“一帶一路”上的中國剪影

王璐+王漪

清新的空氣，暢快的交通，賞心悅目的藍(lán)天白云，絢爛的夜景，青年節(jié)剛過，北京進入了“一帶一路”時間。其實，自習(xí)近平主席在四年前提出“一帶一路”倡議以來，“一帶一路”就始終吸引著全球各界的關(guān)注，成了當(dāng)下國內(nèi)外各大媒體上的高頻詞匯。如何看待“一帶一路”被全球矚目這一現(xiàn)象，如何感受“一帶一路”帶來或即將帶來的影響，筆者試圖從不同角度，通過不同行業(yè)參與者的切身體會，來為“一帶一路”建設(shè)做一個鮮活的展示。

“一帶一路”倡議的落地離不開企業(yè)的努力和踐行。參與“一帶一路”建設(shè)的中國企業(yè)集聚著強大的正能量，不僅實現(xiàn)了“走出去”，并且更好地實現(xiàn)了“走進去”，通過自身過硬的技術(shù)和實力，克服重重困難幫助沿線各國實現(xiàn)更好的發(fā)展。

把“蛇口模式”復(fù)制到吉布提

招商局是國家“一帶一路”建設(shè)的重要參與者和推動者，在全球19個國家和地區(qū)擁有49個港口，大都位于“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的重要點位，2016年招商局集團境外營業(yè)收入達到395億元，境外業(yè)務(wù)利潤總額18億元，實現(xiàn)了經(jīng)濟效益和社會效益雙豐收。

在招商局大廈一層的咖啡廳，招商證券的董寶泉接受了記者的采訪。三年前，任職招商局黃島保稅區(qū)副主任、兩度在商務(wù)部掛職鍛煉的董寶泉被集團選中，擔(dān)任非洲納米比亞港口項目的負(fù)責(zé)人，見證了招商局在非洲各大項目的發(fā)展過程，深知其中甘苦。

在“一帶一路”倡議提出之前，當(dāng)時已在進行“走出去”戰(zhàn)略。招商局作為央企的代表，毫無疑問地成了“走出去”的排頭兵。本來，招商局的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)是航運，是“送貨的”。隨著中非經(jīng)濟交流的密切和深化，非洲落后的基礎(chǔ)設(shè)施，阻礙了物流的通暢。在中鐵、中鐵建大力參與非洲鐵路建設(shè)的同時，招商局開始把中非貿(mào)易重要節(jié)點地區(qū)的港口建設(shè)作為發(fā)展重點。但是，單純的港口建設(shè)很快也遇到了發(fā)展瓶頸。于是，招商局把在國內(nèi)的發(fā)展經(jīng)驗搬了過來，港口加工業(yè)園。在交通樞紐附近建設(shè)工業(yè)園，把國內(nèi)和東道國的優(yōu)勢生產(chǎn)要素匯聚于園中，提升了非洲國家產(chǎn)品的附加值?！敖?jīng)貿(mào)產(chǎn)業(yè)合作區(qū)”模式是中國企業(yè)抱團出海的重要探索，同時，東道國對于合作建立產(chǎn)業(yè)園區(qū)、承接我國優(yōu)勢產(chǎn)能轉(zhuǎn)移、融入全球價值鏈體系也具有強烈愿望，實現(xiàn)了雙贏。

現(xiàn)在，集團在“一帶一路”建設(shè)中又對原有的投資發(fā)展方式進行了升級。集團在吉布提復(fù)制“蛇口模式”已經(jīng)取得了初步進展。蛇口建設(shè)從港口起步，然后在港口后方建設(shè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)，并逐步實現(xiàn)城市化，形成了“前港-中區(qū)-后城”的商業(yè)模式。在港口后方，招商局與吉布提政府開工建設(shè)一個自貿(mào)區(qū)，規(guī)劃面積約48.2平方公里，預(yù)計今年年底前將具備運營條件。整個自貿(mào)區(qū)建成后，可產(chǎn)生GDP超過40億美元，相當(dāng)于目前吉布提GDP兩倍多，可創(chuàng)造的就業(yè)崗位逾10萬人，超過吉布提可就業(yè)人口的六分之一。

