公路施工技術(shù)管理的重要性分析

鄭雷

摘 要：現(xiàn)代公路施工技術(shù)是一相對復(fù)雜的工作，我們既需要工作高效且有秩序地進(jìn)行又需要施工企業(yè)進(jìn)行認(rèn)真管理和保障工作人員生命安全才能有效且高效地進(jìn)行。根據(jù)相應(yīng)的施工經(jīng)驗(yàn)我們發(fā)現(xiàn)，公路施工技術(shù)管理工作對公路的施工有著重要的影響，文章針對當(dāng)前公路施工技術(shù)管理現(xiàn)狀，從施工技術(shù)提高、施工技術(shù)學(xué)習(xí)，以及對當(dāng)今公路現(xiàn)狀的解析入手，對我國現(xiàn)場施工技術(shù)管理進(jìn)行分析。

關(guān)鍵詞：公路施工；技術(shù)管理；重要性分析

隨著中國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，公路的發(fā)展速度也不斷加快，使其已經(jīng)成為了國家的重點(diǎn)發(fā)展項(xiàng)目，因?yàn)楣返南到y(tǒng)是由路面，路基和其他路邊設(shè)施構(gòu)成的，所以，這樣的互聯(lián)互通的關(guān)系最后構(gòu)成了公路質(zhì)量和性能的評判標(biāo)準(zhǔn)。公路工程的施工也是一項(xiàng)非常復(fù)雜的工作，它需要的是不同的技術(shù)支持，所以需要不同的技術(shù)工種進(jìn)行配合才能更好的完成工作。所以，在施工的過程中施工單位想要高效，快速得完成一項(xiàng)公路工程，就必須進(jìn)行一層層的管理對每一步嚴(yán)格按照規(guī)章制度執(zhí)行。

1 公路路基混凝土施工技術(shù)

由于我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要道路的運(yùn)輸，在我國現(xiàn)代公路的建設(shè)中，對于道路的質(zhì)量要求較高，路基混凝土施工時(shí)，就需要對于路基的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行施工，提高了我國道路的路面強(qiáng)度和使用性能，路基是公路的主體結(jié)構(gòu)，路基在公路建設(shè)中是具有投入資金大，施工量大的特點(diǎn)，而且建成以后的質(zhì)量問題不明顯，需要時(shí)間來檢驗(yàn)質(zhì)量，但是路基確是與公路質(zhì)量關(guān)系最緊密的一部分，關(guān)系到整個(gè)道路的施工。要保證道路的穩(wěn)定性和持久性，我們就需要對于建筑材料有較高的要求，還需要對材料進(jìn)行管理和把關(guān)，以此來保證在道路的建設(shè)當(dāng)中材料不會出現(xiàn)問題。但是由于路基和路面共同承受車輛的重量，所以，沒有路基的建設(shè)就不會有路面的建設(shè)，路基決定著路面的質(zhì)量，但是在施工建設(shè)中，路基受到穩(wěn)定性，水，溫度和土質(zhì)的影響，常見的公路的塌方是因?yàn)槁坊兴暮窟^高，導(dǎo)致土質(zhì)疏松，所以，路基建設(shè)是公路建設(shè)中的重點(diǎn)也是要點(diǎn)。

2 技術(shù)管理措施

2.1 提高施工準(zhǔn)備階段的技術(shù)管理

因?yàn)樵谑┕?zhǔn)備階段中，應(yīng)該分析建設(shè)工程的特點(diǎn)，并對其進(jìn)行一個(gè)大概的了解，以此為依據(jù)，制定一些合理的方案，同時(shí)也可以從人力，物力這些方面做一些大致的準(zhǔn)備，為施工創(chuàng)造一切有利的先決條件，對每一個(gè)人進(jìn)行準(zhǔn)確的分配，做一個(gè)大概的施工計(jì)劃作為施工的指導(dǎo)條件，明確責(zé)任分配到個(gè)人實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化的管理。

