公路工程試驗檢測的相關問題與改善措施

王軍

【摘 要】增強公路實驗檢測工作，是公路施工過程中對工程質量進行掌控的主要組成部分。本文對增強公路工程實驗檢測工作的作用作了總結，提出了在實驗檢測中存在的部分問題，重點對施工材料的檢測、實驗檢測質量的提升、試驗檢測儀器基本要求作了介紹。通過完善試驗檢測工作中存在的不足，可提升公路工程施工質量，保證施工水平得以正常發(fā)揮。

【關鍵詞】公路工程；試驗檢測；材料；質量

隨著我國公路建設事業(yè)的不斷發(fā)展與進步，公路建設工程的施工質量逐漸受到人們越來越多的重視，而施工質量優(yōu)劣的直接反應就是通過施工試驗檢測加以驗證。因此在施工過程中必須通過行之有效的方法和規(guī)程加強公路工程試驗檢測，保證施工活動最后的成果符合國家標準和設計文件的要求，以此進一步提升公路施工水平。

1 增強公路工程試驗檢測工作的作用

在公路施工之前需要對每一種原材料進行試驗檢測、施工工藝進行論證和施工技術進行試驗段驗證，以此可從中查看其是否能夠達到國家所規(guī)定的質量標準與設計要求，同時其不但可有效提升公路施工的整體經(jīng)濟效益，還可促使施工質量的掌控、技術的革新，以及新型的施工工藝得以推廣。具體表現(xiàn)為以下幾點：（1）通過對公路施工中所涉及到的材料或施工工藝進行精細化的試驗檢測，能有效控制施工質量，同時通過將試驗檢測細分到每道工序及原材料上，可降低施工過程中一些不必要的損失，加之由于部分公路項目地處環(huán)境較偏遠區(qū)域，通過對當?shù)夭牧线M行試驗檢測，還可利于施工項目就地取材，降低施工成本；（2）對于一些技術復雜的公路工程施工中采用的新工藝、新材料、新設備、新技術，只有通過足夠的試驗檢測，才能確保這些新的、先進的技術能用于公路施工，并能為以后的公路建設積累經(jīng)驗教訓。

2 公路工程試驗檢測工作中存在的問題

2.1 試驗檢測人員的專業(yè)素養(yǎng)良莠不齊

一方面，由于公路試驗檢測人員的改革，近幾年檢測證書停考，在公路建設市場中，相關工作人員沒有得到及時的補充，致使在公路工程試驗檢測中出現(xiàn)人員濫竽充數(shù)的現(xiàn)象，另一方面，盡管專業(yè)性檢測人員可帶領新員工進行檢測，但因為新員工對公路工程試驗檢測工作的認識不足，素質較低，并不能有效認識到試驗檢測工作對公路施工安全以及整體工程質量影響的重要性，因此經(jīng)常會出現(xiàn)一些敷衍工作的狀況，同時因為部分工作人員的道德素養(yǎng)問題，也會出現(xiàn)一些偷工減料的狀況，導致工程質量事故發(fā)生。

2.2 試驗檢測意識的淡薄

在實際的試驗檢測中，盡管檢測工作具備非常明確的分工，但在實施過程仍會出現(xiàn)實地的變動，比如施工方案。因此道路檢測工作不能只是單單的局限在一個固定的模式中，要靈活地隨著實際施工方案的變動而變動，但因部分工作人員對檢測工作沒有加以重視，且只是通過經(jīng)驗進行判斷，導致最終結果和實際結果有所誤差，進而影響到整體工程質量的檢測準確度。其次由于意識上的不重視，施工單位在進行施工樣品的抽檢工作時，不按照規(guī)范操作，致使送檢樣品與工程實體不相符，由此也就不能反映工程的真實情況，同時更有甚者在實際施工中以次充好，陽奉陰違，片面追求經(jīng)濟利益，導致后期檢測出現(xiàn)問題，產(chǎn)生質量缺陷。

2.3 監(jiān)理人員管理力度不足

在實際的公路試驗檢測過程中，部分監(jiān)理工程師管理力度不足，對現(xiàn)場試驗檢測抽樣沒能起到監(jiān)督的作用，并沒有嚴格按照國家規(guī)定的標準和要求進行監(jiān)督，導致施工流程混亂。其次按照施工規(guī)范，試驗檢測人員應先對送檢樣品進行嚴格的試驗檢測，并出具相關的試驗檢測報告，且試驗檢測報告是否合格決定著施工單位能否進入下一步工序，然而在目前的工程監(jiān)理過程中，大部分的施工單位存在著在已開始施工作業(yè)后才進行送檢施工樣品的現(xiàn)象，導致試驗檢測的提前控制作用不能發(fā)揮，從而影響了后期的施工質量，主要體現(xiàn)在外購交通產(chǎn)品的檢測。