董寶泉說，為了配合“一帶一路”建設(shè)，國家鼓勵開發(fā)性、政策性金融機構(gòu)積極參與。國家開發(fā)銀行、中國進出口銀行、中國出口信用保險公司和新設(shè)立的亞投行、絲路基金，豐富了國內(nèi)企業(yè)資本融通的手段。董寶泉表示，非洲確實是一塊投資的熱土，中非之間產(chǎn)業(yè)融合度、互補度都很高。但不可否認(rèn)的是，非洲國家的治理水平還比較落后，除了法律不夠完善，與我國及國際投資貿(mào)易體系接軌不充分的問題之外，也有對合作預(yù)期不準(zhǔn)確的問題。董寶泉強調(diào)了“規(guī)則”的重要性。一方面，國內(nèi)企業(yè)在“一帶一路”建設(shè)中一定要對當(dāng)?shù)氐姆?、風(fēng)俗、文化有比較透徹的理解，合作雙方能達成共識，用規(guī)則來保障各自利益。另一方面，還要站在當(dāng)前國際貿(mào)易規(guī)則的角度，充分考慮新建港口、工業(yè)園區(qū)、自貿(mào)園區(qū)的定位，要和現(xiàn)有的國際貿(mào)易規(guī)則平滑對接，否則，新建園區(qū)的制成品不能順利進入市場，無法取得預(yù)期收益，對于雙方的合作信心都是打擊。

百年老號變身健康使者

在今天，中醫(yī)藥無疑已成為中國與各國開展人文交流、促進東西方文明互鑒的靚麗名片，成為中國與各國共同增進健康福祉、建設(shè)人類命運共同體的重要載體。在為“一帶一路”沿線國家提供各項建設(shè)或與之進行商貿(mào)往來的中國企業(yè)中，創(chuàng)建歷史最悠久的當(dāng)屬北京同仁堂。創(chuàng)始于1669年，至今已有348年歷史的北京同仁堂，在向海外推廣中醫(yī)藥診療理念與文化，滿足各國人民日益增長的健康需求方面做出了卓越貢獻。

中國北京同仁堂（集團）有限責(zé)任公司副總經(jīng)理丁永玲向記者介紹，在“走出去”的起步階段，北京同仁堂的海外門店集中在馬來西亞、新加坡、泰國等東南亞國家，近幾年響應(yīng)國家“一帶一路”倡議，熟悉海外患者診療需求的北京同仁堂將視野放得更遠(yuǎn)，并以“有健康需求的地方就有同仁堂”作為新目標(biāo)，在歐美和非洲地區(qū)相繼開店，通過多種形式拉近當(dāng)?shù)孛癖娕c中醫(yī)藥的距離，適應(yīng)當(dāng)?shù)匦枨?，推出不同形式的中醫(yī)藥診療服務(wù)，幫助更多人遠(yuǎn)離病痛，擁有優(yōu)質(zhì)健康的生活。不斷創(chuàng)新的服務(wù)方式，不斷提升的服務(wù)能力，很好地樹立了中國品牌。

2016年3月，習(xí)近平主席對捷克共和國進行國事訪問，北京與捷克首都布拉格結(jié)為友好城市，中醫(yī)藥成為連結(jié)兩座城市的重要紐帶和使者。

丁永玲表示，由于世界各國對中醫(yī)藥引進有不同程度的限制，因此為了讓更多人了解中醫(yī)藥，并真正從中獲益，北京同仁堂采取了因地制宜，靈活多樣的形式突破準(zhǔn)入瓶頸。滿足當(dāng)?shù)厝诵枨蟛⒎侵皇卿N售藥品，還需要符合當(dāng)?shù)胤煞ㄒ?guī)，實現(xiàn)本土化對接。

