“慢旅游”語境下海洋旅游產(chǎn)品的有效供給
——基于舟山群島新區(qū)的案例研究

鄭少濟(jì) 馬麗卿

(浙江海洋大學(xué) 經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院，浙江 舟山 316021)

“慢旅游”語境下海洋旅游產(chǎn)品的有效供給
——基于舟山群島新區(qū)的案例研究

鄭少濟(jì) 馬麗卿

(浙江海洋大學(xué) 經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院，浙江 舟山 316021)

馬爾庫塞（Marcuse）把工業(yè)社會中的人稱為“單向度的人”，感性受到理性的壓抑下人的精神生活空間不斷被擠壓，快節(jié)奏生活模式下人置身于不斷豐富的物質(zhì)世界中卻感受到前所未有的壓力和負(fù)擔(dān)，客觀世界的審美意義在逐步消失?！奥糜巍弊鳛樵絹碓蕉嗟穆糜沃黧w所選擇一種旅游方式是對工業(yè)社會快節(jié)奏生活反思，在慢下來的旅程中審視內(nèi)心，完成物質(zhì)生活和精神生活、人的內(nèi)心生活以及人與自然的關(guān)系再平衡?！奥糜巍睂β糜萎a(chǎn)品的供給提出了更新、更高的要求，基于“慢旅游”行為主體需求的“5E”理念結(jié)合舟山群島新區(qū)的海洋旅游發(fā)展現(xiàn)狀，對其旅游有效供給創(chuàng)新提出建議。

海洋旅游產(chǎn)品；有效供給；慢旅游；語境

眾所周知，我國旅游產(chǎn)業(yè)在蓬勃發(fā)展的同時也面臨著深刻的變革，旅游業(yè)的轉(zhuǎn)型升級必須結(jié)合精準(zhǔn)有效的旅游產(chǎn)品的創(chuàng)新和供給。2016年10月，國務(wù)院總理李克強(qiáng)主持召開國務(wù)院常務(wù)會議，確定進(jìn)一步擴(kuò)大國內(nèi)消費(fèi)的政策措施，促進(jìn)服務(wù)業(yè)發(fā)展和經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級。會議指出，以改革創(chuàng)新增加消費(fèi)領(lǐng)域特別是服務(wù)領(lǐng)域有效供給、補(bǔ)上短板，有利于改善民生、培育經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動能，加大旅游、文化等領(lǐng)域有效供給，這在宏觀層面為我國旅游事業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展指明了方向。“慢旅游”語境下的海洋旅游產(chǎn)品有效供給是在后工業(yè)化時代產(chǎn)生的“慢文化”現(xiàn)象基礎(chǔ)上，針對我國經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下海洋旅游發(fā)展現(xiàn)狀、海洋旅游“供給側(cè)改革”的創(chuàng)新思考，在滿足國民日益增長的休閑需求的同時，構(gòu)建完整的海洋休閑旅游產(chǎn)品體系，促進(jìn)旅游需求與有效供給的良性互動，從而推進(jìn)海洋旅游產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。本文從異于傳統(tǒng)旅游模式的“慢旅游”為切入點(diǎn)，站在較為高端的旅游模式層面去探尋“慢旅游”行為主體的需求特點(diǎn)，并且結(jié)合舟山群島新區(qū)海洋旅游發(fā)展現(xiàn)狀，在全國“供給側(cè)改革”大背景下對小區(qū)域旅游產(chǎn)品有效供給的創(chuàng)新探索，尋求海洋休閑旅游產(chǎn)品有效供給的革新方法。

一、“慢旅游”基本內(nèi)涵、現(xiàn)實(shí)意義與行為主體需求特征分析

（一）基本內(nèi)涵的溯源與歸納

“慢旅游”是指旅游者在充分尊重內(nèi)心訴求的前提下，為了體驗(yàn)安適休閑的高品質(zhì)旅程并在這個過程中尋求人生的意蘊(yùn)、發(fā)現(xiàn)生活的審美價值、實(shí)現(xiàn)內(nèi)心的平衡，而有意地放緩旅游節(jié)奏，用較長的時間游覽較少的目的地的一種主動且深入的旅游模式?！奥糜巍被顒拥闹黧w為“慢客”，“慢旅游”活動是以“慢客”所倡導(dǎo)的價值導(dǎo)向和旅游過程中的審美接受為切入點(diǎn)?！奥糜巍崩砟钶^傳統(tǒng)旅游體驗(yàn)的進(jìn)步有三點(diǎn)：一是體驗(yàn)深度更為深入、重視親身參與，二是出行理念更為“綠色”、“低碳”，三是對旅游產(chǎn)品的深層意蘊(yùn)含量、審美內(nèi)涵、文化元素挖掘、產(chǎn)品質(zhì)量要求更高。

