眉山市聲環(huán)境質(zhì)量變化趨勢(shì)分析

張汝波（眉山市環(huán)境監(jiān)測(cè)中心站四川眉山620010）

眉山市聲環(huán)境質(zhì)量變化趨勢(shì)分析

張汝波
（眉山市環(huán)境監(jiān)測(cè)中心站四川眉山620010）

基于眉山市2011-2016年城市聲環(huán)境質(zhì)量例行監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，分析了眉山市聲環(huán)境質(zhì)量狀況及變化趨勢(shì)。結(jié)果表明，眉山市城市聲環(huán)境質(zhì)量總體較好，變化趨勢(shì)平穩(wěn)。

眉山市；聲環(huán)境；變化趨勢(shì)

前言

噪聲污染是環(huán)境四大污染問(wèn)題之一[1]。近年來(lái)，隨著工業(yè)生產(chǎn)、交通運(yùn)輸、城市建設(shè)的發(fā)展，噪聲污染日益嚴(yán)重，已成為影響人們身體健康和生活質(zhì)量的嚴(yán)重問(wèn)題。

1 監(jiān)測(cè)概況

1.1 區(qū)域背景

眉山市位于四川盆地成都平原西南部，岷江中游，是成都平原經(jīng)濟(jì)圈的重要組成部分。下轄二區(qū)四縣，面積7186平方公里，人口349.85萬(wàn)人。眉山城區(qū)建成區(qū)面積約47平方公里，常住人口約50萬(wàn)人，屬中等城市。

1.2 監(jiān)測(cè)內(nèi)容

城市聲環(huán)境質(zhì)量分為功能區(qū)聲環(huán)境質(zhì)量、道路交通聲環(huán)境質(zhì)量和區(qū)域聲環(huán)境質(zhì)量[2]。按照四川省環(huán)境監(jiān)測(cè)工作實(shí)施方案的要求，眉山市區(qū)域噪聲監(jiān)測(cè)在城區(qū)范圍內(nèi)布設(shè)206個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)，監(jiān)測(cè)頻次為每年1次晝間監(jiān)測(cè)，5年1次夜間監(jiān)測(cè)。道路交通噪聲監(jiān)測(cè)在城區(qū)10條主干道布設(shè)50個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)，監(jiān)測(cè)頻次為每年1次晝間監(jiān)測(cè)，5年1次夜間監(jiān)測(cè)。功能區(qū)噪聲監(jiān)測(cè)布設(shè)6個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)，包括1類(lèi)區(qū)1個(gè)、2類(lèi)區(qū)2個(gè)、3類(lèi)區(qū)1個(gè)、4類(lèi)區(qū)2個(gè)，監(jiān)測(cè)頻次為每季度監(jiān)測(cè)1次，每個(gè)點(diǎn)位連續(xù)監(jiān)測(cè)24小時(shí)。監(jiān)測(cè)時(shí)間為2011~2016年。

1.3 評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)及方法

以等效連續(xù)聲級(jí)為基本評(píng)價(jià)量。區(qū)域聲環(huán)境質(zhì)量和道路交通聲環(huán)境質(zhì)量評(píng)價(jià)依據(jù)《環(huán)境噪聲監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范城市聲環(huán)境常規(guī)監(jiān)測(cè)》（HJ640-2012），功能區(qū)聲環(huán)境質(zhì)量評(píng)價(jià)依據(jù)《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）。

2 變化趨勢(shì)分析

2.1 區(qū)域噪聲

眉山市區(qū)域噪聲變化趨勢(shì)見(jiàn)表1。各年度晝間區(qū)域噪聲總體水平等級(jí)均為二級(jí)，屬于“較好”等級(jí)。晝間平均等效聲級(jí)年均值范圍為53.3~54.8分貝，2012年最低，2014年最高。2013年夜間區(qū)域噪聲監(jiān)測(cè)結(jié)果為44.9分貝，總體水平等級(jí)為二級(jí)，等級(jí)評(píng)價(jià)為“較好”。近6年來(lái)眉山市區(qū)域噪聲總體水平等級(jí)穩(wěn)定在二級(jí)，聲環(huán)境質(zhì)量較好。

表1 區(qū)域噪聲變化趨勢(shì)

2.2 道路交通噪聲

眉山市道路交通噪聲監(jiān)測(cè)總長(zhǎng)度35.256km，各年度交通噪聲強(qiáng)度等級(jí)均為一級(jí)，等級(jí)評(píng)價(jià)為“好”,變化趨勢(shì)見(jiàn)表2。晝間平均等效聲級(jí)年均值范圍為64.8~ 67.6分貝，其中，2012年所有監(jiān)測(cè)點(diǎn)位噪聲值均低于70分貝，無(wú)超標(biāo)路段。2011年監(jiān)測(cè)值最高，超標(biāo)路段最長(zhǎng)，2015年最低。2011~2015年呈逐年下降趨勢(shì)，2016年略有回升。2013年道路交通噪聲夜間平均等效聲級(jí)為53.2分貝，強(qiáng)度等級(jí)為一級(jí)，評(píng)價(jià)為“好”。

表2 道路交通噪聲變化趨勢(shì)

2.3 功能區(qū)噪聲

眉山市各功能區(qū)噪聲變化趨勢(shì)見(jiàn)表3。6年間，眉山市各功能區(qū)晝、夜間噪聲等效聲級(jí)年均值均符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的要求，聲環(huán)境質(zhì)量穩(wěn)定。1類(lèi)區(qū)、2類(lèi)區(qū)、3類(lèi)區(qū)的晝間和夜間等效聲級(jí)在2014年之前呈逐年下降趨勢(shì)。4類(lèi)區(qū)晝間等效聲級(jí)大體呈波浪型，變化范圍較小，夜間等效聲級(jí)呈逐年下降趨勢(shì)。

表3 各功能區(qū)噪聲變化趨勢(shì)dB(A)

3 結(jié)論

2011~2016年，眉山市城市區(qū)域噪聲質(zhì)量狀況為“較好”，總體水平等級(jí)穩(wěn)定在二級(jí)。城市道路交通噪聲質(zhì)量狀況為“好”，2015年前呈逐年下降趨勢(shì)，2016年略有回升。各功能區(qū)聲環(huán)境質(zhì)量總體較好，變化范圍小，聲環(huán)境質(zhì)量穩(wěn)定。參考文獻(xiàn)

[1]劉硯華，曹勤，高小晉．我國(guó)城市聲環(huán)境質(zhì)量狀況與分析[C]．全國(guó)環(huán)境聲學(xué)電磁輻射環(huán)境學(xué)術(shù)會(huì)議，2004．

[2]陳泓霖，邱國(guó)良．“十二五”期間衡陽(yáng)市聲環(huán)境質(zhì)量變化趨勢(shì)分析[J]．環(huán)境與可持續(xù)發(fā)展，2017，42(2)：171-172．