路橋工程施工中幾種常見(jiàn)的施工技術(shù)探析

吳增舜

摘 要：從近些年我國(guó)路橋工程建設(shè)實(shí)際情況來(lái)看，路橋工程建設(shè)水平有很大程度地提高。但要想提高路橋使用壽命，還是要慎重地選擇施工技術(shù)?；诖耍恼聦?duì)路橋工程施工中幾種常見(jiàn)的施工技術(shù)予以分析，希望對(duì)于高質(zhì)高效的建成路橋工程有所幫助。

關(guān)鍵詞：路橋工程；施工作業(yè)；路橋施工技術(shù)

作為一項(xiàng)極其復(fù)雜的工程，路橋工程建設(shè)之中不僅要投入大量的人力、物力、財(cái)力，還要慎重地選擇施工技術(shù)，確保技術(shù)支持到位，為更好地建成路橋工程創(chuàng)造條件。這充分說(shuō)明了施工技術(shù)對(duì)路橋工程建設(shè)有很大影響，需要施工單位予以高度重視。

1 路橋工程的簡(jiǎn)單概述

路橋工程作為土木工程的一個(gè)分支學(xué)科，是指涉及到公路和橋梁的具體工程，包括公路和橋梁的勘測(cè)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、保養(yǎng)、經(jīng)營(yíng)管理等。我國(guó)經(jīng)濟(jì)和科技蓬勃發(fā)展的背景下，政府高度重視路橋工程建設(shè)，意在帶動(dòng)交通運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)的發(fā)展。當(dāng)然，路橋工程是一項(xiàng)工程量大、工期長(zhǎng)、涉及面較廣的一項(xiàng)工程，這使得此項(xiàng)工程涵蓋的內(nèi)容較多，如若按照構(gòu)造來(lái)說(shuō)，包括路基、路面、隧道、防護(hù)等方面內(nèi)容；如若按照單位工程來(lái)說(shuō)，包括機(jī)電工程、安全設(shè)施工程、環(huán)保工程、橋梁工程、房屋建筑工程等。所以，要想高質(zhì)量高效率的完成此項(xiàng)工程，需要慎重選用路橋施工技術(shù)，規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、合理化的進(jìn)行工程施工作業(yè)。

2 路橋工程施工中幾種常見(jiàn)的施工技術(shù)

參考相關(guān)資料并且對(duì)以往所落實(shí)的路橋工程項(xiàng)目的分析，確定路橋工程建設(shè)之中常運(yùn)用的施工技術(shù)有混凝土的施工工藝、預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)、過(guò)渡段施工技術(shù)等。

2.1 混凝土的施工工藝

因混凝土具有耐久性強(qiáng)、環(huán)保價(jià)值高、和易性大等特點(diǎn)，使其在工程建設(shè)之中應(yīng)用非常廣泛，這其中也包括路橋工程。經(jīng)過(guò)多年的實(shí)踐總結(jié)，確定混凝土施工工藝逐步完善，可以滿(mǎn)足多種施工要求。但是，要想使混凝土施工工藝在路橋工程建設(shè)之中有效應(yīng)用，還是要正確選擇混凝土材料，合理規(guī)劃混凝土施工工藝。

2.1.1 混凝土材料的正確選擇?；炷敛牧鲜怯伤唷胶狭?、砂石及外加劑等原材料構(gòu)成的，原材料質(zhì)量的高低直接決定混凝土材料能否滿(mǎn)足路橋工程施工要求。為了保證混凝土材料能夠適用于路橋工程中，一定要把好原材料制造質(zhì)量關(guān)。其中，在水泥選擇時(shí)，需要明確相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及施工要求，確定所需水泥的等級(jí)、質(zhì)量、強(qiáng)度等，進(jìn)而在市場(chǎng)中合理選擇水泥，確保水泥具有較強(qiáng)的可塑性；在摻合料選擇時(shí)，注意結(jié)合地形特點(diǎn)及混凝土性能要求來(lái)進(jìn)行選擇；在外加劑選擇時(shí)，需要考慮到混凝土的密度、強(qiáng)度等方面要求，進(jìn)而選用水溶性較強(qiáng)的、質(zhì)量佳的外加劑。另外，科學(xué)合理的計(jì)算混凝土原材料配合比，合理的控制不同原材料的用量，進(jìn)而混合攪拌，制成符合施工要求的混凝土材料。

