當(dāng)下路橋工程施工質(zhì)量研究及措施

毛英澤

摘 要：目前影響路橋工程施工質(zhì)量的具體問題和需要改善的一些管理理念做一下具體闡述，在路橋工程項(xiàng)目施工建設(shè).設(shè)計(jì)單位應(yīng)該與施工單位通力合作，認(rèn)真履行其職責(zé)，完善管理，提高相關(guān)人員素質(zhì)和技術(shù)水平，達(dá)到路橋施工的預(yù)期目標(biāo)和具體要求。

關(guān)鍵詞：路橋工程；項(xiàng)目管理；質(zhì)量分析

一.施工制約因素研究

1.道路勘測(cè)中設(shè)計(jì)質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，因?yàn)閲?guó)家當(dāng)下沒有具體設(shè)立項(xiàng)目庫(kù)，建設(shè)項(xiàng)目繁雜，設(shè)計(jì)條件不完善，設(shè)計(jì)人員技術(shù)能力欠缺。設(shè)計(jì)任務(wù)重，沒有更加充足的時(shí)間開展多項(xiàng)目多方案的的選擇。中國(guó)目前高等級(jí)公路建設(shè)還是初級(jí)階段。

2.管理體質(zhì)不規(guī)范，管理不完善建設(shè)單位的項(xiàng)目法人制、招投標(biāo)制、監(jiān)理制和合同管理制沒有具體全面落實(shí)，建設(shè)單位組織機(jī)構(gòu)不健全不完善，建設(shè)單位缺全面的復(fù)合型人才，缺少設(shè)備、沒經(jīng)驗(yàn)，建設(shè)單位過于追逐利潤(rùn)，建設(shè)單位肢解工程。

3.工程監(jiān)理機(jī)制不完善，監(jiān)理人員素質(zhì)低以及監(jiān)理機(jī)構(gòu)不具備獨(dú)立性或者不夠獨(dú)立。監(jiān)理機(jī)構(gòu)魚目混珠，良莠不齊，監(jiān)理人員身兼多職，業(yè)務(wù)難以開展。

4.施工過程中組織與管理不到位領(lǐng)導(dǎo)缺乏質(zhì)量意識(shí)，管理措施不得力；承包商盲目趕工期、搶速度；施工人員質(zhì)量意識(shí)薄弱、施工能力不強(qiáng)；機(jī)械裝備程度及設(shè)備完好率低；原材料選擇中與管理不到位施工組織管理不到位以及施工工藝沒有經(jīng)過優(yōu)化。

二.研究對(duì)策問題

1.要按照行業(yè)規(guī)范開展工程設(shè)計(jì)，施工設(shè)計(jì)應(yīng)該面相全社會(huì)公開招投標(biāo)，實(shí)行社會(huì)監(jiān)督與專家評(píng)審相結(jié)合；設(shè)計(jì)單位要招聘高級(jí)設(shè)計(jì)人員，同時(shí)培訓(xùn)出高業(yè)務(wù)素質(zhì)的技術(shù)人員，設(shè)計(jì)單位應(yīng)該結(jié)合項(xiàng)目具體特點(diǎn)，收集具體的設(shè)計(jì)技術(shù)資料，展開技術(shù)研究，做到設(shè)計(jì)方案的對(duì)比和優(yōu)化設(shè)計(jì)。

2.做好管理職責(zé)

（1）完善項(xiàng)目管理專業(yè)技術(shù)人員的培訓(xùn)和資質(zhì)認(rèn)定工作。完善國(guó)有資產(chǎn)為主的項(xiàng)目業(yè)主的委任、職責(zé)、權(quán)限、利益、管理制度和管理活動(dòng)的規(guī)范。

（2）完善全部約束機(jī)制、展開廉政建設(shè)。可以實(shí)行雙合同管理制度，就是項(xiàng)目法人簽訂工程合同的同時(shí)要簽訂廉政合同；完善業(yè)主對(duì)于項(xiàng)目招投標(biāo)、勞務(wù)、材料供應(yīng)和設(shè)備采購(gòu)等具體步奏的監(jiān)督；重視社會(huì)各界的新聞?shì)浾摫O(jiān)督作用等一系列。

（3）完善質(zhì)量責(zé)任。業(yè)主不能強(qiáng)迫承包商以低于成本價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)；承包商不能轉(zhuǎn)包或者層層分包。不能任意壓縮合理工期；不能明示暗示設(shè)計(jì)、施工單位違反工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。