在工業(yè)化進(jìn)程下回歸“慢生活”、尋找生命意蘊(yùn)的實(shí)踐早已有之，19世紀(jì)美國哲學(xué)家梭羅（Thoreau）回到家鄉(xiāng)馬薩諸塞州瓦爾登湖畔并度過了兩年多自耕自食的生活，寫下了《瓦爾登湖》一書，[1]當(dāng)生命節(jié)奏慢下來時他從“富有陽光照耀的時辰以及夏令日月”中體味到了生命的意蘊(yùn)，在“文明的碎片”中重拾起完整的自我。20世紀(jì)后期，從意大利小城奧維亞托拒絕快餐店等代表現(xiàn)代文明生活方式、倡導(dǎo)返樸歸真的傳統(tǒng)生活方式即所謂的“慢食運(yùn)動”開始“慢”的生活、文化理念在不斷蔓延，之后已有數(shù)十個歐洲城市加入“慢城運(yùn)動”之列，進(jìn)入21世紀(jì)以來“慢城運(yùn)動”逐步滲透、影響全球，2010年中國南京市高淳區(qū)椏溪鎮(zhèn)被授予“國際慢城”稱號，成為中國的第一座“慢城”，引起業(yè)界廣泛關(guān)注。在理論研究方面蘭普森（Lampson）和麥格瑞斯（McGrath）等學(xué)者對“慢旅游”的社會文化現(xiàn)象進(jìn)行探索，嘗試著對其定義進(jìn)行解析并分析了其可持續(xù)發(fā)展價值和創(chuàng)新價值；[2]狄金森（Dickinson）、羅賓斯（Robbins）等學(xué)者從低碳與環(huán)境保護(hù)的生態(tài)角度闡述了“慢旅游”的潛力和價值；[3]巴克利（Buckley）從參訪景點(diǎn)數(shù)量多少和旅游時間長短對“慢旅游”的行為效益進(jìn)行了研究。[4]作為一種極具挖掘價值的新型旅游模式“慢旅游”對我們生活現(xiàn)狀的影響越來越大。

（二）“慢旅游”之于生存狀態(tài)的現(xiàn)實(shí)意義

效率優(yōu)先的市場經(jīng)濟(jì)模式催促著快節(jié)奏化的生活，“理性工具”改造世界求得自身生存發(fā)展的同時人的生命悄然被“機(jī)械化”，[5]面對如此的生存現(xiàn)狀我們不禁叩問：“我們要做什么？我們要怎樣生活？”葉朗曾指出人的物質(zhì)生活和精神生活的失衡、人的內(nèi)心生活的失衡以及人與自然的關(guān)系失衡，是當(dāng)今世界存在的眾多問題中十分突出三個問題。[6]“慢旅游”作為對當(dāng)今社會主流生活方式的一種反思，其核心內(nèi)涵實(shí)質(zhì)上包含了對以上三點(diǎn)“失衡”的內(nèi)在修復(fù)，人置身于物質(zhì)生活不斷豐富的工業(yè)化社會中，物欲橫流、人為物役，精神生活和物質(zhì)生活失去平衡的狀態(tài)下生命意義被單調(diào)化、碎片化，跳出“快”的生活圈，用“慢”的視角去審視失去了意蘊(yùn)和本色的生活以及丟失了審美意義的世界，用“慢旅游”的方式遁離熟悉而厭倦的生活圈子深度體驗(yàn)異域自然風(fēng)光、人文風(fēng)俗、文化藝術(shù)的深層次內(nèi)涵并實(shí)現(xiàn)身心的“怡養(yǎng)”以及精神與物質(zhì)、感性與理性、情與思的再平衡。