目前，北京同仁堂的生產(chǎn)線通過了香港、日本、澳大利亞的GMP認(rèn)證，穆斯林哈拉認(rèn)證和以色列潔食認(rèn)證。2016年8月，在經(jīng)過了4年的不懈努力之后，北京同仁堂終于通過了歐盟GMP認(rèn)證，成為國內(nèi)為數(shù)不多的獲得歐盟權(quán)威認(rèn)可的企業(yè)，產(chǎn)品愈風(fēng)寧心片即將在歐盟注冊。在香港建成的北京同仁堂第一家海外生產(chǎn)研發(fā)基地則通過了國際最高標(biāo)準(zhǔn)的ISO22000認(rèn)證以及HACCP認(rèn)證，為國藥生產(chǎn)基地立足香港、面向海外，生產(chǎn)滿足海外民眾需求的健康產(chǎn)品創(chuàng)造了條件。與此同時，同仁堂商標(biāo)也在海外70多個國家和地區(qū)合法注冊。2016年12月，北京同仁堂跨境電商中醫(yī)藥走出去平臺正式上線，開啟了從傳統(tǒng)的醫(yī)藥走出去模式轉(zhuǎn)向“互聯(lián)網(wǎng)+”的新布局。

談到今后北京同仁堂的海外發(fā)展，丁永玲表示，企業(yè)未來將在海外打造一家集種植、采購、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)、文化、教育為一體的國際化、專業(yè)化中醫(yī)藥集團。下一步將按照國家“一帶一路”的建設(shè)布局，突出中醫(yī)中藥主業(yè)，發(fā)揮自身技術(shù)實力和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，逐步深化與“一帶一路”沿線國家在資源領(lǐng)域的合作，并結(jié)合中醫(yī)藥“走出去”發(fā)展戰(zhàn)略，開展“同仁堂中醫(yī)藥文化‘一帶一路境外行”主題活動。通過當(dāng)?shù)刂髁髅襟w宣傳、組織專家到海外知名大學(xué)舉辦中醫(yī)藥講座、開展大型義診咨詢活動、建立博物館等多種方式，讓中華傳統(tǒng)醫(yī)藥造福更多世界人民。

在白俄羅斯

創(chuàng)造建筑奇跡

位于白俄羅斯的明斯克北京飯店，采用斜坡屋頂、白墻灰瓦等中式建筑設(shè)計元素，宛如一顆東方明珠，優(yōu)雅地鑲嵌在這座城市中。它不僅是“一帶一路”上中方投資建設(shè)的重量級項目，也是海外首家由中國設(shè)計、施工、運營的酒店項目。作為建設(shè)期的牽頭單位，北京住總集團通過對該項目投資建設(shè)和對當(dāng)?shù)刈≌^(qū)項目開發(fā)，在白俄羅斯地區(qū)贏得了信譽，為繼續(xù)拓寬自身海外業(yè)務(wù)積累了成功經(jīng)驗。為了完成這一建筑杰作，住總集團克服了氣候、技術(shù)等諸多難題，自2012年3月開工建設(shè)，僅用25個月便完成了全部施工任務(wù)，將很多在當(dāng)?shù)厝丝磥硎遣豢赡芑虿桓蚁氲氖虑樽兂闪爽F(xiàn)實，被稱作是中國建筑企業(yè)創(chuàng)造的奇跡。

住總集團海外建設(shè)工程部總經(jīng)理王東宇介紹，白俄羅斯緯度高，冬季漫長，一年中有5個月白天氣溫在-18℃以下，夜晚低至-30 ℃。住總集團要在兩年時間內(nèi)建設(shè)完成以往需要三年才能完工的項目，時間緊、任務(wù)重、氣溫低，這給建設(shè)者們帶來前所未有的挑戰(zhàn)。為了如期完工，在施工高峰時，超過1000名建筑工人同時施工。為了達到混凝土預(yù)期的強度效果，工人們采用電阻絲混凝土加熱方法，在混凝土澆筑之前，將電阻絲和鋼筋密密麻麻地綁在一起，混凝土澆筑后通電72小時，以此保證在周圍氣溫零下30℃時，混凝土還能處在常溫的狀態(tài)。

王東宇表示，該項目展現(xiàn)了住總集團一流的建設(shè)水平，成為中白友誼與“一帶一路”上的標(biāo)志性建筑，也為集團開拓海外建筑市場打下良好基礎(chǔ)。