2.1.2 澆灌技術(shù)的合理選用。對(duì)于混凝土澆干技術(shù)的選用需要慎重，其直接決定混凝施工工藝能否有效應(yīng)用。通過(guò)對(duì)以往混凝土澆灌技術(shù)應(yīng)用情況的分析，確定需要針對(duì)不同地形，選擇適合的混凝土澆灌技術(shù)，如此才能保證混凝土澆灌技術(shù)充分發(fā)揮作用，降低施工難度、提高施工質(zhì)量。所以，為了建成高質(zhì)量的路橋工程，需要做好地形地貌勘察工作，進(jìn)而選擇適合的混凝土澆灌技術(shù)。

在此具體說(shuō)明兩種經(jīng)典的混凝土澆灌技術(shù)，即：（1）水下混凝土澆灌技術(shù)。水下混凝土澆灌技術(shù)作為一種比較典型的澆灌技術(shù)，在工程建設(shè)之中應(yīng)用比較廣泛。當(dāng)然，前提是水下混凝土澆灌技術(shù)有效應(yīng)用。為了做到這一點(diǎn)，需要在具體應(yīng)用此項(xiàng)技術(shù)的過(guò)程中，首先要正確選擇材料，也就是內(nèi)壁材料的選用以順滑度高的材料為主，并且注意將導(dǎo)管的內(nèi)徑控制在20～30cm，如此能夠有效減少對(duì)管道內(nèi)壁的破壞；其次是做好澆灌施工，也就是中間管的設(shè)置要比漏斗短，并且根據(jù)澆灌范圍及導(dǎo)管的作用來(lái)確定導(dǎo)管的位置及數(shù)量，進(jìn)而保證混凝土澆灌通過(guò)漏斗順利的進(jìn)入到導(dǎo)管中。另外，需要注意的是水下混凝土澆灌需要承受一定程度的水壓，為了避免混凝土澆灌中出現(xiàn)設(shè)備故障的現(xiàn)象，需要在具體施工作業(yè)之前嚴(yán)格檢查施工設(shè)備。（2）樁基的混凝土駕管技術(shù)。作為路橋工程的基礎(chǔ)組成部分，樁基施工質(zhì)量的高低直接決定路橋工程質(zhì)量的高低。為此，應(yīng)用樁基的混凝土澆灌技術(shù)，需要相關(guān)技術(shù)人員能夠全面了解地形后，制定合理的樁基的混凝土澆灌施工方案，有序展開(kāi)混凝土澆灌施工。參考以往樁基的混凝土澆灌技術(shù)，確定在此項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用中注意要詳細(xì)了解路面滲水情況，確定滲水等級(jí)，進(jìn)而確定樁基的厚度，合理執(zhí)行預(yù)處理；詳細(xì)了解地形及樁基需要具備的承受能力，進(jìn)而合理布置樁的位置及樁的數(shù)量。

2.2 預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)

預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)是指在施工過(guò)程中對(duì)建筑事先施加應(yīng)變力，改變建筑的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，從而使建筑的穩(wěn)定性得以提高?？紤]到路橋工程的穩(wěn)定性對(duì)其使用壽命有很大影響，在路橋工程建設(shè)之中，需要結(jié)合工程實(shí)際情況，合理規(guī)劃施工方案，以便預(yù)應(yīng)力技術(shù)能夠充分發(fā)揮作用，為建成高質(zhì)量的路橋工程創(chuàng)造條件。