（三）“慢旅游”之于休閑旅游的啟發(fā)

被譽(yù)為“大自然的宮殿”的阿爾卑斯山脈中公路上有這樣的一條標(biāo)語——“慢慢走，欣賞??！”一個“慢”的舉動卻可以讓人重新將路邊的風(fēng)景收入心中，讓生活還原為審美的生活。讓厭倦了快節(jié)奏的人們慢下來就需要有慢的環(huán)境、慢的氛圍，這既有天然的自然環(huán)境因素也需要人為地營造?！奥糜巍钡呐d起為休閑旅游帶來了更廣闊市場的同時也為休閑旅游未來的創(chuàng)新發(fā)展提供了可供參考的方向，以“慢”為特色的休閑旅游項目可以打造“慢食”、“慢行”、“慢購”、“慢賞”等一系列帶有“慢文化”特點(diǎn)的旅游休閑項目，時間長度的延伸給休閑旅游做細(xì)、做精提供了機(jī)會和空間，“慢旅游”為休閑旅游產(chǎn)業(yè)業(yè)態(tài)優(yōu)化升級提供了可行途徑，“慢旅游”也將有可能成為業(yè)界急需搶占的制高點(diǎn)。

（四）“慢客”旅游需求的特征性分析

“慢旅游”的行為主體即“慢客”?！奥糜巍眳^(qū)別于傳統(tǒng)旅游模式倡導(dǎo)低碳、生態(tài)的開發(fā)模式和綠色出行的低碳型代步模式，“慢旅游”行為方式在自然關(guān)系認(rèn)知層面是更為傾向于人與自然的和諧與平衡或者說是一種“可持續(xù)性”?！奥糜巍币月每腕w驗(yàn)為重要出發(fā)點(diǎn) ，[7]它是從過分強(qiáng)調(diào)“效率”的市場經(jīng)濟(jì)文化圈中跳出來的一種強(qiáng)調(diào)旅游體驗(yàn)過程和品質(zhì)、充分聽從內(nèi)心需求的旅游方式?！奥糜巍睂β糜萎a(chǎn)品的差異性、舒適度、內(nèi)涵性、可參與性、多元性等方面有較高的要求。結(jié)合以上對于“慢旅游”基本內(nèi)涵以及現(xiàn)實(shí)意義的分析，筆者構(gòu)建了“慢客”需求特征的“5E”模型，具體見圖1。

圖1 “慢客”需求特征的“5E”模型

二、“慢旅游”語境下的舟山海洋旅游產(chǎn)品供給分析

（一）舟山海洋旅游發(fā)展概況

海島旅游是旅游發(fā)展的高端形態(tài)之一，引領(lǐng)著現(xiàn)代休閑旅游的發(fā)展趨勢和主要方向，舟山群島是中國第一大群島，舟山作為浙江省最為重要的海島城市之一，境內(nèi)有島嶼1390個，作為千島之城的舟山擁有優(yōu)質(zhì)的生態(tài)底色、厚重的宗教底蘊(yùn)、豐富的海洋文化，以海島休閑度假和佛教文化體驗(yàn)兩輪驅(qū)動的舟山群島新區(qū)在打造“慢旅游之都”方面具有巨大潛力?！笆濉逼陂g“海天佛國，漁港都城——中國舟山群島”的品牌形象基本樹立，并在國內(nèi)外產(chǎn)生了一定影響，以海洋旅游為主體的舟山旅游業(yè)在過去五年間有較快增長和較大突破，旅游總?cè)藬?shù)、旅游產(chǎn)業(yè)總收入的年增長率均在兩位數(shù)以上，2015年旅游總?cè)藬?shù)幾近四千萬人次、旅游總收入突破五百億大關(guān)，總體發(fā)展勢頭良好。具體見表1。