（4）規(guī)范管理施工單位的市場(chǎng)準(zhǔn)入制度，沒有資質(zhì)的單位一律不能啟用。

3.規(guī)范監(jiān)理制度

（1）監(jiān)理機(jī)構(gòu)的獨(dú)立完善性。監(jiān)理機(jī)構(gòu)與建設(shè)機(jī)構(gòu)的關(guān)系，不能是附屬型，也不能是連體型的，必須是分體型的，各自獨(dú)立，二者經(jīng)濟(jì)和行政上各自獨(dú)立，在工作上應(yīng)該相互對(duì)立又統(tǒng)一、相互制約又相互合作。

（2）監(jiān)理機(jī)構(gòu)社會(huì)化。監(jiān)理機(jī)構(gòu)獨(dú)立后，自主經(jīng)營(yíng)，應(yīng)該自負(fù)盈虧，自我發(fā)展的企業(yè)，面相整個(gè)公路建設(shè)市場(chǎng)，面相全社會(huì)尋找業(yè)務(wù)，這樣才能形成公平合理的、完全競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)監(jiān)理機(jī)制，規(guī)范監(jiān)理機(jī)制和監(jiān)理的生存和發(fā)展。

（3）監(jiān)理機(jī)構(gòu)專業(yè)化。①嚴(yán)格審查監(jiān)理機(jī)構(gòu)的資質(zhì)，還有審查其資信，不符合要求條件的要堅(jiān)決取締。②對(duì)于已經(jīng)具有監(jiān)理資質(zhì)和資信的監(jiān)理機(jī)構(gòu)要提高其專業(yè)技術(shù)能力，增加市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)能力。

4.提高施工單位的質(zhì)量管理水平

（1）監(jiān)理完善工程質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，施工單位的法人代表和項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)于所承建的項(xiàng)目的工程質(zhì)量附有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任和終身責(zé)任。要按照：誰主管、誰負(fù)責(zé)的原則，從人員、材料、設(shè)備、工序、工藝、技術(shù)措施等方面一步一步規(guī)范工程質(zhì)量責(zé)任制，做的層層負(fù)責(zé)。

（2）處理好質(zhì)量與工期、成本的一系列問題，要在保證質(zhì)量的前提下保證工期。合理降低成本，不能與犧牲質(zhì)量的前提下?lián)Q來降低成本和縮短工期。

（3）提高工程人員的質(zhì)量意識(shí)和技術(shù)素質(zhì)。工程人員應(yīng)該樹立質(zhì)量第一、預(yù)控為主、為用戶服務(wù)、用數(shù)據(jù)說話和社會(huì)企業(yè)綜合效應(yīng)觀。管理干部、技術(shù)人員較強(qiáng)的質(zhì)量規(guī)劃、目標(biāo)管理、施工組織和技術(shù)指導(dǎo)、質(zhì)量檢查能力；施工人員應(yīng)有創(chuàng)新的技術(shù)技能，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯龇?，?guī)范執(zhí)行質(zhì)量體現(xiàn)的標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)范的法制觀念，服務(wù)人員應(yīng)該做好技術(shù)和生活服務(wù)，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)保證工程質(zhì)量。

（4）配備足量的、能滿足該項(xiàng)目的施工機(jī)械和檢測(cè)設(shè)備具體要求做的；嚴(yán)格按照合同要求配備施工機(jī)械和檢查設(shè)備進(jìn)場(chǎng)的設(shè)備無隱患、技術(shù)性能良好；常用的精明儀器應(yīng)該保持靈敏度和精密度。

（5）嚴(yán)格控制外加工、采購(gòu)的材料的質(zhì)量和批量。對(duì)外加工、采購(gòu)材料的質(zhì)量要按照四關(guān)，采購(gòu)關(guān)、檢測(cè)關(guān)、運(yùn)輸保險(xiǎn)關(guān)和使用關(guān)。要把好材料關(guān)，要做到：優(yōu)選采購(gòu)人員，提高她們的政治素質(zhì)和專業(yè)技術(shù)水平，優(yōu)選供應(yīng)商，掌握其質(zhì)量、價(jià)格、供貨能力等一系列問題，此外還有按照批量經(jīng)濟(jì)批量訂貨，使訂貨、運(yùn)輸、存儲(chǔ)等成本最低。

（6）采用先進(jìn)的施工組織管理方法和施工工藝流程。施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)對(duì)最短工期、合理施工段數(shù)、最佳作業(yè)方式、施工工藝流程扽的優(yōu)化過程和結(jié)論同時(shí)進(jìn)行介紹；施工管理中盡可能使用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)，對(duì)工期、人、料、機(jī)進(jìn)行優(yōu)化配置，保證質(zhì)量的前提下盡量縮短工期、降低成本的目標(biāo)；施工過程中要重視新技術(shù)、新工藝對(duì)提高工程質(zhì)量的作用，繼而提高和改進(jìn)施工技術(shù)和工藝水平，確保工程質(zhì)量。

