回饋等各項要求，而另一個無法滿足控制系統(tǒng)在具體保護、監(jiān)視、回歸等各項要求，從而將會導致轎廂在具體運行過程中在運行的兩個方面都會出現較為嚴重的問題。（3）轎廂在符合設計的具體要求下，高速運行過程中的一切都必須正常，同時在低于運行過程中，需要對相同的指標進行檢測，在檢測中將會出現兩種不同的數據等多項問題。

4解決問題的有效措施

4.1利用兩個獨立接觸器，確保電梯運行的安全性

電梯井在處于靜止狀態(tài)時，電梯的制動系統(tǒng)和曳引機回路中都沒有電流通過，此時制動系統(tǒng)電磁鐵芯間不存在吸引力作用，在此狀態(tài)下電機則處于靜止狀態(tài)，并未工作。將電流通入電梯的曳引機中，使其發(fā)生旋轉，在電流的作用下，制動系統(tǒng)的電磁鐵芯將會被磁化，相互之間將會產生吸附，此時在吸附力的作用下，制動臂與制動輪兩者將會發(fā)生脫離，轎廂將會實現運行。通常情況下，電梯設計者會嚴格控制電梯電氣控制接觸器數量，接觸器的數量不能少于兩個，并且在具體應用過程中，兩個接觸器要能夠相互協(xié)作。

此外，可以利用全新技術完成對電梯制動系統(tǒng)的科學改造，例如利用盤式制動器，該制動方式與鼓式制動器、抱閘式制動器相比，是一種技術更加先進的制動系統(tǒng)，通過對該制動方式的合理應用，能夠有效避免振蕩、溜車、沖頂等安全事故的發(fā)生。

4.2建設高素質隊伍，避免發(fā)生安全事故

在電梯制動器電氣控制系統(tǒng)檢驗過程中，需要不斷對企業(yè)的質量管理體系中的基礎建設進行完善，構建一套完善的質量管理系統(tǒng)，同時需要定期對生產電梯檢驗設備進行有效的更新與維護，從而保證質量管理體系的應有作用能夠得到有效發(fā)揮，與此同時需要定時對質量管理設備進行檢查，確保質量管理工作的順利開展。同時在具體工作中，還需要不斷加強對員工專業(yè)技能和質量意識的培養(yǎng)，通過安全講座和會議的方式，不斷加強對企業(yè)員工專業(yè)技能和質量意識方面的培養(yǎng)，從而達到合理控制電梯制動器電氣控制的效果，最終實現提高電梯質量管理水平的目的。

5結語

電梯安全事關系著人們生命、財產的安全，如果制動發(fā)生了疸，就有可能出現嚴重的后果。綜上所述，電梯制動器電氣控制如果與標準存在差異，電梯在具體運行過程中，制動器在運行過程中有可能會出現異常制動，從而有可能會導致溜梯等事故的發(fā)生。因此，必須要加強對電梯制動器電梯控制檢驗問題的研究，并從設計源頭對這一問題進行解決，從而確保乘客安全出行。

參考文獻：

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