表1 “十二五”舟山群島新區(qū)旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況

（二）舟山海洋休閑旅游產(chǎn)品供給現(xiàn)狀

在長期的旅游開發(fā)中，舟山群島新區(qū)已初步形成“海島漁家風(fēng)情體驗(yàn)”“宗教禪修體驗(yàn)”“文化旅游”“海洋健康旅游體驗(yàn)”“海洋飲食體驗(yàn)”五大有效的產(chǎn)品支撐體系，但若將該產(chǎn)品體系納入“慢旅游”語境中去思考，結(jié)合“慢旅游”基本內(nèi)涵及“慢旅游”行為主體的需求特征，不難發(fā)現(xiàn)，舟山群島新區(qū)在旅游產(chǎn)品的有效供給方面卻存在著缺乏全域化布局、產(chǎn)品開發(fā)程度較低且同質(zhì)化嚴(yán)重、海洋旅游基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)薄弱等多方面的不足，不能滿足“慢旅游”對產(chǎn)品支撐體系的要求。旅游產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級必須結(jié)合精準(zhǔn)有效的旅游產(chǎn)品供給改革而進(jìn)行，“慢旅游”的海洋休閑旅游產(chǎn)品的打造，有利于舟山海洋旅游產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。

1.缺乏全域化視角，項目整合銜接不到位

有效供給問題探索的價值在于要思考如何優(yōu)化要素配置，并且以效率導(dǎo)向要素配置，而效率體現(xiàn)在供給如何有效滿足市場需求；全域化視角可以較為宏觀地把握區(qū)域有限旅游資源從而有利于進(jìn)一步優(yōu)化資源的整合和配置，提供精確、合理有效的旅游消費(fèi)供給。若旅游產(chǎn)品開發(fā)缺乏全域化視角將不利于“慢旅游”氛圍的營造，同時還會降低“慢客”深度體驗(yàn)的滿足感，當(dāng)然低碳環(huán)保的旅游理念也很難滲透到景點(diǎn)開發(fā)規(guī)劃中。

舟山群島新區(qū)擁有較為豐富的海島漁村、歷史古漁村資源，如岱山縣百年古漁村——東沙鎮(zhèn)、金塘的大鵬島古漁村、海洋特色鮮明的嵊泗縣枸杞鎮(zhèn)的大王村、嵊山鎮(zhèn)的前衛(wèi)村和后頭灣村等等。由于這些漁村散落在不同海域，其自身所擁有的自然風(fēng)光和資源稟賦有一定的差異性，其開發(fā)價值和在全域旅游品牌戰(zhàn)略打造中的意義和價值都有所不同。同類旅游產(chǎn)品體系需要全域化發(fā)展布局，不同類產(chǎn)品體系間也需要統(tǒng)籌開發(fā)，這樣才能有利于產(chǎn)品間的互補(bǔ)并形成集約效應(yīng)，滿足多元的需求，增強(qiáng)舟山旅游市場的吸引力和競爭力。例如“慢旅游”視角下的“海島漁家風(fēng)情體驗(yàn)”需要精確地把握該類旅游主體的有效需求，盡可能多元地、有深度地提供高品質(zhì)的漁家風(fēng)情體驗(yàn)項目。但從目前舟山境內(nèi)該類產(chǎn)品來看，海島漁家風(fēng)情體驗(yàn)項目空間分散、景點(diǎn)間缺乏有效聯(lián)系。豐富多元的旅游資源在空間上、開發(fā)體系中尚未形成全域性、個性化、互補(bǔ)性的格局；旅游交通體系不完善，景點(diǎn)之間有效連接不符合“慢旅游”游客需求，旅客出行規(guī)劃中的景點(diǎn)或項目往往都是一個個孤立的點(diǎn)，這樣就使得舟山海島漁家風(fēng)情體驗(yàn)項目的多元價值、深度意義很難呈現(xiàn)出來，“慢客”的深度體驗(yàn)、多元化體會以及旅游的舒適度和滿足感都會大打折扣，整個舟山區(qū)域內(nèi)的旅游文化氛圍很難進(jìn)一步營造好。