三.工程施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量管理和方法

規(guī)范路橋施工質(zhì)量的管理和方法，要具體到從施工前期的準(zhǔn)備階段做起，就是施工材料、施工人員和施工方案等一些因素選擇和管理。

1.施工材料的管理與控制

（1）優(yōu)選施工材料的采購(gòu)人員。應(yīng)該選擇負(fù)責(zé)認(rèn)的人員擔(dān)任采購(gòu)工作。注重采購(gòu)人員的政治素質(zhì)、質(zhì)量鑒定水平和挑選材料等相關(guān)知識(shí)的提高。做好材料質(zhì)量控制。

（2）注重施工材料廠家的調(diào)查，擇優(yōu)選擇供貨廠家。如查廠家的生產(chǎn)許可證，對(duì)瀝青材料、礦粉、石灰、粉煤灰、外加劑、石材及成品、半成品構(gòu)件，還有檢查其質(zhì)量相關(guān)的資料；訂貨前要取的供貨廠家的產(chǎn)品合格證及實(shí)驗(yàn)報(bào)告，并且對(duì)于產(chǎn)品進(jìn)行定期和不定期的抽樣驗(yàn)收和實(shí)驗(yàn)，以生產(chǎn)關(guān)鍵工序、隱蔽工程為重點(diǎn)加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督力度。

（3）重視材料的檢查和驗(yàn)收，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。不合格的原材料不準(zhǔn)使用，不合格的預(yù)知構(gòu)件不準(zhǔn)安裝。

（4）選擇信譽(yù)好的供應(yīng)廠家，保證材料貨源充足。施工中，充足的材料是施工質(zhì)量和進(jìn)度的重要保證，所以一定選擇質(zhì)量好的、信譽(yù)高的供貨廠家，保證材料的供應(yīng)能夠跟上工程進(jìn)度，避免因供應(yīng)不足爾導(dǎo)致的出現(xiàn)使用不合格的產(chǎn)品，或者影響工程進(jìn)度情況。

（5）做好材料實(shí)驗(yàn)、檢驗(yàn)工作。應(yīng)該對(duì)工程主要材料進(jìn)行室內(nèi)實(shí)驗(yàn)，及時(shí)準(zhǔn)確的出具實(shí)驗(yàn)報(bào)告，堅(jiān)持用數(shù)據(jù)說話，施工前材料的質(zhì)量檢查應(yīng)該同一材源，同一批次購(gòu)入并運(yùn)到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的相同規(guī)格品種為一批進(jìn)行檢查。應(yīng)在使用前規(guī)定的期限內(nèi)向監(jiān)理工程師或工程質(zhì)量監(jiān)督部門提出正式報(bào)告，等取得正式認(rèn)可后，方可使用。

2.施工人員的管理與控制

（1）管理干部、技術(shù)人員要有較強(qiáng)的質(zhì)量規(guī)化、目標(biāo)管理、施工組織和技術(shù)指導(dǎo)、質(zhì)量檢查能力，施工管理干部素質(zhì)是保證施工質(zhì)量的主要因素。施工質(zhì)量控制必須以人為主，要充分調(diào)動(dòng)員工的積極性，增強(qiáng)她們的責(zé)任感，樹立質(zhì)量第一的觀念，提高管理干部的綜合素質(zhì)。

（2）當(dāng)下是人才社會(huì)，擁有高素質(zhì)的人才隊(duì)伍并發(fā)揮她們的作用，就能充分搞好工程質(zhì)量的管理。施工過程中要對(duì)技術(shù)骨干培訓(xùn)，使技術(shù)力量更加充實(shí)，確保配備合格的技術(shù)人才。

（3）按照工程不同的特點(diǎn)，從確保質(zhì)量出發(fā)，實(shí)行全面控制，對(duì)于技術(shù)要求高的工序，啟用技術(shù)好，經(jīng)營(yíng)豐富的人員管理。

四.結(jié)束語

路橋工程的好壞，有多方面的因素。每個(gè)建設(shè)單位要認(rèn)真完成其職責(zé)和義務(wù)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)溝通、解決、才能防患于未然，確保工程質(zhì)量和安全。

參考文獻(xiàn)：

[1]吳德全.現(xiàn)代公路路基施工過程的控制重點(diǎn)[J].今日科苑.2010（20）