2.2.1 在受彎構(gòu)件中預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用。路橋工程中受彎構(gòu)件容易彎曲，一旦彎曲將會(huì)破壞其穩(wěn)定性，相應(yīng)的路橋工程的穩(wěn)定性也難以保證。出于保證路橋工程穩(wěn)定性的考慮，在受彎構(gòu)件施工方面需要科學(xué)合理的應(yīng)用預(yù)應(yīng)力技術(shù)，也就是按照施工要求及國(guó)家規(guī)定的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，合理運(yùn)用碳素纖維材料來(lái)粘貼受彎構(gòu)件，從而固定受彎構(gòu)件，提高其穩(wěn)定性。另外，受彎構(gòu)件預(yù)應(yīng)力技術(shù)前面的步驟會(huì)給技術(shù)應(yīng)用效果帶來(lái)一定影響，所以相關(guān)工作人員一定要按照施工圖紙，有序的進(jìn)行技術(shù)之前的施工，為使受彎構(gòu)件預(yù)應(yīng)力技術(shù)能夠盡可能發(fā)揮作用創(chuàng)造條件。

2.2.2 體外預(yù)應(yīng)力加固技術(shù)的應(yīng)用。體外預(yù)應(yīng)力加固是將建筑的受力分擔(dān)給一些輔助建筑，讓主體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性能夠進(jìn)一步提高。當(dāng)然，要想做到這一點(diǎn)，需要科學(xué)合理的應(yīng)用體外預(yù)應(yīng)力加固技術(shù)，即利用大量集中鋼索來(lái)分散主體橋梁的受力，其中需要注意的是預(yù)應(yīng)索位置的設(shè)定需要根據(jù)橋的受力情況來(lái)具體確定。

2.3 過(guò)渡段施工技術(shù)

完善過(guò)渡段的施工技術(shù)，讓其有足夠?qū)嵙χ胃鬟B接部分，是當(dāng)今路橋工程過(guò)渡段施工技術(shù)發(fā)展的主要內(nèi)容。當(dāng)然，要想使過(guò)渡段施工技術(shù)能夠充分發(fā)揮作用，需要注意做好以下幾方面工作，即：

2.3.1 合理設(shè)置橋頭搭板。為了避免路橋工程在使用的過(guò)程中橋頭跳車(chē)現(xiàn)象的發(fā)生，在利用過(guò)渡段施工技術(shù)來(lái)進(jìn)行路橋工程建設(shè)的過(guò)程中，一定要科學(xué)、合理的設(shè)置橋頭搭板，也就是從保證橋頭連接穩(wěn)定，減少坡度的角度出發(fā)，分析橋頭搭板需要滿(mǎn)足的條件，進(jìn)而選擇適合的搭板材料、連接方式等，進(jìn)而合理進(jìn)行橋頭搭板連接施工，盡可能做到無(wú)縫連接。

2.3.2 科學(xué)運(yùn)用臺(tái)后填筑技術(shù)。作為過(guò)渡段施工技術(shù)的重要組成部分，臺(tái)后填筑技術(shù)的有效應(yīng)用，利于提高臺(tái)后建筑的穩(wěn)固性?；诖?，在具體應(yīng)用臺(tái)后填筑施工的過(guò)程中，最好選用土木合金材料，并且根據(jù)臺(tái)后建筑穩(wěn)定程度，合理施工，保證臺(tái)后填筑適宜，能夠真正穩(wěn)固臺(tái)后建筑。

3 結(jié)束語(yǔ)

在當(dāng)前我國(guó)路橋工程項(xiàng)目不斷增多的情況下，為了高質(zhì)量的建成路橋工程，滿(mǎn)足交通運(yùn)輸、人們出行等方面的需求，科學(xué)合理的運(yùn)用施工技術(shù)來(lái)進(jìn)行路橋工程建設(shè)是非常必要的。經(jīng)過(guò)本文一系列分析，確定路橋工程施工中常用的施工技術(shù)有混凝土施工工藝、預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)及過(guò)渡段施工技術(shù)等。這些技術(shù)雖然具有較高的應(yīng)用性及有效性，但要想有效應(yīng)用技術(shù)，還是要結(jié)合工程實(shí)際情況，科學(xué)合理地規(guī)劃施工方案。總之，路橋工程建設(shè)之中有效應(yīng)用施工技術(shù)具有較高的現(xiàn)實(shí)意義。

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