2.旅游資源挖掘尚淺，衍生品創(chuàng)新力度不夠

“慢客”追求深度體驗(yàn)勢必對旅游目的地的旅游產(chǎn)品的深度、豐富性以及差異性有很高的要求，如果資源挖掘深度不夠那么不僅會造成資源的閑置、浪費(fèi)，還會大大降低旅游目的地的吸引力甚至導(dǎo)致開發(fā)失敗?，F(xiàn)在國內(nèi)旅游市場出現(xiàn)有效供給不足很大部分原因是由于盲目跟風(fēng)、惡性競爭所導(dǎo)致，而“慢旅游”實(shí)質(zhì)上是對市場跟風(fēng)、同質(zhì)開發(fā)這種風(fēng)氣的反抗。[8]從“慢客”需求出發(fā)就一定要深入挖掘有效旅游資源并且盡可能開發(fā)多主題的旅游項目，能夠讓游客產(chǎn)生更多的消費(fèi)需求。舟山擁有豐富的海洋文化，五六千年前舟山馬岙就創(chuàng)造了“海島河姆渡文化”，作為世界著名漁場，長期的漁業(yè)經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)上生長出了一批以舟山鑼鼓、舟山漁民號子等為代表的優(yōu)秀的非物質(zhì)文化遺產(chǎn)；素有“海天佛國”之譽(yù)的普陀山相傳是觀音菩薩道場，更是我國“四大佛教名山”之一……這些都是打造“慢旅游之都”非常優(yōu)質(zhì)的、獨(dú)一無二的文化資源，旅游業(yè)要通過充分利用本土文化資源并通過文化創(chuàng)新創(chuàng)造有吸引力的產(chǎn)品，[9]才能挖掘舟山獨(dú)特的文化內(nèi)涵滿足“慢客”需求。但是由資源到市場蛻變?yōu)槌墒斓穆糜萎a(chǎn)品還需要經(jīng)過深度的挖掘、開發(fā)以及系統(tǒng)化轉(zhuǎn)化的過程?！奥糜巍碑愑趥鹘y(tǒng)旅游的淺嘗輒止、走馬觀花，而更加重視深度體驗(yàn)和主動融入，這種需求的變化要求在旅游產(chǎn)品的提供方面也要更加重視文化挖掘的深度、產(chǎn)品特色性的凝練以及旅游目的地獨(dú)特生活氛圍、文化環(huán)境的渲染。近年來，舟山對“文化旅游”“佛教禪修體驗(yàn)”兩大旅游產(chǎn)品開發(fā)取得了一定突破，如于2014年起開始建設(shè)的“觀音文化園”包含了佛教學(xué)院、高僧精舍、居士教育基地、觀音圣壇、大悲律寺等佛教單體建筑，集宗教、參學(xué)、藝術(shù)、觀光、弘法于一體，建成后將有望成為優(yōu)秀的“慢旅游”目的地。但就現(xiàn)有旅游產(chǎn)品體系而言，挖掘深度不夠、開發(fā)模式陳舊而單一，尤其是文化衍生品與宗教衍生品等方面創(chuàng)意創(chuàng)新還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足，外來制造的同質(zhì)化的劣質(zhì)工藝品充斥市場，產(chǎn)業(yè)鏈延伸不夠，不能契合“慢客”所追求的不期而遇的意外之喜，不利于產(chǎn)業(yè)間在更高層次的融合發(fā)展，不利于旅游產(chǎn)業(yè)的升級轉(zhuǎn)型。

3.旅游基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)薄弱，產(chǎn)品附加價值難實(shí)現(xiàn)

旅游基礎(chǔ)設(shè)施配套是旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的物質(zhì)載體，互聯(lián)網(wǎng)時代下旅游支撐體系既包含傳統(tǒng)意義上的交通、食宿、游覽、購物和康樂、健康醫(yī)療等實(shí)體設(shè)施配套，也包括“互聯(lián)網(wǎng)+”意義上的虛擬信息智慧支撐體系。以往，我們在研究旅游產(chǎn)品有效供給時往往忽略對旅游支撐體系價值的分析，但是如果沒有完整的旅游基礎(chǔ)設(shè)施作為支撐體系，再優(yōu)質(zhì)的旅游項目的價值也很難實(shí)現(xiàn)其該有的價值。要打造理想的“慢旅游”目的地，就更需要結(jié)合本域旅游產(chǎn)品特色以及消費(fèi)主體的高品質(zhì)要求在旅游支撐體系上下功夫。