作為最早進入白俄羅斯的北京市屬國有企業(yè)，如今住總集團已成為當(dāng)?shù)刈钣杏绊懥Φ闹匈Y企業(yè)之一。在談到自身優(yōu)勢時，王東宇表示，企業(yè)團隊在當(dāng)?shù)亟⒘肆己玫纳鐣P(guān)系，與白方政府部門、使館、經(jīng)商處、當(dāng)?shù)刂匈Y企業(yè)關(guān)系良好。經(jīng)過幾個項目的實施，由中白兩國人員組成優(yōu)秀的管理團隊與當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)、能源、檢驗、設(shè)計、供應(yīng)商、分包商等相關(guān)單位建立合作并能夠有效溝通，熟悉適應(yīng)了部分當(dāng)?shù)匾?guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，能夠較好地融合中白兩國不同標(biāo)準(zhǔn)，及時解決工程中遇到的問題。良好的溝通協(xié)作加上精良的建筑工藝，讓住總集團在“一帶一路”沿線國家的建設(shè)促進了當(dāng)?shù)厣鐣?jīng)濟發(fā)展，實現(xiàn)了合作與共贏。

對于企業(yè)走出去后如何選擇建設(shè)項目，實現(xiàn)友好合作、服務(wù)當(dāng)?shù)?、樹立品牌，王東宇認(rèn)為這需要考慮四個方面：企業(yè)自身優(yōu)勢；海外市場布局和發(fā)展戰(zhàn)略；當(dāng)?shù)卣恼吆褪袌鰻顩r以及項目本身的經(jīng)濟和社會效益。“以我們投資建設(shè)的白俄羅斯明斯克天鵝小區(qū)為例，在對多個國家的政治經(jīng)濟、自然環(huán)境和工程信息進行分析研究，及對明斯克市政府針對建筑市場、投資建設(shè)用地?zé)o償劃撥及相關(guān)優(yōu)惠政策進行深入探討后，從集團海外業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略考慮，我們邁出了對白俄羅斯投資建設(shè)的第一步。這個項目為我們在當(dāng)?shù)貥淞⒘似髽I(yè)品牌，也拉開了與明斯克市友好合作的序幕?！蓖鯑|宇說。

為千島之國解

“機場之憂”

被譽為“上帝灑落的珍珠”的馬爾代夫作為地處印度洋中的千島之國，以其寶貴的旅游資源聞名于世，同時也是“海上絲綢之路”的重要節(jié)點。目前已開發(fā)旅游島約120個，占總體島嶼數(shù)量10%，旅游業(yè)產(chǎn)值約占本國GDP的三分之一，為其提供約80%的外匯收入，是全國的經(jīng)濟支柱。

由于所處地理位置，航空運輸是各國旅客進入馬爾代夫的主要交通方式，位于首都馬累的易卜拉欣·納西爾國際機場是該國的重要門戶。而隨著當(dāng)?shù)芈糜钨Y源的進一步開發(fā)和旅游設(shè)施的不斷完善，原有機場一直處于飽和運行狀態(tài)，無法滿足航空業(yè)務(wù)量快速增長的需求，嚴(yán)重影響馬爾代夫經(jīng)濟社會的發(fā)展。在這一背景下，實施機場改擴建工程顯得尤為迫切，這不僅能滿足當(dāng)?shù)厝找嬖鲩L的航空運輸需求，也是馬爾代夫整體發(fā)展戰(zhàn)略的需要。

2014年9月，習(xí)主席訪問馬爾代夫期間，北京城建集團與馬爾代夫機場公司在兩國領(lǐng)導(dǎo)人的見證下，簽訂了《易卜拉欣·納西爾國際機場改擴建項目初步合同協(xié)議書》，城建集團由此成為馬爾代夫自建國以來最大建設(shè)項目的工程總承包商。2016年4月6日，在首都馬累舉行了盛大的開工典禮。

據(jù)集團國際事業(yè)部負(fù)責(zé)人介紹，該項目是 F+EPC（投融資+設(shè)計施工一體化）工程，由填海工程、護岸工程、跑道和停機坪施工、儲油罐和飛機加油管道、助航燈光工程、機場空運物資倉庫等多種類施工組成。很多施工內(nèi)容不僅是城建集團的“第一次”，也是中國建筑企業(yè)的“第一次”。