2.2 制定技術(shù)的管理制度

為了能將技術(shù)的管理和企業(yè)的施工結(jié)合起來，所以就需要完善各種管理的規(guī)章制度，比如在企業(yè)的施工過程中的安全問題，材料的質(zhì)量問題，設(shè)備的質(zhì)量問題這樣的問題，都需要制度的完善來使出現(xiàn)這樣問題的概率降低。對于施工過程中的重要的問題需要進(jìn)行有效的驗(yàn)證，形成一種以負(fù)責(zé)人為首的管理機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)，這個(gè)系統(tǒng)中成員可以互相監(jiān)督，勉勵(lì)。另外，在施工過程中平常沒有注意的隱蔽的安全問題應(yīng)該在下一步開始施工之前有專門負(fù)責(zé)檢測的人員進(jìn)行全方位的檢查。

2.3 重視人員的技能培訓(xùn)和意識培養(yǎng)

在施工的過程中，主要是人的因素決定著施工的進(jìn)程，所以人才是企業(yè)之間的競爭對象，而且想要做好公路工程這樣的項(xiàng)目就必須培養(yǎng)好人才，對于施工人員這樣的技術(shù)型人才，需要在施工中對他們進(jìn)行一些培訓(xùn)，開展一些必要的培訓(xùn)班，使人才來教人才，對于學(xué)習(xí)能力強(qiáng)的，可以將他送到國外深造，然后學(xué)成歸來教給其他的技術(shù)型人才，使新的技術(shù)能夠得到應(yīng)用，適應(yīng)這種快速發(fā)展的節(jié)奏。另外，對于人員的安全性，應(yīng)該做好責(zé)任的分配制，具體到個(gè)人使每個(gè)人都有一種安全意識。

2.4 質(zhì)量問題需要嚴(yán)格把關(guān)

對于質(zhì)量，應(yīng)該在采購材料時(shí)就進(jìn)行嚴(yán)格的把關(guān)，質(zhì)量不合格的材料不能進(jìn)入施工工地，如果有相關(guān)人員沒有進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，最后進(jìn)行復(fù)查的時(shí)候根據(jù)相關(guān)的規(guī)定進(jìn)行處罰落實(shí)到位，另外的設(shè)計(jì)變更應(yīng)該交由高級工程師審核簽字才行，這樣才能保證建設(shè)的安全性，盡量做到質(zhì)量的百分之百合格，使工程的建造成功。

2.5 不定期的抽查

在施工準(zhǔn)備和施工過程中，如果沒有太大的精力對于這些工程進(jìn)行檢查，至少應(yīng)該對于每一次的施工有一個(gè)抽查，在不確定的日子，對于不確定的施工位置進(jìn)行抽查，如果不合格，做到與此相關(guān)的全體工作人員全部按照規(guī)章制度進(jìn)行懲罰，提高施工人員的積極性，使他們互相監(jiān)督，提高施工的質(zhì)量和效率。

3 結(jié)語

為了項(xiàng)目的整體質(zhì)量能達(dá)到一個(gè)高度，公路工程的技術(shù)管理應(yīng)當(dāng)將技術(shù)的管理和材料質(zhì)量進(jìn)行一個(gè)掛鉤，使用一些相關(guān)性的方法來檢驗(yàn)這樣的施工技術(shù)和施工質(zhì)量，因?yàn)槭┕さ墓こ逃卸喾矫娴男枨螅?，一個(gè)工程的成功是施工人員和管理人員共同完成的結(jié)果，管理者應(yīng)該將質(zhì)量和安全納入施工的規(guī)章制度中，同時(shí)也應(yīng)該對于施工人員給予良好的待遇，使用先進(jìn)的管理方法和管理制度來管理這些人員，盡量做到人性化，這樣才能使施工人員有歸屬感，能真正得影響工程的質(zhì)量和效率。一個(gè)成功的企業(yè)能夠處理好這些問題，提高工程質(zhì)量，取得良好的經(jīng)濟(jì)效益，推動社會的發(fā)展。