舟山群島新區(qū)擁有千島的資源，海洋資源的綜合利用、錯位發(fā)展、差異化開發(fā)的前景廣闊。但是小面積海島過多、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成本高、資源共享性差，這種特殊的地理環(huán)境導(dǎo)致了旅游支撐體系的建設(shè)難度較大。旅游支撐體系建設(shè)不到位既增加旅游成本，又降低了旅游滿意度，嚴(yán)重限制舟山旅游業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。舟山嵊泗縣作為浙江省最東部、舟山群島新區(qū)最北部的海島縣，境內(nèi)擁有非常好的生態(tài)底色以及純正的漁家風(fēng)情，境內(nèi)的花鳥島、嵊山島、枸杞島是非常理想的“離岸度假”目的地，但是要打造優(yōu)秀的“離島微城”就要改變其海陸交通不便、醫(yī)療設(shè)施落后、民宿環(huán)境不佳、O2O平臺建設(shè)落后等方面的現(xiàn)狀，小而精是微城的價值所在，沒有完善的支撐體系，離島就不可能做精，優(yōu)質(zhì)的資源也就不可能有效地呈現(xiàn)，旅客的需求也不可能有效滿足。

三、“慢旅游”語境下增加舟山海洋旅游產(chǎn)品有效供給對策

（一）將“小確幸”等亞文化標(biāo)簽納入到有效供給的創(chuàng)新思考

某種亞文化標(biāo)簽的興起往往傳遞了新的市場訊息，這種訊息在傳播的早期就能精確納入到產(chǎn)品有效供給的思考中去的話，將會產(chǎn)生良好的市場反應(yīng)。“慢旅游”是旅游主體一種本體回歸的訴求，為了追求確切的幸福愿意付出更高的時間成本和經(jīng)濟(jì)成本，這在某種程度上是隱隱暗含了近期在周邊區(qū)域興起的追求“小確幸”的社會態(tài)度。結(jié)合舟山旅游產(chǎn)品開發(fā)的現(xiàn)狀我們不能把所有目光投向建設(shè)宏大的項目上，一定要兼顧一些貼近生命本體、照顧人們情緒的產(chǎn)品細(xì)節(jié)開發(fā)上。當(dāng)人們把關(guān)注點(diǎn)投向小而確定的幸福時，人們開始積極把握當(dāng)下美好，在慢節(jié)奏的旅行中找回迷失了的自我，找回那些被快節(jié)奏的腳步所拋棄、被無限欲望所掩蓋的原本應(yīng)該堅持的真善美，這就要求我們在提供旅游產(chǎn)品、旅游服務(wù)時要把大寫的人性關(guān)懷放在第一位，只有在規(guī)劃伊始就充分尊重并認(rèn)真考量旅客合理的需求才可能將需求和真誠融入到產(chǎn)品中去，也只有這樣不斷地以需求為導(dǎo)向，我們對旅游資源的開發(fā)才更可能地深入和多元。

（二）全域化視野下加強(qiáng)資源整合增加有效供給

“慢旅游”所提倡的用舒緩的節(jié)奏去完成旅游的過程實(shí)現(xiàn)內(nèi)心的訴求，舒緩的節(jié)奏意味著在更長的時間維度中到達(dá)更少的目的地，從效率來看它是完全區(qū)別于傳統(tǒng)旅游模式中以盡可能少的時間游覽盡可能多的景點(diǎn)的，但是從效益來看它更為注重在舒適的行程安排中實(shí)現(xiàn)審美滿足、精神文化滿足和豐富的體驗(yàn)滿足。這就要求“慢旅游”目的地要有更深厚的內(nèi)涵，更值得玩味的旅游項目，更多元、異質(zhì)的旅游產(chǎn)品，更先進(jìn)、新穎的、人性化的開發(fā)思維。全域化視野下進(jìn)行資源整合、優(yōu)化資源配置就是要打破區(qū)域壁壘、消除人為設(shè)置的資源邊界、提倡產(chǎn)業(yè)間的融合發(fā)展從而增加舟山旅游產(chǎn)品的有效供給。