這讓在業(yè)內(nèi)享有“國匠”美譽的城建集團遇到了不少難題，首要解決的便是填海。但由于填海在國內(nèi)建筑業(yè)還是空白，前期城建集團做了大量研究和分析工作，沒有前車之鑒，單純依照國內(nèi)的地質(zhì)和氣候條件設(shè)計方案，在當(dāng)?shù)馗拘胁煌ā＿@對企業(yè)的項目管理能力和與國際化業(yè)主方的溝通能力都提出了挑戰(zhàn)。因此，項目部中方管理團隊積極主動地進行了全方位國際化對接，整合國內(nèi)外資源，設(shè)計咨詢聘請AECOM專業(yè)化國際團隊，設(shè)計、填海、場道、?？钡姆职狭藝鴥?nèi)一流的研究所、設(shè)計院和公司，在經(jīng)歷了標(biāo)準(zhǔn)與設(shè)計的多次碰撞后，最終找到適合當(dāng)?shù)氐墓こ淘O(shè)計方案，攻克了這一技術(shù)難關(guān)。“無論中方、外方，各種標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范沒有高低之分，只有適合當(dāng)?shù)氐牟攀亲詈玫??！表椖坎恐械某墙▎T工這樣理解“本土化”。

2016年7月，馬爾代夫機場改擴建項目填海工程正式啟動，截至今年2月，該項目的填海工程已完成70%。地基處理、水文研究工作、油庫和加油管線等設(shè)計也在穩(wěn)步推進中。

可以說，馬爾代夫的機場改擴建項目對于發(fā)展當(dāng)?shù)氐穆糜螛I(yè)、民航運輸業(yè)、區(qū)域經(jīng)濟，解決就業(yè)，提升國際競爭力都將發(fā)揮積極作用，不僅是兩國開展合作和鞏固人民傳統(tǒng)友誼的典范工程，也將成為兩國在21世紀(jì)海上絲綢之路上的標(biāo)志性項目。

而這只是城建集團眾多服務(wù)當(dāng)?shù)厣a(chǎn)生活、推動地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的涉外工程項目的代表之一，伊朗德黑蘭地鐵、馬來西亞珍珠樓、中國援塞拉利昂固定生物安全實驗室、阿爾及利亞歌劇院、哥斯達黎加警察學(xué)院……20多年來，城建人用智慧與汗水在海外建起的每一個項目，都為本國或地區(qū)發(fā)展做出貢獻，也見證了中國與各國人民的深厚友誼。

目前，集團的海外項目遍及21個國家，其中“一帶一路”沿線國家共有12個。隨著集團參與的海外建設(shè)項目越來越多，如何讓一項工程為當(dāng)?shù)匕l(fā)展帶來可持續(xù)性的推動作用，真正實現(xiàn)“一帶一路”倡導(dǎo)的合作與共贏，成為集團內(nèi)部提升自身的能力建設(shè)，轉(zhuǎn)變原有項目管理理念的原動力。

數(shù)字電視的非洲之旅

“一帶一路”建設(shè)不僅帶動了沿線國家的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加強了當(dāng)?shù)嘏c我國的商貿(mào)往來。與此同時，頻繁的文化交流則加深了國家間的認(rèn)同感，為各項合作打下深厚基礎(chǔ)。在傳播中華文化，為當(dāng)?shù)靥峁┴S富文化內(nèi)容的中國企業(yè)中，四達時代集團猶如一顆閃亮的明星，照耀在廣袤的非洲大地上，每天24小時不間斷地為900萬非洲家庭提供便宜又好看的數(shù)字電視。透過小小的熒屏，四達時代為更多的非洲人民拓展了了解世界的窗口，成為“一帶一路”上加深中非文化交流和友誼的使者。

在非洲，經(jīng)濟的落后加之行業(yè)的壟斷，導(dǎo)致數(shù)字電視收視費價格昂貴，絕大多數(shù)普通家庭看不起電視，無法享受到最基本的家庭娛樂。

四達時代副總裁郭子琪至今難忘幾年前自己第一次走進坦桑尼亞國家電視臺時的復(fù)雜心情。當(dāng)時很多非洲國家電視臺只有一、二個頻道，覆蓋率低，節(jié)目重播率高，信號質(zhì)量差是普遍現(xiàn)象。每個人都有了解世界、接觸新知的愿望，但看電視對于普通非洲人來說幾乎是個可望不可及的夢想。在了解到廣大非洲人民對于電視以及豐富文化生活的渴望后，四達時代來到了他們身邊。