2.4 試驗檢測技術有待提高

目前，現(xiàn)行的試驗檢測指標不能完全反映施工項目的質量，同時大多數(shù)檢測項目是通過對送檢樣品進行檢測得到的結果和相應的檢測標準進行比對，以進一步判定工程的質量好壞。缺少現(xiàn)場施工過程中的快速檢測手段和指標，如混凝土澆筑振搗是否密實，混凝土表面是否有氣泡等。但從現(xiàn)階段來看，在公路工程試驗檢測中，由于試驗檢測技術落后，相關配套工具的缺乏，使得指標和部分參數(shù)大多存在不一致的現(xiàn)象，致使在進行試驗檢測的過程中得到的結果無法符合相關施工指標，且不能夠達到實際工程要求，拖延了施工進度。

3 完善公路工程試驗檢測工作的主要策略

3.1 加強施工材料的檢測工作

在加強公路工程的試驗檢測工作中，施工材料作為其工作的基本內(nèi)容，在提升工程施工質量方面起到了至關重要的作用。首先通過對施工原材料的檢測，可對施工過程中所需要的土、砂子、石子、鋼材料、水泥、瀝青、混凝土和預制部件等各種工程原材料實施科學的檢測，以此能保證施工材料的質量及標準。例如：（1）對砂粒直徑在37mm之下的路基土進行檢驗的工作中，應運用重型擊實來實施試驗檢測，以確定其最大的密度與最佳含水率；（2）在對混凝土的配比進行試驗檢測的過程中，要對水泥、水、細集料、粗集料、摻合料及外加劑等先進行原材檢測，滿足要求后，再進行加入比例配合比設計，保證混凝土的實際工作性能和強度能達到相關設計標準，最大程度上滿足施工需求。

3.2 提高試驗檢測的質量

實施規(guī)范的試驗檢測，是公路工程施工質量和管理工作的重要構成成分，主要對施工材料的實際質量和施工工藝可行性等方面實施檢測，同時其可保證施工技術標準與施工工藝標準符合相關施工規(guī)范，而要想增強施工標準的試驗檢測，就必須要不斷健全與完善標準試驗過程的方法和流程。其次在施工現(xiàn)場的試驗檢測過程中，路基的路面壓實作為其關鍵的一項內(nèi)容，并且其檢測量較大，內(nèi)容復雜，因此相關單位必須要給與足夠的重視，并將此作為重點領域與關鍵環(huán)節(jié)，一般情況下，主要采用的試驗檢測方法有灌砂法、環(huán)刀法、灌水法、核子密度儀和無核密度儀法等，以灌砂法為標準法。路基最終的主要作用是要滿足一定的承載力，對路基承載能力的相關檢測是通過路基的彎沉檢測來實現(xiàn)的。彎沉值要求不大于設計值，通常采用的儀器為貝克曼梁彎沉儀，自動化檢測的儀器是落錘式車載彎沉儀，自動化設備的使用，大大減少了人為因素的影響，提高了檢測效率和數(shù)據(jù)的準確性和一致性。

3.3 嚴格試驗檢測儀器基本要求

在公路工程試驗檢測中要配備足夠的試驗儀器，且規(guī)格、型號和數(shù)量均要滿足規(guī)范及合同要求。首先試驗儀器的配備要與工程實施時的具體情況相匹配，不足時，應隨時補給儀器設備，以確保滿足試驗檢測工作的需要。比如在趕工期時，會采取平行作業(yè)、交叉作業(yè)等作業(yè)方式，工作面相對較多，試驗檢測工作任務重，這時可增加試驗設備和試驗檢測人員，而不是僅僅停留在滿足合同要求、滿足規(guī)范要求上。其次試驗檢測儀器必須經(jīng)過計量檢定合格與校準，技術狀況完好，且技術參數(shù)可滿足工程檢測技術要求，同時優(yōu)先使用自動化和無損檢測設備進行檢測，并不斷提高檢測工作的科學性、自動化程度，以及試驗數(shù)據(jù)的準確性、可靠性，例如使用的路面平整度檢測車，其自動化程度高，檢測速度快、精度高。另外也應對懷有僥幸心理，企圖修改數(shù)據(jù)、人為操作等不良行為形成約束，以此提升試驗檢測工作的嚴肅性。

4 總結

總之，公路工程試驗檢測是公路工程建設中不可缺少的重要步驟，通過試驗檢測工作可及時反映工程的質量問題，并可利用其檢測結果進行分析和研究，找出其質量問題存在的成因，進而加以及時的解決，確保公路工程施工質量得以提升。

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[責任編輯：張濤]