“十三五”期間舟山群島新區(qū)將啟動或續(xù)建一批旅游重點(diǎn)建設(shè)項目，我們要將舟山境內(nèi)較大的1390多個島嶼中目前有開發(fā)能力的項目統(tǒng)籌到一起去思考其建設(shè)問題，對于有一定共性或者是同類型的旅游產(chǎn)品項目，我們在突出其個體的差異性的同時更要考慮個體之間的互補(bǔ)性和價值深挖掘方面的有效連接，盡可能地融合物聯(lián)網(wǎng)、智能數(shù)據(jù)挖掘、下一代通信網(wǎng)絡(luò)、新媒體等智慧型技術(shù)平臺形成一張有機(jī)的、聯(lián)系緊密、良性互動的價值項目資源網(wǎng)?！昂u民宿”是舟山旅游的名片之一，在“十三五”期間將新建或續(xù)建定海海島鄉(xiāng)村旅游基地、筲箕灣經(jīng)典漁村、懸山島休閑漁業(yè)基地等海島民宿和鄉(xiāng)村旅游項目。同是屬于海島民宿項目但是各個小項目均有自身的特色之處，我們在統(tǒng)籌發(fā)展的同時一定要注重差異化開發(fā)、打造有互補(bǔ)價值的項目集群。定海海島鄉(xiāng)村旅游基地項目中的南洞藝谷有較好的鄉(xiāng)土文化基礎(chǔ)，近幾年小型文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)也有抬頭之勢、馬岙村作為浙江省歷史文化保護(hù)區(qū)是舟山文化的發(fā)源地，該項目可以適當(dāng)?shù)貙⑻厣袼藓袜l(xiāng)村文化旅游創(chuàng)新結(jié)合，打造定海中西部鄉(xiāng)村文化、運(yùn)動休閑旅游基地。而位于舟山六橫的懸山島自然風(fēng)光優(yōu)美的同時還有一定規(guī)模的利用專業(yè)海水養(yǎng)殖發(fā)展起來的漁家樂，懸山島休閑漁業(yè)基地因地制宜地將休閑漁業(yè)和海島休閑觀光相結(jié)合，才能錯位發(fā)展，抓住市場需求，增加有效供給。在此基礎(chǔ)上再結(jié)合其他產(chǎn)業(yè)資源和新媒體推送平臺，將區(qū)域內(nèi)各具特色的不同項目串聯(lián)成可行的具有選擇彈性的旅游線以滿足不同的市場需求。

（三）生態(tài)化旅游模式助推舟山綠色低碳旅游產(chǎn)品供給

“慢旅游”的顯著特征之一便是倡導(dǎo)低碳、生態(tài)的旅游開發(fā)模式和綠色出行的低碳型代步模式。2014年《國務(wù)院關(guān)于促進(jìn)旅游業(yè)改革發(fā)展的若干意見》指出“推動旅游開發(fā)向集約型轉(zhuǎn)變，更加注重資源能源節(jié)約和生態(tài)環(huán)境保護(hù)……”。生態(tài)化旅游模式是一種可持續(xù)的發(fā)展模式。舟山群島新區(qū)海洋資源豐富、海洋生態(tài)底色較好，在“海島漁家風(fēng)情體驗(yàn)”“宗教禪修體驗(yàn)”“文化旅游”“海洋健康旅游體驗(yàn)”“海洋飲食體驗(yàn)”等產(chǎn)品體系開發(fā)過程中要融入生態(tài)理念，盡可能地減少能源的消耗、減少對環(huán)境的影響。要積極構(gòu)建較為完善的海島環(huán)境保護(hù)支撐體系，提供旅游產(chǎn)品同時充分考慮環(huán)境的合理容量，完善海島騎行綠道網(wǎng)絡(luò)，為綠色出行、低碳出行提供優(yōu)良的基礎(chǔ)配套，建立綠色旅游企業(yè)，并設(shè)立嚴(yán)格的產(chǎn)能消耗標(biāo)準(zhǔn)以及廢棄物排放標(biāo)準(zhǔn)。