2003年，當(dāng)時已在國內(nèi)發(fā)展了十幾年的四達時代開始籌劃自己的非洲之旅，確立了以提供投資、建設(shè)、運營整體解決方案為模式，以“讓每一個非洲家庭都能買得起、看得起、看得好數(shù)字電視，共享數(shù)字電視的美好”為宗旨。自2007年四達時代在盧旺達成立了第一家公司起，到今天已在尼日利亞、幾內(nèi)亞、坦桑尼亞、肯尼亞、烏干達、布隆迪、莫桑比克、加納等30多個國家注冊成立公司，在18個國家開展運營。十年間，四達時代已擁有900萬非洲用戶，成為非洲地區(qū)發(fā)展最快、影響最大的數(shù)字電視運營商。郭子琪介紹，價格相對親民的收視費也拉近了數(shù)字電視與非洲觀眾間的距離，四達的這一做法得到了非洲國家的各方認(rèn)可。“每當(dāng)看到非洲人，尤其是非洲的孩子們第一次看到電視時目光中流露出的興奮與好奇，都讓我感動?！惫隅髡f。

讓非洲人看得起電視只是基礎(chǔ)，四達時代還要讓他們看得好。在節(jié)目內(nèi)容上，它們打造出獨具特色的內(nèi)容平臺，擁有480多個頻道，包括國際知名頻道，非洲本地頻道，CGTN、CCTV—4、CCTV—F、CNC、長城平臺等中國主流媒體頻道以及四達自辦的38個頻道。節(jié)目涵蓋新聞、綜合、影視、體育、娛樂、兒童、音樂、時尚、宗教等類型，語種涉及英語、法語、葡語、漢語及非洲本地語言。

為了滿足當(dāng)?shù)孛癖姷男枨螅?011年四達成立了譯制中心，開始將優(yōu)秀的中國影視劇配上英語、法語等字幕，之后又將這些熱門劇配上斯瓦西里語、豪薩語等當(dāng)?shù)卣Z種，收視率在短時間內(nèi)大幅提升。

由四達時代創(chuàng)辦自2011年的“非洲數(shù)字電視發(fā)展論壇”，至今已成功舉辦七屆，如今已成為非洲傳媒行業(yè)最重要的論壇之一。在非洲獲得廣泛關(guān)注與贊譽，給予了四達前進的動力和信心。2015年12月，習(xí)近平主席在出席中非合作論壇約翰內(nèi)斯堡峰會開幕式發(fā)表致辭時提到，為推進中非全面戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系建設(shè)，中方愿在未來3年同非方重點實施“十大合作計劃”，其中在中非人文合作計劃中包括為非洲1萬個村落實施收看衛(wèi)星電視項目。四達時代發(fā)揮自身優(yōu)勢，積極參與，目前各項工作正在穩(wěn)步推進中。

隨著國家“一帶一路”建設(shè)的深入，四達時代在非洲地區(qū)不斷完善數(shù)字電視服務(wù)的同時，也同樣期待與沿線的亞洲國家共享這一技術(shù)帶來的美好。2016年11月，全球多家企業(yè)在巴基斯坦經(jīng)過15個小時的激烈競標(biāo)后，最終四達時代獲得DTH牌照，這也是巴基斯坦政府發(fā)布的首張衛(wèi)星電視運營牌照。

無論非洲還是亞洲，四達時代都希望在企業(yè)走出去后，能夠?qū)?shù)字電視與當(dāng)?shù)厝说纳罹o密聯(lián)系在一切，幫助他們建立獲取信息的渠道，在傳播中國文化、世界文化的同時，實現(xiàn)與當(dāng)?shù)匚幕慕涣魅诤稀?/p>

“一帶一路”建設(shè)根植于歷史，但面向未來；源自中國，但屬于世界。作為前景最廣闊的國際合作平臺、潛力最大的國際公共產(chǎn)品之一，“一帶一路”展示著中國的智慧與擔(dān)當(dāng)，也為世界發(fā)展注入了信心和活力。也正是因為有了我們眾多優(yōu)秀企業(yè)的奮力探索和追求，“一帶一路”建設(shè)必將邁向更加美好的明天。