（四）打造智慧型旅游服務(wù)平臺為增加有效供給提供支撐

智慧型旅游服務(wù)平臺有利于旅游數(shù)據(jù)資源和信息資源得到系統(tǒng)化整合以及深度開發(fā)?！奥糜巍钡南M(fèi)主體擁有很強(qiáng)的消費(fèi)自發(fā)性和主動性，打造優(yōu)秀的智慧型旅游服務(wù)平臺不僅有助于將舟山群島新區(qū)優(yōu)秀的海洋旅游產(chǎn)品積極推送到市場中去，從而誘發(fā)“慢客”的消費(fèi)動機(jī)，同時還能進(jìn)一步輔助“慢客”完成出行方案的制定、旅游時間的分配、消費(fèi)項目的預(yù)設(shè)等準(zhǔn)備工作，能夠較大地提升區(qū)域旅游服務(wù)品質(zhì)，有利于樹立良好旅游品牌形象。舟山群島新區(qū)要促進(jìn)網(wǎng)絡(luò)平臺與海洋旅游產(chǎn)業(yè)的深度融合，傾力打造能提供一站式、綜合化、差異化的智慧型旅游服務(wù)平臺，利用大數(shù)據(jù)手段構(gòu)建旅游數(shù)據(jù)庫，進(jìn)一步提高旅客偏好分析的準(zhǔn)確性，[10]為有效供給提供依據(jù)，從而有利于為“慢客”提供更加全面、細(xì)致、人性化的服務(wù)。OTA（Online TravelAgent）商業(yè)模式的崛起明確了這樣一個信號，那就是“互聯(lián)網(wǎng)+”與傳統(tǒng)旅游業(yè)相融合是未來旅游業(yè)發(fā)展的新態(tài)勢。舟山群島新區(qū)旅游開發(fā)要善于借勢，善于利用新興技術(shù)成果以打造智慧型旅游服務(wù)平臺為契機(jī)，為增加有效供給提供有力支撐。

供給側(cè)改革的大背景下，我們思考旅游產(chǎn)業(yè)的有效供給要立足于需求側(cè)發(fā)展的新趨勢在更為關(guān)注人本的同時加大創(chuàng)新力度、優(yōu)化資源配置，打破產(chǎn)業(yè)內(nèi)的結(jié)構(gòu)性失衡難題?！奥糜巍弊鳛橐环N回歸審美本身、審視內(nèi)心需求的旅游新趨勢，它對旅游產(chǎn)品的開發(fā)、旅游資源的整合、旅游支撐體系的建設(shè)、旅游產(chǎn)業(yè)內(nèi)涵的反思都提出了新的要求。舟山群島新區(qū)擁有豐富的海洋休閑旅游資源，現(xiàn)有旅游項目的海洋性特色鮮明，優(yōu)美的海洋自然風(fēng)光結(jié)合文化創(chuàng)意和宗教體驗(yàn)以及高端的海洋休閑項目，打造具有群島特色的“慢旅游”之都，將有助于舟山群島新區(qū)整合海洋旅游資源的同時提升海洋旅游品質(zhì)、增加旅游產(chǎn)業(yè)效益、促進(jìn)旅游產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和海洋旅游產(chǎn)業(yè)升級，為“兩區(qū)”建設(shè)培育經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動能。

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Effective Supply of Marine Tourism Products in the Context of “Slow Travel”——A Case Study of Zhoushan Archipelago New Area

ZHENG Shaoji MA Liqing
(School of Economics and Management, Zhejiang Ocean University, Zhoushan 316021 ,China)

Marcuse called the people in the industrial society “one dimensional man”.In the industrial society, human being’s living space was constantly squeezed with sensibility having been repressed by rationality.In the fast-paced life mode, human beings are exposure to the constantly enriched physical world but feeling the hitherto unknown pressure and burden, and human beings’ aesthetic significance of the objective world gradually disappeared.More and more tourism subjects are tended to choose “slow travel” as their way to travel, which is the reflection on fast-paced life of the industrial society.During the “slow travel”, travelers look deep in their own heart to strike a balance between material life and spiritual life, between man and nature.Slow travel makes more new and higher demands for the supply of tourism products.The “5E” model based on the behavioral agents’ needs of “slow travel” puts forward suggestions on the effective supply of the tourism by combining the current situation of the development of marine tourism in Zhoushan Archipelago New Area.

marine tourism products；effective supply；slow travel；context

F592.7

A

1008-8318（2017）02-0050-06

2017-02-25

鄭少濟(jì)（1988-），男，湖南懷化人，碩士研究生；馬麗卿（1962-），女，上海人，教授，研究方向：海洋旅游開發(fā)與規(guī)劃、海洋經(jīng)濟(jì)研究。